Thuis
alle pijlers
Welke auto heb jij?
donderdag 21 augustus 2014 23:20
Ik heb een Volvo XC90 uit 2003. Fantastische auto! Hij is ruim, we passen er met ons allen (twee volwassenen en vier kinderen) goed in en de stoelen zitten heerlijk.
Hiervoor had ik een BMW530 station en die reed ook prettig. Hij was sneller dan de Volvo, maar tovh zou ik volgende keer weer voor een XC90 (of ander Volvo-model) gaan, aangezien het zitcomfort echt stukken beter is dan die van mijn oude BMW.
Hiervoor had ik een BMW530 station en die reed ook prettig. Hij was sneller dan de Volvo, maar tovh zou ik volgende keer weer voor een XC90 (of ander Volvo-model) gaan, aangezien het zitcomfort echt stukken beter is dan die van mijn oude BMW.
donderdag 21 augustus 2014 23:35
Een Ford Fiesta van 2 jaar oud nu, met zo'n business pack. Liever had ik een wat grotere auto gereden maar daar ben ik te krenterig voor. Hij rijdt wel zuinig, valt ook in de 14% categorie.
Sinds 2 jaar rij ik niet meer zo veel, voorheen 40k per jaar, nu maar 10k en daarvoor is ie goed genoeg. Hiervoor had ik een Honda Civic Hybride, die vond ik echt geweldig. Maar die vond mijn man niet lekker zitten, de handrem zit een beetje in de weg als je langer dan 1.80 bent en nogal wijdbeens zit (voor iedere Nederlandse man ongeveer dus).
Mijn man rijdt een Opel Insignia, ook 2 jaar oud, met business pack en trekhaak als extra, 20% bijtelling. Dat vind ik een fijnere auto. Al vind ik 'm niet echt heel mooi, mijne vind ik mooier voor zijn soort. Man kon verder alleen uit lelijker of erg veel duurder kiezen. De bijrijdersstoel van die Insignia vind ik (en ik niet alleen) wel beroerd.
Voor de lease-auto's van het werk kochten wij nooit nieuwe en dat zal ik ook nooit gaan doen. Eén van mijn buren koopt iedere 4 jaar een grote bijna nieuwe, de ander koopt iedere 6 jaar een gloednieuwe middenklasser, weer een ander koopt eens in de zoveel tijd een auto van een jaar of 4 oud en rijdt die bijna op. Mijn zwager koopt om de auto de lease-auto van mijn man en rijdt die op. Dat weet ik omdat we het er laatst op een feestje over hadden. Iedereen had wel goede argumenten, komt er op neer dat je moet doen waar je je goed bij voelt (en bij je budget past) en dat je dan vanzelf wel argumenten vindt om je aanschaf voor jezelf goed te praten
Sinds 2 jaar rij ik niet meer zo veel, voorheen 40k per jaar, nu maar 10k en daarvoor is ie goed genoeg. Hiervoor had ik een Honda Civic Hybride, die vond ik echt geweldig. Maar die vond mijn man niet lekker zitten, de handrem zit een beetje in de weg als je langer dan 1.80 bent en nogal wijdbeens zit (voor iedere Nederlandse man ongeveer dus).
Mijn man rijdt een Opel Insignia, ook 2 jaar oud, met business pack en trekhaak als extra, 20% bijtelling. Dat vind ik een fijnere auto. Al vind ik 'm niet echt heel mooi, mijne vind ik mooier voor zijn soort. Man kon verder alleen uit lelijker of erg veel duurder kiezen. De bijrijdersstoel van die Insignia vind ik (en ik niet alleen) wel beroerd.
Voor de lease-auto's van het werk kochten wij nooit nieuwe en dat zal ik ook nooit gaan doen. Eén van mijn buren koopt iedere 4 jaar een grote bijna nieuwe, de ander koopt iedere 6 jaar een gloednieuwe middenklasser, weer een ander koopt eens in de zoveel tijd een auto van een jaar of 4 oud en rijdt die bijna op. Mijn zwager koopt om de auto de lease-auto van mijn man en rijdt die op. Dat weet ik omdat we het er laatst op een feestje over hadden. Iedereen had wel goede argumenten, komt er op neer dat je moet doen waar je je goed bij voelt (en bij je budget past) en dat je dan vanzelf wel argumenten vindt om je aanschaf voor jezelf goed te praten
donderdag 21 augustus 2014 23:44
Ik heb een Ford Mondeo station met alle opties. Wilde na de geboorte van de tweede echt een grotere auto. Dus mijn kleine wagentje (vrijwel nieuwe Fiesta) inruilen maar niet heel veel bijleggen en ook niet ouder dan een jaar of 3 of te hoge km stand kopen. Lang rondgekeken en dit leek de beste optie. Heb er veel plezier van, alles past erin en het rijdt gewoon ook lekkerder dan een kleiner model. Ik heb ook gekeken naar bijvoorbeeld een Kia Sportage (nieuwe model) maar vond de achterbak vrij klein. Bovendien waren ze een stuk duurder tweedehands dan de Mondeo terwijl de nieuwwaarde van de Mondeo hoger ligt.
Bovendien kreeg ik bij Ford gewoon een goede deal, qua inruil en er viel nog wat te onderhandelen. Verbruik is ongeveer 1 op 12 maar ik rij veel kleine stukjes. Bij veel snelweggebruik is het richting 1 op 15 denk ik.
Bovendien kreeg ik bij Ford gewoon een goede deal, qua inruil en er viel nog wat te onderhandelen. Verbruik is ongeveer 1 op 12 maar ik rij veel kleine stukjes. Bij veel snelweggebruik is het richting 1 op 15 denk ik.
if we all light up, we can scare away the dark...
vrijdag 22 augustus 2014 07:53
vrijdag 22 augustus 2014 11:03
quote:StoraHuntur schreef op 21 augustus 2014 @ 20:11:
Jeep cherokee, maar mijn volgende wordt een bmw x6, als het even meezit Ik heb het genoegen gehad onlangs met de Grand Cherokee te mogen rijden voor een week. Wat een geweldige auto! Helaas wordt je in Nederland gestraft als je een dergelijke auto aanschaft.
Jeep cherokee, maar mijn volgende wordt een bmw x6, als het even meezit Ik heb het genoegen gehad onlangs met de Grand Cherokee te mogen rijden voor een week. Wat een geweldige auto! Helaas wordt je in Nederland gestraft als je een dergelijke auto aanschaft.
vrijdag 22 augustus 2014 13:51
Opel Corsa uit 2010 diesel vermogen 1.3.
Grote voordeel hij is enorm zuinig, 1 op 22 gemiddeld. Ruim zat voor ons 2en, 5 Deurs en achterbanken kunnen makkelijk plat. Met trekhaak en aanhanger groot deel vd verhuizing gedaan.
Nadeel is de wegenbelasting die is hoog (85 per maand) en z'n vermogen. Hard optrekken wil niet altijd dven lekker, daarentegen voldoende kracht om 140 te rijden.
Grote voordeel hij is enorm zuinig, 1 op 22 gemiddeld. Ruim zat voor ons 2en, 5 Deurs en achterbanken kunnen makkelijk plat. Met trekhaak en aanhanger groot deel vd verhuizing gedaan.
Nadeel is de wegenbelasting die is hoog (85 per maand) en z'n vermogen. Hard optrekken wil niet altijd dven lekker, daarentegen voldoende kracht om 140 te rijden.
zaterdag 23 augustus 2014 18:47
quote:Vl43inder schreef op 21 augustus 2014 @ 23:35:
Een Ford Fiesta van 2 jaar oud nu, met zo'n business pack. Liever had ik een wat grotere auto gereden maar daar ben ik te krenterig voor. Hij rijdt wel zuinig, valt ook in de 14% categorie.
Sinds 2 jaar rij ik niet meer zo veel, voorheen 40k per jaar, nu maar 10k en daarvoor is ie goed genoeg. Zo zie je maar dat iedereen andere eisen stelt en de één is nou eenmaal meer luxe gewend dan een ander. Ik zou me de hemel in prijzen met zo'n nieuwe auto (en dan ook nog een redelijk aangeklede versie) wij rijden 15000 per jaar in ons prehistorisch voertuig, met niet eens stuurbekrachtiging.
Een Ford Fiesta van 2 jaar oud nu, met zo'n business pack. Liever had ik een wat grotere auto gereden maar daar ben ik te krenterig voor. Hij rijdt wel zuinig, valt ook in de 14% categorie.
Sinds 2 jaar rij ik niet meer zo veel, voorheen 40k per jaar, nu maar 10k en daarvoor is ie goed genoeg. Zo zie je maar dat iedereen andere eisen stelt en de één is nou eenmaal meer luxe gewend dan een ander. Ik zou me de hemel in prijzen met zo'n nieuwe auto (en dan ook nog een redelijk aangeklede versie) wij rijden 15000 per jaar in ons prehistorisch voertuig, met niet eens stuurbekrachtiging.
zaterdag 23 augustus 2014 19:03
zaterdag 23 augustus 2014 22:42
Een V70 van zeven maanden oud. De luxeversie, met nog wat extraatjes.
Het is mijn allereerste nieuwe auto ooit. Het is er dan ook eentje via mijn werk. Zou nooit zelf zoveel geld uitgeven aan een wagen.
De luxe is wel fijn, maar de wagens hiervoor (Opel astra break en een peugeot partner) deden het ook prima.
Voor ons is vooral kofferruimte belangrijk. Dat je niet aan de ikea staat en de kast niet meekrijgt, zeg maar.
Het is mijn allereerste nieuwe auto ooit. Het is er dan ook eentje via mijn werk. Zou nooit zelf zoveel geld uitgeven aan een wagen.
De luxe is wel fijn, maar de wagens hiervoor (Opel astra break en een peugeot partner) deden het ook prima.
Voor ons is vooral kofferruimte belangrijk. Dat je niet aan de ikea staat en de kast niet meekrijgt, zeg maar.
