Bekeuring door stagiair zelf laten betalen???
donderdag 10 januari 2008 om 21:29
Mijn vriend heeft een eenmanszaak en we maken gebruik van stagiaires. Nu heeft laatst een stagiair de auto van mijn vriend een dag meegehad om voor de zaak iets te doen. En jawel, een bekeuring van EU 98,-- voor te hard rijden door de stagiair.
Omdat het financieel helaas niet zo goed gaat met ons en we zelf uitermate opletten om geen boetes te maken (heel vervelend geld om te betalen als je het niet kunt missen), weten we nu niet wat we moeten doen.
Ik heb zelf bij twee bedrijven gewerkt maar ik weet niet zeker hoe het daar geregeld was (ik hoefde nooit voor de zaak te rijden). Ik geloof dat bij het ene bedrijf een bekeuring van het salaris afgetrokken werd.
Maar wat zijn de regels of het algemeen gebruik hierin? En wat vinden jullie wat wij met deze bekeuring moeten doen. Zelf maar betalen en hem alleen waarschuwen voor een evt. volgende bekeuring of de stagiair laten betalen?
Omdat het financieel helaas niet zo goed gaat met ons en we zelf uitermate opletten om geen boetes te maken (heel vervelend geld om te betalen als je het niet kunt missen), weten we nu niet wat we moeten doen.
Ik heb zelf bij twee bedrijven gewerkt maar ik weet niet zeker hoe het daar geregeld was (ik hoefde nooit voor de zaak te rijden). Ik geloof dat bij het ene bedrijf een bekeuring van het salaris afgetrokken werd.
Maar wat zijn de regels of het algemeen gebruik hierin? En wat vinden jullie wat wij met deze bekeuring moeten doen. Zelf maar betalen en hem alleen waarschuwen voor een evt. volgende bekeuring of de stagiair laten betalen?
vrijdag 11 januari 2008 om 20:41
Dank je nummerzoveel. Inmiddels was ik daar zelf ook al achter gekomen. Ik werd door de post van Lindy getriggered. Het leek me zo tegenstrijdig en oneerlijk. Alhoewel ik wel geloof dat je, in het geval iemand met jouw auto schade rijdt, en aan andere auto, jij dan inderdaad je no claim kwijt bent, maar je dat dan wel weer, via een andere procedure kunt verhalen op de verzekering van de bestuurder. En als je als bestuurder letsel veroorzaakt, gaat dat van je eigen WA af en niet van die van de eigenaar van de auto dus.
Maar goed, ik ben van mening dat de stagiair zelf moet betalen.
Maar goed, ik ben van mening dat de stagiair zelf moet betalen.

vrijdag 11 januari 2008 om 20:45
De jongeman reed, zoals TO aangaf, op de snelweg, hij reed met de correctie erbij minimaal 150 km per uur. Dat is niet een beetje te hard, maar dat is een heleboel te hard. Ik rijd heel soms ook wel eens 150 km, en dat doe je echt niet zomaar, daar moet je flink het pedaal voor intrappen (en ik heb toch geen auto met kleine literinhoud). De jongeman is niet opgejaagd door de vriend van TO, hij is 21, toch geen kind meer, heeft zijn rijbewijs en weet wat de verkeersregels zijn.


vrijdag 11 januari 2008 om 20:54
vrijdag 11 januari 2008 om 20:55
ben ik niet helemaal met je eens shining. Ik heb stage gelopen in het buitenland dat heeft me (buiten een boel levens- en leerervaringen) financieel niets opgeleverd. Het heeft me alleen maar geld gekost.
hij heeft te hard gereden tijdens stagetijd terwijl hij aan het leren was, en dat gaat hem dus ook gewoon geld kosten. Als hij niet in de auto van "baas" had gereden maar in zijn eigen auto had hij er ook voor kunnen opdraaien
hij heeft te hard gereden tijdens stagetijd terwijl hij aan het leren was, en dat gaat hem dus ook gewoon geld kosten. Als hij niet in de auto van "baas" had gereden maar in zijn eigen auto had hij er ook voor kunnen opdraaien
Je moet soms vallen om weer leren op te staan
vrijdag 11 januari 2008 om 20:56
vrijdag 11 januari 2008 om 20:57

vrijdag 11 januari 2008 om 20:58
Ik heb ook voor een bedrijf gewerkt waar de regeld gold 'Eerste keer voor de werkgever, tweede keer wernemer'. Ik lees hier dat dat vaker gebeurt.Dat kan dan zeker voor een stagiair gelden die een goedkope arbeidskracht is. Zeker in het geval van TO komt dit zo over.
En bij die andere boete geldt hetzelfde. Daar zou ik geen verschil in maken.
vrijdag 11 januari 2008 om 21:03
@ TO, krijgt de stagaire van jullie een onkosten of stagevergoeding? Zo ja, dan zou ik in elk geval verrekenen met die vergoeding. Anders elk de helft. Jullie een leermoment (geen stagaires laten rijden zonder contract of zo) en hij een leermoment (geen overtredingen met de baas zijn wagen)
Zou in elk geval de foto opvragen van de betreffende overtreding. Kun je in elk geval zien waar het was, wie het was en of het terecht was. Voor hetzelfde geldt reed hij keurig de juiste snelheid maar degene naast hem niet en staat hij toevallig ook op de foto. Is ons namelijk ook een keer overkomen. Heel lullig is het dan.
Zou in elk geval de foto opvragen van de betreffende overtreding. Kun je in elk geval zien waar het was, wie het was en of het terecht was. Voor hetzelfde geldt reed hij keurig de juiste snelheid maar degene naast hem niet en staat hij toevallig ook op de foto. Is ons namelijk ook een keer overkomen. Heel lullig is het dan.
vrijdag 11 januari 2008 om 21:33
Ik wist niet dat je verantwoordelijkheid evenredig is aan je salaris?!!! Of wordt de hoogte van boetes gekoppeld aan de hoogte van je salaris??? Ik snap het niet meer...
Voor mij is het heel simpel. Ik heb gewoonweg het geld niet voor boetes, dus zorg ik dat ik ze niet krijg. Als ik dan onverhoopt toch een boete krijg is die nooit erg hoog, maar sla ik mezelf alsnog voor mijn kop, want eigen stomme schuld...had ik maar niet te hard moeten rijden! Dat is dan een bittere pil die ik moet slikken, maar het is mijn eigen verantwoordelijkheid.
Mijn verantwoordelijkheid wordt hierin niet minder naarmate ik minder verdien en mijn boete wordt niet hoger wanneer ik een ton win.
vrijdag 11 januari 2008 om 21:37

vrijdag 11 januari 2008 om 22:39
Nee, tuurlijk vervalt je verantwoordelijkheidsgevoel niet. Dat zeg ik namelijk helemaal nergens.
Die jongen heeft zelf te hard gereden, dus hij is verantwoordelijk voor die boete.
Maar er wordt gevraagd wie die boete gaat betalen. Dan zeg ik, eerst een waarschuwing en werkgever betaalt ( of desnoods allebei de helft), de volgende is voor de stagiair zelf.
Hij verdient niks of weinig, zuur als hij op zijn stage ( goedkope arbeidskracht) geld moet toeleggen.
Zo zou ik het dus oplossen. Is voor de stagiair duidelijk. En je leert hier als bedrijf ook van. Hoe gaan we dit in het vervolg aanpakken? Wie betaalt, wat zijn de protocollen?
Die jongen heeft zelf te hard gereden, dus hij is verantwoordelijk voor die boete.
Maar er wordt gevraagd wie die boete gaat betalen. Dan zeg ik, eerst een waarschuwing en werkgever betaalt ( of desnoods allebei de helft), de volgende is voor de stagiair zelf.
Hij verdient niks of weinig, zuur als hij op zijn stage ( goedkope arbeidskracht) geld moet toeleggen.
Zo zou ik het dus oplossen. Is voor de stagiair duidelijk. En je leert hier als bedrijf ook van. Hoe gaan we dit in het vervolg aanpakken? Wie betaalt, wat zijn de protocollen?


zaterdag 12 januari 2008 om 10:35
Wat ik een beetje vreemd vind; zowat elke nederlander gaat tekeer als ze een boete hebben gekregen, want die is altijd onterecht. De politie kan beter boeven gaan vangen dan verkeerscontroles houden. Maar als het over een ander gaat dan is het eigen schuld dikke bult.
Zuss duimt zich suf voor Bambi. Het gaat helemaal goed komen, dat weet ik zeker!
zaterdag 12 januari 2008 om 11:52
Als ik met mijn eigen leaseauto een dikke bekeuring oploop, is het ook eigen bult dikke schuld hoor! Ik weet heel goed wat wel en niet mag, en wordt uberhaupt GEACHT dat te weten omdat ik ooit zo'n roze papiertje heb opgehaald als bewijs daarvan. En toch trap ik wel eens het gaspedaal lekker diep in waar het kan.
Ik vloek en tier ten eerste alleen op mezelf als er een bon in de bus ligt, en ten tweede alleen dan een beetje op de Staat als er een bon ligt voor 2 km te hard. Soms moet je wel eens iemand inhalen en als er iets ergerlijk is, dan is het inhalen met de maximaal toegestane snelheid, ik ben geen vrachtwagen die er zo'n 5 km over doet!
Maar dat is een andere discussie...
On topic blijf ik me op mijn beurt verbazen over dat steeds maar aangehaalde verschil tussen stagiairs en werknemers. Een stagiair krijgt minder geld, maar reken de investering door de werkbegeleiding en de meestentijds toch andere taken, verantwoordelijkheden en bevoegdheden mee en je concludeert dat er alleen maar op een andere manier bezoldigd wordt.
Uitbuiting van stagiairs als goedkope werkkrachten zonder groei-begeleiding vind ik ook laakbaar, maar nogmaals: dat is een probleem om op een andere manier aan te pakken dan door wetsovertredingen niet te laten vergelden, en is hier ook gewoon niet aan de orde.
Ik vloek en tier ten eerste alleen op mezelf als er een bon in de bus ligt, en ten tweede alleen dan een beetje op de Staat als er een bon ligt voor 2 km te hard. Soms moet je wel eens iemand inhalen en als er iets ergerlijk is, dan is het inhalen met de maximaal toegestane snelheid, ik ben geen vrachtwagen die er zo'n 5 km over doet!
Maar dat is een andere discussie...
On topic blijf ik me op mijn beurt verbazen over dat steeds maar aangehaalde verschil tussen stagiairs en werknemers. Een stagiair krijgt minder geld, maar reken de investering door de werkbegeleiding en de meestentijds toch andere taken, verantwoordelijkheden en bevoegdheden mee en je concludeert dat er alleen maar op een andere manier bezoldigd wordt.
Uitbuiting van stagiairs als goedkope werkkrachten zonder groei-begeleiding vind ik ook laakbaar, maar nogmaals: dat is een probleem om op een andere manier aan te pakken dan door wetsovertredingen niet te laten vergelden, en is hier ook gewoon niet aan de orde.

zondag 13 januari 2008 om 10:13
Ik heb niet gevloekt of getierd toen aan het begin van de week twee boetes op mijn mat vielen. Als je te snel rijdt dan weet je dat je een print kunt krijgen, dus dan moet je ook niet klagen als je er één krijgt.
Wat betreft die stagiair; met zijn stagiair zijn verdwijnt niet zijn eigen verantwoording. Hij heeft flink te hard gereden en dit doe je niet zomaar onbewust of even per ongeluk. Gewoon zelf laten betalen dus.
Wat betreft die stagiair; met zijn stagiair zijn verdwijnt niet zijn eigen verantwoording. Hij heeft flink te hard gereden en dit doe je niet zomaar onbewust of even per ongeluk. Gewoon zelf laten betalen dus.
zondag 13 januari 2008 om 10:42
Heb net alle pagina's doorgelezen en wat een onzin dat je de stagiair maar niet moet laten betalen, omdat hij al minder betaald krijgt! Ik ken stagiaires met een hoger inkomen (niet per se alleen hun stagevergoeding dus) per maand dan ik, terwijl ik gewoon werk en een lease-auto heb. Waarbij iedere verkeersovertreding 'gewoon' voor mijn eigen rekening is.
