Geld & Recht
alle pijlers
Prive lease
vrijdag 27 juni 2014 om 14:41
Ik kan een lening afsluiten (10.000)voor onze auto of prive lease gaan rijden.
Zelf kopen (lenen) kost mij:
aflossing 200 p/m voor 5 jaar 11.000
verzekering 5 jaar 3000
belasting 5 jaar 1080
onderhoud (grote beurt/kleine beurt e.d.) 2500
totaal na 5 jaar rijden 17.580 na verkoop hooguit 4000,- dus 13.580 aan kosten.
Leasen: 229,- per maand, 15.000 km vrij per jaar en eigen risico van 135,- bij eigen schuld aan schade. Voor de rest zit wegenbelasting en verzekering alles erin, dus all in prijs 229,- p/m
na 5 jaar rijden heeft dat mij 13.740 gekost.
Ik neig dus naar leasen nu maar wat zie ik over het hoofd?
Zelf kopen (lenen) kost mij:
aflossing 200 p/m voor 5 jaar 11.000
verzekering 5 jaar 3000
belasting 5 jaar 1080
onderhoud (grote beurt/kleine beurt e.d.) 2500
totaal na 5 jaar rijden 17.580 na verkoop hooguit 4000,- dus 13.580 aan kosten.
Leasen: 229,- per maand, 15.000 km vrij per jaar en eigen risico van 135,- bij eigen schuld aan schade. Voor de rest zit wegenbelasting en verzekering alles erin, dus all in prijs 229,- p/m
na 5 jaar rijden heeft dat mij 13.740 gekost.
Ik neig dus naar leasen nu maar wat zie ik over het hoofd?
zaterdag 28 juni 2014 om 18:59
Omdat ik wel 200 p/m kan sparen maar dan doe ik er 5 jaar over. En mijn barrel uit '92 redt de keuring niet meer ben ik bang.
Ik kan er wel 1 kopen van 2000/3000 euro maar die kosten in onderhoud gewoon veel en je hebt voor dat geld niet echt een auto die lang meegaat. Als je mazzel hebt wel natuurlijk.
BKR notering is we een zoals je vroeger met mobiele telefoons had, heb ik begrepen. Dus geen notering als lening.
Sowieso ben ik niet van plan nog een huis te kopen.
Ik kan er wel 1 kopen van 2000/3000 euro maar die kosten in onderhoud gewoon veel en je hebt voor dat geld niet echt een auto die lang meegaat. Als je mazzel hebt wel natuurlijk.
BKR notering is we een zoals je vroeger met mobiele telefoons had, heb ik begrepen. Dus geen notering als lening.
Sowieso ben ik niet van plan nog een huis te kopen.
zaterdag 28 juni 2014 om 19:06
Maar als je 200/mnd kan sparen.. Hoe zit het dan als je bv je werk zou kwijtraken? Want je leasecontract, verzekering, belasting loopt dan door, als je het niet kan betalen als schuld. Een auto heb je zo verkocht (of overgeschreven).
Ik zou geen 3-5 jaar vast willen zitten aan zon abbonnement. Voor hetzelfde geld vind je wel een leuke auto voor 3000,- - die zijn er echt zat!
Citroen C1
peugeot 206
Fiat Punto (nieuw model)
Fiat stilo (leuke auto's)
Skoda Fabia
Ik zou geen 3-5 jaar vast willen zitten aan zon abbonnement. Voor hetzelfde geld vind je wel een leuke auto voor 3000,- - die zijn er echt zat!
Citroen C1
peugeot 206
Fiat Punto (nieuw model)
Fiat stilo (leuke auto's)
Skoda Fabia
Geniet van elke dag!
zaterdag 28 juni 2014 om 19:21
Omdat we beide werken en het niet krap hebben ofzo.
Ik kan inderdaad kijken voor een auto in die klasse, maar die Zijn vaak 10 jaar oud en met veel KM dus behoeven onderhoud en dan moet je wel sowieso rekenen op 70.- pm onderhoud p/m ook voor onverziene reparaties.
Tja, dan zit ik ook op 120,- p/m
Maar ik ga doe optie zeker niet vergeten, zoek ook nog iemand die ervaring heeft met prove lease
Ik kan inderdaad kijken voor een auto in die klasse, maar die Zijn vaak 10 jaar oud en met veel KM dus behoeven onderhoud en dan moet je wel sowieso rekenen op 70.- pm onderhoud p/m ook voor onverziene reparaties.
Tja, dan zit ik ook op 120,- p/m
Maar ik ga doe optie zeker niet vergeten, zoek ook nog iemand die ervaring heeft met prove lease
zaterdag 28 juni 2014 om 20:12
Ik lease nu ruim een jaar mijn auto, ook in mijn contract all in en heb dus in principe geen extra kosten voor onderhoud/reparatie.
Mijn km's worden op het einde van de looptijd (3 jaar) bekeken en indien nodig bijbetalen en bij minder km's geld terug.
Ik heb er geen moment spijt van gehad en zou het zo weer doen, wel leg ik nu steeds geld opzij zodat ik na afloop van dit contract de keuze heb om of opnieuw te leasen, huidige auto over te nemen of een andere auto te kopen.
Mijn km's worden op het einde van de looptijd (3 jaar) bekeken en indien nodig bijbetalen en bij minder km's geld terug.
Ik heb er geen moment spijt van gehad en zou het zo weer doen, wel leg ik nu steeds geld opzij zodat ik na afloop van dit contract de keuze heb om of opnieuw te leasen, huidige auto over te nemen of een andere auto te kopen.
zondag 29 juni 2014 om 00:22
quote:Stackhouse schreef op 28 juni 2014 @ 18:59:
Omdat ik wel 200 p/m kan sparen maar dan doe ik er 5 jaar over. En mijn barrel uit '92 redt de keuring niet meer ben ik bang.
Ik kan er wel 1 kopen van 2000/3000 euro maar die kosten in onderhoud gewoon veel en je hebt voor dat geld niet echt een auto die lang meegaat. Als je mazzel hebt wel natuurlijk.
BKR notering is we een zoals je vroeger met mobiele telefoons had, heb ik begrepen. Dus geen notering als lening.
Sowieso ben ik niet van plan nog een huis te kopen.
Misschien is zo'n soort auto iets voor jou:
www.autowereld.nl/honda/c ... e-ls-7790078/details.html
10 jaar oud en minder dan 3000 euro
Omdat ik wel 200 p/m kan sparen maar dan doe ik er 5 jaar over. En mijn barrel uit '92 redt de keuring niet meer ben ik bang.
Ik kan er wel 1 kopen van 2000/3000 euro maar die kosten in onderhoud gewoon veel en je hebt voor dat geld niet echt een auto die lang meegaat. Als je mazzel hebt wel natuurlijk.
BKR notering is we een zoals je vroeger met mobiele telefoons had, heb ik begrepen. Dus geen notering als lening.
Sowieso ben ik niet van plan nog een huis te kopen.
Misschien is zo'n soort auto iets voor jou:
www.autowereld.nl/honda/c ... e-ls-7790078/details.html
10 jaar oud en minder dan 3000 euro
zondag 29 juni 2014 om 00:25
Of als je graag van een officieel dealer van het merk koopt:
www.autowereld.nl/honda/civic/1-6i-ls-8 ... tails.html
www.autowereld.nl/honda/civic/1-6i-ls-8 ... tails.html
zondag 29 juni 2014 om 00:30
quote:quattro35 schreef op 29 juni 2014 @ 00:25:
Of als je graag van een officieel dealer van het merk koopt:
www.autowereld.nl/honda/civic/1-6i-ls-8 ... ils.htmlZe hebben beide meer dan 2 ton gelopen, dan krijg je toch wel onderhoudskosten hoor.
Of als je graag van een officieel dealer van het merk koopt:
www.autowereld.nl/honda/civic/1-6i-ls-8 ... ils.htmlZe hebben beide meer dan 2 ton gelopen, dan krijg je toch wel onderhoudskosten hoor.
zondag 29 juni 2014 om 01:02
quote:sabbaticalmeds schreef op zondag 29 juni 2014 00:42 <blockquote><div>quote:</div><div class="message-quote-div"><b><a href="mrsnem in "Prive lease"" class="messagelink">mrsnem schreef op 29 juni 2014 @ 00:34</a>:</b>
241.000km op de teller. Iets wat TO juist NIET wil.</div></blockquote>
wat TO wil kan niet. Ze heeft er geen geld voor.
Ik wil ook heel graag een villa met 6 badkamers.
Ben ik met je eens.
6 slaapkamers ook goed?
241.000km op de teller. Iets wat TO juist NIET wil.</div></blockquote>
wat TO wil kan niet. Ze heeft er geen geld voor.
Ik wil ook heel graag een villa met 6 badkamers.
Ben ik met je eens.
6 slaapkamers ook goed?
Geniet van elke dag!
zondag 29 juni 2014 om 01:16
Gevonden!!
Check de fitness
http://century21zazen.com ... vate-spa-treatment-rooms/
Check de fitness
http://century21zazen.com ... vate-spa-treatment-rooms/
Geniet van elke dag!
zondag 29 juni 2014 om 01:17
quote:mrsnem schreef op zondag 29 juni 2014 01:16 Gevonden!!
Check de fitness
<a href="http://century21zazen.com/sales/seaview ... ent-rooms/" class="link">http://century21zazen.com ... vate-spa-treatment-rooms/</a>
Sorry TO
Check de fitness
<a href="http://century21zazen.com/sales/seaview ... ent-rooms/" class="link">http://century21zazen.com ... vate-spa-treatment-rooms/</a>
Sorry TO
Geniet van elke dag!
zondag 29 juni 2014 om 12:02
Ik zou sowieso nooit een lening afsluiten voor zoiets! Stel dat de auto stukgaat, dan zit je nog jaren met de lening.
Privatelease is ook niet echt voordelig, zeker niet als je meer dan 15.000 km maakt.
En als je minder dan 15.000 maakt, dan zou ik al niet een nieuwe auto willen hebben.
Heb al 2 jaar een autotje van 1500 euro, 16 jaar oud, per jaar rij ik 25.000 km. Staat nu 170.000 km op de teller.
Jaarlijks 600 euro aan onderhoud. Behalve eerste onderhoud, dat was 1000 euro.. Ding is heel licht en kost geen drol in wegenbelasting en verzekering.
Ik wil heel graag een bepaalde auto, die kost 7000 euro tweedehands, 4 jaar oud. Weer een stapje hoger op de autocarriereladder.
Maar heb dat geld voorlopig niet bij elkaar. Volgend jaar pas.
Dus tot die tijd dit kleine goedkope autotje blijven rijden. En als er straks 1000 euro aan onderhoud nodig is, kan ik er voor kiezen om hem óf af te rijden óf met de trein te gaan.
Ik kan ook makkelijk private leasen, maar spaar liever nog even. Wie weet gaat de volgende auto weer 5 jaar mee.
Bedenk wel, als je nu "maar" 200 kan sparen, dan hou je straks na de private lease niet veel over. Fijn dat je dan geen onderhoud hebt, maar een volgende auto geeft je dan weer het zelfde probleem..
Ik zou voorlopig je oude autotje blijven rijden, en als het onderhoud te groot word en goedkoop ander autotje kopen, met weinig km's en laag gewicht. Dan kan je weer een of 2 jaar verder sparen voor een betere.
Kan je anders niet snijden in je uitgaven zodat je meer kan sparen?
Privatelease is ook niet echt voordelig, zeker niet als je meer dan 15.000 km maakt.
En als je minder dan 15.000 maakt, dan zou ik al niet een nieuwe auto willen hebben.
Heb al 2 jaar een autotje van 1500 euro, 16 jaar oud, per jaar rij ik 25.000 km. Staat nu 170.000 km op de teller.
Jaarlijks 600 euro aan onderhoud. Behalve eerste onderhoud, dat was 1000 euro.. Ding is heel licht en kost geen drol in wegenbelasting en verzekering.
Ik wil heel graag een bepaalde auto, die kost 7000 euro tweedehands, 4 jaar oud. Weer een stapje hoger op de autocarriereladder.
Maar heb dat geld voorlopig niet bij elkaar. Volgend jaar pas.
Dus tot die tijd dit kleine goedkope autotje blijven rijden. En als er straks 1000 euro aan onderhoud nodig is, kan ik er voor kiezen om hem óf af te rijden óf met de trein te gaan.
Ik kan ook makkelijk private leasen, maar spaar liever nog even. Wie weet gaat de volgende auto weer 5 jaar mee.
Bedenk wel, als je nu "maar" 200 kan sparen, dan hou je straks na de private lease niet veel over. Fijn dat je dan geen onderhoud hebt, maar een volgende auto geeft je dan weer het zelfde probleem..
Ik zou voorlopig je oude autotje blijven rijden, en als het onderhoud te groot word en goedkoop ander autotje kopen, met weinig km's en laag gewicht. Dan kan je weer een of 2 jaar verder sparen voor een betere.
Kan je anders niet snijden in je uitgaven zodat je meer kan sparen?
zondag 29 juni 2014 om 16:22
Bij lease moet je de auto weer inleveren, bij lenen/koop is de auto na het aflossen van de lening voor jou. Met de restwaarde die hij dan nog heeft. En die kun je dan mooi weer gebruiken om een deel van de aanschaf van je volgende auto te doen.
Voorbeeld: je houdt na 5 jaar een auto over met een waarde van 6.000 euro. Dan kun je dus 6.000 euro aan de nieuwe auto besteden, aangevuld met een lening die vermoedelijk dan lager is dan die je nu hebt en dus ook lagere maandlasten bij het aflossen van de lening die je dan hebt.
Voorbeeld: je houdt na 5 jaar een auto over met een waarde van 6.000 euro. Dan kun je dus 6.000 euro aan de nieuwe auto besteden, aangevuld met een lening die vermoedelijk dan lager is dan die je nu hebt en dus ook lagere maandlasten bij het aflossen van de lening die je dan hebt.
Beter onvolmaakt en echt dan gemaakt volmaakt - Beati pauperes spiritu
zondag 29 juni 2014 om 16:27
quote:sabbaticalmeds schreef op 29 juni 2014 @ 00:38:
als je geen auto van 10K kan betalen moet je hem ook niet leasen/ aanschaffen met geleend geld. Dan pak je de trein of je gaat voor een goedkopere occasion. Beide opties zijn onverstandig
Da's natuurlijk onzin. Als je geen huis kunt kopen maar de huur wel kunt betalen, huur je er ook één.
Ik heb een oud barrel (bouwjaar 2000, 120.00 op de teller). In 2007 gekocht voor 8.500. Dagwaarde nu ca 1000? Tot dusver schreef deze auto 1000 euro per jaar af. Dat is al bijna 100 euro per maand aan kosten. Tel daarbij op de kosten van verzekering en het onderhoud (motorproblemen, slot, distributieriem, andere versnellingsbak, plus het reguliere onderhoud incl. banden) en de kosten van een schade die ik op niemand kon verhalen, dan zit ik ook op 200 euro per maand. En dan rij ik in een oude auto. Voor een paar tientjes meer had ik in een nieuwe kunnen rijden.
Pas dit jaar ben ik duidelijk goedkoper uit omdat de auto niet meer afschrijft. Zolang hij nog rijdt hou ik hem dus maar.
als je geen auto van 10K kan betalen moet je hem ook niet leasen/ aanschaffen met geleend geld. Dan pak je de trein of je gaat voor een goedkopere occasion. Beide opties zijn onverstandig
Da's natuurlijk onzin. Als je geen huis kunt kopen maar de huur wel kunt betalen, huur je er ook één.
Ik heb een oud barrel (bouwjaar 2000, 120.00 op de teller). In 2007 gekocht voor 8.500. Dagwaarde nu ca 1000? Tot dusver schreef deze auto 1000 euro per jaar af. Dat is al bijna 100 euro per maand aan kosten. Tel daarbij op de kosten van verzekering en het onderhoud (motorproblemen, slot, distributieriem, andere versnellingsbak, plus het reguliere onderhoud incl. banden) en de kosten van een schade die ik op niemand kon verhalen, dan zit ik ook op 200 euro per maand. En dan rij ik in een oude auto. Voor een paar tientjes meer had ik in een nieuwe kunnen rijden.
Pas dit jaar ben ik duidelijk goedkoper uit omdat de auto niet meer afschrijft. Zolang hij nog rijdt hou ik hem dus maar.
If none of us is prepared to die for freedom, then all of us will die under tyranny.
zondag 29 juni 2014 om 16:39
Het nadeel van lenen is, dat als je de auto in de prak rijdt, je (veel) minder uitgekeerd krijgt dan het bedrag wat je open hebt staan voor de lening. Dan moet je dus én nog een deel van de lening afbetalen, én je hebt geen auto meer.
Wij hadden voorheen een eigen, tweedehands, auto. Nadeel is dat de onderhoudskosten erg duur uit kunnen vallen. Als je mazzel hebt, kun je juist goedkoop rijden, maar dat is niet altijd in te schatten.
We leasen nu via het werk (maar dan wel soort privé-lease, ingewikkeld verhaal), en vinden het heerlijk dat de kosten overzichtelijk zijn en dat schade e.d. zonder zorgen geregeld wordt. Nadeel is dat je er aan het eind van de rit geen auto aan overhoudt.
Wij hadden voorheen een eigen, tweedehands, auto. Nadeel is dat de onderhoudskosten erg duur uit kunnen vallen. Als je mazzel hebt, kun je juist goedkoop rijden, maar dat is niet altijd in te schatten.
We leasen nu via het werk (maar dan wel soort privé-lease, ingewikkeld verhaal), en vinden het heerlijk dat de kosten overzichtelijk zijn en dat schade e.d. zonder zorgen geregeld wordt. Nadeel is dat je er aan het eind van de rit geen auto aan overhoudt.