Overig
alle pijlers
hoe lang blijft die auto rijden?
maandag 5 juli 2010 om 13:38
maandag 5 juli 2010 om 14:44
Twee Subaru's, beiden rond de 240.000 op de teller, een Forester uit 1998 en een Impreza uit 2000, beiden op LPG (G3). Meer dan de gebruikelijke 'gebruiksslijtage' zoals uitlaten, remmen, banden en dat soort is er niet tijdens de APK's / grote beurten. Heb een ijzeren vertrouwen in deze auto's, kan me niet voorstellen dat ze me ooit laten staan. In tegenstelling tot de slechts vier jaar oude Citroën die ik ooit had...
Alle dieren -behalve de mens- weten dat het leven in de eerste plaats bedoeld is om ervan te genieten. ~Samuel Butler~
maandag 5 juli 2010 om 17:24
Opel Corsa Diesel Comfort Zuinig.
Bij gemiddeld verbruik, dus deels stad/korte afstanden in combinatie met langere afstanden zit ik qua verbruik op 1:20/1:21.
Hij is van 2002 en had maar 155.000 op de teller. Ik heb 3.900 betaald. Ik heb er helaas van gebruik van hoeven maken nog. Had sneller nieuw werk en dus woon/werkverkeer ingeschat.
Dus hopelijk snel weer een job want nu zijn de kosten voor wegenbelasting in verhouding wel erg hoog geweest.
Jammer dat de dieselprijs ook aardig hard stijgt
Bij gemiddeld verbruik, dus deels stad/korte afstanden in combinatie met langere afstanden zit ik qua verbruik op 1:20/1:21.
Hij is van 2002 en had maar 155.000 op de teller. Ik heb 3.900 betaald. Ik heb er helaas van gebruik van hoeven maken nog. Had sneller nieuw werk en dus woon/werkverkeer ingeschat.
Dus hopelijk snel weer een job want nu zijn de kosten voor wegenbelasting in verhouding wel erg hoog geweest.
Jammer dat de dieselprijs ook aardig hard stijgt
maandag 5 juli 2010 om 18:07
maandag 5 juli 2010 om 18:19
In algemene lijnen kun je wel iets zeggen over merken met bepaalde types maar het ene bouwjaar is soms het andere niet.
Een apk tje zegt erg weinig.
Accu en uitlaat zegt iemand jammer. Hallooo die onderdelen gaan maar een aantal jaren mee.
Ben inmiddels wat wijzer en ook aan het sleutelen geraakt dus weet meer.
Peugeot, ford, en de duitse merken zijn goed evenals volvo. Maar de ene auto is de andere niet.
Neem altijd een ervaren iemand mee die er wat meer van weet als je voor een oudje zoals jullie dat noemen gaat.
Wij hebben twee auto's die opgeteld bijna 80 jaar zijn.
Een apk tje zegt erg weinig.
Accu en uitlaat zegt iemand jammer. Hallooo die onderdelen gaan maar een aantal jaren mee.
Ben inmiddels wat wijzer en ook aan het sleutelen geraakt dus weet meer.
Peugeot, ford, en de duitse merken zijn goed evenals volvo. Maar de ene auto is de andere niet.
Neem altijd een ervaren iemand mee die er wat meer van weet als je voor een oudje zoals jullie dat noemen gaat.
Wij hebben twee auto's die opgeteld bijna 80 jaar zijn.
maandag 5 juli 2010 om 18:49
quote:zeepsop schreef op 05 juli 2010 @ 18:19:
In algemene lijnen kun je wel iets zeggen over merken met bepaalde types maar het ene bouwjaar is soms het andere niet.
Een apk tje zegt erg weinig.
Accu en uitlaat zegt iemand jammer. Hallooo die onderdelen gaan maar een aantal jaren mee.
Ja, maar een VW Polo uit '99 voor 1750,- is ook wel héél erg goedkoop hoor. Volkswagens zijn vrijwel niet voor zo'n bedrag te krijgen tenzij ze ouder zijn dan 25 jaar óf zo verrot dat je het mazzel kunt noemen als je het eind van de straat haalt. Gevalletje "als het te mooi is om waar te zijn, is het ook vaak niet waar". Al is 210.000 op de teller wel veel, maar toch is het voor een VW een lage prijs.
Ben inmiddels wat wijzer en ook aan het sleutelen geraakt dus weet meer.
Peugeot, ford, en de duitse merken zijn goed evenals volvo. Maar de ene auto is de andere niet.
Neem altijd een ervaren iemand mee die er wat meer van weet als je voor een oudje zoals jullie dat noemen gaat.
Wij hebben twee auto's die opgeteld bijna 80 jaar zijn.
In algemene lijnen kun je wel iets zeggen over merken met bepaalde types maar het ene bouwjaar is soms het andere niet.
Een apk tje zegt erg weinig.
Accu en uitlaat zegt iemand jammer. Hallooo die onderdelen gaan maar een aantal jaren mee.
Ja, maar een VW Polo uit '99 voor 1750,- is ook wel héél erg goedkoop hoor. Volkswagens zijn vrijwel niet voor zo'n bedrag te krijgen tenzij ze ouder zijn dan 25 jaar óf zo verrot dat je het mazzel kunt noemen als je het eind van de straat haalt. Gevalletje "als het te mooi is om waar te zijn, is het ook vaak niet waar". Al is 210.000 op de teller wel veel, maar toch is het voor een VW een lage prijs.
Ben inmiddels wat wijzer en ook aan het sleutelen geraakt dus weet meer.
Peugeot, ford, en de duitse merken zijn goed evenals volvo. Maar de ene auto is de andere niet.
Neem altijd een ervaren iemand mee die er wat meer van weet als je voor een oudje zoals jullie dat noemen gaat.
Wij hebben twee auto's die opgeteld bijna 80 jaar zijn.
maandag 5 juli 2010 om 19:55
Accu's schijnen een jaar of 4 mee te gaan gemiddeld en een uitlaat is een beetje afhankelijk van het feit of je auto binnen of buiten staat... Die van mij nin 10 jaar tijd 2 keer moeten vervangen, ding stond buiten.
Ik nu een Suzuki Splash uit 2009 (aug) met 21.000 op de teller zo ongeveer. (En die km zijn allemaal werkgerelateerd)
Ik nu een Suzuki Splash uit 2009 (aug) met 21.000 op de teller zo ongeveer. (En die km zijn allemaal werkgerelateerd)
dinsdag 6 juli 2010 om 13:40
quote:boogje schreef op 05 juli 2010 @ 14:18:
Master:.. MPV?.. cool .. wat voor een merk?
Een Nissan!
Type zet ik hier ff niet neer (gelieve ook niet te speculeren), daar word ik nogal herkenbaar van.
Maar die dingen zijn niet verrot te krijgen joh, alhoewel, een fikse botsing will do the job
Maar verder? Motor is al twee of drie keer oververhit geweest, hij lekte koelvloeistof nml en dat had ik niet altijd op tijd door, niks aan de hand, af laten koelen en vrolijk verder rijden.
Was echt geweldig toffe auto, de hele straat herkende 'm als de mijne
Master:.. MPV?.. cool .. wat voor een merk?
Een Nissan!
Type zet ik hier ff niet neer (gelieve ook niet te speculeren), daar word ik nogal herkenbaar van.
Maar die dingen zijn niet verrot te krijgen joh, alhoewel, een fikse botsing will do the job
Maar verder? Motor is al twee of drie keer oververhit geweest, hij lekte koelvloeistof nml en dat had ik niet altijd op tijd door, niks aan de hand, af laten koelen en vrolijk verder rijden.
Was echt geweldig toffe auto, de hele straat herkende 'm als de mijne
dinsdag 6 juli 2010 om 14:14
quote:zeepsop schreef op 05 juli 2010 @ 18:19:
(...)
Accu en uitlaat zegt iemand jammer. Hallooo die onderdelen gaan maar een aantal jaren mee.
Hallooo.... mag ik het dan niet jammer vinden dat ik die al in de eerste paar maanden moet vervangen? De accu was overigens pas 1,5 jaar oud, dus dat was een tegenvaller en lag niet in de lijn der verwachting.
Gevalletje te mooi om waar te zijn? Ach ja... we hebben 'm van een direct familielid overgekocht en kenden daardoor in detail de onderhoudsgeschiedenis. En dan kun je natuurlijk nog steeds pech hebben ja. Maar ben er verder hartstikke blij mee hoor!
(...)
Accu en uitlaat zegt iemand jammer. Hallooo die onderdelen gaan maar een aantal jaren mee.
Hallooo.... mag ik het dan niet jammer vinden dat ik die al in de eerste paar maanden moet vervangen? De accu was overigens pas 1,5 jaar oud, dus dat was een tegenvaller en lag niet in de lijn der verwachting.
Gevalletje te mooi om waar te zijn? Ach ja... we hebben 'm van een direct familielid overgekocht en kenden daardoor in detail de onderhoudsgeschiedenis. En dan kun je natuurlijk nog steeds pech hebben ja. Maar ben er verder hartstikke blij mee hoor!
vrijdag 9 juli 2010 om 13:09
quote:Sann76 schreef op 05 juli 2010 @ 13:42:
Hey Vino, totaal offtopic sorry!! las je oude post over the secret en kwam via het loepje hier terecht. Vroeg me af hoe het daarmee gaat, pas je het nog toe? en is dit de auto die je een paar jaar terug wilde? Hoi, het is inderdaad zo dat ik via toepassing secret de auto heb kunnen kopen die ik graag wilde, juiste model, kleur enz. dit is inderdaad al weer een tijdje geleden en nu heb ik zoveel km's dat ik aan het sparen ben voor de opvolger! Vandaar dat ik de markt in de gaten houd haha.
Hey Vino, totaal offtopic sorry!! las je oude post over the secret en kwam via het loepje hier terecht. Vroeg me af hoe het daarmee gaat, pas je het nog toe? en is dit de auto die je een paar jaar terug wilde? Hoi, het is inderdaad zo dat ik via toepassing secret de auto heb kunnen kopen die ik graag wilde, juiste model, kleur enz. dit is inderdaad al weer een tijdje geleden en nu heb ik zoveel km's dat ik aan het sparen ben voor de opvolger! Vandaar dat ik de markt in de gaten houd haha.
vrijdag 9 juli 2010 om 13:12
vrijdag 9 juli 2010 om 13:17
Opel Kadett uit 1977, km stand 11.000. Geen idee hoe vaak hij al het klokje rond is geweest, ik vermoed wel een aantal keer, er zitten maar 5 cijfers op mijn teller.
Niet kapot te krijgen!! Rijdt overigens op benzine.
is net weer voor 2 jaar APK goedgekeurd, kosten: 200 euro voor nieuwe banden, en 50 euro voor de apk zelf.
I love my Kadettje
Niet kapot te krijgen!! Rijdt overigens op benzine.
is net weer voor 2 jaar APK goedgekeurd, kosten: 200 euro voor nieuwe banden, en 50 euro voor de apk zelf.
I love my Kadettje
