Geld & Recht
alle pijlers
Car Allowance en belasting
woensdag 9 maart 2011 om 11:10
Ik ga binnenkort met een baan beginnen bij een bedrijf dat geen vestiging in Nederland heeft. Ik krijg hierdoor een ''car allowance'' (1000 euro per maand) ipv een lease-auto.
Van dit bedrag kan ik zelf bepalen hoe ik het besteed; zelf een auto huren, kopen, met het openbaar vervoer gaan etc.
Ik wil zelf een auto kopen die ik zowel voor mijn werk als privé zal gaan gebruiken.
Weet iemand hoe de belastingdienst hiermee omgaat..? Gaat hier per maand meteen belasting vanaf en zo ja, hoeveel? Of wordt dit meegenomen in de jaarafrekening van de belasting?
Iemand een idee...?
Van dit bedrag kan ik zelf bepalen hoe ik het besteed; zelf een auto huren, kopen, met het openbaar vervoer gaan etc.
Ik wil zelf een auto kopen die ik zowel voor mijn werk als privé zal gaan gebruiken.
Weet iemand hoe de belastingdienst hiermee omgaat..? Gaat hier per maand meteen belasting vanaf en zo ja, hoeveel? Of wordt dit meegenomen in de jaarafrekening van de belasting?
Iemand een idee...?
woensdag 9 maart 2011 om 11:52
Wat was het geval? Een werknemer maakte voor zijn werk gebruik van zijn privé-auto. Bij zijn werkgever had hij ook kunnen kiezen voor gebruik van een lease-auto. Hij zou dan uiteraard ook te maken hebben gekregen met de bijtelling voor privé-gebruik.
Nu hij zijn privé-auto gebruikte voor de zakelijke ritten, kreeg hij van zijn werkgever maandelijks een vast bedrag aan autokosten vergoed (het bedrag dat de werkgever anders aan de leaseauto kwijt was geweest). Dit bedrag (726 euro per maand) dekte alle kosten van zijn privé-auto.
Dit bedrag werd als bruto loon belast via de loonstrook. De betreffende werknemer had in zijn aangifte inkomstenbelasting echter het bedrag van de maandelijkse vergoedingen weer afgetrokken van het belaste loon en in plaats daarvan de forfaitaire bijtelling opgegeven.
Het Gerechtshof oordeelt hier echter over dat de uitbetaling van het "normbedrag" niet kan worden aangemerkt als het ter beschikking stellen van een auto zodat de bijtelling niet geldt. Tegelijkertijd geldt ook de belastingvrije vergoeding van 19 cent per kilometer niet nu deze werknemer heeft afgezien van een kilometervergoeding en heeft gekozen voor een vast bedrag dat geen directe relatie heeft met de daadwerkelijk gereden zakelijke kilometers of met de werkelijke autokosten van deze werknemer. Per saldo oordeelt het Gerechtshof dat de hele vergoeding terecht is aangemerkt als belast loon.
Nu hij zijn privé-auto gebruikte voor de zakelijke ritten, kreeg hij van zijn werkgever maandelijks een vast bedrag aan autokosten vergoed (het bedrag dat de werkgever anders aan de leaseauto kwijt was geweest). Dit bedrag (726 euro per maand) dekte alle kosten van zijn privé-auto.
Dit bedrag werd als bruto loon belast via de loonstrook. De betreffende werknemer had in zijn aangifte inkomstenbelasting echter het bedrag van de maandelijkse vergoedingen weer afgetrokken van het belaste loon en in plaats daarvan de forfaitaire bijtelling opgegeven.
Het Gerechtshof oordeelt hier echter over dat de uitbetaling van het "normbedrag" niet kan worden aangemerkt als het ter beschikking stellen van een auto zodat de bijtelling niet geldt. Tegelijkertijd geldt ook de belastingvrije vergoeding van 19 cent per kilometer niet nu deze werknemer heeft afgezien van een kilometervergoeding en heeft gekozen voor een vast bedrag dat geen directe relatie heeft met de daadwerkelijk gereden zakelijke kilometers of met de werkelijke autokosten van deze werknemer. Per saldo oordeelt het Gerechtshof dat de hele vergoeding terecht is aangemerkt als belast loon.
woensdag 9 maart 2011 om 13:29
Netto is er een max (vlgs mij 0,19 ct/km) wat er aan reiskostenvergoeding mag worden gegeven, voor zowel woon-werk als zakelijk verkeer.
Wat bij mijn bedrijf gebeurt, is dat ik de autokostenvergoeding bruto krijg (dus belasting erover betaal), maar dat er aan het einde van het jaar wordt gekeken wat er netto betaald had mogen worden volgens de Belasting en het verschil krijg ik dan alsnog.
Wat bij mijn bedrijf gebeurt, is dat ik de autokostenvergoeding bruto krijg (dus belasting erover betaal), maar dat er aan het einde van het jaar wordt gekeken wat er netto betaald had mogen worden volgens de Belasting en het verschil krijg ik dan alsnog.
WTF?
