Geld & Recht
alle pijlers
Onderhandeling leaseauto?
maandag 18 mei 2015 om 21:02
Ik heb binnenkort een arbeidsvoorwaardengesprek voor een nieuwe baan en wil heel graag inzetten op een leaseauto. Ik heb er geen ervaring mee, daarom ook dit topic.
De reden dat ik een leaseauto zou willen is a. omdat ik veel kilometers moet gaan maken voor mijn nieuwe baan en b. ik dus een veilige en degelijke auto onder mijn kont zou willen hebben (wat ik nu heb voldoet daar niet helemaal aan ).
Ik heb eens gegoogled en natuurlijk kun je ook private leasen, met allerlei haken en ogen, waardoor het steeds wat minder aantrekkelijk lijkt te worden voor me. Ook om die reden wil ik graag in het gesprek gaan horen wat evt. mogelijkheden zijn voor een leaseauto via mijn toekomstig werkgever. Of wellicht willen zij een bijdrage leveren indien ik privé ga leasen? De dienstreiskosten die ik ga maken zullen vrij hoog oplopen, maakt dat het niet juist rendabeler voor de baas om over leasen na te denken?
Vast wel mensen hier die er meer kaas van hebben gegeten en goede tips hebben? Een leaseauto wil ik ook privé rijden trouwens, niet onbelangrijk. Hebben jullie ideeen voor de onderhandeling. Wat is reeel? (of waar meer informatie nodig, geef ik dat ook graag natuurlijk) Bedankt alvast.
De reden dat ik een leaseauto zou willen is a. omdat ik veel kilometers moet gaan maken voor mijn nieuwe baan en b. ik dus een veilige en degelijke auto onder mijn kont zou willen hebben (wat ik nu heb voldoet daar niet helemaal aan ).
Ik heb eens gegoogled en natuurlijk kun je ook private leasen, met allerlei haken en ogen, waardoor het steeds wat minder aantrekkelijk lijkt te worden voor me. Ook om die reden wil ik graag in het gesprek gaan horen wat evt. mogelijkheden zijn voor een leaseauto via mijn toekomstig werkgever. Of wellicht willen zij een bijdrage leveren indien ik privé ga leasen? De dienstreiskosten die ik ga maken zullen vrij hoog oplopen, maakt dat het niet juist rendabeler voor de baas om over leasen na te denken?
Vast wel mensen hier die er meer kaas van hebben gegeten en goede tips hebben? Een leaseauto wil ik ook privé rijden trouwens, niet onbelangrijk. Hebben jullie ideeen voor de onderhandeling. Wat is reeel? (of waar meer informatie nodig, geef ik dat ook graag natuurlijk) Bedankt alvast.
maandag 18 mei 2015 om 21:08
Misschien moet je om te beginnen eens uitrekenen wat een leaseauto van de zaak jou prive nog kost. Aan bijtelling bijv. Pas dan weet je of het uit kan of niet. Misschien is prive leasen met een aardige reiskostenvergoeding dan juist wel een goed alternatief.
http://www.berekenhet.nl/ ... ing-auto-van-de-zaak.html
http://www.berekenhet.nl/ ... ing-auto-van-de-zaak.html
maandag 18 mei 2015 om 21:11
maandag 18 mei 2015 om 21:12
maandag 18 mei 2015 om 21:14
quote:happy-daddy schreef op 18 mei 2015 @ 21:12:
uiteraard gaan voor een auto met 0-4% bijtelling.
Niet voor het milieu wel voor de fiscus .Dat is leuk maar bij ons in bedrijf krijg je gewoon een auto van een oud collega of die reeds in de lease zit dus waar weinig keuze is mbt bijtelling, grote en merk
uiteraard gaan voor een auto met 0-4% bijtelling.
Niet voor het milieu wel voor de fiscus .Dat is leuk maar bij ons in bedrijf krijg je gewoon een auto van een oud collega of die reeds in de lease zit dus waar weinig keuze is mbt bijtelling, grote en merk
maandag 18 mei 2015 om 21:17
maandag 18 mei 2015 om 21:19
quote:marana schreef op 18 mei 2015 @ 21:08:
Misschien moet je om te beginnen eens uitrekenen wat een leaseauto van de zaak jou prive nog kost. Aan bijtelling bijv. Pas dan weet je of het uit kan of niet. Misschien is prive leasen met een aardige reiskostenvergoeding dan juist wel een goed alternatief.
http://www.berekenhet.nl/ ... ing-auto-van-de-zaak.html
Het zou inderdaad kunnen dat het financieel gunstiger is, maar je loopt wel een extra risico als je een contract voor langere termijn af moet sluiten voor de lease.
Stel dat je een jaarcontract krijgt en je leasecontract loopt 3 jaar, en je wordt na een jaar bedankt, dan zit je nog 2 jaar aan die auto vast met bijbehorende kosten.
Dat is wel iets om goed uit te zoeken en rekening mee te houden.
Misschien moet je om te beginnen eens uitrekenen wat een leaseauto van de zaak jou prive nog kost. Aan bijtelling bijv. Pas dan weet je of het uit kan of niet. Misschien is prive leasen met een aardige reiskostenvergoeding dan juist wel een goed alternatief.
http://www.berekenhet.nl/ ... ing-auto-van-de-zaak.html
Het zou inderdaad kunnen dat het financieel gunstiger is, maar je loopt wel een extra risico als je een contract voor langere termijn af moet sluiten voor de lease.
Stel dat je een jaarcontract krijgt en je leasecontract loopt 3 jaar, en je wordt na een jaar bedankt, dan zit je nog 2 jaar aan die auto vast met bijbehorende kosten.
Dat is wel iets om goed uit te zoeken en rekening mee te houden.
maandag 18 mei 2015 om 21:21
quote:suzyqfive schreef op 18 mei 2015 @ 21:17:
Privelease kan je zelf kiezen hoeveel km's je hebt hoor, gaat je maandbedrag van omhoog maar je kan echt wel meer dan 30.000km
zelfs dan wordt het nog krap als je 100km per dag rijdt.
2000km in 4 weken
Daaarnaast die 19ct gaat het ook niet kostendekkend worden.
Over het meerdere wat je kan onderhandelen , moet je belasting betalen.
Privelease kan je zelf kiezen hoeveel km's je hebt hoor, gaat je maandbedrag van omhoog maar je kan echt wel meer dan 30.000km
zelfs dan wordt het nog krap als je 100km per dag rijdt.
2000km in 4 weken
Daaarnaast die 19ct gaat het ook niet kostendekkend worden.
Over het meerdere wat je kan onderhandelen , moet je belasting betalen.
wie de toekomst als tegenwind ervaart, loopt in de verkeerde richting.
maandag 18 mei 2015 om 21:22
maandag 18 mei 2015 om 21:24
maandag 18 mei 2015 om 21:24
quote:plaisir schreef op 18 mei 2015 @ 21:19:
Oke, ho stop. Sommige dingen die jullie zeggen snap ik. Maar 'bijtelling' enzo begrijp ik nog niet helemaal. Even korte Jipenjannekeuitleg?Oké tip mbt onderhandelen, ga je eerst eens verdiepen in wat een leaseauto inhoud.
http://www.bijtellingleaseauto.nl
Bijtelling is gedeelte dat je zelf belastingtechnisch nog betaald, leaseauto van de zaak is, mits alleen zakelijk rijden, niet gratis en kunnen, diverse kosten aanzitten.
Oke, ho stop. Sommige dingen die jullie zeggen snap ik. Maar 'bijtelling' enzo begrijp ik nog niet helemaal. Even korte Jipenjannekeuitleg?Oké tip mbt onderhandelen, ga je eerst eens verdiepen in wat een leaseauto inhoud.
http://www.bijtellingleaseauto.nl
Bijtelling is gedeelte dat je zelf belastingtechnisch nog betaald, leaseauto van de zaak is, mits alleen zakelijk rijden, niet gratis en kunnen, diverse kosten aanzitten.
maandag 18 mei 2015 om 21:26
quote:gordijn87 schreef op 18 mei 2015 @ 21:24:
[...]
Oké tip mbt onderhandelen, ga je eerst eens verdiepen in wat een leaseauto inhoud.
http://www.bijtellingleaseauto.nlWhat am I doing here?
[...]
Oké tip mbt onderhandelen, ga je eerst eens verdiepen in wat een leaseauto inhoud.
http://www.bijtellingleaseauto.nlWhat am I doing here?
maandag 18 mei 2015 om 21:41
Misschien ben je wel veel beter af met een eigen auto en een vergoeding.
In het vorige bedrijf waar ik werkte waren er redelijk wat mensen die daar voor kozen; daar was de regeling minder dan 20.000 kilometer per jaar (let wel: exclusief woon-werkverkeer) was vergoeding daarboven lease auto.
Het zal ook van je functie en het bedrijf afhangen; er zijn heel veel (grote) bedrijven die heel erg gesnoeid hebben in lease-regelingen.
In het vorige bedrijf waar ik werkte waren er redelijk wat mensen die daar voor kozen; daar was de regeling minder dan 20.000 kilometer per jaar (let wel: exclusief woon-werkverkeer) was vergoeding daarboven lease auto.
Het zal ook van je functie en het bedrijf afhangen; er zijn heel veel (grote) bedrijven die heel erg gesnoeid hebben in lease-regelingen.
maandag 18 mei 2015 om 21:48
KIJK :
- welke auto goed bij jouw werk past.
- welke auto in dat lease segment zitten
- welke auto met de laagste lasten voor jou en werkgever.
Dan heb je een nieuwe auto
Bij een ruillease binnen het bedrijf doe je eigenlijk hetzelfde maar heb je geen/weinig keuze.
Daar zit de onderhandeling dus vooral in de bijtelling zo laag mogelijk te krijgen.
bijvoorbeeld:
-Iets hogere onkostenvergoeding
-ruimer prive rijbeleid ( je mag met de auto op vakantie)
Als je een nieuwe auto krijgt , probeer je de vakantieregeling ook te krijgen
- welke auto goed bij jouw werk past.
- welke auto in dat lease segment zitten
- welke auto met de laagste lasten voor jou en werkgever.
Dan heb je een nieuwe auto
Bij een ruillease binnen het bedrijf doe je eigenlijk hetzelfde maar heb je geen/weinig keuze.
Daar zit de onderhandeling dus vooral in de bijtelling zo laag mogelijk te krijgen.
bijvoorbeeld:
-Iets hogere onkostenvergoeding
-ruimer prive rijbeleid ( je mag met de auto op vakantie)
Als je een nieuwe auto krijgt , probeer je de vakantieregeling ook te krijgen
wie de toekomst als tegenwind ervaart, loopt in de verkeerde richting.
maandag 18 mei 2015 om 21:52
maandag 18 mei 2015 om 21:57
quote:vergrootglas schreef op 18 mei 2015 @ 21:54:
Je vraagt gewoon een auto van de zaak met tankpas van de zaak en zo min mogelijk bijtelling.
Tankpas waarmee je ook je privé gereden kilometers mag tanken op kosten van de zaak.
...
Is het zo simpel?
Zoiets zou ideaal zijn. Een vriendin die binnen een ander bedrijf werkt, maar zelfde functie heeft als ik, heeft ook een leaseauto, mag er privé onbeperkt mee rijden + tankpas en betaalt maar 40 euro per maand hiervoor!
Je vraagt gewoon een auto van de zaak met tankpas van de zaak en zo min mogelijk bijtelling.
Tankpas waarmee je ook je privé gereden kilometers mag tanken op kosten van de zaak.
...
Is het zo simpel?
Zoiets zou ideaal zijn. Een vriendin die binnen een ander bedrijf werkt, maar zelfde functie heeft als ik, heeft ook een leaseauto, mag er privé onbeperkt mee rijden + tankpas en betaalt maar 40 euro per maand hiervoor!
maandag 18 mei 2015 om 22:07
Tenzij jij de eerste/enige bent in dit bedrijf met deze functie, lijkt het me naïef om te veronderstellen dat je iets kunt vragen/onderhandelen. De meeste bedrijven hebben gewoon beleid, welke functies krijgen, uit de aard van de functie, een lease-auto, of soms heet het een mobiliteitsbudget, kun je kiezen of je wil leasen of een "zak geld" wil waar je zelf je wielen van financiert.
En als je dan een lease-auto mag, dan zijn er vaak ook beperkingen aan de keuzes. naast het feit dat een nieuweling met een jaarcontract echt niet zomaar een nieuwe auto zal mogen bestellen maar het met een afdankertje zal moeten doen. Zaak is dus om heel goed op te letten wat je "krijgt", want je moet er dus wel belasting over betalen en die is afhankelijk van de cataloguswaarde (diesel dus bijvoorbeeld hoger dan benzine) en van de categorie waar een auto invalt (voor een zuinige auto betaal je een lager percentage dan voor een onzuinige auto, de zogenaamde "14% bijtelling", bijvoorbeeld). Het lijkt dus wel heel leuk als je een dikke volvo met leren bekleding en toeters en bellen "krijgt" bijvoorbeeld, maar laat door de HRM afdeling/leasecoördinator goed uitleggen wat dat kost en weiger dus die dure bak als je er het geld niet voor over hebt.
En als je dan een lease-auto mag, dan zijn er vaak ook beperkingen aan de keuzes. naast het feit dat een nieuweling met een jaarcontract echt niet zomaar een nieuwe auto zal mogen bestellen maar het met een afdankertje zal moeten doen. Zaak is dus om heel goed op te letten wat je "krijgt", want je moet er dus wel belasting over betalen en die is afhankelijk van de cataloguswaarde (diesel dus bijvoorbeeld hoger dan benzine) en van de categorie waar een auto invalt (voor een zuinige auto betaal je een lager percentage dan voor een onzuinige auto, de zogenaamde "14% bijtelling", bijvoorbeeld). Het lijkt dus wel heel leuk als je een dikke volvo met leren bekleding en toeters en bellen "krijgt" bijvoorbeeld, maar laat door de HRM afdeling/leasecoördinator goed uitleggen wat dat kost en weiger dus die dure bak als je er het geld niet voor over hebt.
maandag 18 mei 2015 om 22:10
quote:plaisir schreef op 18 mei 2015 @ 21:57:
[...]
Is het zo simpel?
Zoiets zou ideaal zijn. Een vriendin die binnen een ander bedrijf werkt, maar zelfde functie heeft als ik, heeft ook een leaseauto, mag er privé onbeperkt mee rijden + tankpas en betaalt maar 40 euro per maand hiervoor!
Als het een klein, goedkoop autootje uit een zuinige categorie is én je vriendin valt nog in de laagste belastingschaal....... Maar 40 euro is wel erg weinig. Bedoelt ze niet dat ze 40 euro eigen bijdrage moet betalen? Veel bedrijven vragen namelijk ook een eigen bijdrage, nog los van wat de fiscus je vraagt.
Nog een tip: áls je voor de leaseauto gaat, vraag dan vooraf bij de belastingdienst een voorheffing aan. Dan wordt het al maandelijks verrekend, dat is fijner dan na je aangifte ineens een bedrag te moeten terugbetalen.
[...]
Is het zo simpel?
Zoiets zou ideaal zijn. Een vriendin die binnen een ander bedrijf werkt, maar zelfde functie heeft als ik, heeft ook een leaseauto, mag er privé onbeperkt mee rijden + tankpas en betaalt maar 40 euro per maand hiervoor!
Als het een klein, goedkoop autootje uit een zuinige categorie is én je vriendin valt nog in de laagste belastingschaal....... Maar 40 euro is wel erg weinig. Bedoelt ze niet dat ze 40 euro eigen bijdrage moet betalen? Veel bedrijven vragen namelijk ook een eigen bijdrage, nog los van wat de fiscus je vraagt.
Nog een tip: áls je voor de leaseauto gaat, vraag dan vooraf bij de belastingdienst een voorheffing aan. Dan wordt het al maandelijks verrekend, dat is fijner dan na je aangifte ineens een bedrag te moeten terugbetalen.
maandag 18 mei 2015 om 22:12
quote:plaisir schreef op 18 mei 2015 @ 21:52:
Hm ja, ik snap het.
Is er misschien een handige website waarop je auto's kunt vergelijken qua leasekosten? Of is dat ook weer helemaal afhankelijk van welke deal een bedrijf met een leasemaatschappij heeft (of zeg ik nu iets heel raars, kan ook )?Deze informatie zul je allemaal krijgen van de leasecoördinator in het bedrijf. Die kan je precies vertellen wat de cataloguswaarde is van de auto die je ter beschikking wordt gesteld en wat het bijtellingspercentage dan is. Aan jou dan om de rekensom te maken.
Hm ja, ik snap het.
Is er misschien een handige website waarop je auto's kunt vergelijken qua leasekosten? Of is dat ook weer helemaal afhankelijk van welke deal een bedrijf met een leasemaatschappij heeft (of zeg ik nu iets heel raars, kan ook )?Deze informatie zul je allemaal krijgen van de leasecoördinator in het bedrijf. Die kan je precies vertellen wat de cataloguswaarde is van de auto die je ter beschikking wordt gesteld en wat het bijtellingspercentage dan is. Aan jou dan om de rekensom te maken.