Overig
alle pijlers
van rood naar rood
woensdag 22 april 2009 om 18:07
Op mijn dagelijkse fietstocht door de middelgrote stad waarin ik woon en werk, erger ik mij groen en geel aan de afslelling van de verkeerslichten. Ik rijd dan ook regelmatig door rood omdat dat op de fiets nu eenmaal makkelijk kan. Ik ken de afstelling van de te passeren verkeerslichten uit mijn hoofd.
Het meest onredelijke aan het fietsen door de stad vind ik het feit dat je, als je op een kruising linksaf wilt, TWEE keer voor rood staat te wachten. Eerst om de kruisende rijbanen te kruisen, dan om linksafslaand de weg te kruisen waar je net op reed.
Terwijl ik CO2 neutraal door de stad fiets (ik laat alleen af en toe een scheet) sta ik te wachten voor de zielepieten die 1000kg staal met zich meeslepend, neuspeuterend en opmakend in hun auto van carport naar parkeergarage rijden.
Als fietsers met z'n allen nu eens massaal het rode licht negeerden, dan zou de straat weer snel van de fietsers zijn in plaats van van de middelvingeropstekende automobilist.
Wie doet er mee.
Het meest onredelijke aan het fietsen door de stad vind ik het feit dat je, als je op een kruising linksaf wilt, TWEE keer voor rood staat te wachten. Eerst om de kruisende rijbanen te kruisen, dan om linksafslaand de weg te kruisen waar je net op reed.
Terwijl ik CO2 neutraal door de stad fiets (ik laat alleen af en toe een scheet) sta ik te wachten voor de zielepieten die 1000kg staal met zich meeslepend, neuspeuterend en opmakend in hun auto van carport naar parkeergarage rijden.
Als fietsers met z'n allen nu eens massaal het rode licht negeerden, dan zou de straat weer snel van de fietsers zijn in plaats van van de middelvingeropstekende automobilist.
Wie doet er mee.
woensdag 22 april 2009 om 18:23
Nog zo iets. Je rijdt met je fiets rechtdoor een kruising over. Auto's hebben groen. Fietslicht staat op rood. Ernaast staat een paal met drukknop. Als je op die knop drukt gaat het fietslicht op groen. Maar natuurlijk niet meteen, maar pas de volgende ronde. Voor de goede orde, er zijn GEEN lichten voor alleen rechtsaf. De onbenul die dat verzonnen heeft.
woensdag 22 april 2009 om 18:23
woensdag 22 april 2009 om 20:29
In Groningen hebben ze daar bij veel stoplichten wel een handig systeem voor: die laat alle fietsers tegelijkertijd het kruispunt oversteken. Moet je alleen wel goed uitkijken dat je niet tegen een andere fietser aanbotst, maar dat gaat meestal goed.
Ik fiets eigenlijk nooit door rood, behalve als ik toch rechtsaf sla.
Ik fiets eigenlijk nooit door rood, behalve als ik toch rechtsaf sla.
woensdag 22 april 2009 om 20:39
quote:CoffeePot schreef op 22 april 2009 @ 20:29:
In Groningen hebben ze daar bij veel stoplichten wel een handig systeem voor: die laat alle fietsers tegelijkertijd het kruispunt oversteken. Moet je alleen wel goed uitkijken dat je niet tegen een andere fietser aanbotst, maar dat gaat meestal goed.
Ik fiets eigenlijk nooit door rood, behalve als ik toch rechtsaf sla.Kan aan mij liggen, maar ik vind dat als fietser helemaal niet handig. Veel mensen hebben dan opeens de behoefte om voorrang te gaan nemen en van links in te halen. Zit je weer midden in een optocht van langzaamfietsers en daarachter snelfietsers die allemaal capriolen uithalen om toch in te halen en daarbij geen rekening houden met fietsers vanuit de andere drie richtingen.
In Groningen hebben ze daar bij veel stoplichten wel een handig systeem voor: die laat alle fietsers tegelijkertijd het kruispunt oversteken. Moet je alleen wel goed uitkijken dat je niet tegen een andere fietser aanbotst, maar dat gaat meestal goed.
Ik fiets eigenlijk nooit door rood, behalve als ik toch rechtsaf sla.Kan aan mij liggen, maar ik vind dat als fietser helemaal niet handig. Veel mensen hebben dan opeens de behoefte om voorrang te gaan nemen en van links in te halen. Zit je weer midden in een optocht van langzaamfietsers en daarachter snelfietsers die allemaal capriolen uithalen om toch in te halen en daarbij geen rekening houden met fietsers vanuit de andere drie richtingen.
woensdag 22 april 2009 om 23:48
Eigenlijk zijn de meeste steden helemaal niet fietsvriendelijk. Natuurlijk, er komt een fietspad om langzaam verkeer en snelverkeer te scheiden. En nog wat van dat soort oplossingen. Maar wil het fietsverkeer echt concurened zijn met het stedelijk woon-werkverkeer dan zijn drastischer maatregelen nodig. Dan zouden fietser inderdaad in opstand moeten komen tegen het achterstellen op door verkeerslichtinstallaties geregelde kruispunten.
Want het verschil tussen netjes stoppen voor rood of zoveel mogelijk door rood heen rijden scheelt mij op een fietsafstand van 30 minuten zeker een minuut of 6. En dat is zo'n 20%.
Want het verschil tussen netjes stoppen voor rood of zoveel mogelijk door rood heen rijden scheelt mij op een fietsafstand van 30 minuten zeker een minuut of 6. En dat is zo'n 20%.
donderdag 23 april 2009 om 07:50
Nee hoor, geen bekentenis. Ik rij meestal door rood, maar een enkele keer is dat onmogelijk en op één bepaald kruispunt niet te doen. Op die bewuste kruising wacht je voor auto's van links, auto's die met je mee rechtsaf willen, auto's die je te gemoedkomend linksaf slaan.
En ik als fietser maar wachten. Vergeet niet dat al die verkeerslichtinstallaties enkel en alleen zo zijn ontworpen om het autoverkeer vlot te laten doorstromen. Wat heb ik daar als fieter nou mee te maken.
En ik als fietser maar wachten. Vergeet niet dat al die verkeerslichtinstallaties enkel en alleen zo zijn ontworpen om het autoverkeer vlot te laten doorstromen. Wat heb ik daar als fieter nou mee te maken.
donderdag 23 april 2009 om 07:58
quote:willem1959 schreef op 23 april 2009 @ 07:50:
Wat heb ik daar als fieter nou mee te maken.
Je wilt voorkomen dat ze je platrijden?
Ja ik erger me ook aan elke 50 meter een stoplicht, want dat scheelt me soms 5 minuten op 20 minuten fietsen (wat dus eigenlijk een kwartier had kunnen zijn). Maar ik vind het heel asociaal om maar door rood te rijden, alsof de regels niet voor jou gelden. Vooral van die ouderen mensen die zeiken op 'de jeugd van tegenwoordig' maar dan rijden ze zelf wel door rood, dáár kan ik me nou aan ergeren!
Wat heb ik daar als fieter nou mee te maken.
Je wilt voorkomen dat ze je platrijden?
Ja ik erger me ook aan elke 50 meter een stoplicht, want dat scheelt me soms 5 minuten op 20 minuten fietsen (wat dus eigenlijk een kwartier had kunnen zijn). Maar ik vind het heel asociaal om maar door rood te rijden, alsof de regels niet voor jou gelden. Vooral van die ouderen mensen die zeiken op 'de jeugd van tegenwoordig' maar dan rijden ze zelf wel door rood, dáár kan ik me nou aan ergeren!
donderdag 23 april 2009 om 08:07
Ik rijd vaak door rood, maar alleen als dat theoretisch kan. In de stad waar ik fiets gaan alle fietslichten en voetgangerslichten onafhankelijk van elkaar op groen; de fietserslichten aan de overkant kunnen dus groen zijn, terwijl ik moet wachten (jaja, duidelijk Brabantse logica). Ik hoor dus te wachten terwijl de rijbaan in mijn verlengde in principe vrij is. Voor de voetgangersbaan geldt hetzelfde: ook die baan kan groen zijn, maar mijn licht niet.
In die situaties wacht ik niet: ik kan immers nergens door aangereden worden omdat de verticale rijbaan vrij is voor de fietsers of voetgangers van de overkant. Raar systeem? Ja. Maar goed, ik heb in Braboland zelden logica ontdekt, dus ik ga er niet vanuit dat dat nu gaat beginnen.
Overigens zjin de Brabo's voor oude mensen nog hartvochtiger. De voetgangerslichten gaan maar zo kort op groen dat oudere mensen nog net de vluchtstrook kunnen halen, daarna moeten ze wachten op het volgende groene licht - wat lang kan duren omdat alle lichten van elkaar onafhankelijk zijn. Heel sneu.
In die situaties wacht ik niet: ik kan immers nergens door aangereden worden omdat de verticale rijbaan vrij is voor de fietsers of voetgangers van de overkant. Raar systeem? Ja. Maar goed, ik heb in Braboland zelden logica ontdekt, dus ik ga er niet vanuit dat dat nu gaat beginnen.
Overigens zjin de Brabo's voor oude mensen nog hartvochtiger. De voetgangerslichten gaan maar zo kort op groen dat oudere mensen nog net de vluchtstrook kunnen halen, daarna moeten ze wachten op het volgende groene licht - wat lang kan duren omdat alle lichten van elkaar onafhankelijk zijn. Heel sneu.
