Thuis
alle pijlers
Rijles!
zondag 3 juli 2011 om 17:55
Aangezien het oude topic ( Rijles!! ) bijna vol zit kunnen we hier verder kletsen!
Voor al je paniek momenten, vreugde momenten, mental breakdowns, persoonlijke overwinningen, vragen, tips, rijles lief en leed!
RIS-toetsen
Tussentijdse toetsen
14-07 Ruza
12-09 freshfruity
02-12 lucky birdie
Examens
06-07 rwoanne
23-07 mmm_x
18-08 dreamlogic
15-09 Ruza
28-09 Pimpepaars
26-10 Aimee (motor)
29-11 Madam atelier (ja, je krijgt er 3)
25-03 femmelotje!
03-10 Chipper
Voor al je paniek momenten, vreugde momenten, mental breakdowns, persoonlijke overwinningen, vragen, tips, rijles lief en leed!
RIS-toetsen
Tussentijdse toetsen
14-07 Ruza
12-09 freshfruity
02-12 lucky birdie
Examens
06-07 rwoanne
23-07 mmm_x
18-08 dreamlogic
15-09 Ruza
28-09 Pimpepaars
26-10 Aimee (motor)
29-11 Madam atelier (ja, je krijgt er 3)
25-03 femmelotje!
03-10 Chipper
zaterdag 9 juli 2011 om 10:45
Zo. Net weer 2 uurtjes gehad. Laatste les voor ttt en eennalaatste voor het examen en het ging goed. Echt het enige verbeterpuntje is inschatten hoe scherp bochten zijn bij een in of uitrit op de snelweg.
Donderdagochtend word ik om 7 uur opgehaald, rijden we even een rondje en dan naar het cbr. Spannend!
Nog wat instructeurswijsheid om mee af te sluiten: let erop dat je blijft opletten
Donderdagochtend word ik om 7 uur opgehaald, rijden we even een rondje en dan naar het cbr. Spannend!
Nog wat instructeurswijsheid om mee af te sluiten: let erop dat je blijft opletten
zaterdag 9 juli 2011 om 11:35
atelier, dat valt nog mee. Het was eigenlijk de bedoeling dat mijn examen 4 augustus zou zijn maar omdat instructeur op vakantie gaat is het 18 geworden.
Hij laat altijd mensen hun ttt doen als ze eigenlijk al klaar zijn voor het examen. Volgens hem geeft dat de beste ervaring en het beste advies bij een ttt. En dan heb je nog een paar lessen om aan je zorgpunten te werken. Ik heb dus nog maar 1 les staan, maar we hebben net afgesproken dat we er nog eentje plannen direct na zijn vakantie. Niet omdat dat echt nodig is, maar meer voor mijn eigen gemoedsrust.
Hij laat altijd mensen hun ttt doen als ze eigenlijk al klaar zijn voor het examen. Volgens hem geeft dat de beste ervaring en het beste advies bij een ttt. En dan heb je nog een paar lessen om aan je zorgpunten te werken. Ik heb dus nog maar 1 les staan, maar we hebben net afgesproken dat we er nog eentje plannen direct na zijn vakantie. Niet omdat dat echt nodig is, maar meer voor mijn eigen gemoedsrust.
zaterdag 9 juli 2011 om 11:41
Ik heb m'n laatste lessen voor m'n examen op zich erg goed gereden. Voelde me wel relaxed, alleen de laatste les voor m'n examen ging wat minder. Ik voelde me over het rijden best zeker.
Het was alleen zó jammer dat ik zo gespannen was en helemaal niet meer voor me uitkeek maar alleen vlak voor me, waardoor ik dingen dus gewoon niet op tijd zag. Dat was ook zo'n beetje het enige commentaar wat ik kreeg. Ik moet meer op de veiligheid letten.
Dus in de lessen ging het gewoon best goed, omdat er niets vanaf hangt...Voor het examen moet ik toch iets gaan doen aan spanning-bestrijding...
Ik ga binnenkort ik mijn nieuwe woonplaats wat lessen nemen, ik zou nl. heel graag eens op drukke momenten en/of in een grotere stad willen lessen. Die landweggetjes en rustige kruispunten heb ik ondertussen wel gezien..
Mmm_x, spannend hoor, 23e komt er al snel aan. Probeer er van overtuigd te zijn dat je goed kunt rijden en niet te onzeker te zijn tijdens je examen. En tjah verder is het ook een kwestie van geluk en zoals Ruza zei: altijd blijven opletten.
Het was alleen zó jammer dat ik zo gespannen was en helemaal niet meer voor me uitkeek maar alleen vlak voor me, waardoor ik dingen dus gewoon niet op tijd zag. Dat was ook zo'n beetje het enige commentaar wat ik kreeg. Ik moet meer op de veiligheid letten.
Dus in de lessen ging het gewoon best goed, omdat er niets vanaf hangt...Voor het examen moet ik toch iets gaan doen aan spanning-bestrijding...
Ik ga binnenkort ik mijn nieuwe woonplaats wat lessen nemen, ik zou nl. heel graag eens op drukke momenten en/of in een grotere stad willen lessen. Die landweggetjes en rustige kruispunten heb ik ondertussen wel gezien..
Mmm_x, spannend hoor, 23e komt er al snel aan. Probeer er van overtuigd te zijn dat je goed kunt rijden en niet te onzeker te zijn tijdens je examen. En tjah verder is het ook een kwestie van geluk en zoals Ruza zei: altijd blijven opletten.
zondag 10 juli 2011 om 10:58
lucky_birdie, dat is inderdaad ook gewoon een rotopmerking om te horen. Kan me goed voorstellen dat de moed even wegzakt dan. Hou maar goed in je hoofd dat het met ups en downs gaat, hoe slecht je les ook een keer gaat, dat zegt echt niet dat het helemaal niks meer wordt, of dat je bent terug gezakt. Het heeft met zoveel dingen te maken, de ene dag rij je goed, de andere dag bak je er niks meer van. Geeft niet, het hoort erbij
Ruza, woei, spannend zeg!!! Maar volgens mij rij jij hartstikke goed als ik het zo heb gelezen de laatste maanden. Je hebt gelijk dat we makkelijk praten hebben na zoveel lessen maar ik hoop dat het soms anderen helpt eraan te herinneren dat zo'n rotles een momentopname is en dat het niet gelijk betekent dat je het niet kan. Zo zonde om je daar helemaal over op te winden terwijl het eigenlijk vanzelf goedkomt, toch!? *knip*
Ohja, ik wist ook niet hoe de ruitenwissers en lampjes werkten tijdens mij lessen haha. Ik reed zo'n auto waarin alles automatisch ging en anders deed mijn instructeur het maar als je dat 1 keer leert dan weet je het ook wel. Het verschilt ook wel per auto.
Littlemissvixen, jeetje, 200 lessen! Ik denk niet dat ik het zo lang had volgehouden (en mijn portemonnee ook niet!)
Marijnev, ik moest zo'n 4 weken wachten tot mijn examen. Maar die tijd gaat snel hoor
Chipper, jammer dat je al 3x gezakt bent. Hoe komt dat? Door de zenuwen? Want blijkbaar rij je wel goed genoeg, anders zou je instructeur het niet steeds weer aanvragen. Veel succes nog, hopelijk de volgende keer beter!
mmm_x, haha, dat had ik ook tegen het einde van mijn lessen, dat mijn instructeur zei dat ik zou slagen als ik zo reed en dat ik dan gelijk slechter ging rijden. Zelfs de les voor mijn examen maakte ik één grote voorrangsfout waar ik gewoon op zou zakken op het examen. Een fout die ik normaal nooit maakte. Maar op het examen ging alles prima en over het algemeen reed ik tijdens de lessen voor mijn examen wel rustig en met een zeker gevoel over wat ik deed, maarja fouten kunnen gebeuren. Op de weg worden ook dagelijks fouten gemaakt, het is alleen dat halfuurtje examen waarin alles redelijk vlekkeloos moet verlopen, maar ook daar mogen foutjes in zitten! Heel veel succes de 23e!!!
Dreamlogic, goed idee, het is wel fijn als je al wat drukkere punten hebt gezien tijdens je lessen.
Ruza, woei, spannend zeg!!! Maar volgens mij rij jij hartstikke goed als ik het zo heb gelezen de laatste maanden. Je hebt gelijk dat we makkelijk praten hebben na zoveel lessen maar ik hoop dat het soms anderen helpt eraan te herinneren dat zo'n rotles een momentopname is en dat het niet gelijk betekent dat je het niet kan. Zo zonde om je daar helemaal over op te winden terwijl het eigenlijk vanzelf goedkomt, toch!? *knip*
Ohja, ik wist ook niet hoe de ruitenwissers en lampjes werkten tijdens mij lessen haha. Ik reed zo'n auto waarin alles automatisch ging en anders deed mijn instructeur het maar als je dat 1 keer leert dan weet je het ook wel. Het verschilt ook wel per auto.
Littlemissvixen, jeetje, 200 lessen! Ik denk niet dat ik het zo lang had volgehouden (en mijn portemonnee ook niet!)
Marijnev, ik moest zo'n 4 weken wachten tot mijn examen. Maar die tijd gaat snel hoor
Chipper, jammer dat je al 3x gezakt bent. Hoe komt dat? Door de zenuwen? Want blijkbaar rij je wel goed genoeg, anders zou je instructeur het niet steeds weer aanvragen. Veel succes nog, hopelijk de volgende keer beter!
mmm_x, haha, dat had ik ook tegen het einde van mijn lessen, dat mijn instructeur zei dat ik zou slagen als ik zo reed en dat ik dan gelijk slechter ging rijden. Zelfs de les voor mijn examen maakte ik één grote voorrangsfout waar ik gewoon op zou zakken op het examen. Een fout die ik normaal nooit maakte. Maar op het examen ging alles prima en over het algemeen reed ik tijdens de lessen voor mijn examen wel rustig en met een zeker gevoel over wat ik deed, maarja fouten kunnen gebeuren. Op de weg worden ook dagelijks fouten gemaakt, het is alleen dat halfuurtje examen waarin alles redelijk vlekkeloos moet verlopen, maar ook daar mogen foutjes in zitten! Heel veel succes de 23e!!!
Dreamlogic, goed idee, het is wel fijn als je al wat drukkere punten hebt gezien tijdens je lessen.
maandag 11 juli 2011 om 15:25
Indigoblue en Ruza: bedankt voor jullie bemoedigende woorden!
Jullie hebben natuurlijk helemaal gelijk en we zijn inderdaad te streng voor onszelf, denk ik.
Maar goed`: ik mag morgen weer en kom me daarna natuurlijk weer eventjes melden!
Iedereen die deze week weer les heeft: succes en zet em op hoor!
Jullie hebben natuurlijk helemaal gelijk en we zijn inderdaad te streng voor onszelf, denk ik.
Maar goed`: ik mag morgen weer en kom me daarna natuurlijk weer eventjes melden!
Iedereen die deze week weer les heeft: succes en zet em op hoor!
dinsdag 12 juli 2011 om 21:11
Zo: les 2 achter de rug!
Het ging prima volgens de instructeur. En zelf vond ik dat ook wel eigenlijk. Schakelen gaat helemaal goed, bijna blindelings, op een enkele oprisping na natuurlijk. Her en der nog een foutje: rotondes in de verkeerde versnelling nemen bijv., maar over het algemeen gaat schakelen prima.
In het eerste uur ging de koppeling en gas geven ook prima, het tweede uur bagger. Toen moest ik ook gaan spiegelen maar door die nieuwe bezigheid lukte het wegrijden uit stilstand ineens niet meer zoals het moest.
Door een tunnel gereden en in een flinke haakse bocht gewoon lekker doorgereden terwijl ik dat dus echt niet had gedacht van tevoren. Zag mezelf al helemaal remmen en paniekerig doen.
Instructeur heeft nu 3 weken vakantie, beetje jammer maar goed ik gun het hem van harte natuurlijk
Afgesproken om nog 2 keer een les van 2 uur te proberen. Als het 2e uur zo slecht blijft gaan dan splitsen we het op. Op zich zou ik het jammer vinden maar als ik er in het 2e uur niks van bak is het jammer van het geld natuurlijk.
Verder lig ik volgens instructeur goed op schema: ik was bang dat m'n leeftijd tegen me zou werken, maar dat lijkt mee te vallen.
En nog iets over perfectionisme en te hoge eisen aan mezelf stellen.
Flinke ego-post maar ik moet toch even m'n ei kwijt hè.
Hoe gaat het met de andere lessers?
Ruza: al nerveus voor donderdag?
Het ging prima volgens de instructeur. En zelf vond ik dat ook wel eigenlijk. Schakelen gaat helemaal goed, bijna blindelings, op een enkele oprisping na natuurlijk. Her en der nog een foutje: rotondes in de verkeerde versnelling nemen bijv., maar over het algemeen gaat schakelen prima.
In het eerste uur ging de koppeling en gas geven ook prima, het tweede uur bagger. Toen moest ik ook gaan spiegelen maar door die nieuwe bezigheid lukte het wegrijden uit stilstand ineens niet meer zoals het moest.
Door een tunnel gereden en in een flinke haakse bocht gewoon lekker doorgereden terwijl ik dat dus echt niet had gedacht van tevoren. Zag mezelf al helemaal remmen en paniekerig doen.
Instructeur heeft nu 3 weken vakantie, beetje jammer maar goed ik gun het hem van harte natuurlijk
Afgesproken om nog 2 keer een les van 2 uur te proberen. Als het 2e uur zo slecht blijft gaan dan splitsen we het op. Op zich zou ik het jammer vinden maar als ik er in het 2e uur niks van bak is het jammer van het geld natuurlijk.
Verder lig ik volgens instructeur goed op schema: ik was bang dat m'n leeftijd tegen me zou werken, maar dat lijkt mee te vallen.
En nog iets over perfectionisme en te hoge eisen aan mezelf stellen.
Flinke ego-post maar ik moet toch even m'n ei kwijt hè.
Hoe gaat het met de andere lessers?
Ruza: al nerveus voor donderdag?
dinsdag 12 juli 2011 om 21:17
Het eerste uur ging het echt zo lekker bij stoplichten: ik reed keurig rustig weg zonder hele files te veroorzaken. Maar het tweede uur dus echt 2 keer met slippende banden weggereden hè. Instructeur denkt dat ik dan nerveus ben omdat er auto's achter me staan maar dat was in het eerste uur toch ook zo? Vandaar dat ik denk dat 2 uur te lang achter elkaar is.
Nog even aankijken over 3 weekjes. Ben benieuwd.......
Nog even aankijken over 3 weekjes. Ben benieuwd.......
woensdag 13 juli 2011 om 15:14
@cloudburst: Je zit idd pas aan het begin van je rijden, dan gebeuren dit soort dingetjes, das heel normaal. Al snap ik je gevoel wel, ik ben ook zo.
@Ruza: Succes morgen!!!!
Ik heb mijn examendatum!!!! Mag dinsdag 2 augustus om 15.50. Jeetje, das over minder dan 3 weken al! Ben een stuiterbal nu, hahaha.
Heb net de formulieren per mail binnen.
Heb er al meteen een paar vraagjes over
- steekproefsgewijs controleert de examinator samen met u de noodzakelijke autoverlichting;
- de examinator stelt u een aantal (technische) vragen bij of in de auto.
Wat moet je precies doen? Moet je vertellen welk licht je moet gebruiken bij bepaalde weersomstandigheden of moet je kunnen laten zien waar je je verlichting in kunt stellen?
En wat kan de examinator vragen over de auto?
@Ruza: Succes morgen!!!!
Ik heb mijn examendatum!!!! Mag dinsdag 2 augustus om 15.50. Jeetje, das over minder dan 3 weken al! Ben een stuiterbal nu, hahaha.
Heb net de formulieren per mail binnen.
Heb er al meteen een paar vraagjes over
- steekproefsgewijs controleert de examinator samen met u de noodzakelijke autoverlichting;
- de examinator stelt u een aantal (technische) vragen bij of in de auto.
Wat moet je precies doen? Moet je vertellen welk licht je moet gebruiken bij bepaalde weersomstandigheden of moet je kunnen laten zien waar je je verlichting in kunt stellen?
En wat kan de examinator vragen over de auto?
woensdag 13 juli 2011 om 16:14
Ik heb nog steeds een haat liefde verhouding met de koppeling
Hellingproef gaat om de een of andere onduidelijke reden echter wel gewoon goed..
Moet nog wel werken aan mijn bochten (begin te vroeg met de bocht) en koppelen / terugschakelen blijft ook een aandachtspunt,
@ pimpelpaars
Ik hoorde van mijn vriend dat ze dingen kunnen vragen als "hoe kun je het oliepijl meten / hoe vul je de ruitenwisvloeistof aan" dat soort dingen
Hellingproef gaat om de een of andere onduidelijke reden echter wel gewoon goed..
Moet nog wel werken aan mijn bochten (begin te vroeg met de bocht) en koppelen / terugschakelen blijft ook een aandachtspunt,
@ pimpelpaars
Ik hoorde van mijn vriend dat ze dingen kunnen vragen als "hoe kun je het oliepijl meten / hoe vul je de ruitenwisvloeistof aan" dat soort dingen
woensdag 13 juli 2011 om 16:24
Pimpelpaars: spannend!!! En zo snel al? Welk CBR rij je af? Hier zijn de wachttijden namelijk veel langer!
- steekproefsgewijs controleert de examinator samen met u de noodzakelijke autoverlichting;
Dat is dus dat hij je vraagt om de verschillende lichten aan te zetten en je vraagt wanneer je die gebruikt
- de examinator stelt u een aantal (technische) vragen bij of in de auto.
Volgens mij wordt daarmee bedoeld dat je bijvoorbeeld onder de motorkap gaat kijken en ruitewisservloeistofresevoir(huh?) motor, olieresevoir, remvloeistofresevoir, accu etc moet kunnen benoemen. Of hij kan je dingen vragen over controle van de banden, hoeveel profiel er minimaal op moet zitten, waar je op moet letten als je ze controleert en waarom je bijv geen te harde of te zachte banden mag hebben.
Binnen de auto kan hij vragen stellen over de verschillende soorten lampjes, de ventilatie en waar die toe dient etc.
- steekproefsgewijs controleert de examinator samen met u de noodzakelijke autoverlichting;
Dat is dus dat hij je vraagt om de verschillende lichten aan te zetten en je vraagt wanneer je die gebruikt
- de examinator stelt u een aantal (technische) vragen bij of in de auto.
Volgens mij wordt daarmee bedoeld dat je bijvoorbeeld onder de motorkap gaat kijken en ruitewisservloeistofresevoir(huh?) motor, olieresevoir, remvloeistofresevoir, accu etc moet kunnen benoemen. Of hij kan je dingen vragen over controle van de banden, hoeveel profiel er minimaal op moet zitten, waar je op moet letten als je ze controleert en waarom je bijv geen te harde of te zachte banden mag hebben.
Binnen de auto kan hij vragen stellen over de verschillende soorten lampjes, de ventilatie en waar die toe dient etc.
woensdag 13 juli 2011 om 16:51
@luckiebirdie: Het valt en staat allemaal met gewenning. In het begin had ik ook moeite met terugschakelen, maar nu doe ik het zonder moeite. Oefening baart kunst.
Thanx voor je antwoord op mijn vraag.
@Ruza: Ja, ik vind het ook al zo snel! Ik rij in mijn eigen woonplaats af. Laat ik zeggen dat het een kwartier van Rotterdam ligt...
Bedankt voor de uitleg op mijn vragen. Dat wordt dus weer even alle info in mijn kop stampen. Vind die verlichting altijd een ramp.
Thanx voor je antwoord op mijn vraag.
@Ruza: Ja, ik vind het ook al zo snel! Ik rij in mijn eigen woonplaats af. Laat ik zeggen dat het een kwartier van Rotterdam ligt...
Bedankt voor de uitleg op mijn vragen. Dat wordt dus weer even alle info in mijn kop stampen. Vind die verlichting altijd een ramp.
woensdag 13 juli 2011 om 18:14
woensdag 13 juli 2011 om 19:07
@ Cloudburst; langzaam maar zeker gaat het inderdaad steeds iets beter, helaas niet zo snel als ik zelf zou willen.
Al die uitzonderingen, en ik merk dat als ik me druk maak - hele rij achter mij het het stoplicht bijvoorbeeld - dat het dan vaker fout gaat..
Mijn lessen zijn 1,5 uur, merk dat het meestel tegen het einde van de les idd wat minder gaat. Ben altijd blij als ik weer klaar ben.
En dan rij jij nog een half uur langer dan mij!
@ Ruza ; succes!
Al die uitzonderingen, en ik merk dat als ik me druk maak - hele rij achter mij het het stoplicht bijvoorbeeld - dat het dan vaker fout gaat..
Mijn lessen zijn 1,5 uur, merk dat het meestel tegen het einde van de les idd wat minder gaat. Ben altijd blij als ik weer klaar ben.
En dan rij jij nog een half uur langer dan mij!
@ Ruza ; succes!
woensdag 13 juli 2011 om 19:15
woensdag 13 juli 2011 om 19:18
quote:lucky_birdie schreef op 13 juli 2011 @ 19:07:
@ Cloudburst; langzaam maar zeker gaat het inderdaad steeds iets beter, helaas niet zo snel als ik zelf zou willen.
Al die uitzonderingen, en ik merk dat als ik me druk maak - hele rij achter mij het het stoplicht bijvoorbeeld - dat het dan vaker fout gaat..
Mijn lessen zijn 1,5 uur, merk dat het meestel tegen het einde van de les idd wat minder gaat. Ben altijd blij als ik weer klaar ben.
En dan rij jij nog een half uur langer dan mij!
@ Ruza ; succes!Kijk dan gewoon niet naar de rij achter je! En kijk pas als je al aan het rollen bent hoe ver de auto achter je zit.
@ Cloudburst; langzaam maar zeker gaat het inderdaad steeds iets beter, helaas niet zo snel als ik zelf zou willen.
Al die uitzonderingen, en ik merk dat als ik me druk maak - hele rij achter mij het het stoplicht bijvoorbeeld - dat het dan vaker fout gaat..
Mijn lessen zijn 1,5 uur, merk dat het meestel tegen het einde van de les idd wat minder gaat. Ben altijd blij als ik weer klaar ben.
En dan rij jij nog een half uur langer dan mij!
@ Ruza ; succes!Kijk dan gewoon niet naar de rij achter je! En kijk pas als je al aan het rollen bent hoe ver de auto achter je zit.