Geld & Recht
alle pijlers
hybride wagen .
dinsdag 18 december 2012 om 15:11
Hai dames,
Een kennis heeft net een hybride wagen gekocht. nu kwam ik op het idee om misschien ook een te kopen. Ik ben alleen bang dat ze te snel in waarde dalen. Zijn er mensen hier die ook een hybriedje bezitten.
Wat mij over de streep trok: binnen de bebouwde kom kon ik GRATIS rijden 20 km lang.
Een kennis heeft net een hybride wagen gekocht. nu kwam ik op het idee om misschien ook een te kopen. Ik ben alleen bang dat ze te snel in waarde dalen. Zijn er mensen hier die ook een hybriedje bezitten.
Wat mij over de streep trok: binnen de bebouwde kom kon ik GRATIS rijden 20 km lang.
dinsdag 18 december 2012 om 15:27
Je kan idd beperkt op elektriciteit rijden, mits je niet teveel gas geeft. Dan springt de motor vaak bij.. Over restwaarde is nog niet veel te zeggen, wel weet ik dat veel autohandelaren ietwat huiverig zijn voor hybrides met ervaring omdat niemand weet hoe lang de accu's meegaan tot ze vervangen moeten worden. Als dat echt moet gebeuren na verloop van jaren kost dat duizenden euro's.. Hoe goedkoop heb je dan gereden?! Ik ga de stap iig nog niet maken! Kies liever voor een zuinige benzine auto.. Weet ik waar ik aan toe ben..
dinsdag 18 december 2012 om 15:45
dinsdag 18 december 2012 om 15:55
Ik rijd een hybride auto, maar geen plug in. Dus in mijn auto worden de accu's opgeladen terwijl ik rijd en als ik langzaam rijd, schakelt 'ie over op de accu. Dit komt neer op een gebruik van 1 op 20, dat is inderdaad even veel als een klein auto'tje, maar ik rijd dus een grote auto hiervoor, het is onze enige gezinsauto. Ik ben er erg tevreden over, hij rijdt erg comfortabel en het verbruik is dus erg laag in vergelijking met auto's van hetzelfde formaat.
Freedom is just another word for nothing left to lose - Janis Joplin
dinsdag 18 december 2012 om 16:21
Ja, Nellaaa klopt.
Hybrides en electrice auto's zijn niet goedkoop en eigenlijk ook alleen maar interessant voor de leasemarkt.
Hoe de restwaarde uitpakt is de vraag.
En 20 km binnen de bebouwde kom, is dat met of zonder lichten aan, met of zonder airco, met of zonder stoplichten onderweg? Korte stukjes rijden is niet goed voor een auto. Vooral als een auto niet de kans krijgt om warm te worden.
Gratis rijden bestaat niet. Ook electriciteit kost geld en wat denk je van onderhoud, verzekering en vooral afschrijving? Op een nieuwe auto is dat de grootste kostenpost.
Hybrides en electrice auto's zijn niet goedkoop en eigenlijk ook alleen maar interessant voor de leasemarkt.
Hoe de restwaarde uitpakt is de vraag.
En 20 km binnen de bebouwde kom, is dat met of zonder lichten aan, met of zonder airco, met of zonder stoplichten onderweg? Korte stukjes rijden is niet goed voor een auto. Vooral als een auto niet de kans krijgt om warm te worden.
Gratis rijden bestaat niet. Ook electriciteit kost geld en wat denk je van onderhoud, verzekering en vooral afschrijving? Op een nieuwe auto is dat de grootste kostenpost.
dinsdag 18 december 2012 om 16:29
Als lease-auto zijn hybride auto's relatief goedkoop, omdat de privé-kilometers niet meetellen als "loon in natura".
Dat wordt in de reclame bedoeld met "nul procent bijtelling".
Maar privé is volgens mij een kleine tweedehands auto het goedkoopst.
En vroeger zou het een japanse moeten zijn (die gaan langer mee), maar misschien maakt dat nu niet meer zo veel uit.
Dat wordt in de reclame bedoeld met "nul procent bijtelling".
Maar privé is volgens mij een kleine tweedehands auto het goedkoopst.
En vroeger zou het een japanse moeten zijn (die gaan langer mee), maar misschien maakt dat nu niet meer zo veel uit.
Wat is de vraag die ik niet weet maar wel moet stellen?
dinsdag 18 december 2012 om 16:39
quote:appelsien27 schreef op 18 december 2012 @ 15:21:
Nou ja, op electriciteit dan. autootje rustig laden tijdens het boodschappen doen .
Hmm, weet niet of je al documentatie hebt gelezen? Als de auto stil staat laadt ie NIET op, alleen bij rollen zonder gas in te trappen.
Wij hebben nu een jaar een hybride, maar 20 minuten hybride rijden is ons nog nooit gelukt. En harder dan ongeveer 45/50 gaat ook niet, dan ga je bijna automatisch weer over op de benzinetank.
We hebben overigens een Lexus, de motor is gelijk aan die in de Auris en Yaris.
Nou ja, op electriciteit dan. autootje rustig laden tijdens het boodschappen doen .
Hmm, weet niet of je al documentatie hebt gelezen? Als de auto stil staat laadt ie NIET op, alleen bij rollen zonder gas in te trappen.
Wij hebben nu een jaar een hybride, maar 20 minuten hybride rijden is ons nog nooit gelukt. En harder dan ongeveer 45/50 gaat ook niet, dan ga je bijna automatisch weer over op de benzinetank.
We hebben overigens een Lexus, de motor is gelijk aan die in de Auris en Yaris.
dinsdag 18 december 2012 om 16:41
dinsdag 18 december 2012 om 16:43
quote:Dahlia74 schreef op 18 december 2012 @ 16:21:
En 20 km binnen de bebouwde kom, is dat met of zonder lichten aan, met of zonder airco, met of zonder stoplichten onderweg? Korte stukjes rijden is niet goed voor een auto. Vooral als een auto niet de kans krijgt om warm te worden..
Als het koud is slaat bijna altijd (95% van de tijd) de benzinemotor aan.
Juist binnen de bebouwde kom is hybride ideaal, bij remmen laadt de accu op. En gewoon airco aan, lichten aan, radio aan.
En 20 km binnen de bebouwde kom, is dat met of zonder lichten aan, met of zonder airco, met of zonder stoplichten onderweg? Korte stukjes rijden is niet goed voor een auto. Vooral als een auto niet de kans krijgt om warm te worden..
Als het koud is slaat bijna altijd (95% van de tijd) de benzinemotor aan.
Juist binnen de bebouwde kom is hybride ideaal, bij remmen laadt de accu op. En gewoon airco aan, lichten aan, radio aan.
dinsdag 18 december 2012 om 16:52
dinsdag 18 december 2012 om 17:07
dinsdag 18 december 2012 om 17:34
quote:nienke2010 schreef op 18 december 2012 @ 17:07:
Als privé persoon is hybride nog helemaal niet interessant. Wel zijn de kleinere auto's goedkoper dan 40.000 hoor, de Yaris is er vanaf 22.000 ofzo.
.
Plug in hybrides, degene die 100% electirsch rijden, maar een benzine range-extender zijn er maar 2 op dit moment: de prius plug in, van bijna 40.000 euro. Ik lieg een paar honderd euro. En de Opel Ampera ,nog een beetje duurder. De Volt is een opel ampera met andere aankleding.
Laadpaal is nu nog gratis, gaat wel wat kosten, maar dat blijft veel minder dan een gastank vol.
Wellicht is een 100% electrische auto als de twizzy iets.
http://www.anwb.nl/auto/t ... 5D/autotest-renault-twizy
7000 euro, 100% elektrisch, 100km ver. leuk als 2e stadsautotje.......en je buurman heeft hem niet.
Als privé persoon is hybride nog helemaal niet interessant. Wel zijn de kleinere auto's goedkoper dan 40.000 hoor, de Yaris is er vanaf 22.000 ofzo.
.
Plug in hybrides, degene die 100% electirsch rijden, maar een benzine range-extender zijn er maar 2 op dit moment: de prius plug in, van bijna 40.000 euro. Ik lieg een paar honderd euro. En de Opel Ampera ,nog een beetje duurder. De Volt is een opel ampera met andere aankleding.
Laadpaal is nu nog gratis, gaat wel wat kosten, maar dat blijft veel minder dan een gastank vol.
Wellicht is een 100% electrische auto als de twizzy iets.
http://www.anwb.nl/auto/t ... 5D/autotest-renault-twizy
7000 euro, 100% elektrisch, 100km ver. leuk als 2e stadsautotje.......en je buurman heeft hem niet.
