Geld & Recht
alle pijlers
Second opinion vragen mbt auto klachten.
dinsdag 14 januari 2020 13:56
Mijn auto heeft kuren, al vanaf de zomer. Inmiddels zijn we 1700 euro verder en nog steeds is die auto niet oke. Vorige week weer terug geweest en ze zeggen eigenlijk dat ze het niet weten waar het geluid vandaan komt.
Ik krijg steeds meer het idee dat ze gewoonweg geen ervaring hebben met het merk (Ford). Ze doen enorm hun best maar het wil maar niet..Ik ben er nu wel klaar mee. Geluid is gekmakend en ik vind het geen veilig idee (al zegt de monteur dat het geen kwaad kan).
Is het dan raar om bij een andere garage je licht op te gaan steken ? Bijv. bij merkdealer ? Mijn eigen garage is algemeen , dus niet merk gebonden. Ik heb het nog nooit eerder gedaan en ben echt al een eeuwigheid klant bij eigen garage, maar ja.. opgelost is het niet .
Ik krijg steeds meer het idee dat ze gewoonweg geen ervaring hebben met het merk (Ford). Ze doen enorm hun best maar het wil maar niet..Ik ben er nu wel klaar mee. Geluid is gekmakend en ik vind het geen veilig idee (al zegt de monteur dat het geen kwaad kan).
Is het dan raar om bij een andere garage je licht op te gaan steken ? Bijv. bij merkdealer ? Mijn eigen garage is algemeen , dus niet merk gebonden. Ik heb het nog nooit eerder gedaan en ben echt al een eeuwigheid klant bij eigen garage, maar ja.. opgelost is het niet .
dinsdag 14 januari 2020 16:29
dinsdag 14 januari 2020 16:30
Misschien iets met ego ? Geen idee..apiejapie schreef: ↑14-01-2020 16:29De meeste merkloze-autogarages (bedoel dus, geen dealers) hebben wel connecties met andere garages, dealers en soms met gespecialiseerde bedrijven die storingen ed opsporen. Vind het vooral vreemd dat jouw garage zelf niet voorstelt om er eens iemand anders bij te halen
donderdag 13 februari 2020 08:41
Update 
. Naar merk garage geweest. Diagnose laten uitvoeren en probleem opgelost . Was iets onnozels en voor 175€ was ik klaar. Het geluid waarvan ik dacht dat het iets met stuurbekrachtiging had te maken waarvan mijn eigen garage zei dat dit niet kon was inderdaad afkomstig van de stuurbekrachtiging. Niet van de pomp zelf (die twee x is vervangen ) maar het olie reservoir wat daarbij hoort. Dat was stuk. Filter werkte niet meer dus krijg je vieze olie. Dat zorgde voor niet meer goed rondpompen van de olie en voila. Geluid 
.
Nu rij ik weer zonder geluid in mijn auto
. Naar merk garage geweest. Diagnose laten uitvoeren en probleem opgelost . Was iets onnozels en voor 175€ was ik klaar. Het geluid waarvan ik dacht dat het iets met stuurbekrachtiging had te maken waarvan mijn eigen garage zei dat dit niet kon was inderdaad afkomstig van de stuurbekrachtiging. Niet van de pomp zelf (die twee x is vervangen ) maar het olie reservoir wat daarbij hoort. Dat was stuk. Filter werkte niet meer dus krijg je vieze olie. Dat zorgde voor niet meer goed rondpompen van de olie en voila. Geluid . Nu rij ik weer zonder geluid in mijn auto
donderdag 13 februari 2020 12:37
Is de garage aangesloten bij Bovag of andere overkoepelende organisaties? Dan kun je daar info inwinnen over hoe verder.
Bijv. Onderzoekskosten lijken mij kosten die voor garagehouder zijn. Een second opinion is niet verkeerden deze, maar wie draagt deze kosten.
Juist voor dit soort situaties zijn dergelijke organisaties opgericht.
Ik heb zelf in garagebranche gewerkt en weet dat sommige reparaties gewoonniet lukken. Een wat oudere wagen waar al e.e.a aan gerepareerd is. Het een kan het andere in de weg staan en zo kan een eenvoudige ingreep of vervanging grote gevolgen hebben. Bovag kan aangeven hoe nu verder en wie de kosten moet dragen. Hopelijk heb je hier wat aan! Succes
Bijv. Onderzoekskosten lijken mij kosten die voor garagehouder zijn. Een second opinion is niet verkeerden deze, maar wie draagt deze kosten.
Juist voor dit soort situaties zijn dergelijke organisaties opgericht.
Ik heb zelf in garagebranche gewerkt en weet dat sommige reparaties gewoonniet lukken. Een wat oudere wagen waar al e.e.a aan gerepareerd is. Het een kan het andere in de weg staan en zo kan een eenvoudige ingreep of vervanging grote gevolgen hebben. Bovag kan aangeven hoe nu verder en wie de kosten moet dragen. Hopelijk heb je hier wat aan! Succes
donderdag 13 februari 2020 14:09
vanlippebiesterveld schreef: ↑13-02-2020 12:37Is de garage aangesloten bij Bovag of andere overkoepelende organisaties? Dan kun je daar info inwinnen over hoe verder.
Bijv. Onderzoekskosten lijken mij kosten die voor garagehouder zijn. Een second opinion is niet verkeerden deze, maar wie draagt deze kosten.
Juist voor dit soort situaties zijn dergelijke organisaties opgericht.
Ik heb zelf in garagebranche gewerkt en weet dat sommige reparaties gewoonniet lukken. Een wat oudere wagen waar al e.e.a aan gerepareerd is. Het een kan het andere in de weg staan en zo kan een eenvoudige ingreep of vervanging grote gevolgen hebben. Bovag kan aangeven hoe nu verder en wie de kosten moet dragen. Hopelijk heb je hier wat aan! Succes
Dit euvel was totaal niet ingewikkeld en de merk garage was verbaasd dat ze daar niet naar gekeken hadden. Het feit dat er al eerder olie vervangen was in reservoir was al een aanwijzing dat er iets mis was. Dat zij dan niet bedenken dat het een met het ander te maken heeft .. het was geen grote j greep hiervoor. Pomp stuurbekrachtiging vervangen is routine werk. En het geluid was zo herkenbaar aldus merk garage. Ik wijt het aan onervarenheid van monteur of gebrek aan tijd. Ze waren erg druk toen ik voor de zoveelste keer met die auto kwam.
Onze auto is goed onderhouden en de complete historie is bekend. Dit is gewoon met je neus kijken ipv luisteren naar klant. Ik heb paar keer aangegeven dat het m.i. met stuurbekrachtiging te maken had. En ik werd niet serieus genomen. Want geen verstand van auto’s.
De onderzoekskosten waren minimaal en ik vind het verder geen ding. Ik ga iig terug naar eigen garage en dit melden. Dan moeten ze maar zien.
donderdag 13 februari 2020 14:59
Zijn ze überhaupt aangesloten bij een organisatie of is het een beunhaas? Ik begrijp je antwoord eigenlijk niet. In je op klaag je over hoge kosten en niet oplossen. Nu geef je als reactie ze moeten maar zien....poldervrouw schreef: ↑13-02-2020 14:09Dit euvel was totaal niet ingewikkeld en de merk garage was verbaasd dat ze daar niet naar gekeken hadden. Het feit dat er al eerder olie vervangen was in reservoir was al een aanwijzing dat er iets mis was. Dat zij dan niet bedenken dat het een met het ander te maken heeft .. het was geen grote j greep hiervoor. Pomp stuurbekrachtiging vervangen is routine werk. En het geluid was zo herkenbaar aldus merk garage. Ik wijt het aan onervarenheid van monteur of gebrek aan tijd. Ze waren erg druk toen ik voor de zoveelste keer met die auto kwam.
Onze auto is goed onderhouden en de complete historie is bekend. Dit is gewoon met je neus kijken ipv luisteren naar klant. Ik heb paar keer aangegeven dat het m.i. met stuurbekrachtiging te maken had. En ik werd niet serieus genomen. Want geen verstand van auto’s.
De onderzoekskosten waren minimaal en ik vind het verder geen ding. Ik ga iig terug naar eigen garage en dit melden. Dan moeten ze maar zien.
De merk garage zegt wel dingen, maar hebben ze het euvel ook opgelost?
Nogmaals een overkoepelende organisatie biedt hulp hierin. Deskundigheid wordt aangegeven dmv o.a term vakgarage. Ontstaan zodat de goede zich kan onderscheiden van beunhaas.
donderdag 13 februari 2020 20:34
Van Lippe. Het euvel is inderdaad opgelost door merkgarage. Dat schrijf ik toch ?
Het is een Bovag bedrijf en uiteraard ga ik het gesprek aan. Maar dat doe ik wel netjes en niet op hoge poten. Dat is toch zinloos ? Ik zie eerst wel even wat hun reactie is. Naar de Bovag kan altijd nog. Ik was altijd tevreden met hun service. Hiermee liep het niet zo soepel helaas.
Het is een Bovag bedrijf en uiteraard ga ik het gesprek aan. Maar dat doe ik wel netjes en niet op hoge poten. Dat is toch zinloos ? Ik zie eerst wel even wat hun reactie is. Naar de Bovag kan altijd nog. Ik was altijd tevreden met hun service. Hiermee liep het niet zo soepel helaas.
