Geld & Recht
alle pijlers
Wie rijdt er een cabrio (hard top) ?
dinsdag 28 mei 2019 om 09:56
Langzaamaan denk ik dat ik toch voortijdig afscheid ga nemen van de oranje Nissan Micra.
Ik denk nu aan een klein cabriootje. Nissan Micra cabrio (zijn er niet zo veel van) of Peugeot 207 cabrio.
Die hebben harde kapjes en ik wel eens ergens opgestoken dat die minder lawaai maken en minder koud zijn in de winter.
Ik maak niet heel veel kilometers per jaar. 10.000 ofzo is een ruwe schatting.
Wie rijdt er ook cabrio en hoe bevalt dat?
Ik denk nu aan een klein cabriootje. Nissan Micra cabrio (zijn er niet zo veel van) of Peugeot 207 cabrio.
Die hebben harde kapjes en ik wel eens ergens opgestoken dat die minder lawaai maken en minder koud zijn in de winter.
Ik maak niet heel veel kilometers per jaar. 10.000 ofzo is een ruwe schatting.
Wie rijdt er ook cabrio en hoe bevalt dat?
dinsdag 28 mei 2019 om 10:00
Ik, al jaren. Mijn cabrio is in de winter voorzien van een hardtop, inderdaad voor het comfort. Maar op een mooie winterdag gaat de hardtop eraf om lekker open te kunnen rijden. In de zomer gewoon een softtop, en ja dat maakt iets meer herrie dan met de hardtop. Des te meer reden om vooral open te rijden in.
anoniem_67ae39df89b68 wijzigde dit bericht op 28-05-2019 10:05
1.14% gewijzigd
dinsdag 28 mei 2019 om 10:05
Dit.nerdopviva schreef: ↑28-05-2019 10:00Ik heb een soft top en ik heb geen last van kou in de winter. Ik denk wel dat een soft top wat meer herrie maakt dan een hard top (al vind ik de "herrie" van de regen op mijn kap erg gezellig). Maar ga gewoon eens wat proefritjes maken, dan merk je het vanzelf.
dinsdag 28 mei 2019 om 10:20
ik rij al bijna 20 jaar carbio. Eerst de MX5 A, de eerste met die klapkoplampen. Deze heb ik bij bijna 400.000 km verkocht. Sinds 6 jaar rij ik MX5 C.
Bij de eerste carbio had ik een hardtop, bij mijn huidige niet. De auto staat altijd buiten, en ik rij best veel.
Van kou heb ik echt geen probleem, en de herrie valt ook heel erg mee. De regen tikt gezellig op de kap.
Bij de eerste carbio had ik een hardtop, bij mijn huidige niet. De auto staat altijd buiten, en ik rij best veel.
Van kou heb ik echt geen probleem, en de herrie valt ook heel erg mee. De regen tikt gezellig op de kap.
I can't control the wind but I can adjust the sail
explore, dream & discover
explore, dream & discover
dinsdag 28 mei 2019 om 10:43
dinsdag 28 mei 2019 om 11:07
Ik rij al jaren in een cabrio, zoweol softtop als hardtop. Hardtop maakt minder lawaai, maar beiden rijden heerlijk. Ik rij vrij snel open: (stoel)verwarming aan en genieten!
Met een hardtop heb je inderdaad wat minder ruimte, maar is goed te doen, ook op vakantie. Tenminste: als je platte koffers neemt en niet teveel meeneemt
Met een hardtop heb je inderdaad wat minder ruimte, maar is goed te doen, ook op vakantie. Tenminste: als je platte koffers neemt en niet teveel meeneemt
dinsdag 28 mei 2019 om 11:29
Sinds vorig jaar een 207 cc en heeeel blij mee! Rijd lekker, zowel met als zonder kap.
Bagage is wel een ding, met kap dicht is de bak ruim zat, met kap open Kun je ook wel wat kwijt maar niet genoeg voor een twee persoons vakantie van 2 weken. Een (lang) weekend weg gaat prima, als je niet gaat kamperen. Je kunt ook nog wel een goeie weekendtas op de achterbank kwijt.
Het achterbankje is klein, mijn zes jarige zit er echter prima.
Bagage is wel een ding, met kap dicht is de bak ruim zat, met kap open Kun je ook wel wat kwijt maar niet genoeg voor een twee persoons vakantie van 2 weken. Een (lang) weekend weg gaat prima, als je niet gaat kamperen. Je kunt ook nog wel een goeie weekendtas op de achterbank kwijt.
Het achterbankje is klein, mijn zes jarige zit er echter prima.
dinsdag 28 mei 2019 om 12:12
forumfossiel schreef: ↑28-05-2019 10:43Vrienden van ons hebben hun cabrio vrij snel ingeruild omdat die hard top wel heel veel van je bagageruimte inneemt. Als je er niet mee op vakantie gaat, en niet vaak veel spullen hoeft mee te nemen, heb je daar niet zo snel last van, maar meer dan je handbagagetrolley past er vaak niet in.
Als je een cabrio hebt, moet je gewoon accepteren dat het over het algemeen niet de meest praktische auto's zijn. In mijn kofferbak past niet eens een boodschappenkrat (goed excuus om boodschappen te laten bezorgen) en op mijn achterbank pas je alleen als je baby bent of als je je benen in je nek kan leggen (maar dan past het windscherm niet meer, dus passagiers zijn eigenlijk gewoon geen optie). Maar wat is het leuk om ermee te rijden
dinsdag 28 mei 2019 om 12:20
Mijn cabrio heeft geen achterbank en bagageruimte is klein. Boodschappen doe ik altijd op de fiets, korte stukjes rijd ik sowieso niet met de auto. Dat is gewoon niet goed voor de auto.
De mijne heeft dus een softtop. Wij hebben vele trektochten door Europa gemaakt met deze auto, gewoon tent en alle andere spullen mee. Gaat bij deze auto prima, ook met open kap. Hoewel de kap wel dicht gaat bij zeer felle zonneschijn in de zomer. Anders brand je echt de auto uit.
De mijne heeft dus een softtop. Wij hebben vele trektochten door Europa gemaakt met deze auto, gewoon tent en alle andere spullen mee. Gaat bij deze auto prima, ook met open kap. Hoewel de kap wel dicht gaat bij zeer felle zonneschijn in de zomer. Anders brand je echt de auto uit.
dinsdag 28 mei 2019 om 12:26
We hebben een tijdje in een cabrio rondgereden, was leuk voor even maar ik mis de auto niet. De mensen die ik ken die er nog wel 1 hebben, rijden voornamelijk rond met het dak dicht en de airco aan.
Misschien ben ik gewoon niet zo’n cabrio type, ik vond de auto net iets teveel de aandacht trekken en rij liever wat anoniemer rond
Misschien ben ik gewoon niet zo’n cabrio type, ik vond de auto net iets teveel de aandacht trekken en rij liever wat anoniemer rond
Just when the caterpillar thought the world was over, it became a butterfly
dinsdag 28 mei 2019 om 19:27
Heb een paar jaar softtop gereden (Mini) en dat beviel me prima. Geen last van kou (want goede verwarming en stoelverwarming).nerdopviva schreef: ↑28-05-2019 10:00Ik heb een soft top en ik heb geen last van kou in de winter. Ik denk wel dat een soft top wat meer herrie maakt dan een hard top (al vind ik de "herrie" van de regen op mijn kap erg gezellig). Maar ga gewoon eens wat proefritjes maken, dan merk je het vanzelf.
dinsdag 28 mei 2019 om 19:29
Yep. Nou ja, niet echt met het met mechanisme, maar bij mij is een van de kabels gebroken (gelukkig was het dak dicht....). Reparatie bij de dealer was bijna 3.000 euro (en nee, daar kreeg ik geen nieuw dak bij.....). Toen verder gaan zoeken en een Mini hobbyist gevonden die het voor minder dan 1.000 deed. Blijft een hoop geld, maar ja.....Hillegonda1 schreef: ↑28-05-2019 10:42Positieve reacties dus.
Ooit problemen gehad met dat automatisch mechanisme? Dat zou nog wel eens een kostenpost kunnen worden lijkt mij.
Als je een softtop hebt, zorg er goed voor.....
dinsdag 28 mei 2019 om 19:32
Hehehe, ja, dat inderdaad. Nichtjes pasten nog wel op de achterbank, maar volwassenen eigenlijk niet. En achterin de cabrio is alleen te doen als het echt lekker weer is, want je windscherm kan dan niet staan.nerdopviva schreef: ↑28-05-2019 12:12Als je een cabrio hebt, moet je gewoon accepteren dat het over het algemeen niet de meest praktische auto's zijn. In mijn kofferbak past niet eens een boodschappenkrat (goed excuus om boodschappen te laten bezorgen) en op mijn achterbank pas je alleen als je baby bent of als je je benen in je nek kan leggen (maar dan past het windscherm niet meer, dus passagiers zijn eigenlijk gewoon geen optie). Maar wat is het leuk om ermee te rijden
Maar met windscherm kun je eigenlijk het hele jaar open rijden. Gewoon de verwarming aan. Alleen (harde) regen is niet fijn.
Als ik weer geld heb weet ik het wel....
dinsdag 28 mei 2019 om 19:32
Haha, wat is het leuk he?
dinsdag 28 mei 2019 om 22:42
woensdag 29 mei 2019 om 01:29
Ah cabrio.
Ik had een renault megane cabrio, met hard top dus. Dat is echt wel stiller dan een soft top en je hoeft dus niet te wisselen tussen winter/zomer. Kofferbak viel qua ruimte best mee en heeft voor een cabrio best een okay achterbank.
Ik mis 'm nog haha, maar hij had zoveel op de teller staan dat ie weg moest. Misschien wordt mijn volgende auto wel weer een cabrio...
Oja, geen windscherm nodig (op voorstoelen) en inderdaad: bij te heet weer gooide ik het dak juist dícht.
Ik had een renault megane cabrio, met hard top dus. Dat is echt wel stiller dan een soft top en je hoeft dus niet te wisselen tussen winter/zomer. Kofferbak viel qua ruimte best mee en heeft voor een cabrio best een okay achterbank.
Ik mis 'm nog haha, maar hij had zoveel op de teller staan dat ie weg moest. Misschien wordt mijn volgende auto wel weer een cabrio...
Oja, geen windscherm nodig (op voorstoelen) en inderdaad: bij te heet weer gooide ik het dak juist dícht.
Een theorie stelt dat, als iemand ooit ontdekt waar het Universum precies voor dient en waarom het er is, het meteen zal verdwijnen en vervangen zal worden door iets dat nog bizarder en onbegrijpelijker is. Een andere theorie stelt dat dit al gebeurd is.
woensdag 29 mei 2019 om 02:02
Jaren met veel plezier Golf cabrio gereden.
Is soft kap, maar gedraagt zich (vond ik) als een gewone auto met kap dicht.
En van binnen evenveel ruimte als een gewone golf, met dus 4 volwaardige zitplaatsen, geen gedoe met in kofferbak verzonken of wisselen zomer-winter oid.
Heerlijke auto!
Nu een compactere auto, wel met schuifdak, maar dat is niet hetzelfde!
Is soft kap, maar gedraagt zich (vond ik) als een gewone auto met kap dicht.
En van binnen evenveel ruimte als een gewone golf, met dus 4 volwaardige zitplaatsen, geen gedoe met in kofferbak verzonken of wisselen zomer-winter oid.
Heerlijke auto!
Nu een compactere auto, wel met schuifdak, maar dat is niet hetzelfde!
Een open hart toont de weg naar een bezield leven..
