Overig
alle pijlers
2 verkeersvragen
dinsdag 4 februari 2014 om 09:49
Ik erger me ook altijd kapot aan automobilisten die vanaf de verkeerde kant een eenrichtingsweg inrijden. Zie het ook vaak gebeuren dat ze dan het hele stuk maar achteruit rijden, alsof het dan niet opvalt.
My mind wanders in the shadows, I can not hear a sound, a zombie screams and a werewolf howls, my world is going down..
dinsdag 4 februari 2014 om 09:50
Weten automobilisten dat het veel onduidelijkheid schept en gevaarlijke situaties oplevert als ze voorrang verlenen aan fietsers/voetgangers terwijl het niet moet?
Hebben alle fietsers zonder licht een doodswens?
Weten automobilisten wel dat het onzin is om de richtingaanwijzer naar links aan te doen als ze rechtdoor moeten op de rotonde?
Hebben alle fietsers zonder licht een doodswens?
Weten automobilisten wel dat het onzin is om de richtingaanwijzer naar links aan te doen als ze rechtdoor moeten op de rotonde?
dinsdag 4 februari 2014 om 09:53
quote:barrelroll schreef op 04 februari 2014 @ 09:49:
Ik erger me ook altijd kapot aan automobilisten die vanaf de verkeerde kant een eenrichtingsweg inrijden. Zie het ook vaak gebeuren dat ze dan het hele stuk maar achteruit rijden, alsof het dan niet opvalt.hahahaha, ja, dat gebeurd hier in de straat dagelijks! Alsof mensen denken: als ik met de neus de goede kant op sta dan mag het wel..
Ik erger me ook altijd kapot aan automobilisten die vanaf de verkeerde kant een eenrichtingsweg inrijden. Zie het ook vaak gebeuren dat ze dan het hele stuk maar achteruit rijden, alsof het dan niet opvalt.hahahaha, ja, dat gebeurd hier in de straat dagelijks! Alsof mensen denken: als ik met de neus de goede kant op sta dan mag het wel..
dinsdag 4 februari 2014 om 09:54
quote:Chloe15 schreef op 04 februari 2014 @ 09:52:
Krijgen Audi-rijders gratis een cursus 'hoe kleef ik zo dicht mogelijk op mijn voorganger en hoe gedraag ik me zo superasociaal in het verkeer' als ze hun auto aanschaffen?Nee, die kopen het af bij aanschaf van hun auto. BMW, Lexus etc trouwens ook. Je betaald veel meer geld voor je auto en daarom heb je meer rechten in het verkeer
Krijgen Audi-rijders gratis een cursus 'hoe kleef ik zo dicht mogelijk op mijn voorganger en hoe gedraag ik me zo superasociaal in het verkeer' als ze hun auto aanschaffen?Nee, die kopen het af bij aanschaf van hun auto. BMW, Lexus etc trouwens ook. Je betaald veel meer geld voor je auto en daarom heb je meer rechten in het verkeer
dinsdag 4 februari 2014 om 09:55
Als fietser is mijn grootste irritatiefactor momenteel van die invalidenkarretjes (met name het merk Trophy steelt de show). Ik wil ze niet allemaal over één kam scheren, maar ik kom er regelmatig tegen die geen achteruitkijkspiegel hebben en midden op het fietspad blijven rijden of links-rechts zigzaggen. Dan ringel ik mijn bel een paar keer -geen reactie-, vervolgens roep ik twee keer of ik er langs mag -geen reactie-, vervolgens wurm ik me er langs en dan krijg ik een boze schreeuw uit dat karretje 'of ik wel een beetje uit wil kijken'
Punt twee bij die karretjes is dat als ze wel een achteruitkijkspiegel hebben, ze die ofwel op de lucht gericht hebben of op zichzelf
Verder vind ik dat we het hier aardig doen hoor. Alles reguleren met regeltjes is zo typisch Nederlands, dat je bijna vergeet zelf na te denken in het verkeer.
Punt twee bij die karretjes is dat als ze wel een achteruitkijkspiegel hebben, ze die ofwel op de lucht gericht hebben of op zichzelf
Verder vind ik dat we het hier aardig doen hoor. Alles reguleren met regeltjes is zo typisch Nederlands, dat je bijna vergeet zelf na te denken in het verkeer.
dinsdag 4 februari 2014 om 09:58
Spookrijdende fietsers die te beroerd zijn om het fietspad aan de overkant te gebruiken. Laatst knalden er nog twee tegen elkaar, eigen schuld, dikke bult (letterlijk). Er zijn door het spookrijden al meerdere ongelukken gebeurd bij de in- en uitgang van de parkeergarages,( fietsers kleden zich 's avonds bij voorkeur in het zwart en verlichting is hier een uitzondering) en er zijn ooit ook twee pizzakoeriers op elkaar ingereden, eentje zwaar gewond naar het ziekenhuis. Er staat een verkeersbord maar ja, je kunt niet appen en opletten tegelijk.
verba volant, scripta manent.
dinsdag 4 februari 2014 om 09:58
Oh wacht, bejaarden op elektrische fietsen vind ik zo mogelijk nog gevaarlijker dan invalidenkarretjes! Die fietsen gaan vaak veel harder dan hun eigen bejaarde reactievermogen bij kan houden. Met als gevolg dat ze verkeer van rechts geen voorrang geven en zebrapaden waarschijnlijk niet zagen omdat ze even met hun ogen knipperden.
dinsdag 4 februari 2014 om 10:00
dinsdag 4 februari 2014 om 10:00
quote:Dahlia74 schreef op 04 februari 2014 @ 09:42:
Hadden de fietsers ook voorrang? Zo nee, dan vind ik het ook irritant dat automobilisten wel voorrang verlenen. Dit vind ik zowel als fietser als als automobilist.
Jouw reactie daarna is ronduit kinderachtig.Ja de fieters hebben daar voorrang, en ja het is kinderachtig wat ik deed. Maar die middelvinger vond ik ook nogal onbeschoft. Volgende keer kan ik misschien beter even uitstappen om dat duidelijk te maken
Hadden de fietsers ook voorrang? Zo nee, dan vind ik het ook irritant dat automobilisten wel voorrang verlenen. Dit vind ik zowel als fietser als als automobilist.
Jouw reactie daarna is ronduit kinderachtig.Ja de fieters hebben daar voorrang, en ja het is kinderachtig wat ik deed. Maar die middelvinger vond ik ook nogal onbeschoft. Volgende keer kan ik misschien beter even uitstappen om dat duidelijk te maken
dinsdag 4 februari 2014 om 10:06
quote:Chloe15 schreef op 04 februari 2014 @ 09:52:
Krijgen Audi-rijders gratis een cursus 'hoe kleef ik zo dicht mogelijk op mijn voorganger en hoe gedraag ik me zo superasociaal in het verkeer' als ze hun auto aanschaffen?
Waarschijnlijk wel, vandaar dat ik een cursus heb ontwikkeld voor alle overige automobilisten. De cursus heet 'laat je gas los als je een bumperklever achter je hebt en je kunt niet aan de kant'.
Persoonlijk vind ik dat iedereen die whatsappt achter het stuur per direct zijn of haar rijbewijs in moet leveren. Wat is dat levensgevaarlijk.
Dat geldt overigens ook voor fietsers die met hun telefoon aan het spelen zijn, geen richting aangeven, geen voorrang geven en zich over het algemeen gedragen alsof er voor hen geen verkeerswetten gelden.
Krijgen Audi-rijders gratis een cursus 'hoe kleef ik zo dicht mogelijk op mijn voorganger en hoe gedraag ik me zo superasociaal in het verkeer' als ze hun auto aanschaffen?
Waarschijnlijk wel, vandaar dat ik een cursus heb ontwikkeld voor alle overige automobilisten. De cursus heet 'laat je gas los als je een bumperklever achter je hebt en je kunt niet aan de kant'.
Persoonlijk vind ik dat iedereen die whatsappt achter het stuur per direct zijn of haar rijbewijs in moet leveren. Wat is dat levensgevaarlijk.
Dat geldt overigens ook voor fietsers die met hun telefoon aan het spelen zijn, geen richting aangeven, geen voorrang geven en zich over het algemeen gedragen alsof er voor hen geen verkeerswetten gelden.
dinsdag 4 februari 2014 om 10:09
quote:barrelroll schreef op 04 februari 2014 @ 09:49:
Ik erger me ook altijd kapot aan automobilisten die vanaf de verkeerde kant een eenrichtingsweg inrijden. Zie het ook vaak gebeuren dat ze dan het hele stuk maar achteruit rijden, alsof het dan niet opvalt.Veelvuldig schuldig aan gemaakt. Wij woonden in een éénrichtingsstraat. Op zaterdag en op koopavond werd door de afsluiting van de winkelstraat onze straat een nulrichtingsstraat, tja je moet wat! Gemeente/politie voerde hierin een gedoogbeleid. Heel vaak grote mond gekregen van winkelend publiek.
Ik erger me ook altijd kapot aan automobilisten die vanaf de verkeerde kant een eenrichtingsweg inrijden. Zie het ook vaak gebeuren dat ze dan het hele stuk maar achteruit rijden, alsof het dan niet opvalt.Veelvuldig schuldig aan gemaakt. Wij woonden in een éénrichtingsstraat. Op zaterdag en op koopavond werd door de afsluiting van de winkelstraat onze straat een nulrichtingsstraat, tja je moet wat! Gemeente/politie voerde hierin een gedoogbeleid. Heel vaak grote mond gekregen van winkelend publiek.
dinsdag 4 februari 2014 om 10:09
Scootmobielen in de binnenstad, ook een ergernis. Die knallen vaak terwijl ze 10+ kilometer per uur rijden door het winkelend publiek. Je mag niet fietsen in de binnenstad (vind ik terecht), maar dat mag wel?
My mind wanders in the shadows, I can not hear a sound, a zombie screams and a werewolf howls, my world is going down..
dinsdag 4 februari 2014 om 10:12
Mijn nummer 1 ergernis is trouwens: Suffe mutsen in kleine autootjes die uit een zijstraat komen en vervolgens het fietspad gaan staan blokkeren als ik daar net met twee kinderen aan kom fietsen. Wij bovenop de rem. En dan blijven ze je ook nog secondenlang schaapachtig door hun raampje aankijken, zonder even achteruit te rijden of een excuusgebaar.
dinsdag 4 februari 2014 om 10:13
"Veelvuldig schuldig aan gemaakt. Wij woonden in een éénrichtingsstraat. Op zaterdag en op koopavond werd door de afsluiting van de winkelstraat onze straat een nulrichtingsstraat, tja je moet wat! Gemeente/politie voerde hierin een gedoogbeleid. Heel vaak grote mond gekregen van winkelend publiek."
Dan heb je weinig keus inderdaad. Bij mij was dat niet het geval. Hoe vaak ik wel niet met fiets en kind keihard de stoep op moest vliegen omdat er een auto van de verkeerde kant aan kwam kan ik echt niet op 2 handen tellen. En dat was niet alleen vervelend, maar ook gevaarlijk. Want stoppen deden ze niet, ik kreeg vaak ook nog een boze schreeuw dat ik beter moest uitkijken. :S
Dan heb je weinig keus inderdaad. Bij mij was dat niet het geval. Hoe vaak ik wel niet met fiets en kind keihard de stoep op moest vliegen omdat er een auto van de verkeerde kant aan kwam kan ik echt niet op 2 handen tellen. En dat was niet alleen vervelend, maar ook gevaarlijk. Want stoppen deden ze niet, ik kreeg vaak ook nog een boze schreeuw dat ik beter moest uitkijken. :S
My mind wanders in the shadows, I can not hear a sound, a zombie screams and a werewolf howls, my world is going down..
dinsdag 4 februari 2014 om 10:20
Weten mensen dat het irritant is op de snelweg linksrijden in vijna hetzelfde tempo, als je achter een vrachtwagen zit. Je moet dan in de ankers omdat je er niet meer voorlangs kunt om in te halen.
In Arnhem rijden geen trams, daar heb je trollys en hiervoor gelden dezelfde regels als bij een bus.
Trams vind ik ook eng!
In Arnhem rijden geen trams, daar heb je trollys en hiervoor gelden dezelfde regels als bij een bus.
Trams vind ik ook eng!
dinsdag 4 februari 2014 om 10:27
dinsdag 4 februari 2014 om 10:28
quote:Java schreef op 04 februari 2014 @ 10:00:
Ik vraag me af of er nog IEMAND is, die zijn fietsende kind leert: "Rechtdoor op dezelfde weg gaat voor".
Hoe vaak ik fietsers zonder omkijken linksaf zie slaan terwijl een auto of een andere fietser hen net begon in te halen... Levensgevaarlijk!Maar die regel slaat toch niet op deze situatie, maar op de situatie van twee elkaar naderende verkeersdeelnemers, waarbij de ene rechtdoor gaat en de andere linksaf slaat?
Ik vraag me af of er nog IEMAND is, die zijn fietsende kind leert: "Rechtdoor op dezelfde weg gaat voor".
Hoe vaak ik fietsers zonder omkijken linksaf zie slaan terwijl een auto of een andere fietser hen net begon in te halen... Levensgevaarlijk!Maar die regel slaat toch niet op deze situatie, maar op de situatie van twee elkaar naderende verkeersdeelnemers, waarbij de ene rechtdoor gaat en de andere linksaf slaat?
dinsdag 4 februari 2014 om 10:34
quote:carretjerockt schreef op 04 februari 2014 @ 09:34:
[...]
Nee, alleen voetgangers en bestuurders van een gehandicaptenvoertuig. Wanneer er wordt overgestoken met de fiets aan de hand, moet er dus wel voorrang verleend worden.
Ja, voetgangers, al dan niet met fiets aan de hand, en gehandicaptenvoertuigen geef ik ook altijd netjes voorrang.
Ik twijfelde alleen over fietsers, omdat het hier in het durp erg vaak gebeurt dat die zonder omkijken zomaar het zebrapad over knallen, maar dat is dan gewoon aso of onnadenkendheid.
[...]
Nee, alleen voetgangers en bestuurders van een gehandicaptenvoertuig. Wanneer er wordt overgestoken met de fiets aan de hand, moet er dus wel voorrang verleend worden.
Ja, voetgangers, al dan niet met fiets aan de hand, en gehandicaptenvoertuigen geef ik ook altijd netjes voorrang.
Ik twijfelde alleen over fietsers, omdat het hier in het durp erg vaak gebeurt dat die zonder omkijken zomaar het zebrapad over knallen, maar dat is dan gewoon aso of onnadenkendheid.
dinsdag 4 februari 2014 om 10:35
quote:hanZie schreef op 04 februari 2014 @ 09:46:
Weten fietsers wel dat ook zij moeten stoppen voor een zebrapad ?
Weten voetgangers wel dat zij eerst moeten kijken of er verkeer aankomt voordat ze oversteken?
Dit dus! Fietsers stoppen NOOIT voor voetgangers op een zebrapad en dat diskwalificeert ze om verder mee te doen aan deze discussie
Aso's.
Weten fietsers wel dat ook zij moeten stoppen voor een zebrapad ?
Weten voetgangers wel dat zij eerst moeten kijken of er verkeer aankomt voordat ze oversteken?
Dit dus! Fietsers stoppen NOOIT voor voetgangers op een zebrapad en dat diskwalificeert ze om verder mee te doen aan deze discussie
Aso's.
dinsdag 4 februari 2014 om 10:37
quote:Rosalie91 schreef op 04 februari 2014 @ 10:28:
[...]
Maar die regel slaat toch niet op deze situatie, maar op de situatie van twee elkaar naderende verkeersdeelnemers, waarbij de ene rechtdoor gaat en de andere linksaf slaat?O ik dacht dat dat over beide situaties ging. Hoe zou jij 'mijn' situatie dan noemen?
[...]
Maar die regel slaat toch niet op deze situatie, maar op de situatie van twee elkaar naderende verkeersdeelnemers, waarbij de ene rechtdoor gaat en de andere linksaf slaat?O ik dacht dat dat over beide situaties ging. Hoe zou jij 'mijn' situatie dan noemen?
dinsdag 4 februari 2014 om 10:42
"Dit dus! Fietsers stoppen NOOIT voor voetgangers op een zebrapad en dat diskwalificeert ze om verder mee te doen aan deze discussie
Aso's."
Dan ben ik dus geen fietser blijkbaar. Ook op de fiets stop ik altijd voor voetgangers op het zebrapad, ik geef richting aan, mijn verlichting doet het en ik houd me aan de geldende verkeersregels. Maar ik ben blijkbaar (als ik meerdere reacties hier lees) een unicum.
Aso's."
Dan ben ik dus geen fietser blijkbaar. Ook op de fiets stop ik altijd voor voetgangers op het zebrapad, ik geef richting aan, mijn verlichting doet het en ik houd me aan de geldende verkeersregels. Maar ik ben blijkbaar (als ik meerdere reacties hier lees) een unicum.
My mind wanders in the shadows, I can not hear a sound, a zombie screams and a werewolf howls, my world is going down..
dinsdag 4 februari 2014 om 10:44
Ik zie op de website van Veilig Verkeer Nederland dat de regel "rechtdoor op dezelfde weg gaat voor" ook voor 'mijn' situatie geldt, dus voor achterop komend verkeer.
Maar weinig fietsers hebben dat dus door. Die slaan gewoon linksaf en denken dat de fietser of auto die achter ze rijdt, moet wachten.
Maar weinig fietsers hebben dat dus door. Die slaan gewoon linksaf en denken dat de fietser of auto die achter ze rijdt, moet wachten.
dinsdag 4 februari 2014 om 10:50
quote:kadanz schreef op 04 februari 2014 @ 10:35:
[...]
Dit dus! Fietsers stoppen NOOIT voor voetgangers op een zebrapad en dat diskwalificeert ze om verder mee te doen aan deze discussie
Aso's.Als fietser merk ik dat mensen die een zebrapad over willen steken, te lang wachten. Dat ik dus duidelijk langzamer ga rijden en zij blijven staan wachten. Dus dan moet ik echt stoppen zodat zij dat kunnen oversteken. Zo onhandig.
[...]
Dit dus! Fietsers stoppen NOOIT voor voetgangers op een zebrapad en dat diskwalificeert ze om verder mee te doen aan deze discussie
Aso's.Als fietser merk ik dat mensen die een zebrapad over willen steken, te lang wachten. Dat ik dus duidelijk langzamer ga rijden en zij blijven staan wachten. Dus dan moet ik echt stoppen zodat zij dat kunnen oversteken. Zo onhandig.