Thuis
alle pijlers
(Renault en) sneeuwkettingen
maandag 21 december 2009 om 19:32
Fijn, die sneeuw. Mooi ook. Alleen vertrekken wij donderdagochtend naar Eurodisney met de auto. Ik zit eraan te denken om sneeuwkettingen te kopen. Maar is dat overdreven? Zijn er hier meer mensen die met sneeuwkettingen rijden, en hoe gaat dat? Zijn hier ook Renaultbezitters die met sneeuwkettingen rijden? Op de site van Halfords wordt de Renault nl. genoemd als een van de merken waarvan het gebruik van sneeuwkettingen wordt afgeraden. Op de site van de ANWB zie ik daar niets over staan. Aangezien ik een auto nono ben, en mijn man idem dito, ga ik morgen wel ff de dealer bellen. En de ANWB en Halfords. Maar ondertussen ben ik benieuwd naar de ervaringen hier.
maandag 21 december 2009 om 19:43
Volgens mij mag het niet op de snelweg tenzij er echt een dikke laag sneeuw ligt, dus ik zou ook voor winterbanden gaan. Heb je wel eens met sneeuwkettingen gereden? Daarmee kun je echt maar heel rustig rijden, dus dan wordt een snelweg al lastig.
Mocht je echt de bergen inmoeten, kun je volgens mij ook voor Renault sneeuwkettingen krijgen. De ANWB had altijd een soort regeling dat je ze kocht en binnen x weken weer kon terugbrengen voor een groot deel van het aankoop bedrag als je ze niet gebruikt had. Weet niet of dat nog zo is...
Mocht je echt de bergen inmoeten, kun je volgens mij ook voor Renault sneeuwkettingen krijgen. De ANWB had altijd een soort regeling dat je ze kocht en binnen x weken weer kon terugbrengen voor een groot deel van het aankoop bedrag als je ze niet gebruikt had. Weet niet of dat nog zo is...
Dat zeg ik....
maandag 21 december 2009 om 19:44
van de ANWB site:
Frankrijk
Winterbanden. Uitgangspunt: banden moeten corresponderen met de wegomstandigheden.
Sneeuwkettingen. Sneeuwkettingen mogen alleen op wegen gebruikt worden waar sneeuw ligt. Op veel passen is het gebruik van kettingen verplicht. Dat wordt aangegeven met het verkeersbord. Ook aanhangwagens moeten dan met kettingen worden uitgerust. Er zijn geen specifieke bepalingen voor de maximumsnelheid. Let wel op de maximumsnelheid die bij de gebruiksaanwijzing van de kettingen staat aangegeven.
Frankrijk
Winterbanden. Uitgangspunt: banden moeten corresponderen met de wegomstandigheden.
Sneeuwkettingen. Sneeuwkettingen mogen alleen op wegen gebruikt worden waar sneeuw ligt. Op veel passen is het gebruik van kettingen verplicht. Dat wordt aangegeven met het verkeersbord. Ook aanhangwagens moeten dan met kettingen worden uitgerust. Er zijn geen specifieke bepalingen voor de maximumsnelheid. Let wel op de maximumsnelheid die bij de gebruiksaanwijzing van de kettingen staat aangegeven.
Dat zeg ik....
maandag 21 december 2009 om 19:47
Sneeuwkettingen kopen is echt onzin. Met die dingen om kan je niet hard rijden. Op wintersport heb ik ze altijd bij me maar heb ze nog zelden moeten gebruiken. En die paar keer dat ik ze nodig had zat ik al hoog in de bergen en sneeuwde het heel hard.
Zoals iedereen zegt, laat gewoon winterbanden onder je auto zetten.
Zoals iedereen zegt, laat gewoon winterbanden onder je auto zetten.
maandag 21 december 2009 om 19:51
Ik zie het, sneeuwkettingen heeft geen zin. We gaan verder ook niet op wintersport of zo, sneeuwkettingen hebben we dus iig niet nodig, duidelijk . Vrees alleen dat winterbanden onder de auto laten zetten op deze korte termijn niet meer mogelijk is, maar ik ga morgen maar eens wat telefoontjes plegen...
maandag 21 december 2009 om 20:42
quote:websje schreef op 21 december 2009 @ 19:45:
Mocht je trouwens door DU gaan rijden (kan het me niet voorstellen) zijn winterbanden met dit weer zeker wel verplicht!Winterbanden zijn NIET wettelijk verplicht, enkel bij ongevallen heb je een probleem; als je dan geen winterbanden hebt ben je sneller aansprakelijk. Afhankelijk van de voorwaarden van je verzekeraar dus.
Mocht je trouwens door DU gaan rijden (kan het me niet voorstellen) zijn winterbanden met dit weer zeker wel verplicht!Winterbanden zijn NIET wettelijk verplicht, enkel bij ongevallen heb je een probleem; als je dan geen winterbanden hebt ben je sneller aansprakelijk. Afhankelijk van de voorwaarden van je verzekeraar dus.
maandag 21 december 2009 om 23:04
quote:Viva Angel5 schreef op 21 december 2009 @ 20:42:
[...]
Winterbanden zijn NIET wettelijk verplicht, enkel bij ongevallen heb je een probleem; als je dan geen winterbanden hebt ben je sneller aansprakelijk. Afhankelijk van de voorwaarden van je verzekeraar dus.
Goed zo nummer 5: is ook in Duitsland zelf veel onduidelijkheid over, ladingen artikelen en lezersvragen in de grote Duitse autobladen.
[...]
Winterbanden zijn NIET wettelijk verplicht, enkel bij ongevallen heb je een probleem; als je dan geen winterbanden hebt ben je sneller aansprakelijk. Afhankelijk van de voorwaarden van je verzekeraar dus.
Goed zo nummer 5: is ook in Duitsland zelf veel onduidelijkheid over, ladingen artikelen en lezersvragen in de grote Duitse autobladen.
maandag 21 december 2009 om 23:07
quote:lindy schreef op 21 december 2009 @ 19:52:
Kwikfit doet het vast wel, hoor.
Dergelijke banden zijn lang niet altijd in voorraad, vooral niet in eventueel minder courante maten.
Ik meen dat er voor sneeuwkettingen een dik pak sneeuw moet liggen, anders beschadigen ze 't asfalt. Met (negen van de tien keer) een dun laagje natte sneeuw zie je ze in NL ook nooit. Vlaanderen idem, en op de grote Noord-Franse snelwegen zal erg goed geruimd en gestrooid worden, dus ze lijken me daar overbodig.
Kwikfit doet het vast wel, hoor.
Dergelijke banden zijn lang niet altijd in voorraad, vooral niet in eventueel minder courante maten.
Ik meen dat er voor sneeuwkettingen een dik pak sneeuw moet liggen, anders beschadigen ze 't asfalt. Met (negen van de tien keer) een dun laagje natte sneeuw zie je ze in NL ook nooit. Vlaanderen idem, en op de grote Noord-Franse snelwegen zal erg goed geruimd en gestrooid worden, dus ze lijken me daar overbodig.
dinsdag 22 december 2009 om 10:26
Het is juist, winterbanden zijn niet verplicht in Duitsland, maar als je een ongeluk krijgt (en dan hoef je nog niet eens zelf schuld zijn) kun je wel een probleem hebben. Bovendien, in Nederland zouden die dingen ook niet verkeerd zijn, er ligt genoeg sneeuw op het moment. Snap niet dat je überhaupt het risico neemt met zomerbanden te rijden. Of je moet 4 -seizoenen banden hebben, dan is het een ander verhaal, die zijn ook redelijk veilig. Hier in Oostenrijk zijn winterbanden verplicht en sneeuwketteiungen dien je bij je te hebben, omdat op sommige wegen het ineens verplicht kan worden gesteld. Naar Parijs zul je het waarschijnlijk niet nodig hebben, maar wat doe je als er toch ineens gigantisch veel sneeuw ligt? omdraaien?
dinsdag 22 december 2009 om 15:39
quote:Viva Angel5 schreef op 21 december 2009 @ 20:42:
[...]
Winterbanden zijn NIET wettelijk verplicht, enkel bij ongevallen heb je een probleem; als je dan geen winterbanden hebt ben je sneller aansprakelijk. Afhankelijk van de voorwaarden van je verzekeraar dus.
Bij sneeuw of ijs is het wel degelijk verplicht je auto (banden & vloeistof) aan te passen aan de omstandigheden.Daar vallen in DU winterbanden bij sneeuw onder. (of gedetailleerder: vallen geen 4seizoenenbanden onder, zie website duits verkeersbureau). Winterbanden staan niet expliciet genoemd, maar ook zonder een ongeluk kun je gewoon beboet worden.
ANWB:
Wanneer is het gebruik van winterbanden in Duitsland verplicht?
Het is in Duitsland slechts verplicht winterbanden te hebben als er winterse weersomstandigheden zijn. Raadpleeg hiervoor het weerbericht. Als er geen winterse omstandigheden zijn, hebt u geen winterbanden nodig. Hebt u geen winterbanden? Blijf dan bij (verwachte) gladheid, ijzel of sneeuw thuis.
Wat zijn winterse omstandigheden?
Van winterse omstandigheden is in elk geval sprake bij sneeuw, ijs of gladheid. Er zijn nog geen rechterlijke uitspraken over welke weersomstandigheden dat nu precies zijn. We zullen de ontwikkelingen blijven volgen en u via onze site op de hoogte houden.
De verplichting tot een winteruitrusting heeft niet alleen betrekking op de banden maar ook op bijvoorbeeld de ruitensproeiervloeistof, de ruitenwissers en de koelvloeistof.
Hoe hoog is de boete?
De boete verschilt per land. Duitsland kent een vast bedrag: ¤ 20, bij hinder of gevaarzetting is de boete ¤ 40 en 1 strafpunt. In Oostenrijk is de boete ¤ 35, maar bij gevaarzetting kan hij oplopen tot ¤ 5.000,- en inbeslagname van de auto. Ook in de meeste andere landen kan het strafbaar zijn, daar geldt geen vast bedrag maar kijkt men naar de feitelijke omstandigheden.
Maakt het bij een ongeluk uit op welke banden ik reed?
In veel landen (in ieder geval in Duitsland, Frankrijk, Italië, Noorwegen, Oostenrijk, Zweden en Zwitserland) kan het niet gebruiken van winterbanden een rol spelen bij de aansprakelijkheid voor een aanrijding. Uw WA-verzekering zal een schade die u hebt toegebracht aan iemand anders wel vergoeden maar in veel gevallen gaat dat ten koste van uw bonus-malus, en uw eigen autoschade is misschien niet all risk verzekerd of u hebt een eigen risico. In het ergste geval krijgt u een deel van uw letselschade niet vergoed omdat u medeaansprakelijk bent vanwege het rijden op ongeschikte banden.
[...]
Winterbanden zijn NIET wettelijk verplicht, enkel bij ongevallen heb je een probleem; als je dan geen winterbanden hebt ben je sneller aansprakelijk. Afhankelijk van de voorwaarden van je verzekeraar dus.
Bij sneeuw of ijs is het wel degelijk verplicht je auto (banden & vloeistof) aan te passen aan de omstandigheden.Daar vallen in DU winterbanden bij sneeuw onder. (of gedetailleerder: vallen geen 4seizoenenbanden onder, zie website duits verkeersbureau). Winterbanden staan niet expliciet genoemd, maar ook zonder een ongeluk kun je gewoon beboet worden.
ANWB:
Wanneer is het gebruik van winterbanden in Duitsland verplicht?
Het is in Duitsland slechts verplicht winterbanden te hebben als er winterse weersomstandigheden zijn. Raadpleeg hiervoor het weerbericht. Als er geen winterse omstandigheden zijn, hebt u geen winterbanden nodig. Hebt u geen winterbanden? Blijf dan bij (verwachte) gladheid, ijzel of sneeuw thuis.
Wat zijn winterse omstandigheden?
Van winterse omstandigheden is in elk geval sprake bij sneeuw, ijs of gladheid. Er zijn nog geen rechterlijke uitspraken over welke weersomstandigheden dat nu precies zijn. We zullen de ontwikkelingen blijven volgen en u via onze site op de hoogte houden.
De verplichting tot een winteruitrusting heeft niet alleen betrekking op de banden maar ook op bijvoorbeeld de ruitensproeiervloeistof, de ruitenwissers en de koelvloeistof.
Hoe hoog is de boete?
De boete verschilt per land. Duitsland kent een vast bedrag: ¤ 20, bij hinder of gevaarzetting is de boete ¤ 40 en 1 strafpunt. In Oostenrijk is de boete ¤ 35, maar bij gevaarzetting kan hij oplopen tot ¤ 5.000,- en inbeslagname van de auto. Ook in de meeste andere landen kan het strafbaar zijn, daar geldt geen vast bedrag maar kijkt men naar de feitelijke omstandigheden.
Maakt het bij een ongeluk uit op welke banden ik reed?
In veel landen (in ieder geval in Duitsland, Frankrijk, Italië, Noorwegen, Oostenrijk, Zweden en Zwitserland) kan het niet gebruiken van winterbanden een rol spelen bij de aansprakelijkheid voor een aanrijding. Uw WA-verzekering zal een schade die u hebt toegebracht aan iemand anders wel vergoeden maar in veel gevallen gaat dat ten koste van uw bonus-malus, en uw eigen autoschade is misschien niet all risk verzekerd of u hebt een eigen risico. In het ergste geval krijgt u een deel van uw letselschade niet vergoed omdat u medeaansprakelijk bent vanwege het rijden op ongeschikte banden.
Dat zeg ik....
dinsdag 22 december 2009 om 15:41
quote:Oostenrijk schreef op 22 december 2009 @ 10:26:
Het is juist, winterbanden zijn niet verplicht in Duitsland, maar als je een ongeluk krijgt (en dan hoef je nog niet eens zelf schuld zijn) kun je wel een probleem hebben. Bovendien, in Nederland zouden die dingen ook niet verkeerd zijn, er ligt genoeg sneeuw op het moment. Snap niet dat je überhaupt het risico neemt met zomerbanden te rijden. Of je moet 4 -seizoenen banden hebben, dan is het een ander verhaal, die zijn ook redelijk veilig. Hier in Oostenrijk zijn winterbanden verplicht en sneeuwketteiungen dien je bij je te hebben, omdat op sommige wegen het ineens verplicht kan worden gesteld. Naar Parijs zul je het waarschijnlijk niet nodig hebben, maar wat doe je als er toch ineens gigantisch veel sneeuw ligt? omdraaien?Pff, je kunt in Du gewoon een boete krijgen als je door de sneeuw tuft zonder winterbanden en daarmee anderen in gevaar brengt. Ook als je geen ongeluk veroorzaakt! (dan heb je inderdaad een groter probleem)
Het is juist, winterbanden zijn niet verplicht in Duitsland, maar als je een ongeluk krijgt (en dan hoef je nog niet eens zelf schuld zijn) kun je wel een probleem hebben. Bovendien, in Nederland zouden die dingen ook niet verkeerd zijn, er ligt genoeg sneeuw op het moment. Snap niet dat je überhaupt het risico neemt met zomerbanden te rijden. Of je moet 4 -seizoenen banden hebben, dan is het een ander verhaal, die zijn ook redelijk veilig. Hier in Oostenrijk zijn winterbanden verplicht en sneeuwketteiungen dien je bij je te hebben, omdat op sommige wegen het ineens verplicht kan worden gesteld. Naar Parijs zul je het waarschijnlijk niet nodig hebben, maar wat doe je als er toch ineens gigantisch veel sneeuw ligt? omdraaien?Pff, je kunt in Du gewoon een boete krijgen als je door de sneeuw tuft zonder winterbanden en daarmee anderen in gevaar brengt. Ook als je geen ongeluk veroorzaakt! (dan heb je inderdaad een groter probleem)
Dat zeg ik....
