Thuis
alle pijlers
welke soort fiets?
donderdag 20 februari 2014 om 16:50
Hoi,
Ik ben op zoek naar een fiets voor woon-werk verkeer. Echter is dit 20 km heen en 20 terug. Nu zit ik dus te twijfelen tussen een goeie stadsfiets of toch een hybride fiets.
Voordeel aan de stadsfiets vind ik de dichte kettingkast, nadeel is dat ie toch wat zwaarder is en de rechtere zithouding. Hybride heb je weer wat meer onderhoud aan dus nu twijfel ik heel erg.
Wie heeft er ervaring met dagelijks langere fietsritten en is dit op een stadsfiets te doen? Of hebben jullie een hybride die goed bevalt? Ik hoor graag jullie ervaringen!
Ik ben op zoek naar een fiets voor woon-werk verkeer. Echter is dit 20 km heen en 20 terug. Nu zit ik dus te twijfelen tussen een goeie stadsfiets of toch een hybride fiets.
Voordeel aan de stadsfiets vind ik de dichte kettingkast, nadeel is dat ie toch wat zwaarder is en de rechtere zithouding. Hybride heb je weer wat meer onderhoud aan dus nu twijfel ik heel erg.
Wie heeft er ervaring met dagelijks langere fietsritten en is dit op een stadsfiets te doen? Of hebben jullie een hybride die goed bevalt? Ik hoor graag jullie ervaringen!
donderdag 20 februari 2014 om 17:33
Hoi,
zelf fiets ik dagelijks naar mijn werk, ook 20 km heen en 20 km terug. In eerste instantie heb ik dit op een Batavus stadsfiets gedaan. Maar dat vond ik toch wel erg zwaar trappen.
Ik merk een groot verschil met de fiets die ik nu heb, een Trek X600. Het trappen gaat vele malen lichter en ik merk echt dat ik sneller heen en weer ben.
Succes met het maken van een keuze.
zelf fiets ik dagelijks naar mijn werk, ook 20 km heen en 20 km terug. In eerste instantie heb ik dit op een Batavus stadsfiets gedaan. Maar dat vond ik toch wel erg zwaar trappen.
Ik merk een groot verschil met de fiets die ik nu heb, een Trek X600. Het trappen gaat vele malen lichter en ik merk echt dat ik sneller heen en weer ben.
Succes met het maken van een keuze.
donderdag 20 februari 2014 om 17:52
Ik heb allebei. Voor mijn fietstochten neem ik zeker mijn crosshybride fiets maar voor woon werk verkeer pak ik toch gewoon de stadsfiets. Ik kom ander echt helemaal onder de modder aan en eigenlijk zou de hybride fiets naar elke keer toch wel wat schoongemaakt moeten worden. Dat zie ik me dus geen paar keer op een dag doen.
Heb vanmiddag toevallig een ritje op de hybride fiets gedaan. Enkel over fietspaden en wegen gefietst maar je wil niet weten hoe dat ik er uitzag. Modder zat tot in mijn kruin. Zo wil je niet op je werk aankomen. Maar het fietst natuurlijk wel veel fijner/sneller.
Heb vanmiddag toevallig een ritje op de hybride fiets gedaan. Enkel over fietspaden en wegen gefietst maar je wil niet weten hoe dat ik er uitzag. Modder zat tot in mijn kruin. Zo wil je niet op je werk aankomen. Maar het fietst natuurlijk wel veel fijner/sneller.
. Heeft iemand ervaringen met een stadshybride met 7 a 8 versnellingen? Heb een koga citylite gezien die ziet er wel sportief uit en 8 versnellingen...
donderdag 20 februari 2014 om 22:34
Ik zou voor 20 km heen en terug een elektrische fiets aanschaffen.
Zelf doe ik alles op de fiets, woonwerk verkeer 7km heen en terug.
Ik heb een union met 7 versnellingen, en een omafiets met fietstassen en een rek voorrop.Mijn fietsen zijn nog geen jaar oud, maar over 3 jaar wil ik toch een E fiets.
Zelf doe ik alles op de fiets, woonwerk verkeer 7km heen en terug.
Ik heb een union met 7 versnellingen, en een omafiets met fietstassen en een rek voorrop.Mijn fietsen zijn nog geen jaar oud, maar over 3 jaar wil ik toch een E fiets.
vrijdag 21 februari 2014 om 07:50
Menen jullie dat serieus, een elektrische fiets voor zo'n stukje terwijl je zelf nog goed mobiel bent. Is toch heerlijk een klein uurtje fietsen naar en van het werk. Dan zeker op de elektrische fiets naar het werk en 's avonds naar het sportschool of zo.
Ik heb dus voor het woon werk verkeer een stadsfiets met versnellingen maar dus geen stadshybride. Ik denk dat dat wel ideaal zou zijn. Want mijn crosshybride is niet alleen veel sneller maar zit ook gewoon veel lekkerder. Hoewel het 's ochtends als ik me tussen de schooljeugd moet doorworstelen het sowieso niet opschiet.
Ik heb dus voor het woon werk verkeer een stadsfiets met versnellingen maar dus geen stadshybride. Ik denk dat dat wel ideaal zou zijn. Want mijn crosshybride is niet alleen veel sneller maar zit ook gewoon veel lekkerder. Hoewel het 's ochtends als ik me tussen de schooljeugd moet doorworstelen het sowieso niet opschiet.
vrijdag 21 februari 2014 om 14:09
Ja, echt een e-bike! Dat heeft niets te maken met nog mobiel zijn en niet gehandicapt.
Ik fiets 12 km naar mijn werk. Doe dat sinds kort op een e-bike en dat is zo verschrikkelijk fijn! Ik trap nog net zo veel, maar ik ben 10 minuten sneller en met alle bruggetjes die ik moet nemen nu nooit meer bezweet op mijn werk aangekomen.
Ik wil niet meer anders!
Ik fiets 12 km naar mijn werk. Doe dat sinds kort op een e-bike en dat is zo verschrikkelijk fijn! Ik trap nog net zo veel, maar ik ben 10 minuten sneller en met alle bruggetjes die ik moet nemen nu nooit meer bezweet op mijn werk aangekomen.
Ik wil niet meer anders!
vrijdag 21 februari 2014 om 14:15
quote:baukje schreef op 21 februari 2014 @ 07:50:
Menen jullie dat serieus, een elektrische fiets voor zo'n stukje terwijl je zelf nog goed mobiel bent. Is toch heerlijk een klein uurtje fietsen naar en van het werk. Dan zeker op de elektrische fiets naar het werk en 's avonds naar het sportschool of zo.
Ik heb dus voor het woon werk verkeer een stadsfiets met versnellingen maar dus geen stadshybride. Ik denk dat dat wel ideaal zou zijn. Want mijn crosshybride is niet alleen veel sneller maar zit ook gewoon veel lekkerder. Hoewel het 's ochtends als ik me tussen de schooljeugd moet doorworstelen het sowieso niet opschiet.
Als het mooi weer is wel, maar door weer en wind zeker niet.
Als je altijd naar je werk moet fietsen omdat anders niet mogelijk is, dan zou ik voor deze afstanden zeker een E-bike kopen
Menen jullie dat serieus, een elektrische fiets voor zo'n stukje terwijl je zelf nog goed mobiel bent. Is toch heerlijk een klein uurtje fietsen naar en van het werk. Dan zeker op de elektrische fiets naar het werk en 's avonds naar het sportschool of zo.
Ik heb dus voor het woon werk verkeer een stadsfiets met versnellingen maar dus geen stadshybride. Ik denk dat dat wel ideaal zou zijn. Want mijn crosshybride is niet alleen veel sneller maar zit ook gewoon veel lekkerder. Hoewel het 's ochtends als ik me tussen de schooljeugd moet doorworstelen het sowieso niet opschiet.
Als het mooi weer is wel, maar door weer en wind zeker niet.
Als je altijd naar je werk moet fietsen omdat anders niet mogelijk is, dan zou ik voor deze afstanden zeker een E-bike kopen
vrijdag 21 februari 2014 om 14:19
ik had een fiets met derailleur enzo maar wat ben ik blij dat ik hem kwijt ben! Ik werd gestoord van het schoonmaken en als je dat niet doet roest de hele handel vast, ook met "roestvrije" ketting. Mijn advies is dus iets met een dichte kettingkast en 8 versnellingen in zo'n naaf (kan niet meer op de naam komen )
vrijdag 21 februari 2014 om 14:19
quote:baukje schreef op 21 februari 2014 @ 07:50:
Menen jullie dat serieus, een elektrische fiets voor zo'n stukje terwijl je zelf nog goed mobiel bent. Is toch heerlijk een klein uurtje fietsen naar en van het werk. Dan zeker op de elektrische fiets naar het werk en 's avonds naar het sportschool of zo.
Ik heb dus voor het woon werk verkeer een stadsfiets met versnellingen maar dus geen stadshybride. Ik denk dat dat wel ideaal zou zijn. Want mijn crosshybride is niet alleen veel sneller maar zit ook gewoon veel lekkerder. Hoewel het 's ochtends als ik me tussen de schooljeugd moet doorworstelen het sowieso niet opschiet.
Veel fijner, een E-bike. Je bent een uur aan het bewegen maar komt niet bezweet aan! Ideaal en de sportschool 's avonds is op deze manier echt niet meer nodig.....
Ik ga wel naar de sportschool, maar puur voor krachttraining. Cardio gaat prima 2 uurtjes per dag (22 km heen en 22 terug) op m'n elektrische fiets.
Menen jullie dat serieus, een elektrische fiets voor zo'n stukje terwijl je zelf nog goed mobiel bent. Is toch heerlijk een klein uurtje fietsen naar en van het werk. Dan zeker op de elektrische fiets naar het werk en 's avonds naar het sportschool of zo.
Ik heb dus voor het woon werk verkeer een stadsfiets met versnellingen maar dus geen stadshybride. Ik denk dat dat wel ideaal zou zijn. Want mijn crosshybride is niet alleen veel sneller maar zit ook gewoon veel lekkerder. Hoewel het 's ochtends als ik me tussen de schooljeugd moet doorworstelen het sowieso niet opschiet.
Veel fijner, een E-bike. Je bent een uur aan het bewegen maar komt niet bezweet aan! Ideaal en de sportschool 's avonds is op deze manier echt niet meer nodig.....
Ik ga wel naar de sportschool, maar puur voor krachttraining. Cardio gaat prima 2 uurtjes per dag (22 km heen en 22 terug) op m'n elektrische fiets.
vrijdag 21 februari 2014 om 14:32
Ikzelf heb vorig jaar een koga citylight C/D staat onder de fastmovers op hun site gekocht is de wat sportievere versie in de serie.....En ik vind hem Fantastische fietsen, lekker licht geen vieze broek/schoenen of iets dergelijks omdat de kettingkast gewoon dicht is, en er ook gewoon een spatbord op zit. Zeker een aanrader als je ook langere stukken moet fiesten.
Tevens heerlijk dat je licht werkt als een oplader, als jij fiets word deze opgeladen hierdoor heb je nergens last van met zwaar trappen of werken met batterijen.
Tevens heerlijk dat je licht werkt als een oplader, als jij fiets word deze opgeladen hierdoor heb je nergens last van met zwaar trappen of werken met batterijen.
vrijdag 21 februari 2014 om 15:16
quote:baukje schreef op 21 februari 2014 @ 07:50:
Menen jullie dat serieus, een elektrische fiets voor zo'n stukje terwijl je zelf nog goed mobiel bent. Is toch heerlijk een klein uurtje fietsen naar en van het werk. Dan zeker op de elektrische fiets naar het werk en 's avonds naar het sportschool of zo.
Ik heb dus voor het woon werk verkeer een stadsfiets met versnellingen maar dus geen stadshybride. Ik denk dat dat wel ideaal zou zijn. Want mijn crosshybride is niet alleen veel sneller maar zit ook gewoon veel lekkerder. Hoewel het 's ochtends als ik me tussen de schooljeugd moet doorworstelen het sowieso niet opschiet.Voor mij is de E-bike de enige manier om een stukje te fietsen helaas. Een paar kilometer wil wel op een gewone fiets, maar dan houd het al snel op. Het is heerlijk dat ik dit nu weer kan.
Menen jullie dat serieus, een elektrische fiets voor zo'n stukje terwijl je zelf nog goed mobiel bent. Is toch heerlijk een klein uurtje fietsen naar en van het werk. Dan zeker op de elektrische fiets naar het werk en 's avonds naar het sportschool of zo.
Ik heb dus voor het woon werk verkeer een stadsfiets met versnellingen maar dus geen stadshybride. Ik denk dat dat wel ideaal zou zijn. Want mijn crosshybride is niet alleen veel sneller maar zit ook gewoon veel lekkerder. Hoewel het 's ochtends als ik me tussen de schooljeugd moet doorworstelen het sowieso niet opschiet.Voor mij is de E-bike de enige manier om een stukje te fietsen helaas. Een paar kilometer wil wel op een gewone fiets, maar dan houd het al snel op. Het is heerlijk dat ik dit nu weer kan.
vrijdag 21 februari 2014 om 15:46
Ik doe regelmatig 13 km enkele reis op een hybride, een Giant Expedition. Met derailleur, 27 versnellingen, maar wel spatborden, dus geen vieze rug. Wel veel lichter dan een stadfiets, een fijnere zithouding en ook veel lekkerder fietsen door het grote aantal versnellingen. Ik spuit de ketting regelmatig in en laat onderhoud doen. Krijg namelijk een reiskostenvergoeding en daar maak ik flink winst op, ook met regelmatig ketting laten vervangen en zo.
vrijdag 21 februari 2014 om 16:16
Ik fiets 14 km per dag (enkele rit, naar mijn werk) en heb vorig jaar een sportieve elektrische fiets gekocht (Cube) wat een top fiets! Je kan natuurlijk zelf kiezen of je ondersteuning wilt, en hoeveel. Maar als je een keer echt goed wind tegen hebt is het heerlijk fietsen.
Ik zou ook een elektrische fiets aanraden.
Ik zou ook een elektrische fiets aanraden.
vrijdag 21 februari 2014 om 16:39
quote:gismo72 schreef op 21 februari 2014 @ 15:16:
[...]
Voor mij is de E-bike de enige manier om een stukje te fietsen helaas. Een paar kilometer wil wel op een gewone fiets, maar dan houd het al snel op. Het is heerlijk dat ik dit nu weer kan.
Dan is het echt een ideale oplossing. Daarom schreef ik er ook bij als je nog goed mobiel bent.
Maar op deze manier ben je toch en lekker in de buitenlucht en in beweging en kom je waar je komen moet. Dus wat dat betreft is die elektrische fiets een mooie ontwikkeling.
[...]
Voor mij is de E-bike de enige manier om een stukje te fietsen helaas. Een paar kilometer wil wel op een gewone fiets, maar dan houd het al snel op. Het is heerlijk dat ik dit nu weer kan.
Dan is het echt een ideale oplossing. Daarom schreef ik er ook bij als je nog goed mobiel bent.
Maar op deze manier ben je toch en lekker in de buitenlucht en in beweging en kom je waar je komen moet. Dus wat dat betreft is die elektrische fiets een mooie ontwikkeling.
vrijdag 21 februari 2014 om 16:47
zaterdag 22 februari 2014 om 18:47
quote:vikki schreef op 21 februari 2014 @ 16:47:
[...]
Een ebike is geen brommer..... je bent echt wel in beweging!Maar schijnbaar veel minder dan op een gewone fiets anders zouden die toch hele dure e bikes niet verkocht worden. Echt niet voor die ene keer dat we tegen de storm in moeten fietsen hoor.
[...]
Een ebike is geen brommer..... je bent echt wel in beweging!Maar schijnbaar veel minder dan op een gewone fiets anders zouden die toch hele dure e bikes niet verkocht worden. Echt niet voor die ene keer dat we tegen de storm in moeten fietsen hoor.
zondag 23 februari 2014 om 17:08
quote:baukje schreef op 22 februari 2014 @ 18:47:
[...]
Maar schijnbaar veel minder dan op een gewone fiets anders zouden die toch hele dure e bikes niet verkocht worden. Echt niet voor die ene keer dat we tegen de storm in moeten fietsen hoor.Tuurlijk, wel minder. Je fietst dan ook vaak véél en véél langer dan je op een gewone fiets zou doen. Dus dat heft elkaar wel weer op....
[...]
Maar schijnbaar veel minder dan op een gewone fiets anders zouden die toch hele dure e bikes niet verkocht worden. Echt niet voor die ene keer dat we tegen de storm in moeten fietsen hoor.Tuurlijk, wel minder. Je fietst dan ook vaak véél en véél langer dan je op een gewone fiets zou doen. Dus dat heft elkaar wel weer op....
zondag 23 februari 2014 om 19:50
quote:vikki schreef op 23 februari 2014 @ 17:08:
[...]
Tuurlijk, wel minder. Je fietst dan ook vaak véél en véél langer dan je op een gewone fiets zou doen. Dus dat heft elkaar wel weer op....
Hoezo worden de afstanden dan ineens langer als je een elektrische fiets hebt? En moet je ineens vaker op pad?
Je bent alleen iets minder tijd kwijt als je sneller gaat.
Zou me er iets bij voor kunnen stellen als je een afstand zou moeten overbruggen die op een gewone fiets niet meer praktisch te doen is of zoals hierboven al door iemand werd aangegeven de gezondheidssituatie het gewone fietsen heel erg beperkt/onmogelijk maakt . Maar hier hebben we het maar over een afstand van slechts 2x20km door een gezond persoon. Iedereen natuurlijk zijn eigen keuze maar ik vind het juist heerlijk om lekker actief bezig te zijn voordat ik aan het werk begin en zo ook voordat ik thuis weer aan de slag ga.
[...]
Tuurlijk, wel minder. Je fietst dan ook vaak véél en véél langer dan je op een gewone fiets zou doen. Dus dat heft elkaar wel weer op....
Hoezo worden de afstanden dan ineens langer als je een elektrische fiets hebt? En moet je ineens vaker op pad?
Je bent alleen iets minder tijd kwijt als je sneller gaat.
Zou me er iets bij voor kunnen stellen als je een afstand zou moeten overbruggen die op een gewone fiets niet meer praktisch te doen is of zoals hierboven al door iemand werd aangegeven de gezondheidssituatie het gewone fietsen heel erg beperkt/onmogelijk maakt . Maar hier hebben we het maar over een afstand van slechts 2x20km door een gezond persoon. Iedereen natuurlijk zijn eigen keuze maar ik vind het juist heerlijk om lekker actief bezig te zijn voordat ik aan het werk begin en zo ook voordat ik thuis weer aan de slag ga.
zondag 23 februari 2014 om 20:05
Ik reed de 20 km naar mijn werk altijd op een gewone Gazelle stadsfiets met 3 a 4 versnellingen. Is al een oude tweedehands fiets, maar ik fiets er heerlijk op en met een behoorlijk tempo. Ik heb ook wel een hybride fiets staan, maar voor woonwerkverkeer vond ik de wat relaxtere zit toch prettiger, vooral 's morgens om 7 uur .
Aan onderhoud doe ik niet voor deze fiets (en ik heb er echt heel veel kilometers op gereden) en ik heb hem nog nooit schoongemaakt. Het enige wat ooit kapot gegaan is, is het licht en het enige wat ik af en toe vervang zijn de banden. Heel wat anders dan een fiets met open ketting, waar je altijd met kettingonderhoud en versleten tandwielen zit.
Aan onderhoud doe ik niet voor deze fiets (en ik heb er echt heel veel kilometers op gereden) en ik heb hem nog nooit schoongemaakt. Het enige wat ooit kapot gegaan is, is het licht en het enige wat ik af en toe vervang zijn de banden. Heel wat anders dan een fiets met open ketting, waar je altijd met kettingonderhoud en versleten tandwielen zit.