Overig
alle pijlers
Motorrijders hier?
dinsdag 11 maart 2014 om 14:34
Hee, hallo dames op de motor!
Ik heb een vraagje. Morgen ga ik proefritjes maken op twee motoren die ik op het oog heb. Alleen... de motoren die ik mooi vindt zijn een slagje groter dan de motor waarop ik gelest heb. Ik ga dus voor het eerst op een andere motor, en dan meteen ook groter. Nu ben ik zelf geen kleintje (1.84) dus ik heb wel een groter modelletje nodig.
Maar ik vind het nogal spannend!
Tips waar ik op moet letten? Verkooppraatjes van de dealer heb ik niets aan; ik wil een motor waar ik goed op weg kan en graag ervaringen van andere dames.
Ik ga morgen op een Yamaha Dragstar Classic XVS650 rijden en op een Midnightstar 950.
Ik heb een vraagje. Morgen ga ik proefritjes maken op twee motoren die ik op het oog heb. Alleen... de motoren die ik mooi vindt zijn een slagje groter dan de motor waarop ik gelest heb. Ik ga dus voor het eerst op een andere motor, en dan meteen ook groter. Nu ben ik zelf geen kleintje (1.84) dus ik heb wel een groter modelletje nodig.
Maar ik vind het nogal spannend!
Tips waar ik op moet letten? Verkooppraatjes van de dealer heb ik niets aan; ik wil een motor waar ik goed op weg kan en graag ervaringen van andere dames.
Ik ga morgen op een Yamaha Dragstar Classic XVS650 rijden en op een Midnightstar 950.
woensdag 12 maart 2014 om 12:52
De motor die je mooi vindt en de motor waar je lekker op zit zijn vaak twee heel verschillende dingen. Verlies dat niet uit het oog!
De motor waar ik verliefd op was zit voor geen meter, vandaar
Ik zou goedkoop beginnen dit seizoen en volgend jaar, als je wat meer ervaring hebt, je droommotor kopen. Je weet dan ook beter wat je wil. En het zou jammer zijn om je droommotor vanwege een beginnersfoutje om te laten vallen!
De motor waar ik verliefd op was zit voor geen meter, vandaar
Ik zou goedkoop beginnen dit seizoen en volgend jaar, als je wat meer ervaring hebt, je droommotor kopen. Je weet dan ook beter wat je wil. En het zou jammer zijn om je droommotor vanwege een beginnersfoutje om te laten vallen!
woensdag 12 maart 2014 om 14:29
woensdag 12 maart 2014 om 14:30
woensdag 12 maart 2014 om 16:15
Ik had beide motoren al op t oog hoor, ik had er al meerdere nachtjes over geslapen. Ik stapte op en reed weg, het was echt meteen goed, heerlijke rit gehad. Nog op andere motoren gereden maar toch elke keer weer terug naar de Dragstar. Was gewoon meteen helemaal goed, in zitcomfort en het rijdt gewoon heerlijk. Dus waarom dan nog wachten? Je kunt alles wel voorzichtig aanpakken in het leven maar daar ben ik klaar mee. Gaan met die banaan
woensdag 12 maart 2014 om 16:15
quote:kadanz schreef op 12 maart 2014 @ 12:52:
De motor die je mooi vindt en de motor waar je lekker op zit zijn vaak twee heel verschillende dingen. Verlies dat niet uit het oog!
De motor waar ik verliefd op was zit voor geen meter, vandaar
Ik zou goedkoop beginnen dit seizoen en volgend jaar, als je wat meer ervaring hebt, je droommotor kopen. Je weet dan ook beter wat je wil. En het zou jammer zijn om je droommotor vanwege een beginnersfoutje om te laten vallen!Te laat
De motor die je mooi vindt en de motor waar je lekker op zit zijn vaak twee heel verschillende dingen. Verlies dat niet uit het oog!
De motor waar ik verliefd op was zit voor geen meter, vandaar
Ik zou goedkoop beginnen dit seizoen en volgend jaar, als je wat meer ervaring hebt, je droommotor kopen. Je weet dan ook beter wat je wil. En het zou jammer zijn om je droommotor vanwege een beginnersfoutje om te laten vallen!Te laat
woensdag 12 maart 2014 om 16:22
quote:whopper schreef op 12 maart 2014 @ 16:15:
Ik had beide motoren al op t oog hoor, ik had er al meerdere nachtjes over geslapen. Ik stapte op en reed weg, het was echt meteen goed, heerlijke rit gehad. Nog op andere motoren gereden maar toch elke keer weer terug naar de Dragstar. Was gewoon meteen helemaal goed, in zitcomfort en het rijdt gewoon heerlijk. Dus waarom dan nog wachten? Je kunt alles wel voorzichtig aanpakken in het leven maar daar ben ik klaar mee. Gaan met die banaan
Dan weet je wat je moet doen
You only live once!
Wanneer mag je hem ophalen?
edit: Ik heb hem nu net even op youtube bekeken, stoere fiets hoor!!
Ik had beide motoren al op t oog hoor, ik had er al meerdere nachtjes over geslapen. Ik stapte op en reed weg, het was echt meteen goed, heerlijke rit gehad. Nog op andere motoren gereden maar toch elke keer weer terug naar de Dragstar. Was gewoon meteen helemaal goed, in zitcomfort en het rijdt gewoon heerlijk. Dus waarom dan nog wachten? Je kunt alles wel voorzichtig aanpakken in het leven maar daar ben ik klaar mee. Gaan met die banaan
Dan weet je wat je moet doen
You only live once!
Wanneer mag je hem ophalen?
edit: Ik heb hem nu net even op youtube bekeken, stoere fiets hoor!!
woensdag 12 maart 2014 om 16:34
Deze is ook nog custom, met studs afgewerkte tassen, zadel en er komt nog een sissybar met backrest met studs op voor mijn jonkie. Hij heeft al een mohawk voor op zijn helm dus hij heeft er helemaal zin in . Ik heb er gelijk een garmin navigatieset bij besteld en ik kan m uiterlijk over twee weken ophalen. Onderdelen moeten uit de States komen, is n Amerikaanse motor. Ben zó happy
donderdag 13 maart 2014 om 20:22
Gefeliciteerd met je nieuwe fiets!!!!!
Goed om te horen dat ze lekker rijden, dan wordt m'n volgende misschien toch een chopper
(Mosterd: mijn reden voor een tourmotor was ook zithouding en verhalen over zere rug bij lange ritten op choppers.)
Ik heb ook wel interesse in een motortopic op Viva! Ik moet die van mij al 2 maanden nodig wassen en kan wel wat externe motivatie gebruiken...
Goed om te horen dat ze lekker rijden, dan wordt m'n volgende misschien toch een chopper
(Mosterd: mijn reden voor een tourmotor was ook zithouding en verhalen over zere rug bij lange ritten op choppers.)
Ik heb ook wel interesse in een motortopic op Viva! Ik moet die van mij al 2 maanden nodig wassen en kan wel wat externe motivatie gebruiken...
donderdag 13 maart 2014 om 21:07
Heb je hem de hele winter ongewassen in het hok staan? Maar goed dat het niet hard heeft gevroren, heb je hem wel ingesprayd?
Ik rijdt de mijne al weer vanaf half januari. Goed warm aankleden, handvatverwarming aan en gaan. Heerlijk rustig touren. Merk nu wel dat het wat drukker wordt op de weg.
Wat voor motor rijden jullie verder?
Ik rijdt de mijne al weer vanaf half januari. Goed warm aankleden, handvatverwarming aan en gaan. Heerlijk rustig touren. Merk nu wel dat het wat drukker wordt op de weg.
Wat voor motor rijden jullie verder?
donderdag 13 maart 2014 om 21:17
Gefeliciteerd met je motor! Lekker met het voorjaarsweer ritjes maken. Mijn tip voor met je net gekocht motor: doe een training bij de knmv. Het heette altijd VRO 1, 2 en 3. Nu is het VRO expert, bochten en nog wat. Heel erg leerzaam en je leert meteen je motor een stuk beter kennen. Dan zit je daarna een stuk zekerder erop. Ik probeer zeker elke 2 jaar een training te doen.
En ik rijd een KTM 950 sm, woon-werk en in de vakanties. Heb al een CBR gehad, VTR 1000, V-strom 650 en nu dus de KTM. Hoge fiets, maar superlekker in de bochten.
En ik rijd een KTM 950 sm, woon-werk en in de vakanties. Heb al een CBR gehad, VTR 1000, V-strom 650 en nu dus de KTM. Hoge fiets, maar superlekker in de bochten.
donderdag 13 maart 2014 om 23:17
Weinig pionnetjes Veel lol en veel leren in je eigen tempo. Maar wel de handige dingen. Dus als je met 90 km/h rond rijdt, dat je ook met die snelheid een noodstop durft te maken. En remmen in bochten, dat soort dingen.
Ik heb er veel van geleerd in al die jaren, het houdt je scherper. En ik zit met veel meer zelfvertrouwen op de motor, omdat je weet wat je er allemaal mee kunt als het moet.
Ik heb er veel van geleerd in al die jaren, het houdt je scherper. En ik zit met veel meer zelfvertrouwen op de motor, omdat je weet wat je er allemaal mee kunt als het moet.
donderdag 13 maart 2014 om 23:48
@ Yoshe: Welke winter? Ik heb redelijk doorgereden, bijna welke week wel voor werk ofzo een keer op de weg gezeten.
Maar dat insprayen hoor ik graag meer over. (Ik verdwaal echt in de 1001 soorten smeersel en olie en reinigingsspullen die in de shops staan. Wat heb je nou echt nodig? Ik heb tot nu toe mijn ketting gesmeerd en een sopje over de glimmende delen gehaald.)
@Marije: Ik wil ook VRO's gaan doen, maar had ergens gelezen dat je eerst na je papiertje beter wat kilometers zelf kunt maken. Wanneer heb jij je eerste cursus gedaan?
Ik zou het liefst ook een sleutelcursus doen, wat basisdingen onder toezicht doen zodat ik het daarna veilig zelf kan, maar die lijken schaars.
Maar dat insprayen hoor ik graag meer over. (Ik verdwaal echt in de 1001 soorten smeersel en olie en reinigingsspullen die in de shops staan. Wat heb je nou echt nodig? Ik heb tot nu toe mijn ketting gesmeerd en een sopje over de glimmende delen gehaald.)
@Marije: Ik wil ook VRO's gaan doen, maar had ergens gelezen dat je eerst na je papiertje beter wat kilometers zelf kunt maken. Wanneer heb jij je eerste cursus gedaan?
Ik zou het liefst ook een sleutelcursus doen, wat basisdingen onder toezicht doen zodat ik het daarna veilig zelf kan, maar die lijken schaars.
donderdag 13 maart 2014 om 23:53
Ja, sleutelen. Dat zou ik graag ook zelf kunnen. Ik hoop dat ik dat kan leren van mijn buurman die altijd een motor op de bok heeft staan in de garage ...
Ik zal veel moeten poetsen. Veel chroom. Lekker bling
Vandaag trouwens een helm gekocht, voor handschoenen niet geslaagd en prachtig jack gezien maar helaas niet in mijn maat. Was net n tikkie te strak bij de schouders als ik het stuur vast had. Gelukkig had ik de tegenwoordigheid van geest even te gaan zitten op de motor met het jack aan alvorens tot koop over te gaan. Dus ik zit nu even een beetje te googlen op mooie spullen die ook nog functioneel zijn. Lastig....
Ik zal veel moeten poetsen. Veel chroom. Lekker bling
Vandaag trouwens een helm gekocht, voor handschoenen niet geslaagd en prachtig jack gezien maar helaas niet in mijn maat. Was net n tikkie te strak bij de schouders als ik het stuur vast had. Gelukkig had ik de tegenwoordigheid van geest even te gaan zitten op de motor met het jack aan alvorens tot koop over te gaan. Dus ik zit nu even een beetje te googlen op mooie spullen die ook nog functioneel zijn. Lastig....
vrijdag 14 maart 2014 om 10:06
quote:twilight84 schreef op 13 maart 2014 @ 21:42:
@yoshe insprayen?? Wat hoezo waarom?
Ik heb hem in de winter gewoon hop in de geschuurd gezet.
Gisteren nieuwe accu erop. En rijdt weer als een zonnetje Voor dat ik hem de schuur in rijdt voor de winter maak ik hem altijd helemaal schoon. Spray hem in met siliconenspray (behalve de remschijven), banden extra oppompen, tank helemaal afvullen zodat hij niet kan roesten van binnenuit, flesje Forté er in, en natuurlijk aan de druppellader. Ik zet hem nooit gewoon zo weg.
@yoshe insprayen?? Wat hoezo waarom?
Ik heb hem in de winter gewoon hop in de geschuurd gezet.
Gisteren nieuwe accu erop. En rijdt weer als een zonnetje Voor dat ik hem de schuur in rijdt voor de winter maak ik hem altijd helemaal schoon. Spray hem in met siliconenspray (behalve de remschijven), banden extra oppompen, tank helemaal afvullen zodat hij niet kan roesten van binnenuit, flesje Forté er in, en natuurlijk aan de druppellader. Ik zet hem nooit gewoon zo weg.
vrijdag 14 maart 2014 om 10:35
Bij de Motoport in Hypolitushoef hebben ze ooit een sleutelcursus op zaterdag gedaan voor vrouwen, maar dat is al weer jaren geleden. Nu weet ik eigenlijk niet of dat nog ergens wordt gedaan. Ik zou ook wel graag wat extra dingen willen leren. Nu doe ik het samen met mijn broer, hij is monteur en reviseert motoren, dus van hem leer ik wel e.e.a.
De VRO staat ook nog op mijn lijstje, ik heb net even op de website van de KNMV gekeken en daar staan wat leuke opleidingen tussen. Ff met mn partner overleggen en dan ga ik ons opgeven. Ik kan inderdaad gebruik maken van de gesubsidieerde cursus
De VRO staat ook nog op mijn lijstje, ik heb net even op de website van de KNMV gekeken en daar staan wat leuke opleidingen tussen. Ff met mn partner overleggen en dan ga ik ons opgeven. Ik kan inderdaad gebruik maken van de gesubsidieerde cursus
vrijdag 14 maart 2014 om 10:42
vrijdag 14 maart 2014 om 10:59
quote:yoshe schreef op 14 maart 2014 @ 10:06:
[...]
Voor dat ik hem de schuur in rijdt voor de winter maak ik hem altijd helemaal schoon. Spray hem in met siliconenspray (behalve de remschijven), banden extra oppompen, tank helemaal afvullen zodat hij niet kan roesten van binnenuit, flesje Forté er in, en natuurlijk aan de druppellader. Ik zet hem nooit gewoon zo weg.slimme tips zeg. Daar moet ik me ook in gaan verdiepen natuurlijk. Het hoe en wat qua onderhoud...
[...]
Voor dat ik hem de schuur in rijdt voor de winter maak ik hem altijd helemaal schoon. Spray hem in met siliconenspray (behalve de remschijven), banden extra oppompen, tank helemaal afvullen zodat hij niet kan roesten van binnenuit, flesje Forté er in, en natuurlijk aan de druppellader. Ik zet hem nooit gewoon zo weg.slimme tips zeg. Daar moet ik me ook in gaan verdiepen natuurlijk. Het hoe en wat qua onderhoud...
vrijdag 14 maart 2014 om 11:02
quote:yoshe schreef op 14 maart 2014 @ 10:42:
[...]
Hebben ze je daar vanuit de winkel niet op gewezen dan? Een goede winkel neemt dat wel mee in hun advies.
Ik denk dat ze dat wel gedaan hadden hoor, maar ik was ze vóór
Het is een goeie gozer die eigenaar, die smeert mij niet iets aan alleen maar omdat hij wil verkopen. Hij heeft niets aan een ontevreden klant en hij is doorgewinterd genoeg om dat te weten. Alleen hij stond daar zo mooi in de etalage met een bordje 'verkocht' erop, dus ik ben even in de etalage gaan zitten. En zonder jack dus weer naar huis
[...]
Hebben ze je daar vanuit de winkel niet op gewezen dan? Een goede winkel neemt dat wel mee in hun advies.
Ik denk dat ze dat wel gedaan hadden hoor, maar ik was ze vóór
Het is een goeie gozer die eigenaar, die smeert mij niet iets aan alleen maar omdat hij wil verkopen. Hij heeft niets aan een ontevreden klant en hij is doorgewinterd genoeg om dat te weten. Alleen hij stond daar zo mooi in de etalage met een bordje 'verkocht' erop, dus ik ben even in de etalage gaan zitten. En zonder jack dus weer naar huis
zondag 16 maart 2014 om 00:00
Yes! Vandaag ook geslaagd voor een jack en handschoenen! Helemaal top. Gelijk ook voor mijn man en zoon een helm gekocht. Nu alleen nog een broek. Daar zit ik een beetje mee: wat is handig? Leren jack gekocht, ook leren broek? Of zo'n speciale motor jeans? Een broek die je over je gewone broek aan doet of eentje die je gewoon als broek draagt? Wat zijn jullie ervaringen? Is een broek echt nodig, en dan voor de kou of voor de veiligheid?