Thuis
alle pijlers
Iemand Smart auto?
zondag 10 augustus 2014 om 18:29
quote:joosje1 schreef op 10 augustus 2014 @ 18:20:
@pejeka: auto is echt wel veilig! Er zit een stalen kooi/constructie omheen.
Mijn rug nek voelden alleen niet zo heel lekker toen in bijna stapvoets van achter geramd werd door een andere auto.
En dan kan ie heel stevig zijn... maar toch.
Ik zag laatst Ernie en Bert ook in een Smart rijden.
Richting Sesamstraat !
@pejeka: auto is echt wel veilig! Er zit een stalen kooi/constructie omheen.
Mijn rug nek voelden alleen niet zo heel lekker toen in bijna stapvoets van achter geramd werd door een andere auto.
En dan kan ie heel stevig zijn... maar toch.
Ik zag laatst Ernie en Bert ook in een Smart rijden.
Richting Sesamstraat !
zondag 10 augustus 2014 om 18:39
quote:Kapitein_Onderdeurtje schreef op 10 augustus 2014 @ 18:29:
[...]
Mijn rug nek voelden alleen niet zo heel lekker toen in bijna stapvoets van achter geramd werd door een andere auto.
En dan kan ie heel stevig zijn... maar toch.
Ik laatst Ernie en Bert ook in een Smart rijden. Het ergste vind ik dan nog dat het in heel veel gezinnen blijkbaar heel normaal is om de kinderen constant in van die opvouwautootjes te transporteren (van die megakleine Japjes e.d.), terwijl er ook een grote stoere SUV of stevige stationcar in het gezin aanwezig is. Maar blijkbaar is het nodig dat pa die stevige auto meeneemt naar zijn werk (waar hij heel de dag vervolgens op de parkeerplaats staat), terwijl moeder de kinderen heel de dag in dat kleine en veel onveiligere autootje door de stad heen vervoert. Daar snap ik dan geen hout van. Dan zorg je toch dat degene die heel de dag de kinderen moet vervoeren (van/naar school, naar clubjes, enz.) ook de meest stevige auto heeft?
[...]
Mijn rug nek voelden alleen niet zo heel lekker toen in bijna stapvoets van achter geramd werd door een andere auto.
En dan kan ie heel stevig zijn... maar toch.
Ik laatst Ernie en Bert ook in een Smart rijden. Het ergste vind ik dan nog dat het in heel veel gezinnen blijkbaar heel normaal is om de kinderen constant in van die opvouwautootjes te transporteren (van die megakleine Japjes e.d.), terwijl er ook een grote stoere SUV of stevige stationcar in het gezin aanwezig is. Maar blijkbaar is het nodig dat pa die stevige auto meeneemt naar zijn werk (waar hij heel de dag vervolgens op de parkeerplaats staat), terwijl moeder de kinderen heel de dag in dat kleine en veel onveiligere autootje door de stad heen vervoert. Daar snap ik dan geen hout van. Dan zorg je toch dat degene die heel de dag de kinderen moet vervoeren (van/naar school, naar clubjes, enz.) ook de meest stevige auto heeft?
Time for the real me to emerge, Possum! Get out the gladiolas!
zondag 10 augustus 2014 om 19:51
quote:pejeka schreef op 10 augustus 2014 @ 17:27:
Eén keer in een Smart gereden. Doodeng. Kreukelzone 0,0 Oh nee, JIJ bent de kreukelzone. Vind het meer een skelter dan een serieuze auto.
Hoe kom je daar bij ? Een zeer stijve monocoque (afgekeken van formule 1) Kijk dit maar eens zijn weinig auto,s die dat beter doen.
https://www.youtube.com/watch?v=E_472L2kLp0
Eén keer in een Smart gereden. Doodeng. Kreukelzone 0,0 Oh nee, JIJ bent de kreukelzone. Vind het meer een skelter dan een serieuze auto.
Hoe kom je daar bij ? Een zeer stijve monocoque (afgekeken van formule 1) Kijk dit maar eens zijn weinig auto,s die dat beter doen.
https://www.youtube.com/watch?v=E_472L2kLp0
zondag 10 augustus 2014 om 20:07
zondag 10 augustus 2014 om 20:19
quote:007washere schreef op 10 augustus 2014 @ 18:50:
Mijn vader heeft er 1. Hij is er erg tevreden over. Maar als je maar 2000 hebt voor een auto, zou ik zeggen; spaar even door en koop iets goeds...Wat is goed ? dat weet je vaak pas achteraf maar hier zat goede auto,s gekocht vanaf 500 euro euro heb er hier nu een staan en gaat 5e jaar in buiten normaal onderhoud geen gekke dingen mee gehad
Mijn vader heeft er 1. Hij is er erg tevreden over. Maar als je maar 2000 hebt voor een auto, zou ik zeggen; spaar even door en koop iets goeds...Wat is goed ? dat weet je vaak pas achteraf maar hier zat goede auto,s gekocht vanaf 500 euro euro heb er hier nu een staan en gaat 5e jaar in buiten normaal onderhoud geen gekke dingen mee gehad
maandag 11 augustus 2014 om 10:29
quote:closednote schreef op 10 augustus 2014 @ 20:07:
Als je maar 2000 te besteden hebt zou ik juist ook letten op welke auto qua onderhoud ook goedkoop zijn anders kan goedkoop alsnog duurkoop zijn. Leuk dat een auto maar 2000 kost maar als er steeds iets kapot gaat wat ook weer honderden euro's kost omdat de onderdelen moeilijker te krijgen zijn...Ik spaar hier al +- 1,5 jaar voor. Ik ben namelijk pas 21 jaar en dit is mijn eerste auto. Ik heb op dit moment wel écht een auto nodig en ik denk dat je voor 2000 euro een leuke auto hebt voor een 21-jarige.
Als je maar 2000 te besteden hebt zou ik juist ook letten op welke auto qua onderhoud ook goedkoop zijn anders kan goedkoop alsnog duurkoop zijn. Leuk dat een auto maar 2000 kost maar als er steeds iets kapot gaat wat ook weer honderden euro's kost omdat de onderdelen moeilijker te krijgen zijn...Ik spaar hier al +- 1,5 jaar voor. Ik ben namelijk pas 21 jaar en dit is mijn eerste auto. Ik heb op dit moment wel écht een auto nodig en ik denk dat je voor 2000 euro een leuke auto hebt voor een 21-jarige.
don't eat yellow snow
maandag 11 augustus 2014 om 17:57
maandag 11 augustus 2014 om 20:57
@Bijbeau, als je een smart wil raad ik je aan even op het forum te kijken wat hier al eerder voorbij kwam. Heb zelf ook jaren smart gereden en veel aan dat forum gehad.
*Edit; het is overigens smart zonder hoofdletter, daar zijn ze op het smart forum nogal gevoelig voor
Wat betreft bouwjaar, dan moet je in elk geval de versie vanaf 2003 hebben. Deze kan je herkennen aan de lampen op de voorkant die iets schuin omhoog lopen.
De oudere smarts hebben inderdaad wat problemen met de motor gehad. Wil je toch een oudere, let er dan op dat de motor vervangen is.
Verder is het een ontzettend veilige auto. Dat mensen zich er niet prettig invoelen is gevoelsmatig maar niet gebaseerd op de werkelijkheid.
Een vriend van mij werkt als ambulance verpleger, hij zegt ook altijd; ik heb liever iemand in een smart die betrokken bij een ongeluk, want daar is de kooiconstructie zo sterk van dat die mensen er vaak goed vanaf komen.
Dat je toch verhalen leest van mensen die letsel hebben bij kleine ongelukjes komt niet door smart an sich, dat heb je met alle auto's. Een tikje op de verkeerde plek en een auto kan total loss verklaard worden zonder dat je er iets aan kan zien.
Zelf heb ik momenteel geen smart, maar de volgende... dat wordt bijna 95% zeker weer een smart.
*Edit; het is overigens smart zonder hoofdletter, daar zijn ze op het smart forum nogal gevoelig voor
Wat betreft bouwjaar, dan moet je in elk geval de versie vanaf 2003 hebben. Deze kan je herkennen aan de lampen op de voorkant die iets schuin omhoog lopen.
De oudere smarts hebben inderdaad wat problemen met de motor gehad. Wil je toch een oudere, let er dan op dat de motor vervangen is.
Verder is het een ontzettend veilige auto. Dat mensen zich er niet prettig invoelen is gevoelsmatig maar niet gebaseerd op de werkelijkheid.
Een vriend van mij werkt als ambulance verpleger, hij zegt ook altijd; ik heb liever iemand in een smart die betrokken bij een ongeluk, want daar is de kooiconstructie zo sterk van dat die mensen er vaak goed vanaf komen.
Dat je toch verhalen leest van mensen die letsel hebben bij kleine ongelukjes komt niet door smart an sich, dat heb je met alle auto's. Een tikje op de verkeerde plek en een auto kan total loss verklaard worden zonder dat je er iets aan kan zien.
Zelf heb ik momenteel geen smart, maar de volgende... dat wordt bijna 95% zeker weer een smart.
anoniem_91317 wijzigde dit bericht op 11-08-2014 21:11
Reden: Edit
Reden: Edit
% gewijzigd
maandag 11 augustus 2014 om 20:59
quote:pejeka schreef op 10 augustus 2014 @ 18:39:
[...] Het ergste vind ik dan nog dat het in heel veel gezinnen blijkbaar heel normaal is om de kinderen constant in van die opvouwautootjes te transporteren (van die megakleine Japjes e.d.), terwijl er ook een grote stoere SUV of stevige stationcar in het gezin aanwezig is. Maar blijkbaar is het nodig dat pa die stevige auto meeneemt naar zijn werk (waar hij heel de dag vervolgens op de parkeerplaats staat), terwijl moeder de kinderen heel de dag in dat kleine en veel onveiligere autootje door de stad heen vervoert. Daar snap ik dan geen hout van. Dan zorg je toch dat degene die heel de dag de kinderen moet vervoeren (van/naar school, naar clubjes, enz.) ook de meest stevige auto heeft?
Dit kan ook te maken hebben met lease auto's.
Mijn man rijdt ook een veel grotere auto dan dat ik doe, maar hij heeft een lease auto van zijn werk. Die moet hij dus ook gebruiken voor zijn werk.
Mocht ik een keer ergens heen gaan en een grotere afstand rijden dan hij moet die dag dan ruilen we wel eens voor een dagje, maar verder rijdt hij er in omdat het zijn (lease) auto is.
[...] Het ergste vind ik dan nog dat het in heel veel gezinnen blijkbaar heel normaal is om de kinderen constant in van die opvouwautootjes te transporteren (van die megakleine Japjes e.d.), terwijl er ook een grote stoere SUV of stevige stationcar in het gezin aanwezig is. Maar blijkbaar is het nodig dat pa die stevige auto meeneemt naar zijn werk (waar hij heel de dag vervolgens op de parkeerplaats staat), terwijl moeder de kinderen heel de dag in dat kleine en veel onveiligere autootje door de stad heen vervoert. Daar snap ik dan geen hout van. Dan zorg je toch dat degene die heel de dag de kinderen moet vervoeren (van/naar school, naar clubjes, enz.) ook de meest stevige auto heeft?
Dit kan ook te maken hebben met lease auto's.
Mijn man rijdt ook een veel grotere auto dan dat ik doe, maar hij heeft een lease auto van zijn werk. Die moet hij dus ook gebruiken voor zijn werk.
Mocht ik een keer ergens heen gaan en een grotere afstand rijden dan hij moet die dag dan ruilen we wel eens voor een dagje, maar verder rijdt hij er in omdat het zijn (lease) auto is.
maandag 11 augustus 2014 om 21:08
quote:smart79 schreef op 11 augustus 2014 @ 20:59:
[...]
Dit kan ook te maken hebben met lease auto's.
Mijn man rijdt ook een veel grotere auto dan dat ik doe, maar hij heeft een lease auto van zijn werk. Die moet hij dus ook gebruiken voor zijn werk.
Mocht ik een keer ergens heen gaan en een grotere afstand rijden dan hij moet die dag dan ruilen we wel eens voor een dagje, maar verder rijdt hij er in omdat het zijn (lease) auto is.Dat kan. Maar ook in de zeer vele gevallen dat er geen sprake is van een lease-auto, zie je dat pa 's morgens in de dikke bak springt om naar zijn werk te gaan en dat moeder de kinderen heel de dag rondrijdt in een veel ouder, veel kleiner en au fond veel onveiliger autootje. Raar toch? Het zou toch normaal zijn als je ervoor zou kiezen om de kinderen zo veel mogelijk in de meest veilige auto te vervoeren?
[...]
Dit kan ook te maken hebben met lease auto's.
Mijn man rijdt ook een veel grotere auto dan dat ik doe, maar hij heeft een lease auto van zijn werk. Die moet hij dus ook gebruiken voor zijn werk.
Mocht ik een keer ergens heen gaan en een grotere afstand rijden dan hij moet die dag dan ruilen we wel eens voor een dagje, maar verder rijdt hij er in omdat het zijn (lease) auto is.Dat kan. Maar ook in de zeer vele gevallen dat er geen sprake is van een lease-auto, zie je dat pa 's morgens in de dikke bak springt om naar zijn werk te gaan en dat moeder de kinderen heel de dag rondrijdt in een veel ouder, veel kleiner en au fond veel onveiliger autootje. Raar toch? Het zou toch normaal zijn als je ervoor zou kiezen om de kinderen zo veel mogelijk in de meest veilige auto te vervoeren?
Time for the real me to emerge, Possum! Get out the gladiolas!
maandag 11 augustus 2014 om 21:11
quote:pejeka schreef op 11 augustus 2014 @ 21:08:
[...]
Dat kan. Maar ook in de zeer vele gevallen dat er geen sprake is van een lease-auto, zie je dat pa 's morgens in de dikke bak springt om naar zijn werk te gaan en dat moeder de kinderen heel de dag rondrijdt in een veel ouder, veel kleiner en au fond veel onveiliger autootje. Raar toch? Het zou toch normaal zijn als je ervoor zou kiezen om de kinderen zo veel mogelijk in de meest veilige auto te vervoeren?In die gevallen is het ook een beetje vreemd. Misschien dat het dan te maken heeft met kosten? Een grote auto verbruikt meer op kleine stukjes dan een kleinere auto.
[...]
Dat kan. Maar ook in de zeer vele gevallen dat er geen sprake is van een lease-auto, zie je dat pa 's morgens in de dikke bak springt om naar zijn werk te gaan en dat moeder de kinderen heel de dag rondrijdt in een veel ouder, veel kleiner en au fond veel onveiliger autootje. Raar toch? Het zou toch normaal zijn als je ervoor zou kiezen om de kinderen zo veel mogelijk in de meest veilige auto te vervoeren?In die gevallen is het ook een beetje vreemd. Misschien dat het dan te maken heeft met kosten? Een grote auto verbruikt meer op kleine stukjes dan een kleinere auto.
dinsdag 12 augustus 2014 om 10:05
quote:Dahlia74 schreef op 12 augustus 2014 @ 10:02:
Ik ken genoeg vrouwen die liever in die kleine auto rijden dan in de "grote dikke bak". Die vrouwen voelen zich prettiger in de kleine auto, die durven niet in de grote auto te rijden.Ook niet als het veiliger is voor hun kinderen die ze heel de dag rondrijden? Ook rijden in een grotere auto kun je leren...
Ik ken genoeg vrouwen die liever in die kleine auto rijden dan in de "grote dikke bak". Die vrouwen voelen zich prettiger in de kleine auto, die durven niet in de grote auto te rijden.Ook niet als het veiliger is voor hun kinderen die ze heel de dag rondrijden? Ook rijden in een grotere auto kun je leren...
Time for the real me to emerge, Possum! Get out the gladiolas!
dinsdag 12 augustus 2014 om 18:30
Gros is echt auto van de zaak en die bewering gaat nu allang niet meer op, je kunt je kids beter in een Citigo vervoeren dan bv een Mercedes M-klasse zie hier de cijfers:
http://nl.euroncap.com/nl/results/2011.aspx
En dan zitten ze keer bij pappa in zijn "sterke "auto en dan heeft hij niet de juiste kinderzitjes bij zich of niet goed vastgemaakt zie trouwens zelden kinderen goed vastgesnoerd in een stoeltje.
http://nl.euroncap.com/nl/results/2011.aspx
En dan zitten ze keer bij pappa in zijn "sterke "auto en dan heeft hij niet de juiste kinderzitjes bij zich of niet goed vastgemaakt zie trouwens zelden kinderen goed vastgesnoerd in een stoeltje.
dinsdag 12 augustus 2014 om 20:05
quote:slobberbone schreef op 12 augustus 2014 @ 18:30:
Gros is echt auto van de zaak en die bewering gaat nu allang niet meer op, je kunt je kids beter in een Citigo vervoeren dan bv een Mercedes M-klasse zie hier de cijfers:
http://nl.euroncap.com/nl/results/2011.aspx
En dan zitten ze keer bij pappa in zijn "sterke "auto en dan heeft hij niet de juiste kinderzitjes bij zich of niet goed vastgemaakt zie trouwens zelden kinderen goed vastgesnoerd in een stoeltje.Om maar wat te noemen, een Volvo stationcar of een Nissan SUV heeft toch echt wat meer body en meer constructie om een botsing op te vangen dan een 10 jaar oude Suzuki Alto of noem al dat andere klein grut maar op waar je heel veel moeders met kinderen in ziet rondracen. Daar zitten die kinders zowat met hun achterhoofd tegen de achterruit geplakt, dus hoezo kreukelzone? Dus waarom moet pa dan de grootste en stevigste auto mee naar kantoor en vinden ze het wel goed dat ma de kinderen rondrijdt in een koekblikje? Je wilt toch het veiligste wat je in huis hebt voor je kinderen?
Gros is echt auto van de zaak en die bewering gaat nu allang niet meer op, je kunt je kids beter in een Citigo vervoeren dan bv een Mercedes M-klasse zie hier de cijfers:
http://nl.euroncap.com/nl/results/2011.aspx
En dan zitten ze keer bij pappa in zijn "sterke "auto en dan heeft hij niet de juiste kinderzitjes bij zich of niet goed vastgemaakt zie trouwens zelden kinderen goed vastgesnoerd in een stoeltje.Om maar wat te noemen, een Volvo stationcar of een Nissan SUV heeft toch echt wat meer body en meer constructie om een botsing op te vangen dan een 10 jaar oude Suzuki Alto of noem al dat andere klein grut maar op waar je heel veel moeders met kinderen in ziet rondracen. Daar zitten die kinders zowat met hun achterhoofd tegen de achterruit geplakt, dus hoezo kreukelzone? Dus waarom moet pa dan de grootste en stevigste auto mee naar kantoor en vinden ze het wel goed dat ma de kinderen rondrijdt in een koekblikje? Je wilt toch het veiligste wat je in huis hebt voor je kinderen?
Time for the real me to emerge, Possum! Get out the gladiolas!
dinsdag 12 augustus 2014 om 21:11
Voorbeeld had ik al gegeven en nog extremer maar toch scoort de Skoda beter dan de Mercedes op kindveiligheid dus groter is niet altijd veiliger.
Een kleine auto heeft inderdaad weinig kreukelzone maar een zeer stijf kooicontructie ( Smart goed voorbeeld)
Ook die kleine auto,s Upjes en aanverwanten zijn allen 5***** auto,s en zeer veilig.
Een kleine auto heeft inderdaad weinig kreukelzone maar een zeer stijf kooicontructie ( Smart goed voorbeeld)
Ook die kleine auto,s Upjes en aanverwanten zijn allen 5***** auto,s en zeer veilig.
woensdag 13 augustus 2014 om 08:01
quote:pejeka schreef op 11 augustus 2014 @ 21:08:
[...]
Dat kan. Maar ook in de zeer vele gevallen dat er geen sprake is van een lease-auto, zie je dat pa 's morgens in de dikke bak springt om naar zijn werk te gaan en dat moeder de kinderen heel de dag rondrijdt in een veel ouder, veel kleiner en au fond veel onveiliger autootje. Raar toch? Het zou toch normaal zijn als je ervoor zou kiezen om de kinderen zo veel mogelijk in de meest veilige auto te vervoeren?hier is het idd zo, ik rij in een citroen saxo en man in een peugeot 307 sw. Nu is de mijne geen heel klein koekblik, maar ik heb hem omdat ik in die van mijn man me niet veilig voel. De mijne is een automaat, die van hem niet en ik heb die ruimte gewoon niet nodig. Als we veel mee moeten nemen, gaan we met zijn auto. Het heeft natuurlijk ook met kosten te maken. Zijn auto is veel duurder qua wegenbelasting en verzekering. Daarvan er 2 hebben is geen optie dus.
[...]
Dat kan. Maar ook in de zeer vele gevallen dat er geen sprake is van een lease-auto, zie je dat pa 's morgens in de dikke bak springt om naar zijn werk te gaan en dat moeder de kinderen heel de dag rondrijdt in een veel ouder, veel kleiner en au fond veel onveiliger autootje. Raar toch? Het zou toch normaal zijn als je ervoor zou kiezen om de kinderen zo veel mogelijk in de meest veilige auto te vervoeren?hier is het idd zo, ik rij in een citroen saxo en man in een peugeot 307 sw. Nu is de mijne geen heel klein koekblik, maar ik heb hem omdat ik in die van mijn man me niet veilig voel. De mijne is een automaat, die van hem niet en ik heb die ruimte gewoon niet nodig. Als we veel mee moeten nemen, gaan we met zijn auto. Het heeft natuurlijk ook met kosten te maken. Zijn auto is veel duurder qua wegenbelasting en verzekering. Daarvan er 2 hebben is geen optie dus.