Geld & Recht
alle pijlers
Schade private lease
zaterdag 4 maart 2017 om 13:03
Ik heb sinds twee weken een nieuwe leaseauto, private lease. Helaas zit er al meteen een kras/scheur in het plastic van de dagrijverlichting vanwege steenslag.
Ik heb een eigen bijdrage van 300 euro bij schade. Het lijkt me duidelijk dat ik het dus niet via de officiële weg wil melden, want dat is een duur barstje...
Hoe zouden jullie dit oplossen? Zelf bij de dealer het laten repareren en de rekening daar betalen? Dat is natuurlijk niet wat ik in gedachten had toen ik ging leasen, maar toch. Absoluut goedkoper dan mijn eigen bijdrage.
Of de barst laten zitten tot ik eventueel meer schade heb en het dan in 1x laten maken voor het eigen risico? Ik weet niet hoe streng ze daarop zijn... Als ze zien dat het verschillende oorzaken heeft, moet ik dan 2x 300 gaan betalen in dat geval?
Steenslagschade in de verlichting valt onder "onacceptabele schade", dus aan het eind van de leaseperiode zal ik er sowieso iets mee moeten. Anders liet ik het natuurlijk gewoon zitten, net als minikrastjes in de lak (die vast nog wel zullen komen, maar wel "acceptabel" zijn).
Ik heb een eigen bijdrage van 300 euro bij schade. Het lijkt me duidelijk dat ik het dus niet via de officiële weg wil melden, want dat is een duur barstje...
Hoe zouden jullie dit oplossen? Zelf bij de dealer het laten repareren en de rekening daar betalen? Dat is natuurlijk niet wat ik in gedachten had toen ik ging leasen, maar toch. Absoluut goedkoper dan mijn eigen bijdrage.
Of de barst laten zitten tot ik eventueel meer schade heb en het dan in 1x laten maken voor het eigen risico? Ik weet niet hoe streng ze daarop zijn... Als ze zien dat het verschillende oorzaken heeft, moet ik dan 2x 300 gaan betalen in dat geval?
Steenslagschade in de verlichting valt onder "onacceptabele schade", dus aan het eind van de leaseperiode zal ik er sowieso iets mee moeten. Anders liet ik het natuurlijk gewoon zitten, net als minikrastjes in de lak (die vast nog wel zullen komen, maar wel "acceptabel" zijn).
zaterdag 4 maart 2017 om 13:16
Je kunt toch een offerte aanvragen bij een schadeherstelbedrijf? Mijn ervaring is dat de merkdealer het ook niet zelf hersteld, maar het uitbesteed. En ze willen er allebei aan verdienen.
Als het toch boven de 300,- uitkomt (wat al snel het geval kan zijn) dan kun je overwegen om het op te geven bij de leasemaatschappij.
Is de schade storend/lastig? Gaat diezelfde steenslag weer voorkomen?
Als het toch boven de 300,- uitkomt (wat al snel het geval kan zijn) dan kun je overwegen om het op te geven bij de leasemaatschappij.
Is de schade storend/lastig? Gaat diezelfde steenslag weer voorkomen?
Ik heb geen wespentaille, ik heb een bijenrompje
zaterdag 4 maart 2017 om 13:19
Als het te repareren bedrag onder de € 300,= eigen risico valt, dan wordt dat bedrag in rekening gebracht. . als het goed is staat dat ook in de leasevoorwaarden. Om het bedrag bij een andere dealer op eigen kosten te laten repareren heeft dus niet veel zin. En als je het bij beun doet en die doet er een ander stukje plastic in zal dat ook zichtbaar zijn.
Als je het nu niet meld, maar bij de volgende schade, zal dit worden gezien als 2 aparte schades (dus 2 x € 300,=), tenzij je precies op de plek waar nu de schade zit iets hebt natuurlijk, want dan kunnen ze de huidige schade niet meer zien.
Als je het nu niet meld, maar bij de volgende schade, zal dit worden gezien als 2 aparte schades (dus 2 x € 300,=), tenzij je precies op de plek waar nu de schade zit iets hebt natuurlijk, want dan kunnen ze de huidige schade niet meer zien.
zaterdag 4 maart 2017 om 13:29
Ik begreep uit de voorwaarden dat je altijd 300 euro eigen risico kwijt bent, hoe veel de schade ook is. Misschien dat ik dit verkeerd begrepen heb. Ik zal het nog eens nalezen.
Een offerte aanvragen kan natuurlijk altijd! Zal ik sowieso doen en dan kan ik daarna kijken wat wijsheid is.
In het gebruik is de schade niet lastig. Het is een kleine barst in het frontje van de dagrijverlichting, dus niet in de lamp zelf Deze zit vrij laag op de bumper, dus ik schat de kans dat het weer gebeurt best hoog in. Helaas. Heb het bij vorige auto's nooit gehad, maar daar had ik ook geen verlichting zo laag bij de grond.
Een offerte aanvragen kan natuurlijk altijd! Zal ik sowieso doen en dan kan ik daarna kijken wat wijsheid is.
In het gebruik is de schade niet lastig. Het is een kleine barst in het frontje van de dagrijverlichting, dus niet in de lamp zelf Deze zit vrij laag op de bumper, dus ik schat de kans dat het weer gebeurt best hoog in. Helaas. Heb het bij vorige auto's nooit gehad, maar daar had ik ook geen verlichting zo laag bij de grond.
zaterdag 4 maart 2017 om 13:46
quote:KingsAndQueens schreef op 04 maart 2017 @ 13:29:
Ik begreep uit de voorwaarden dat je altijd 300 euro eigen risico kwijt bent, hoe veel de schade ook is. Misschien dat ik dit verkeerd begrepen heb. Ik zal het nog eens nalezen.
Een offerte aanvragen kan natuurlijk altijd! Zal ik sowieso doen en dan kan ik daarna kijken wat wijsheid is.
In het gebruik is de schade niet lastig. Het is een kleine barst in het frontje van de dagrijverlichting, dus niet in de lamp zelf Deze zit vrij laag op de bumper, dus ik schat de kans dat het weer gebeurt best hoog in. Helaas. Heb het bij vorige auto's nooit gehad, maar daar had ik ook geen verlichting zo laag bij de grond.Als er vocht in komt, wordt je auto afgekeurd voor de APK. Ook mag het lichtbeeld niet vertekend zijn. Ik zou het toch maar laten repareren.
Ik begreep uit de voorwaarden dat je altijd 300 euro eigen risico kwijt bent, hoe veel de schade ook is. Misschien dat ik dit verkeerd begrepen heb. Ik zal het nog eens nalezen.
Een offerte aanvragen kan natuurlijk altijd! Zal ik sowieso doen en dan kan ik daarna kijken wat wijsheid is.
In het gebruik is de schade niet lastig. Het is een kleine barst in het frontje van de dagrijverlichting, dus niet in de lamp zelf Deze zit vrij laag op de bumper, dus ik schat de kans dat het weer gebeurt best hoog in. Helaas. Heb het bij vorige auto's nooit gehad, maar daar had ik ook geen verlichting zo laag bij de grond.Als er vocht in komt, wordt je auto afgekeurd voor de APK. Ook mag het lichtbeeld niet vertekend zijn. Ik zou het toch maar laten repareren.
zaterdag 4 maart 2017 om 13:50
quote:KingsAndQueens schreef op 04 maart 2017 @ 13:29:
Ik begreep uit de voorwaarden dat je altijd 300 euro eigen risico kwijt bent, hoe veel de schade ook is. Misschien dat ik dit verkeerd begrepen heb. Ik zal het nog eens nalezen. Je begrijpt niet zo goed wat eigen risico inhoudt. Als een schade €150 kost, moet je 'm zelf betalen (maar dan dus maar €150). Als 'ie €500 kost, moet jij de eerste €300 betalen en de rest wordt voor je betaald.
Ik begreep uit de voorwaarden dat je altijd 300 euro eigen risico kwijt bent, hoe veel de schade ook is. Misschien dat ik dit verkeerd begrepen heb. Ik zal het nog eens nalezen. Je begrijpt niet zo goed wat eigen risico inhoudt. Als een schade €150 kost, moet je 'm zelf betalen (maar dan dus maar €150). Als 'ie €500 kost, moet jij de eerste €300 betalen en de rest wordt voor je betaald.
Oh dear, how sad, never mind.
zaterdag 4 maart 2017 om 13:51
quote:nerdopviva schreef op 04 maart 2017 @ 13:46:
[...]
Als er vocht in komt, wordt je auto afgekeurd voor de APK. Ook mag het lichtbeeld niet vertekend zijn. Ik zou het toch maar laten repareren.Welke apk? Die over 4 jaar? TO's auto is nieuw.
[...]
Als er vocht in komt, wordt je auto afgekeurd voor de APK. Ook mag het lichtbeeld niet vertekend zijn. Ik zou het toch maar laten repareren.Welke apk? Die over 4 jaar? TO's auto is nieuw.
The most exciting, challenging and significant relationship is the one with yourself. And if you can find someone to love the you you love that’s fabulous
zaterdag 4 maart 2017 om 13:54
Ik zou het wel melden. Stel dat het 150 euro kost, dan moet je dat sowieso betalen. Maar dan is er al 150 euro van je eigen risico af. Stel dat je over een half jaar 750 euro schade hebt dan hoef je nog maar 150 euro daarvan te betalen want dan heb je in totaal 300 euro eigen risico gehad.
Gaat er dan drie maanden later ineens je airco kapot oid dan heb je geen eigen risico meer en wordt het gewoon vergoed.
Als je het nu door Beun de Haas laat repareren moet je dat zelf betalen maar moet je ook nog steeds 300 euro eigen risico betalen bij een eerstvolgende (grote) schade.
Gaat er dan drie maanden later ineens je airco kapot oid dan heb je geen eigen risico meer en wordt het gewoon vergoed.
Als je het nu door Beun de Haas laat repareren moet je dat zelf betalen maar moet je ook nog steeds 300 euro eigen risico betalen bij een eerstvolgende (grote) schade.
zaterdag 4 maart 2017 om 13:59
quote:Hayek schreef op 04 maart 2017 @ 13:50:
[...]
Je begrijpt niet zo goed wat eigen risico inhoudt. Als een schade €150 kost, moet je 'm zelf betalen (maar dan dus maar €150). Als 'ie €500 kost, moet jij de eerste €300 betalen en de rest wordt voor je betaald.Excuus. Het heet Eigen bijdrage. Ik denk ook dat daar dus mijn verwarring vandaag komt. Ik pas het even aan in de OP.
[...]
Je begrijpt niet zo goed wat eigen risico inhoudt. Als een schade €150 kost, moet je 'm zelf betalen (maar dan dus maar €150). Als 'ie €500 kost, moet jij de eerste €300 betalen en de rest wordt voor je betaald.Excuus. Het heet Eigen bijdrage. Ik denk ook dat daar dus mijn verwarring vandaag komt. Ik pas het even aan in de OP.
zaterdag 4 maart 2017 om 14:06
Ik heb ook een auto via private lease. Als ik zeker weet dat de schade hoger dan mijn eigen bijdrage is, dan meld ik de schade en laat dat via hun maken.
Als ik schade heb, waarbij ik weet dat de schade lager is dan mijn eigen bijdrage, dan laat ik de schade ergens anders repareren, omdat ik weet dat zij goedkoper zijn dan de dealer.
Je moet betalen per schade, dus je kan niet denken ik laat het in een keer doen als ik meer schade heb. Dan is gewoon je eigen bijdrage keer het aantal schades.
@jopee, zo werkt het niet. Het is een eigen bijdrage per schade geval. Ook al heb je er elke week een. Het is niet per jaar of iets dergelijks. Tenminste, dat is bij mijn private lease en ik ga er eigenlijk vanuit dat dat overal zo is.
Als ik schade heb, waarbij ik weet dat de schade lager is dan mijn eigen bijdrage, dan laat ik de schade ergens anders repareren, omdat ik weet dat zij goedkoper zijn dan de dealer.
Je moet betalen per schade, dus je kan niet denken ik laat het in een keer doen als ik meer schade heb. Dan is gewoon je eigen bijdrage keer het aantal schades.
@jopee, zo werkt het niet. Het is een eigen bijdrage per schade geval. Ook al heb je er elke week een. Het is niet per jaar of iets dergelijks. Tenminste, dat is bij mijn private lease en ik ga er eigenlijk vanuit dat dat overal zo is.
zaterdag 4 maart 2017 om 14:18
quote:carrie-bradshaw schreef op 04 maart 2017 @ 13:51:
[...]
Welke apk? Die over 4 jaar? TO's auto is nieuw.
Dus moet ze het toch een keer laten maken. Waarom dan niet nu?
En ik vind het een beetje suf om iets te laten maken omdat het voor de APK moet en niet omdat het onveilig is. Een scheur of vocht in de lamp kan verblinding bij andere weggebruikers veroorzaken.
[...]
Welke apk? Die over 4 jaar? TO's auto is nieuw.
Dus moet ze het toch een keer laten maken. Waarom dan niet nu?
En ik vind het een beetje suf om iets te laten maken omdat het voor de APK moet en niet omdat het onveilig is. Een scheur of vocht in de lamp kan verblinding bij andere weggebruikers veroorzaken.
zaterdag 4 maart 2017 om 14:22
quote:jopee schreef op 04 maart 2017 @ 13:54:
Ik zou het wel melden. Stel dat het 150 euro kost, dan moet je dat sowieso betalen. Maar dan is er al 150 euro van je eigen risico af. Stel dat je over een half jaar 750 euro schade hebt dan hoef je nog maar 150 euro daarvan te betalen want dan heb je in totaal 300 euro eigen risico gehad.
Gaat er dan drie maanden later ineens je airco kapot oid dan heb je geen eigen risico meer en wordt het gewoon vergoed.
Als je het nu door Beun de Haas laat repareren moet je dat zelf betalen maar moet je ook nog steeds 300 euro eigen risico betalen bij een eerstvolgende (grote) schade.Dit klopt niet: je betaalt een eigen risico/eigen bijdrage per schade. Wat je ook doet: via schadebedrijf/dealer/beun-de-haas/leasemaatschappij) zorg dat het origineel is; anders krijg je gezeik met fe lease maatschappij
Ik zou het wel melden. Stel dat het 150 euro kost, dan moet je dat sowieso betalen. Maar dan is er al 150 euro van je eigen risico af. Stel dat je over een half jaar 750 euro schade hebt dan hoef je nog maar 150 euro daarvan te betalen want dan heb je in totaal 300 euro eigen risico gehad.
Gaat er dan drie maanden later ineens je airco kapot oid dan heb je geen eigen risico meer en wordt het gewoon vergoed.
Als je het nu door Beun de Haas laat repareren moet je dat zelf betalen maar moet je ook nog steeds 300 euro eigen risico betalen bij een eerstvolgende (grote) schade.Dit klopt niet: je betaalt een eigen risico/eigen bijdrage per schade. Wat je ook doet: via schadebedrijf/dealer/beun-de-haas/leasemaatschappij) zorg dat het origineel is; anders krijg je gezeik met fe lease maatschappij
zaterdag 4 maart 2017 om 14:29
Het gaat om de dagrijverlichting, niet om dimlicht. Er is dus geen sprake van APK-afkeur of gevaarlijke lichtbeelden.
Overigens heb ik een tweejarig contract, dus ik zal de eerste APK inderdaad niet meemaken. Desalniettemin zou ik een gevaarlijke vorm van schade uiteraard laten maken.
Ik denk dat ik het voorlopig even aankijk. Over twee jaar moet het sowieso gemaakt zijn, ivm onacceptabele schade bij inleveren, maar dan kijk ik even wat voordeliger is.
Excuus nog voor de eigen risico/eigen bijdrage verwarring.
Overigens heb ik een tweejarig contract, dus ik zal de eerste APK inderdaad niet meemaken. Desalniettemin zou ik een gevaarlijke vorm van schade uiteraard laten maken.
Ik denk dat ik het voorlopig even aankijk. Over twee jaar moet het sowieso gemaakt zijn, ivm onacceptabele schade bij inleveren, maar dan kijk ik even wat voordeliger is.
Excuus nog voor de eigen risico/eigen bijdrage verwarring.
