Twijfel goedkoop 2dehands autootje
maandag 1 mei 2017 om 15:14
Ik twijfel over het volgende. Tot 4 jaar geleden een eigen 2e autootje gehad. Die was op een gegeven moment afgeschreven en toen besloten geen andere 2e auto te kopen omdat werk prima te bereiken is met OV en omdat man continue diensten werkt en er dus op 'een' moment van de dag de auto altijd wel beschikbaar is, hetzij 's ochtends hetzij 's middags. Toch merk ik dat ik steeds vaker denk aan een simpel klein 2e autootje. Redenen:
- Man werkt vaak in het weekend (auto nodig voor werk) en dat zijn juist de momenten dat ik samen met zoonlief dingen wil ondernemen (ook bezoek aan ouders die ruim 100 km verder wonen)
- Ik heb reuma dus grote afstanden fietsen zit er niet in, zeker niet met 17 kilo zoon achterop
- Klein autootje is zuiniger. Als gezinsauto een Ford Mondeo (qua grootte nodig voor man) maar die ruimte heb ik voor datgene waar ik een auto voor nodig heb niet nodig.
Het is zoiezo een luxe maar het zal me veel meer vrijheid geven. Tweede vraag: omdat het geen 'woon-werk auto' hoeft te zijn wil ik gewoon een 2dehandsje van rond de 1500 euro. Doet het ook geen zeer als hij na een paar jaar afgeschreven is. Iemand ervaringen met zulke autootjes?
- Man werkt vaak in het weekend (auto nodig voor werk) en dat zijn juist de momenten dat ik samen met zoonlief dingen wil ondernemen (ook bezoek aan ouders die ruim 100 km verder wonen)
- Ik heb reuma dus grote afstanden fietsen zit er niet in, zeker niet met 17 kilo zoon achterop
- Klein autootje is zuiniger. Als gezinsauto een Ford Mondeo (qua grootte nodig voor man) maar die ruimte heb ik voor datgene waar ik een auto voor nodig heb niet nodig.
Het is zoiezo een luxe maar het zal me veel meer vrijheid geven. Tweede vraag: omdat het geen 'woon-werk auto' hoeft te zijn wil ik gewoon een 2dehandsje van rond de 1500 euro. Doet het ook geen zeer als hij na een paar jaar afgeschreven is. Iemand ervaringen met zulke autootjes?
maandag 1 mei 2017 om 15:20
Wij rijden altijd in dat soort autootjes. Je moet net mazzel hebben: hebben wel eens anderhalf jaar rondgereden in een autootje van €150 voordat hij stuk ging. Maar ook weleens €1000 euro betaald en toen ging na drie maanden de koppakking kapot. Rijden nu alweer ruim 2 jaar in een auto van €800... maar vrees dat hij de volgende apk niet haalt...
maandag 1 mei 2017 om 15:24
Ai, die kleine autootje zijn juist vaak duurder dan grote. Onze Volvo Estate heeft ons 450 euro gekost en we rijden er al jaren zonder problemen in. Maar als ik bij een Peugeot 307 of een Renault Clio ofzo kijk, kom je veel duurder uit.... Mijn man heeft gelukkig een goede kijk op auto's, dus dat scheelt wel. Ken jij iemand die veel van auto's weet? Dus onder de motorkap, bedoel ik?
maandag 1 mei 2017 om 15:25
quote:Florette schreef op 01 mei 2017 @ 15:20:
Wij rijden altijd in dat soort autootjes. Je moet net mazzel hebben: hebben wel eens anderhalf jaar rondgereden in een autootje van €150 voordat hij stuk ging. Maar ook weleens €1000 euro betaald en toen ging na drie maanden de koppakking kapot. Rijden nu alweer ruim 2 jaar in een auto van €800... maar vrees dat hij de volgende apk niet haalt...Ok! Tja, ik hoef geen luxe, hoef alleen maar van A naar B dus vandaar de gedachte om het zo te doen
het lijkt mij inderdaad net geluk hebben!
Wij rijden altijd in dat soort autootjes. Je moet net mazzel hebben: hebben wel eens anderhalf jaar rondgereden in een autootje van €150 voordat hij stuk ging. Maar ook weleens €1000 euro betaald en toen ging na drie maanden de koppakking kapot. Rijden nu alweer ruim 2 jaar in een auto van €800... maar vrees dat hij de volgende apk niet haalt...Ok! Tja, ik hoef geen luxe, hoef alleen maar van A naar B dus vandaar de gedachte om het zo te doen
maandag 1 mei 2017 om 15:48
het is echt geluk hebben idd. Kijk voor 1500 euro kan je bij een garage kopen ( betaal je vaak wel meer als dat je particulier koopt) maar als je koopt bij een bovag garage heb je in ieder geval nog wel iets van garantie.
Ik heb ooit een auto voor 350 euro gekocht en die ging 2,5 jaar mee. Nooit iets mis mee geweest tot hij gewoon echt op was. Daarna een auto gekocht voor 500 euro en die heb ik na 2 maanden weg moeten doen omdat er iets mis was met een of ander ontluchtingsiets en me dat heel veel geld ging kosten.
Ik heb ooit een auto voor 350 euro gekocht en die ging 2,5 jaar mee. Nooit iets mis mee geweest tot hij gewoon echt op was. Daarna een auto gekocht voor 500 euro en die heb ik na 2 maanden weg moeten doen omdat er iets mis was met een of ander ontluchtingsiets en me dat heel veel geld ging kosten.
Sometimes I question my sanity, but the unicorn and gummy bears tell me I’m fine!
maandag 1 mei 2017 om 16:05
heb je ook wel eens gekeken naar Green Wheel of iets dergelijks? Hoe vaak heb je een auto echt nodig?
Een auto is gewoon echt heel duur. Zelfs een goedkoop autootje. Reken maar uit de afschrijving, onderhoud, wegenbelasting, verzekering, benzine, APK etc. Voordat geld kan je leuk met het OV reizen.
Een auto is gewoon echt heel duur. Zelfs een goedkoop autootje. Reken maar uit de afschrijving, onderhoud, wegenbelasting, verzekering, benzine, APK etc. Voordat geld kan je leuk met het OV reizen.
I can't control the wind but I can adjust the sail
explore, dream & discover
explore, dream & discover
maandag 1 mei 2017 om 16:09
quote:biol schreef op 01 mei 2017 @ 15:48:
het is echt geluk hebben idd. Kijk voor 1500 euro kan je bij een garage kopen ( betaal je vaak wel meer als dat je particulier koopt) maar als je koopt bij een bovag garage heb je in ieder geval nog wel iets van garantie.
Dit is niet helemaal waar. Bovag garantie is voor tweedehands auto's met een aankoopwaarde vanaf EUR 4500,00 of voor tweedehands auto's waarbij de aankoopwaarde boven de 35% van de oorspronkelijke cataloguswaarde van de auto ligt.
Voor een auto met aanschafwaarde EUR 1500,00 mag je geen garantie verwachten.
het is echt geluk hebben idd. Kijk voor 1500 euro kan je bij een garage kopen ( betaal je vaak wel meer als dat je particulier koopt) maar als je koopt bij een bovag garage heb je in ieder geval nog wel iets van garantie.
Dit is niet helemaal waar. Bovag garantie is voor tweedehands auto's met een aankoopwaarde vanaf EUR 4500,00 of voor tweedehands auto's waarbij de aankoopwaarde boven de 35% van de oorspronkelijke cataloguswaarde van de auto ligt.
Voor een auto met aanschafwaarde EUR 1500,00 mag je geen garantie verwachten.
maandag 1 mei 2017 om 16:09
quote:trisquelle35 schreef op 01 mei 2017 @ 15:52:
Logisch allemaal! Maar wel leuk om te horen dat jullie het allemaal gewoon 'aandurven' in een goedkoop autootje te rijden ;)Haha, nou, wat ik al zei: het is wel dat mijn man er echt kijk op heeft. Dus daardoor hebben wij altijd jarenlang in goedkope, grote auto's kunnen rijden. Da's deels zijn kennis, deels geluk
Logisch allemaal! Maar wel leuk om te horen dat jullie het allemaal gewoon 'aandurven' in een goedkoop autootje te rijden ;)Haha, nou, wat ik al zei: het is wel dat mijn man er echt kijk op heeft. Dus daardoor hebben wij altijd jarenlang in goedkope, grote auto's kunnen rijden. Da's deels zijn kennis, deels geluk
maandag 1 mei 2017 om 16:14
quote:hamerhaai schreef op 01 mei 2017 @ 16:05:
heb je ook wel eens gekeken naar Green Wheel of iets dergelijks? Hoe vaak heb je een auto echt nodig?
Een auto is gewoon echt heel duur. Zelfs een goedkoop autootje. Reken maar uit de afschrijving, onderhoud, wegenbelasting, verzekering, benzine, APK etc. Voordat geld kan je leuk met het OV reizen.Heb je gelijk in hoor! En omdat ik eerder ee auto heb gehad me zeker ook bewust van de extra kosten, daarom de twijfel. Zeker ook gekeken naar Greenwheels...maar geen 'ophaalpunt' waar ik woon. OV gebruik ik al erg veel maar voor veel dingen die ik wil doen niet handig, zeker niet met zoon van 2,5. Reis naar mijn ouders is met de auto een uur, met het OV (als alles aansluit) 2,5 uur met bus, metro en 2x trein enkele reis.... Ik moet er gewoon nog even over nadenken
heb je ook wel eens gekeken naar Green Wheel of iets dergelijks? Hoe vaak heb je een auto echt nodig?
Een auto is gewoon echt heel duur. Zelfs een goedkoop autootje. Reken maar uit de afschrijving, onderhoud, wegenbelasting, verzekering, benzine, APK etc. Voordat geld kan je leuk met het OV reizen.Heb je gelijk in hoor! En omdat ik eerder ee auto heb gehad me zeker ook bewust van de extra kosten, daarom de twijfel. Zeker ook gekeken naar Greenwheels...maar geen 'ophaalpunt' waar ik woon. OV gebruik ik al erg veel maar voor veel dingen die ik wil doen niet handig, zeker niet met zoon van 2,5. Reis naar mijn ouders is met de auto een uur, met het OV (als alles aansluit) 2,5 uur met bus, metro en 2x trein enkele reis.... Ik moet er gewoon nog even over nadenken
maandag 1 mei 2017 om 16:17
quote:Hunniebunnie schreef op 01 mei 2017 @ 16:09:
[...]
Haha, nou, wat ik al zei: het is wel dat mijn man er echt kijk op heeft. Dus daardoor hebben wij altijd jarenlang in goedkope, grote auto's kunnen rijden. Da's deels zijn kennis, deels geluk Dat is inderdaad super!! En tja die grote auto hebben we al, gaat me juist om een kleintje. Ben zelf 1.58 meter en heb maar 1 zoontje (komt geen 2e) dus voor mijn ritjes geen grote bak nodig.
[...]
Haha, nou, wat ik al zei: het is wel dat mijn man er echt kijk op heeft. Dus daardoor hebben wij altijd jarenlang in goedkope, grote auto's kunnen rijden. Da's deels zijn kennis, deels geluk Dat is inderdaad super!! En tja die grote auto hebben we al, gaat me juist om een kleintje. Ben zelf 1.58 meter en heb maar 1 zoontje (komt geen 2e) dus voor mijn ritjes geen grote bak nodig.
maandag 1 mei 2017 om 16:20
maandag 1 mei 2017 om 16:32
quote:trisquelle35 schreef op 01 mei 2017 @ 16:20:
Gewoon nieuwsgierigheid (want niet beschikbaar waar ik woon): hoe doen mensen met Greenwheels dat? Die auto staat natuurlijk niet voor je deur dus hoe kom je dan (bijvoorbeeld met klein kind + bagage + bijv autotstoel etc.) bij de betreffende auto? Lijkt me toch niet erg praktisch..Greenwheels staat nooit heel erg ver bij je uit de buurt. Als het te ver is om mee te slepen dan haal je eerst de auto op en daarna laad je in. Kind neem je al dan niet mee naar dat ophalen.
Gewoon nieuwsgierigheid (want niet beschikbaar waar ik woon): hoe doen mensen met Greenwheels dat? Die auto staat natuurlijk niet voor je deur dus hoe kom je dan (bijvoorbeeld met klein kind + bagage + bijv autotstoel etc.) bij de betreffende auto? Lijkt me toch niet erg praktisch..Greenwheels staat nooit heel erg ver bij je uit de buurt. Als het te ver is om mee te slepen dan haal je eerst de auto op en daarna laad je in. Kind neem je al dan niet mee naar dat ophalen.
maandag 1 mei 2017 om 16:35
Ik heb bijna 14 jaar in een auto van 1900 euro gereden.
Toen ik hem kocht was ie al 8 jaar oud en ik heb nooit serieuze mankementen eraan gehad, altijd fluitend door de APK heen.
Maar na bijna 23 jaar was hij wel op en heb ik vorig jaar een nieuwe gekocht maar ik zie hem nog steeds rondrijden in het dorp
Toen ik hem kocht was ie al 8 jaar oud en ik heb nooit serieuze mankementen eraan gehad, altijd fluitend door de APK heen.
Maar na bijna 23 jaar was hij wel op en heb ik vorig jaar een nieuwe gekocht maar ik zie hem nog steeds rondrijden in het dorp
maandag 1 mei 2017 om 16:51
Ik zweer bij 2e hands. Sowieso het budget niet voor nieuw. Wel altijd geluk gehad. Tot de reparaties des doods natuurlijk (koppeling enzo). Aanschaf is ook niet zo'n punt, onderhoud/verbruik des te meer. Ik kan kleine klusjes zelf, startmotor vervangen oid. Uiterlijk is ook niet zo heel belangrijk. Praktisch nut wel , ivm ZZPwerk, dus bestelauto, stationcar of busje.. Nu heb ik een bestelauto (mpv). Heeft 2jr geleden 1000 euro gekost, zuinig, motorisch super, ruim (kan em ombouwen tot minicamper), ben ermee naar Duitsland en Frankrijk gereden, en tot voor kort geen noemenswaardige reparaties. Nu dus drukgroep koppeling stuk, 600 eu. Maar gezien aanschaf, zuinigheid en weinig problemen acceptabel... Je moet er wel een soort kijk op hebben als je een 2ehandsje aanschaft. Ik vond mijn auto bij een soort patserdealer, waar hij tussen BMWs en Mercedesen nogal uit de toon viel. Die patsergarage had em als inruil gekregen...
maandag 1 mei 2017 om 16:52
maandag 1 mei 2017 om 17:57
quote:paper-clip schreef op 01 mei 2017 @ 16:35:
Ik heb bijna 14 jaar in een auto van 1900 euro gereden.
Toen ik hem kocht was ie al 8 jaar oud en ik heb nooit serieuze mankementen eraan gehad, altijd fluitend door de APK heen.
Maar na bijna 23 jaar was hij wel op en heb ik vorig jaar een nieuwe gekocht maar ik zie hem nog steeds rondrijden in het dorp Mag ik raden? Een Mazda/Nissan/Toyota?
Ik heb bijna 14 jaar in een auto van 1900 euro gereden.
Toen ik hem kocht was ie al 8 jaar oud en ik heb nooit serieuze mankementen eraan gehad, altijd fluitend door de APK heen.
Maar na bijna 23 jaar was hij wel op en heb ik vorig jaar een nieuwe gekocht maar ik zie hem nog steeds rondrijden in het dorp Mag ik raden? Een Mazda/Nissan/Toyota?
maandag 1 mei 2017 om 17:58
quote:minnimouse schreef op 01 mei 2017 @ 16:52:
Het OV is anders ook prijzig hoor.
Als je het kan betalen zou ik zeker voor een auto gaan; de vrijheid is onbetaalbaar.
Het is geluk hebben, maar ik zou voor een Japanse auto gaan. Daarvan heb je ook oudere modellen die nog oersterk zijn. Kijk naar eens naar bijvoorbeeld een Toyota Corolla.Dit dus
Het OV is anders ook prijzig hoor.
Als je het kan betalen zou ik zeker voor een auto gaan; de vrijheid is onbetaalbaar.
Het is geluk hebben, maar ik zou voor een Japanse auto gaan. Daarvan heb je ook oudere modellen die nog oersterk zijn. Kijk naar eens naar bijvoorbeeld een Toyota Corolla.Dit dus
maandag 1 mei 2017 om 19:38
Als het geld* er is zou ik zelf niet twijfelen en er gewoon één kopen.
Niets zo gemakkelijk als dat ding voor de deur hebben staan, zeker met een opgroeiend kind.
*En dan niet alleen de aankoop, maar ook de verzekering, belasting en een maandelijks bedrag dat je opzij schuift voor "onderhoud en herstellingen". Naast natuurlijk de benzine.
Niets zo gemakkelijk als dat ding voor de deur hebben staan, zeker met een opgroeiend kind.
*En dan niet alleen de aankoop, maar ook de verzekering, belasting en een maandelijks bedrag dat je opzij schuift voor "onderhoud en herstellingen". Naast natuurlijk de benzine.