
Waarom vliegtuigvoedsel niet lekker is
donderdag 29 juli 2010 om 10:09
Waarom vliegtuigvoedsel niet lekker is.
Vliegtuigmaaltijden zijn onder vakantiegangers en zakenreizigers een geliefd onderwerp om over te klagen. Duits onderzoek toont aan dat er een reden is dat vliegtuigeten tegenvalt. En er is zelfs iets aan te doen.
Veelgehoorde kritiek is dat luchtvaartvoedsel smakeloos of saai is. Het zijn echter niet matige kokscapaciteiten die aan tegenvallende vliegtuigmaaltijden ten grondslag liggen. De eerste resultaten van Duits onderzoek wijzen uit dat de menselijke smaak sterk beïnvloed wordt door de omstandigheden in een vliegtuig.
Luchtvaartcateraar LSG Sky Chefs, onderdeel van vliegconcern Lufthansa, doet samen met het Duitse onderzoeksinstituut Fraunhofer onderzoek naar vliegtuigeten.
De eerste resultaten, die begin dit jaar bekend werden, tonen aan dat zoute smaken in de lucht 20 tot 30 procent minder sterk zijn. Zoet is 15 tot 20 procent minder intens. Ook kruiden lijken een zwakkere smaak te hebben. Zuur en bitter daarentegen zijn smaken die nauwelijks beïnvloed worden door de omstandigheden.
Ook blijkt dat reuk, als gevolg van de droge vliegtuiglucht, minder goed wordt. Bijna 80 procent van wat mensen 'smaak' noemen, is eigenlijk geur, zo zegt een van de onderzoekers woensdag tegen zakenkrant The Wall Street Journal (WSJ).
Sterke smaken
De veranderde smaakperceptie aan boord van een vliegtuig betekent dat sterke smaken beter werken dan de mildere maaltijden. Kip en vis, met op de grond wellicht een subtiele smaak, lijken in de lucht al snel smaakloos. Een curry of een glas tomatensap blijken redelijk op smaak te blijven.
Nepvliegtuig
Om tot deze resultaten te komen verrees in een weiland bij het Fraunhofer Instituut een vliegtuigsimulator. Wetenschappers kunnen er vliegomstandigheden volledig nabootsen: luchtdruk, vochtigheid, geluiden en trillingen. Ongeveer honderd testpersonen deden tot nu toe mee aan het onderzoek.
Beter vliegeten
De tests moeten Lufthansa en zijn cateraar helpen om beter vliegeten te serveren. Een eerste optie is vooral maaltijden met sterke smaken te maken. Deze behouden voor vliegende eters meer smaak dan voeding met zachte, subtiele smaken.
Omdat niet iedereen altijd curry wil eten aan boord, kunnen ook de recepten van bijvoorbeeld visgerechten worden aangepast. Gewoon meer kruiden toevoegen, is echter een te simpele formule, zegt een andere onderzoeker tegen de WSJ. Bij een citroensaus zijn bijvoorbeeld weer minder citroen, maar meer kruiden nodig, voegt de wetenschapper daar aan toe.
Ook de wijnkeuze moet anders. De sommelier van Lufthansa heeft volgens de WSJ inmiddels een Amarone, een stevige Italiaanse wijn uitgezocht. Lichte wijnen verliezen volgens Fraunhof eerder hun smaak, waardoor de smaak van alcohol snel domineert. Een zware wijn blijkt in de lucht meer smaakvast.
_____________________________________________
Ik eet altijd met smaak van vliegtuigeten.
En jullie?
Vliegtuigmaaltijden zijn onder vakantiegangers en zakenreizigers een geliefd onderwerp om over te klagen. Duits onderzoek toont aan dat er een reden is dat vliegtuigeten tegenvalt. En er is zelfs iets aan te doen.
Veelgehoorde kritiek is dat luchtvaartvoedsel smakeloos of saai is. Het zijn echter niet matige kokscapaciteiten die aan tegenvallende vliegtuigmaaltijden ten grondslag liggen. De eerste resultaten van Duits onderzoek wijzen uit dat de menselijke smaak sterk beïnvloed wordt door de omstandigheden in een vliegtuig.
Luchtvaartcateraar LSG Sky Chefs, onderdeel van vliegconcern Lufthansa, doet samen met het Duitse onderzoeksinstituut Fraunhofer onderzoek naar vliegtuigeten.
De eerste resultaten, die begin dit jaar bekend werden, tonen aan dat zoute smaken in de lucht 20 tot 30 procent minder sterk zijn. Zoet is 15 tot 20 procent minder intens. Ook kruiden lijken een zwakkere smaak te hebben. Zuur en bitter daarentegen zijn smaken die nauwelijks beïnvloed worden door de omstandigheden.
Ook blijkt dat reuk, als gevolg van de droge vliegtuiglucht, minder goed wordt. Bijna 80 procent van wat mensen 'smaak' noemen, is eigenlijk geur, zo zegt een van de onderzoekers woensdag tegen zakenkrant The Wall Street Journal (WSJ).
Sterke smaken
De veranderde smaakperceptie aan boord van een vliegtuig betekent dat sterke smaken beter werken dan de mildere maaltijden. Kip en vis, met op de grond wellicht een subtiele smaak, lijken in de lucht al snel smaakloos. Een curry of een glas tomatensap blijken redelijk op smaak te blijven.
Nepvliegtuig
Om tot deze resultaten te komen verrees in een weiland bij het Fraunhofer Instituut een vliegtuigsimulator. Wetenschappers kunnen er vliegomstandigheden volledig nabootsen: luchtdruk, vochtigheid, geluiden en trillingen. Ongeveer honderd testpersonen deden tot nu toe mee aan het onderzoek.
Beter vliegeten
De tests moeten Lufthansa en zijn cateraar helpen om beter vliegeten te serveren. Een eerste optie is vooral maaltijden met sterke smaken te maken. Deze behouden voor vliegende eters meer smaak dan voeding met zachte, subtiele smaken.
Omdat niet iedereen altijd curry wil eten aan boord, kunnen ook de recepten van bijvoorbeeld visgerechten worden aangepast. Gewoon meer kruiden toevoegen, is echter een te simpele formule, zegt een andere onderzoeker tegen de WSJ. Bij een citroensaus zijn bijvoorbeeld weer minder citroen, maar meer kruiden nodig, voegt de wetenschapper daar aan toe.
Ook de wijnkeuze moet anders. De sommelier van Lufthansa heeft volgens de WSJ inmiddels een Amarone, een stevige Italiaanse wijn uitgezocht. Lichte wijnen verliezen volgens Fraunhof eerder hun smaak, waardoor de smaak van alcohol snel domineert. Een zware wijn blijkt in de lucht meer smaakvast.
_____________________________________________
Ik eet altijd met smaak van vliegtuigeten.
En jullie?

donderdag 29 juli 2010 om 10:14
Ik las laatst ook dat tomatensap in vliegtuigen een van de meest gedronken drankjes is, terwijl het aan de grond lang zo populair niet is. Komt ook door veranderde smaak.
Ik bestel trouwens altijd speciale dieet-maaltijden, die zijn veeel lekkerder. Hangt ook een beetje van de vliegtuigmaatschappij af.
Ik bestel trouwens altijd speciale dieet-maaltijden, die zijn veeel lekkerder. Hangt ook een beetje van de vliegtuigmaatschappij af.


donderdag 29 juli 2010 om 10:17
quote:Nomad schreef op 29 juli 2010 @ 10:15:
Ik eet nooit vliegtuigeten. Het is standaard niet te eten. Altijd uitgedroogde salades en smerige broodjes. Bah. Neem altijd mijn eigen gemaakt ontbijt/lunch/diner mee.
Serieus? Ook als je een vlucht van zo'n 12 uur hebt? Dan is je eigen broodje toch nog erger dan het vliegtuigeten?
Ik vind het wel meevallen hoor.
Ik eet nooit vliegtuigeten. Het is standaard niet te eten. Altijd uitgedroogde salades en smerige broodjes. Bah. Neem altijd mijn eigen gemaakt ontbijt/lunch/diner mee.
Serieus? Ook als je een vlucht van zo'n 12 uur hebt? Dan is je eigen broodje toch nog erger dan het vliegtuigeten?
Ik vind het wel meevallen hoor.

donderdag 29 juli 2010 om 10:22
Ik heb ooit wel eens echt lekker gegeten in een vliegtuig, aan boord bij Swiss Air. Heerlijke verse broodjes, allerlei kaas, goede Zwitserse chocola en sterke koffie. Maar ja, Swiss Air ging failliet
Sindsdien: koosjer aan boord van El Al :puke:
Sandwiches aan boord van KLM :puke:
Ik had er alleen nog nooit aan gedacht dat het wel eens aan het vliegen zelf zou kunnen liggen... interessant.
Sindsdien: koosjer aan boord van El Al :puke:
Sandwiches aan boord van KLM :puke:
Ik had er alleen nog nooit aan gedacht dat het wel eens aan het vliegen zelf zou kunnen liggen... interessant.
donderdag 29 juli 2010 om 10:24
donderdag 29 juli 2010 om 10:25
quote:PattiPage schreef op 29 juli 2010 @ 10:20:
.. ik eet altijd vegetarisch en dan is het vaak nog best te doen.
Vind ik ook, ik bestel altijd light, vegetarisch. Laatste keer kreeg in couscous met heel lekker Indisch gekruide groenten, zal waarschijnlijk sterker gekruid zijn dan normaal.
Het is denk ik ook een psychisch effect: de een vind vliegen fantastisch en daardoor ook alles er omheen, de ander vind het niets bijzonders en weer een ander vind het doodeng. Dat heeft ook zo zij invloed op hoe je het eten ervaart.
.. ik eet altijd vegetarisch en dan is het vaak nog best te doen.
Vind ik ook, ik bestel altijd light, vegetarisch. Laatste keer kreeg in couscous met heel lekker Indisch gekruide groenten, zal waarschijnlijk sterker gekruid zijn dan normaal.
Het is denk ik ook een psychisch effect: de een vind vliegen fantastisch en daardoor ook alles er omheen, de ander vind het niets bijzonders en weer een ander vind het doodeng. Dat heeft ook zo zij invloed op hoe je het eten ervaart.
donderdag 29 juli 2010 om 10:26
quote:Whympysinger schreef op 29 juli 2010 @ 10:22:
Heerlijke verse broodjes, allerlei kaas, goede Zwitserse chocola en sterke koffie. Maar ja, Swiss Air ging failliet
Iberia Transatlantisch was ook niet echt om over naar huis te schrijven. Maar dat kon ons niets bommen, wij gingen op Grote Vakantie!
Ooit zou ik nog wel eens Business Class zo'n vlucht willen maken. Voor de luxe beenruimte (nu wél eens kunnen slapen) maar ook om het eten eens mee te maken.
Het meer dan dubbele tarief ten opzichte van de economy class houdt me echter tegen, en een upgrade hasselen heb ik destijds niet gedurfd...
Heerlijke verse broodjes, allerlei kaas, goede Zwitserse chocola en sterke koffie. Maar ja, Swiss Air ging failliet
Iberia Transatlantisch was ook niet echt om over naar huis te schrijven. Maar dat kon ons niets bommen, wij gingen op Grote Vakantie!
Ooit zou ik nog wel eens Business Class zo'n vlucht willen maken. Voor de luxe beenruimte (nu wél eens kunnen slapen) maar ook om het eten eens mee te maken.
Het meer dan dubbele tarief ten opzichte van de economy class houdt me echter tegen, en een upgrade hasselen heb ik destijds niet gedurfd...

donderdag 29 juli 2010 om 10:29
donderdag 29 juli 2010 om 10:30
donderdag 29 juli 2010 om 10:32
Dat psychisch effect klopt denk ik wel Mimama! Ikzelf vind vliegen een avontuur (want ik doe het alleen als ik op vakantie ga naar ergens waar ik nog nooit ben geweest) en hou echt van de sfeer en van leuke dingen voor mezelf meenemen voor tijdens de reis, en dus ook van allerlei gratis verrassingen krijgen die je kan opeten
.

donderdag 29 juli 2010 om 10:36
Ik las het vanmorgen idd in de krant.. dit was toch al langer bekend? De smaakbeleving is door de veranderde luchtdruk en luchtklimaat, anders. Daarbij lijkt het me ook moeilijk een gerecht te brengen dat iedereen lekker vind.
Singapore Airlines en Malaysian Airlines .. best lekker eten.
KLM gaat wel, is de laatste jaren beter geworden, iig op de langere vluchten. Broodjes ed op korte vluchten zijn nog steeds niet lekker maar dat boeit niet echt. Op een korte vlucht neem ik sws iets 'zelfgemaakts' mee.
Singapore Airlines en Malaysian Airlines .. best lekker eten.
KLM gaat wel, is de laatste jaren beter geworden, iig op de langere vluchten. Broodjes ed op korte vluchten zijn nog steeds niet lekker maar dat boeit niet echt. Op een korte vlucht neem ik sws iets 'zelfgemaakts' mee.
Computer says nooooo
donderdag 29 juli 2010 om 10:36
quote:yathibiyya schreef op 29 juli 2010 @ 10:29:
Air France heeft voor mij, tot nu toe, het beste eten en de lekkerste broodjes.
Maar vind vliegen sowieso niet leuk, kan moeilijk stilzitten, eten is niet lekker, ik kan niet roken, niet slapen etc etc.
Ja ik ben een zeur
Nee je bent dus geen zeur; het heeft gewoon psychische gevolgen: niet kunnen roken beinvloed je stemming, onbewuste angst en verplciht stil zitten, geen wonder dat je dan geen plezier beleeft aan de maaltijd.
Ook een verschil is als je gewend bent zelf eten te maken en daar niet zoveel plezier aan beleeft, als je dan in een vliegtuig lekker bediend wordt smaakt het vanzelf beter als je de bediening waardeert. Als je thuis altijd al bediend wordt of veel plezier beleeft aan eten maken dan is het niet zon bijzondere ervaring om in een vliegtuig een magnetronmaaltijd voorgeschoteld te krijgen.
Air France heeft voor mij, tot nu toe, het beste eten en de lekkerste broodjes.
Maar vind vliegen sowieso niet leuk, kan moeilijk stilzitten, eten is niet lekker, ik kan niet roken, niet slapen etc etc.
Ja ik ben een zeur
Nee je bent dus geen zeur; het heeft gewoon psychische gevolgen: niet kunnen roken beinvloed je stemming, onbewuste angst en verplciht stil zitten, geen wonder dat je dan geen plezier beleeft aan de maaltijd.
Ook een verschil is als je gewend bent zelf eten te maken en daar niet zoveel plezier aan beleeft, als je dan in een vliegtuig lekker bediend wordt smaakt het vanzelf beter als je de bediening waardeert. Als je thuis altijd al bediend wordt of veel plezier beleeft aan eten maken dan is het niet zon bijzondere ervaring om in een vliegtuig een magnetronmaaltijd voorgeschoteld te krijgen.
donderdag 29 juli 2010 om 10:38
donderdag 29 juli 2010 om 10:44
Ik heb ooit een blauwe maandag bij een fabrikant van vliegtuigvoedsel gewerkt.
Om concurrerend te kunnen zijn in de luchtvaart, moet alles zo goedkoop mogelijk. Dus ook het eten. De prijzen staan giga onder druk. Echt als je weet wat zo'n maaltijd kost, daar kun je een klein huisdier nog niet eens een dag van in leven houden
Om concurrerend te kunnen zijn in de luchtvaart, moet alles zo goedkoop mogelijk. Dus ook het eten. De prijzen staan giga onder druk. Echt als je weet wat zo'n maaltijd kost, daar kun je een klein huisdier nog niet eens een dag van in leven houden