Lijf & Lijn
alle pijlers
22 km enkele reis?
dinsdag 9 januari 2018 om 10:52
Lieve dames,
Stand van zaken: man en ik hebben beide WIA en we moeten dus op de kleintjes letten.
Nu heb ik slechts gedeeltelijke WIA en daarnaast voor 20 uur per week een baan. Die 20 uur per week verdeel ik over 3 werkdagen. Die 3 dagen reis ik met de auto, ik ben dan zo'n 35/45 minuten onderweg, enkele reis. Soms met uitloop naar een uur toe door de spits. Dit is 27 km.
Nu zit ik erover te denken om het 1 á 2 keer per week te gaan fietsen. Ik zou, volgens de routeplanner, zo'n 1,5 uur onderweg zijn (met een gem. snelheid van 15km p/u) over een afstand van ruim 22 km.
Ik twijfel en zou graag wat input van voors en tegens willen van jullie. Ik loop een beetje vast in wel of niet... Ik heb niet een al te beste fiets trouwens, dus die zou moeten worden vervangen dan...
Edit: had misschien beter op werk & studie gekund.
Stand van zaken: man en ik hebben beide WIA en we moeten dus op de kleintjes letten.
Nu heb ik slechts gedeeltelijke WIA en daarnaast voor 20 uur per week een baan. Die 20 uur per week verdeel ik over 3 werkdagen. Die 3 dagen reis ik met de auto, ik ben dan zo'n 35/45 minuten onderweg, enkele reis. Soms met uitloop naar een uur toe door de spits. Dit is 27 km.
Nu zit ik erover te denken om het 1 á 2 keer per week te gaan fietsen. Ik zou, volgens de routeplanner, zo'n 1,5 uur onderweg zijn (met een gem. snelheid van 15km p/u) over een afstand van ruim 22 km.
Ik twijfel en zou graag wat input van voors en tegens willen van jullie. Ik loop een beetje vast in wel of niet... Ik heb niet een al te beste fiets trouwens, dus die zou moeten worden vervangen dan...
Edit: had misschien beter op werk & studie gekund.
anoniem_123419 wijzigde dit bericht op 09-01-2018 10:55
3.45% gewijzigd
dinsdag 9 januari 2018 om 11:29
Als je mijn antwoorden hebt gelezen, had je gelezen dat het niet lichamelijk is...viva-amber schreef: ↑09-01-2018 11:26Wanneer je zoveel energie over hebt dan kun je beter meer uren gaan werken.
Wanneer je niet wilt lezen hoef je ook geen antwoord te geven.
dinsdag 9 januari 2018 om 11:32
22 km vind ik op het randje. Heb zelf een half jaar dagelijks 19 enkele reis gefietst, en dat was vol te houden omdat het maar drie dagen per week is. Dat is bij jou ook, dus dat is een plus.
Toen ik een tijd 12,5 moest fietsen, 4-5 dagen per week was dat ook prima te doen. Als dat langer had geduurd, had ik wel een back up moeten hebben als scooter, car pool of auto. Er zijn namelijk dagen dat je gewoon echt niet kunt fietsen, sneeuw, te harde wind, lekker band. Ik vond het stressvol dat ik dan geen vervanging had.
Ik zou het gewoon proberen als ik jou was, en wat iemand al zegt, mogelijk dat je een fiets kunt lenen een tijdje. De eerste keren zul je er inderdaad zo dik een uur over doen, maar als je een beetje over lekkere fietspaden kunt, kan het ook wel binnen een uur hoor.
En als je het kunt betalen of er voor kunt sparen een elektrische fiets.
Toen ik een tijd 12,5 moest fietsen, 4-5 dagen per week was dat ook prima te doen. Als dat langer had geduurd, had ik wel een back up moeten hebben als scooter, car pool of auto. Er zijn namelijk dagen dat je gewoon echt niet kunt fietsen, sneeuw, te harde wind, lekker band. Ik vond het stressvol dat ik dan geen vervanging had.
Ik zou het gewoon proberen als ik jou was, en wat iemand al zegt, mogelijk dat je een fiets kunt lenen een tijdje. De eerste keren zul je er inderdaad zo dik een uur over doen, maar als je een beetje over lekkere fietspaden kunt, kan het ook wel binnen een uur hoor.
En als je het kunt betalen of er voor kunt sparen een elektrische fiets.
dinsdag 9 januari 2018 om 11:35
Als je het doet om geld te besparen: Kijk eens naar een scooter. Daarop is 22 kilometer prima te doen, en het kost en verbruikt veel minder dan een auto. Je zou dan nog veel meer dagen de auto kunnen laten staan, of misschien wel helemaal zonder kunnen.
Verder sluit ik me aan bij de meesten hier: 22 kilometer is best een eind. Alles boven de 10 km bewaar ik voor 'mooi weer, zin om te fietsen', niet voor ritten die noodzakelijk zijn. 22 km zou ik misschien 10 keer per jaar voor m'n lol doen, maar dan houdt 't wel op. Heb een tijdlang 12 km enkele reis gedaan, en dat vond ik al 'op het randje'.
Verder sluit ik me aan bij de meesten hier: 22 kilometer is best een eind. Alles boven de 10 km bewaar ik voor 'mooi weer, zin om te fietsen', niet voor ritten die noodzakelijk zijn. 22 km zou ik misschien 10 keer per jaar voor m'n lol doen, maar dan houdt 't wel op. Heb een tijdlang 12 km enkele reis gedaan, en dat vond ik al 'op het randje'.
anoniem_199354 wijzigde dit bericht op 09-01-2018 11:36
6.94% gewijzigd
Anarchie is leuk, maar je blijft van mijn kaas af
dinsdag 9 januari 2018 om 11:36
Kastanjez schreef: ↑09-01-2018 11:3222 km vind ik op het randje. Heb zelf een half jaar dagelijks 19 enkele reis gefietst, en dat was vol te houden omdat het maar drie dagen per week is. Dat is bij jou ook, dus dat is een plus.
Toen ik een tijd 12,5 moest fietsen, 4-5 dagen per week was dat ook prima te doen. Als dat langer had geduurd, had ik wel een back up moeten hebben als scooter, car pool of auto. Er zijn namelijk dagen dat je gewoon echt niet kunt fietsen, sneeuw, te harde wind, lekker band. Ik vond het stressvol dat ik dan geen vervanging had.
Ik zou het gewoon proberen als ik jou was, en wat iemand al zegt, mogelijk dat je een fiets kunt lenen een tijdje. De eerste keren zul je er inderdaad zo dik een uur over doen, maar als je een beetje over lekkere fietspaden kunt, kan het ook wel binnen een uur hoor.
En als je het kunt betalen of er voor kunt sparen een elektrische fiets.
Dankjewel. Ik denk dat ik het binnenkort eens een keer ga proberen en dan mijn man als back-up houden om mij op te halen mits nodig.
Dan doe ik dat als het iets eerder licht is en het weer goed. Ik ga kijken of ik wellicht eens een e-bike mag lenen. Ik ken 2 mensen in mijn omgeving met zo'n fiets...
dinsdag 9 januari 2018 om 12:05
dinsdag 9 januari 2018 om 12:13
Ik heb een tijd woon-werk verkeer gefietst met een ebike. Was 13 km enkele reis.
Was voor mij persoonlijk de max, jouw 22 km enkele reis zou ik echt te ver vinden (ook met een ebike, bovendien is een ebike duur in aanschaf).
Een scooter (ook niet goedkoop) werkt prima op die afstand, houd er dan alleen wel rekening mee dat je 's winters zowat bevriest op zo'n ding. Zelfs met 2 paar handschoenen had ik koude handen bij een temperatuur rond het vriespunt. En ik had een skibroek over mijn gewone broek aan. Het zag er niet uit, maar werkte wel om een beetje op temperatuur te blijven.
Was voor mij persoonlijk de max, jouw 22 km enkele reis zou ik echt te ver vinden (ook met een ebike, bovendien is een ebike duur in aanschaf).
Een scooter (ook niet goedkoop) werkt prima op die afstand, houd er dan alleen wel rekening mee dat je 's winters zowat bevriest op zo'n ding. Zelfs met 2 paar handschoenen had ik koude handen bij een temperatuur rond het vriespunt. En ik had een skibroek over mijn gewone broek aan. Het zag er niet uit, maar werkte wel om een beetje op temperatuur te blijven.
dinsdag 9 januari 2018 om 12:32
Tja, ik doe ook over 20 km met de auto ruim 35 minuten. Ligt er maar net aan waar je heen moet natuurlijk.Coco87 schreef: ↑09-01-2018 11:08Het is wel erg lang en als je er nog apart een nieuwe fiets voor moet aanschaffen dan wordt het wel een duur grapje als het toch niets blijkt. Maar.. ik vind 45 min over 27 km ook echt lang! Ik rijd elke dag 42 km en doe daar maximaal 35 minuten over als het druk is. In de weekenden maar 25. Ik zou daar dus flink de balen van hebben. Is een scooter een optie?
OT ik zou dat echt te ver fietsen vinden. In de lente/zomer nog wel prima, maar met regen, wind, gladheid, sneeuw. Nee dank je.
dinsdag 9 januari 2018 om 12:35
Heel veel tegenwind, het was tussen de weilanden door en allemaal kale vlakte. Nou, dan wil die wind wel.. Uiteraard altijd tegen of schuin tegen en dan op de terugweg was ie gedraaid. Altijd enorme pijn in mijn knieën, ik kon gewoon niet zo hard. Probleem heb ik nog steeds, ik ga af en toe, in geval van "nood" anderhalve kilometer naar de supermarkt maar daar houd het op.JulienClerc schreef: ↑09-01-2018 11:12Had je dan heel veel stoplichten of tegenwind, want dat is wel vrij traag. Ik kan me herinneren dat ik 45-50 minuten deed over 15 km naar de middelbare school.
dinsdag 9 januari 2018 om 13:12
TO: ik zie dat je het idee al had. Ja! Gewoon een keer zo'n e-bike lenen.
Ik vind het zelf een uitkomst. Met de auto stond ik continu in de ene na de andere file en de bus waarmee ik naar werk kon komen stond vaak in diezelfde files. Toen heb ik een e-bike aangeschaft...en echt.. het is heerlijk! Je komt fris en opgepept op werk, hebt al lekker wat bewogen (dus de sportschool-uurtjes kunnen worden teruggeschroefd) en met een lekker muziekje aan heb jij die 22km in 50 minuten gefietst.
Ik overtrap vaak de elektrische ondersteuning, dus doe over de 20 km die ik fiets ongeveer 40-45 minuten.
De enige vragen zijn dan nog: is dit niet te lang? En: wat als het erg glad is/je band lek is/etc? Kan het financieel uit? Een elektrische fiets onderhouden is vrij specialistisch werk en je moet toch minstens een keer per jaar even naar de fietsenmaker.
Ik vind het zelf een uitkomst. Met de auto stond ik continu in de ene na de andere file en de bus waarmee ik naar werk kon komen stond vaak in diezelfde files. Toen heb ik een e-bike aangeschaft...en echt.. het is heerlijk! Je komt fris en opgepept op werk, hebt al lekker wat bewogen (dus de sportschool-uurtjes kunnen worden teruggeschroefd) en met een lekker muziekje aan heb jij die 22km in 50 minuten gefietst.
Ik overtrap vaak de elektrische ondersteuning, dus doe over de 20 km die ik fiets ongeveer 40-45 minuten.
De enige vragen zijn dan nog: is dit niet te lang? En: wat als het erg glad is/je band lek is/etc? Kan het financieel uit? Een elektrische fiets onderhouden is vrij specialistisch werk en je moet toch minstens een keer per jaar even naar de fietsenmaker.
dinsdag 9 januari 2018 om 13:29
Als je er nooit in rijdt wel. Maar een auto hoeft niet dagelijks te rijden, en vooral langere afstanden zijn goed. Je kunt beter 1 keer per 2 weken 150 kilometer rijden dan elke dag 22 heen en 22 terug.
Anarchie is leuk, maar je blijft van mijn kaas af
dinsdag 9 januari 2018 om 13:42
Als je elke dag een stuk snelweg ertussen hebt zitten dan is 22 km ook goed hoor.handigmetgeld schreef: ↑09-01-2018 13:29Als je er nooit in rijdt wel. Maar een auto hoeft niet dagelijks te rijden, en vooral langere afstanden zijn goed. Je kunt beter 1 keer per 2 weken 150 kilometer rijden dan elke dag 22 heen en 22 terug.
Ik lees nergens dat ze elk weekend 150 km gaat toeren met de auto dus ik ga even uit van de info die er wel is.
dinsdag 9 januari 2018 om 14:34
Ik zou idd een keer een e-bike lenen.
Bij psychische klachten kan het juist goed zijn als je lekker lang in de buitenlucht én in het daglicht bent. De seizoenen beleven, etc. En even je werk laten bezinken. Het maakt idd nogal uit of je in kokerrok en met dikke laag make-up verwacht wordt met piekfijn kapsel. Of dat het allemaal wat minder mag.
Ik las laatst ergens: Slecht weer bestaat niet, alleen slechte kleding. In de winter kun je ook investeren in kleding die dik genoeg is. Wel prettig om bij heel slecht weer de auto of OV als backup te hebben.
Bij psychische klachten kan het juist goed zijn als je lekker lang in de buitenlucht én in het daglicht bent. De seizoenen beleven, etc. En even je werk laten bezinken. Het maakt idd nogal uit of je in kokerrok en met dikke laag make-up verwacht wordt met piekfijn kapsel. Of dat het allemaal wat minder mag.
Ik las laatst ergens: Slecht weer bestaat niet, alleen slechte kleding. In de winter kun je ook investeren in kleding die dik genoeg is. Wel prettig om bij heel slecht weer de auto of OV als backup te hebben.
Je kunt méér.
dinsdag 9 januari 2018 om 15:11
Heb je inzichtelijk wat je bespaart door 1x niet met de auto maar met de fiets naar je werk te gaan? De vaste kosten voor de auto blijven hetzelfde, alleen de benzinekosten heb je niet. Mijn auto's kosten qua benzine gemiddeld 1 euro per 10 km. Dan zou het dus gaan om een besparing van ongeveer 5,40 per dag. Hoe lang duurt het voordat je de investering van een nieuwe (tweedehands) fiets eruit hebt? Heb je hier ook rekening gehouden met dagen dat je niet gaat fietsen i.v.m. slecht weer, geen zin, geen tijd etc,? Is het dan nog aantrekkelijk om voor de fiets te gaan in het licht van besparing op de auto?
Dit staat natuurlijk even los van het feit dat beweging goed voor je is en met fietsen niks mis is (buiten het feit dat 44 km per dag misschien wat veel is).
Dit staat natuurlijk even los van het feit dat beweging goed voor je is en met fietsen niks mis is (buiten het feit dat 44 km per dag misschien wat veel is).
