vliegangst

Over de geluiden, die vind ik tekstueel lastig te omschrijven:

- Het belangrijkste geluid is dat van de motor;

- Ik hoor soms bijgeluiden als de piloot het landingsgestel naar beneden doet draaien om het landen voor te bereiden;

- Bij turbulentie soms een bonkend geluid;

- Zwaar geluid als het vliegtuig met de wielen over de landingsbaan gaat (afwezig bij taxiën);

- Bel als de stewardess een mededeling wil doen;

- Spraak van de stewardess (in de taal van het land van vertrek, of in de taal van het land van aankomst en in het Engels) of van het voorlichtingsfilmpje over veiligheidsmaatregelen en wat te doen bij een calamiteit;

- Spraak van de piloot (captain) in het Engels, soms ook in andere talen. Hij stelt zich voor, komt met een geschatte vliegtijd, en tijd van aankomst. Vlak bij de landing vermeldt de piloot de weersgesteldheid en temperatuur.

quote:pejeka schreef op 15 juni 2014 @ 11:39:

Als je hoogtevrees hebt, is er niemand die je dwingt de Eiffeltoren te beklimmen, dus als je écht vliegangst hebt, waarom zou je jezelf dan pesten door in een vliegtuig te gaan zitten? Genoeg mooie bestemmingen die op een andere manier bereikbaar zijn.Ik heb ook hoogtevrees, maar ik heb al een aantal keren gevlogen, en ik ben ook in de Eiffeltoren geweest en in Berlijn op de Alexanderplats in de Fernsehturm. Hoogtevrees speelde geen parten, omdat er geen enkele kans is om naar beneden te vallen, zo ook met vliegen. Verhalen en krantennieuws over vliegrampen brengen mij bij het vliegen niet van de wijs.

Nee, je merkt niets van snelheid als je eenmaal vliegt. Enige momentje dat je snelheid merkt is tijdens take-off.

quote:elninjoo schreef op 25 juni 2014 @ 19:08:

Nee, je merkt niets van snelheid als je eenmaal vliegt....ook niet als je naar beneden kijkt. Alles lijkt heel langzaam onder het vliegtuig te bewegen, maar dat komt door de hoogte.

Ik kan me herinneren dat ik een keer in een vliegtuig zat. En toen was er wat turbulentie en het vliegtuig begon te schokken. Een paar medepassagiers begon over vliegrampen te kletsen. Tsss... wat een onderwerp tijdens de vlucht...

Kijk bij erge turbulentie altijd naar de flightcrew. Als die nog gewoon met elkaar zitten te lachen is er niets aan de hand. Helaas ook wel 'ns een echt enge vlucht gehad waarbij de flightcrew heel de vlucht groen aangelopen in hun stoelen zat en eentje zelfs zat te bidden. Dat was duidelijk wat minder.

quote:elninjoo schreef op 25 juni 2014 @ 19:08:

Nee, je merkt niets van snelheid als je eenmaal vliegt. Enige momentje dat je snelheid merkt is tijdens take-off.Inderdaad, als je eenmaal in de lucht bent, merk je weinig van die snelheid. Ook omdat je in een trein de omgeving snel voorbij zit gaan en in een vliegtuig heb je dat niet. Het voelt sowieso heel anders dan in een trein.

Het enige moment dat je wat merkt van de snelheid is bij de take off. Het vliegtuig rijdt dan zo'n 320 km p/u. Dat hobbelt een beetje maar ineens komt hij los van de grond. Als je nog nooit gevlogen hebt is dat een beetje een raar gevoel in je buik en je oren kunnen dichtploppen. Dat rare gevoel komt omdat je ineens omhoog en er druk verschil komt. Als je het gewend bent is het zelfs een lekker gevoel.



Als je in de lucht bent hoor je een soort electronisch geluid, dat is dat de vleugel weer ingeschoven wordt want dat is niet meer nodig en de herrie van de motoren lijkt wel weg te vallen. Geen paniek is normaal want de motoren draaien het hardst bij het opstijgen.



In een vliegtuig heb je geen last van hoogtevrees omdat je op die afstand geen diepte ziet maar als je mazel hebt is er een strak blauwe lucht en kan je naar beneden kijken en eindelijk de aarde van boven zien.



Als je door bewolking heen vliegt, over bergen, de evenaar over in de lucht ga je over van koude naar warme lucht(of andersom) krijg je turbulentie. Dat kan van een beetje schudden gaan tot behoorlijk schudden. Een vliegtuig in de lucht is als een schip in het water. Het zijn golven waar het vliegtuig over heen danst en sommige golven zijn hoog en andere laag. Een vliegtuig is net als een schip er voor gebouwd en een vliegtuig kan er niet door neerstorten. Je hoort een hoop herrie maar dat is het klapperen van de kastjes en laden.



Het landen in het leukst. Weer een raar gevoel in je buik door luchtdruk verschil en weer gezoem omdat de vleugels weer uitschuiven en een bonk omdat de wielen er uit gaan. Je komt met een bonk neer en je bent er.



Onthoudt een ding, als je lichaam ontspannen is het heel moeilijk om te stressen dus probeer daar oor te zorgen. Verder is het qua ruimte alsof je in een toeringcar zit met slecht uitzicht.



Bedenk ook dat 1/3 van alle passagiers vliegen niet leuk vindt omdat we allemaal liever zelf de controle hebben maar je kunt niet met 170 man achter de stuurknuppel. De piloten willen ok gewoon naar huis en de crew is ook niet zo stom m een baan te nemen die gevaarlijk is. Ze hebben allemaal thuis partner en kinderen en zo goed verdient het ook weer niet.



p.s. als de cabin crew gaat zitten is dat niet omdat je in gevaar bent maar omdat bij heftige turbulentie je kan vallen dus ook dan nog steeds niets aan de hand.



Veel plezier en geniet van je vakantie.

Ik vind het alleen eng dat een vliegtuig gewoon van de radar kan verdwijnen en daarna nooit meer gevonden wordt. Oja en luchtzakken vond ik niet zo prettig.



Eigenlijk vind ik het hele vliegen niet leuk. Maar je moet maar zo denken, zo kom je nog ergens.

Jesszz, heeeel veel sterkte! Ik denk aan je.

En echt, de take-off is misschien de eerste keer een beetje wennen, maar het is zo heerlijk!

Laat je nog weten hoe het gegaan is?

Ik kan mij de eerste vlucht herinneren en wat ik er toen bij dacht. Ik vloog van Schiphol naar Zürich. De vlucht duurde maar kort. Toen ik op Zürich geland was dacht ik: "Is dat het? Het lijkt alsof ik een tochtje van een uur heb gemaakt." Ik kon het nauwelijks geloven dat ik toch wel in Zürich was geland met Duitse en Engelse opschriften...



Daardoor vlieg ik graag naar verre oorden. Vliegtickets, boarding passes, paspoorten, gates en stoelnummers, langs de douane, dat is allemaal gesneden koek voor mij.