Reizen
alle pijlers
Vliegtuigergernissen (lowcost en niet)
woensdag 27 oktober 2010 om 11:50
Gezien de leuke discussie die aan de gang is op een ander topic over reizen met Ryanair met een kind... Hierbij het topic voor al je Ryanair-ergernissen (of vliegtuigirritaties in het algemeen )
Zoals wel meer mensen vandaag de dag woon ik in een land en werk ik vaak in een ander land, dus ik mag mezelf als een frequent flyer beschouwen. Vroeger voor weinigen weggelegd, maar dankzij de komst van de lowcostvluchten kunnen we nu allemaal internationaal pendelen!
Jarenlang aanschuiven voor checkins en slappe koffie drinken in de vliegtuigen met blauwgeel logo hebben ervoor gezorgd dat ik zo langzamerhand goed thuis ben in de wereld van de lowcostreiziger. Tot een jaar of zeven, acht geleden was lowcost 'not done', tenzij je je leven beu was (het was bon ton om wijd en zijd te verkondigen dat je nooit een lowcostvlucht zou nemen en liever betaalde voor 'kwaliteit', whatever that may be). Het publiek bestond dan ook voornamelijk uit backpackers en studenten zonder een cent te makken. Je kon nog sjoemelen met je handbagage (kilootje meer of minder) en rellen met fysieke verwondingen aan de checkin waren zeldzaam.
Toen werd het lowcostfenomeen ontdekt door jonge gezinnetjes met een verse hypotheek en hoge maandelijkse luierkosten. Veiligheidsschoenen dragen bij de checkin was aan te raden, want de trotse ouders reden steevast met hun ergonomisch verantwoorde bugabookinderwagen je tenen tot moes in het gedrum, vastbesloten hun kroost het beste plekje te gunnen (prioriry checkin konden ze zich wegens bovenstaande hypotheek niet permitteren). Vaste reizigers werden gedwongen een onfeilbare kinddetectieradar te ontwikkelen om op het eerste zicht de stoel te identificeren die het verst van de rijen met gillende koters verwijders was. De zenuwen van mensen met vliegangst werden nog extra op de proef gesteld met bloedstollend gekrijs tijdens het opstijgen en landen.
De laatste tijd is vliegen zo goedkoop geworden dat de vliegtuigen worden bestormd door puisterige schoolgaande jeugd (bestellen de ryanair 'shots' in trieste plastic zakjes, in de ijdele hoop daarvan dronken te worden, en heffen bij de landing een tenenkrommend applaus aan); en door vage sujetten die je tien jaar geleden slechts op de achterbank van de Eurolinesbus naar Kazachstan aantrof. Hebben de vervelende neiging zich mentaal op de vlucht voor te bereiden door zich zo min mogelijk te wassen en stappen altijd als laatste in, net als je je verheugt op een comfortabele vlucht met een lege stoel naast je....
Nu jullie
Zoals wel meer mensen vandaag de dag woon ik in een land en werk ik vaak in een ander land, dus ik mag mezelf als een frequent flyer beschouwen. Vroeger voor weinigen weggelegd, maar dankzij de komst van de lowcostvluchten kunnen we nu allemaal internationaal pendelen!
Jarenlang aanschuiven voor checkins en slappe koffie drinken in de vliegtuigen met blauwgeel logo hebben ervoor gezorgd dat ik zo langzamerhand goed thuis ben in de wereld van de lowcostreiziger. Tot een jaar of zeven, acht geleden was lowcost 'not done', tenzij je je leven beu was (het was bon ton om wijd en zijd te verkondigen dat je nooit een lowcostvlucht zou nemen en liever betaalde voor 'kwaliteit', whatever that may be). Het publiek bestond dan ook voornamelijk uit backpackers en studenten zonder een cent te makken. Je kon nog sjoemelen met je handbagage (kilootje meer of minder) en rellen met fysieke verwondingen aan de checkin waren zeldzaam.
Toen werd het lowcostfenomeen ontdekt door jonge gezinnetjes met een verse hypotheek en hoge maandelijkse luierkosten. Veiligheidsschoenen dragen bij de checkin was aan te raden, want de trotse ouders reden steevast met hun ergonomisch verantwoorde bugabookinderwagen je tenen tot moes in het gedrum, vastbesloten hun kroost het beste plekje te gunnen (prioriry checkin konden ze zich wegens bovenstaande hypotheek niet permitteren). Vaste reizigers werden gedwongen een onfeilbare kinddetectieradar te ontwikkelen om op het eerste zicht de stoel te identificeren die het verst van de rijen met gillende koters verwijders was. De zenuwen van mensen met vliegangst werden nog extra op de proef gesteld met bloedstollend gekrijs tijdens het opstijgen en landen.
De laatste tijd is vliegen zo goedkoop geworden dat de vliegtuigen worden bestormd door puisterige schoolgaande jeugd (bestellen de ryanair 'shots' in trieste plastic zakjes, in de ijdele hoop daarvan dronken te worden, en heffen bij de landing een tenenkrommend applaus aan); en door vage sujetten die je tien jaar geleden slechts op de achterbank van de Eurolinesbus naar Kazachstan aantrof. Hebben de vervelende neiging zich mentaal op de vlucht voor te bereiden door zich zo min mogelijk te wassen en stappen altijd als laatste in, net als je je verheugt op een comfortabele vlucht met een lege stoel naast je....
Nu jullie
woensdag 27 oktober 2010 om 16:09
Ik meld altijd dat ik mijn stoel naar achteren doe, maar vraag het niet. Zeker op intercontinentale vluchten wil ik gewoon proberen te slapen/doezelen en lukt dat niet recht op. Vind het erg irritant als mensen achter me gaan zeuren dat ik mijn stoel achterover schuif, zeker als de personen voor mij dat ook hebben gedaan. (waar je mij dan niet over hoort). De tafeltjes werken nog steeds als mijn stoel 5 cm naar achteren staat hoor.
Heb ik bijna nooit problemen mee trouwens, maar tijdens mijn laatste vlucht vorige maand (12u, met rugklachten een extra kussen en JA, een stoel naar achteren) heeft de man achter me vanaf het moment dat ik melde dat ik achterover schoof me wakker lopen maken dat hij wat wilde drinken of ik naar voren kon, dat er straks eten kwam, of ik naar voren kon, dat hij iets wilde schrijven of ik naar voren kon.. Echt ontzettend irritant, zeker gezien het feit dat zijn stoel ook niet volledig rechtop stond en ik hem bovendien al had uitgelegd dat ik probeerde te zitten met zo min mogelijk pijn (hoewel dat m.i. eigenlijk helemaal niet nodig is).
Verder: kinderen. En ouders van kinderen die zo lekker vertederd kunnen zijn als hun kroost door het vliegtuig rent, op stoelen klimt, andere passagiers lastig valt. Huilende Babies wodt ik natuurlijk ook niet blij van, maar meestal proberen de ouders dat gewoon op te lossen.
Heb ik bijna nooit problemen mee trouwens, maar tijdens mijn laatste vlucht vorige maand (12u, met rugklachten een extra kussen en JA, een stoel naar achteren) heeft de man achter me vanaf het moment dat ik melde dat ik achterover schoof me wakker lopen maken dat hij wat wilde drinken of ik naar voren kon, dat er straks eten kwam, of ik naar voren kon, dat hij iets wilde schrijven of ik naar voren kon.. Echt ontzettend irritant, zeker gezien het feit dat zijn stoel ook niet volledig rechtop stond en ik hem bovendien al had uitgelegd dat ik probeerde te zitten met zo min mogelijk pijn (hoewel dat m.i. eigenlijk helemaal niet nodig is).
Verder: kinderen. En ouders van kinderen die zo lekker vertederd kunnen zijn als hun kroost door het vliegtuig rent, op stoelen klimt, andere passagiers lastig valt. Huilende Babies wodt ik natuurlijk ook niet blij van, maar meestal proberen de ouders dat gewoon op te lossen.
woensdag 27 oktober 2010 om 16:20
quote:elninjoo schreef op 27 oktober 2010 @ 13:53:
Intercontinentaal vind ik de economy best okee, qua zitplaats, behalve -daar is ie weer- bij Airfrance.
Dat heb ik nou met Iberia. Heb al meerdere keren gehad dat ik bij Iberia op een lange vlucht urenlang wijdbeens moest zitten. Onlangs ben ik naar Zuid-Amerika gevlogen met LAN Chile. Wat een verademing was dat zeg! Heerlijk veel beenruimte, zelfs als diegene voor je de stoel helemaal naar achteren zette. Het kan dus wel en dat voor ongeveer dezelfde prijs.
Als het even kan vlieg ik nooit meer met Iberia, in ieder geval niet meer intercontinentaal.
Intercontinentaal vind ik de economy best okee, qua zitplaats, behalve -daar is ie weer- bij Airfrance.
Dat heb ik nou met Iberia. Heb al meerdere keren gehad dat ik bij Iberia op een lange vlucht urenlang wijdbeens moest zitten. Onlangs ben ik naar Zuid-Amerika gevlogen met LAN Chile. Wat een verademing was dat zeg! Heerlijk veel beenruimte, zelfs als diegene voor je de stoel helemaal naar achteren zette. Het kan dus wel en dat voor ongeveer dezelfde prijs.
Als het even kan vlieg ik nooit meer met Iberia, in ieder geval niet meer intercontinentaal.
woensdag 27 oktober 2010 om 16:21
Op een nachtvlucht vanuit Singapore: vrouw naast me met een klein kind die had bedacht kind te vermaken met een herriespeelgoedje. Op mijn vraag of ze ook ander speelgoed had pakte ze een ander herriespeelgoedding uit haar tas. Iets anders had ze niet ingepakt. Handig, op een nachtvlucht, met de lichten uit, zodat duidelijk is dat het slaaptijd is. Even daarvoor hadden we al een aanvaring gehad omdat mijn man op een rij met 2 stoelen zat en ik even op de wc dochter aan het verschonen was. Voor ons kan een wieg, zodat dochter kon slapen. Zij had ook een wieg gereserveerd, maar zat gescheiden van haar man, dus zij op stoel 3 aan onze kant en man aan de andere kant van het gangpad. Ze wilde graag dat we ruilden en geloofde niet dat man ook een kind bij zich had. Tot ik van het toilet af kwam met dochter
Andere ergernissen: rokend cabinepersoneel en een Bangladeese soap op vol volume 's nachts. Oké, we vlogen dan ook met de Bangladese maatschappij met bloemetjesbehang, maar toch... toen nog zonder kinderen gelukkig.
O ja nog eentje: laatste vakantie een vrouw die zo'n haast had om het vliegtuig uit te komen dat ze bij het graaien naar haar handbagage zowat een koffer op het hoofd van mijn 6 maanden oude zoontje gooide. Ik kon 'm nog net afweren... Voortaan zitten de kinderen dus verder richting raam bij het bagage graaien en niet meer aan het gangpad.
Andere ergernissen: rokend cabinepersoneel en een Bangladeese soap op vol volume 's nachts. Oké, we vlogen dan ook met de Bangladese maatschappij met bloemetjesbehang, maar toch... toen nog zonder kinderen gelukkig.
O ja nog eentje: laatste vakantie een vrouw die zo'n haast had om het vliegtuig uit te komen dat ze bij het graaien naar haar handbagage zowat een koffer op het hoofd van mijn 6 maanden oude zoontje gooide. Ik kon 'm nog net afweren... Voortaan zitten de kinderen dus verder richting raam bij het bagage graaien en niet meer aan het gangpad.
'Geniet van elke dag, want er komt geen dag terug'
woensdag 27 oktober 2010 om 16:24
Iberia en Lan Chile werken ook samen. Dus heenweg naar Chili was Iberia en terugweg Lan. Tis niet anders.
Ben het wel met je eens trouwens. Het vliegtuig van Iberia was uit jaartje prik met piepkleine tuinstoeltjes (lang leve de slaappillen) maar Lan was heel netjes, veel ruimte. Fijne vlucht gehad!
Ben het wel met je eens trouwens. Het vliegtuig van Iberia was uit jaartje prik met piepkleine tuinstoeltjes (lang leve de slaappillen) maar Lan was heel netjes, veel ruimte. Fijne vlucht gehad!
woensdag 27 oktober 2010 om 16:26
quote:Nachtpauwoog schreef op 27 oktober 2010 @ 16:20:
[...]
Dat heb ik nou met Iberia. Heb al meerdere keren gehad dat ik bij Iberia op een lange vlucht urenlang wijdbeens moest zitten. Onlangs ben ik naar Zuid-Amerika gevlogen met LAN Chile. Wat een verademing was dat zeg! Heerlijk veel beenruimte, zelfs als diegene voor je de stoel helemaal naar achteren zette. Het kan dus wel en dat voor ongeveer dezelfde prijs.
Als het even kan vlieg ik nooit meer met Iberia, in ieder geval niet meer intercontinentaal.Oh ja Iberia, soms moet je er wel mee vliegen, maar wat een bende is dat. (voor het grootste deel) ontzettend klantonvriendelijk personeel en oude toestellen...
[...]
Dat heb ik nou met Iberia. Heb al meerdere keren gehad dat ik bij Iberia op een lange vlucht urenlang wijdbeens moest zitten. Onlangs ben ik naar Zuid-Amerika gevlogen met LAN Chile. Wat een verademing was dat zeg! Heerlijk veel beenruimte, zelfs als diegene voor je de stoel helemaal naar achteren zette. Het kan dus wel en dat voor ongeveer dezelfde prijs.
Als het even kan vlieg ik nooit meer met Iberia, in ieder geval niet meer intercontinentaal.Oh ja Iberia, soms moet je er wel mee vliegen, maar wat een bende is dat. (voor het grootste deel) ontzettend klantonvriendelijk personeel en oude toestellen...
woensdag 27 oktober 2010 om 16:28
Ook altijd leuk:
- Ook als je priority neemt, staat er standaard een ouder stel op de allereerste plek in de rij (meestal 50-60 jaar, goed gekleed, maar wat trots dat ze zich priority kunnen permitteren). Om te zorgen dat ze als aller-allereersten het vliegtuig in kunnen, nemen ze zo'n 2 uur van te voren hun plek in de rij in, met een gezicht als een bloedhond die zijn territorium bewaakt.
-Vaak staat achter je steevast net zo'n stel, oudere mensen, zien er onschadelijk uit. Tot ze hun mega-enorme trolly zogenaamd 'toevallig' voetje voor voetje naar voren beginnen schuiven, steeds verder, tot ze (Hé hoe zou dat nu komen)?? Ineens VOOR jou blijken te staan. Het spelletje begint vervolgens opnieuw met het volgende slachtoffer voor hen in de rij.
-Er is ook altijd wel iemand die zogenaamd het prioritysysteem niet begrepen heeft en mee door de boardingdeur probeert te glippen. Om vervolgens luidkeels te protesteren als het personeel hem of haar tegenhoudt.
-Hoewel op de site en in alle luchthavens staat hoe groot je bagage mag zijn en dat je 1 (EEN) handbagage mee mag nemen, zijn er altijd mensen die vinden dat er voor hen wel een uitzondering mag worden gemaakt. Ze komen aanhobbelen met trolly+handtas+cameratasje+enorme plastic tas met souvenirs/kerstcadeaus/whatever. Vervolgens zijn er verschillende scenario's denkbaar:
1) het personeel houdt hen tegen aan de gate. Dat pikken ze niet en dat laten ze ook luidkeels blijken, meestal in afgrijselijk Engels, tot schaamte en vermaak van de medepassagiers.
2) het personeel houdt hen tegen aan de gate. In plaats van opzij te gaan en de anderen door te laten, bukken ze zich en gaan uitgebreid hun bagage openmaken om er dingen bij te proppen, wat natuurlijk niet lukt. Even later ligt de vloer vol gebruikt ondergoed, make-updingen en verkreukelde handdoeken en de wachtende menigte achter hen slaat aan het muiten.
3) het personeel doet alsof ze niets zien en de gepakte en gezakte medemens mag ongehinderd het vliegtuig in. Daar gaan ze eerste uitgebreid een plekje kiezen, intussen het gangpad blokkerend met al de tassen. Eenmaal de stoel gevonden worden de zeven tassen+ jas, muts en sjaal nonchalant in de overheadlockers gegooid, zodat er geen ruimte meer is voor de passagiers die zich WEL aan de regels hebben gehouden.
- Ook als je priority neemt, staat er standaard een ouder stel op de allereerste plek in de rij (meestal 50-60 jaar, goed gekleed, maar wat trots dat ze zich priority kunnen permitteren). Om te zorgen dat ze als aller-allereersten het vliegtuig in kunnen, nemen ze zo'n 2 uur van te voren hun plek in de rij in, met een gezicht als een bloedhond die zijn territorium bewaakt.
-Vaak staat achter je steevast net zo'n stel, oudere mensen, zien er onschadelijk uit. Tot ze hun mega-enorme trolly zogenaamd 'toevallig' voetje voor voetje naar voren beginnen schuiven, steeds verder, tot ze (Hé hoe zou dat nu komen)?? Ineens VOOR jou blijken te staan. Het spelletje begint vervolgens opnieuw met het volgende slachtoffer voor hen in de rij.
-Er is ook altijd wel iemand die zogenaamd het prioritysysteem niet begrepen heeft en mee door de boardingdeur probeert te glippen. Om vervolgens luidkeels te protesteren als het personeel hem of haar tegenhoudt.
-Hoewel op de site en in alle luchthavens staat hoe groot je bagage mag zijn en dat je 1 (EEN) handbagage mee mag nemen, zijn er altijd mensen die vinden dat er voor hen wel een uitzondering mag worden gemaakt. Ze komen aanhobbelen met trolly+handtas+cameratasje+enorme plastic tas met souvenirs/kerstcadeaus/whatever. Vervolgens zijn er verschillende scenario's denkbaar:
1) het personeel houdt hen tegen aan de gate. Dat pikken ze niet en dat laten ze ook luidkeels blijken, meestal in afgrijselijk Engels, tot schaamte en vermaak van de medepassagiers.
2) het personeel houdt hen tegen aan de gate. In plaats van opzij te gaan en de anderen door te laten, bukken ze zich en gaan uitgebreid hun bagage openmaken om er dingen bij te proppen, wat natuurlijk niet lukt. Even later ligt de vloer vol gebruikt ondergoed, make-updingen en verkreukelde handdoeken en de wachtende menigte achter hen slaat aan het muiten.
3) het personeel doet alsof ze niets zien en de gepakte en gezakte medemens mag ongehinderd het vliegtuig in. Daar gaan ze eerste uitgebreid een plekje kiezen, intussen het gangpad blokkerend met al de tassen. Eenmaal de stoel gevonden worden de zeven tassen+ jas, muts en sjaal nonchalant in de overheadlockers gegooid, zodat er geen ruimte meer is voor de passagiers die zich WEL aan de regels hebben gehouden.
woensdag 27 oktober 2010 om 16:53
Huilende kinderen zijn zeker irritant, vooral als duidelijk is dat de ouder totaal geen controle over het kind heeft. Zat laatst op een vlucht in de rij naast een vrouw, die haar kind absoluut niet de baas was. En kind wilde niet in de veiligheidsriemen bij het landen en moeder wilde niet doorzetten. Toen heeft de stewardess het zelf maar gedaan!
Dat sommige mensen bij het landen zo snel mogelijk het vliegtuig willen verlaten, kan ik soms wel begrijpen, als je bijvoorbeeld een aansluiting moet halen. Maar dat de achterste rij gelijk gaat staan.....nee, dat snap ik dan ook niet.
Het zelfde als ze beginnen met boarden. Ze beginnen met ouders met kinderen en minder valide mensen, heel begrijpelijk. Dan first class.En dan beginnen ze met achterste rijen, toch staat iedereen dan gelijk op! En staan ze dus heel lang in de rij. Of erger nog, ze gaan gewoon aan boord, en houden dus de heleboel op. Snap ook niet dat daar niet beter op gecontroleerd wordt. Zelfde als met teveel handbagage.
Het klappen heb ik vooral veel in Amerika gehoord. Ik snap het ook niet.
Stoel naar achteren heb ik eigenlijk geen last van. Als degene voor mij hem naar achteren doet, doe ik het ook.
Op korte vluchten doe ik de stoel meestal een klein tikje naar achteren.
Heb eigenlijk nog nooit mee gemaakt dat iemand een probleem van mijn stoel naar achteren maakte.
En ik heb al helemaal nog nooit mee gemaakt dat de stoel voor mij naar achteren ging en ik daardoor geen ruimte meer had.
Dat sommige mensen bij het landen zo snel mogelijk het vliegtuig willen verlaten, kan ik soms wel begrijpen, als je bijvoorbeeld een aansluiting moet halen. Maar dat de achterste rij gelijk gaat staan.....nee, dat snap ik dan ook niet.
Het zelfde als ze beginnen met boarden. Ze beginnen met ouders met kinderen en minder valide mensen, heel begrijpelijk. Dan first class.En dan beginnen ze met achterste rijen, toch staat iedereen dan gelijk op! En staan ze dus heel lang in de rij. Of erger nog, ze gaan gewoon aan boord, en houden dus de heleboel op. Snap ook niet dat daar niet beter op gecontroleerd wordt. Zelfde als met teveel handbagage.
Het klappen heb ik vooral veel in Amerika gehoord. Ik snap het ook niet.
Stoel naar achteren heb ik eigenlijk geen last van. Als degene voor mij hem naar achteren doet, doe ik het ook.
Op korte vluchten doe ik de stoel meestal een klein tikje naar achteren.
Heb eigenlijk nog nooit mee gemaakt dat iemand een probleem van mijn stoel naar achteren maakte.
En ik heb al helemaal nog nooit mee gemaakt dat de stoel voor mij naar achteren ging en ik daardoor geen ruimte meer had.
woensdag 27 oktober 2010 om 17:36
quote:Woordenaar schreef op 27 oktober 2010 @ 16:28:
Vervolgens zijn er verschillende scenario's denkbaar:
1) het personeel houdt hen tegen aan de gate. Dat pikken ze niet en dat laten ze ook luidkeels blijken, meestal in afgrijselijk Engels, tot schaamte en vermaak van de medepassagiers.
2) het personeel houdt hen tegen aan de gate. In plaats van opzij te gaan en de anderen door te laten, bukken ze zich en gaan uitgebreid hun bagage openmaken om er dingen bij te proppen, wat natuurlijk niet lukt. Even later ligt de vloer vol gebruikt ondergoed, make-updingen en verkreukelde handdoeken en de wachtende menigte achter hen slaat aan het muiten.
3) het personeel doet alsof ze niets zien en de gepakte en gezakte medemens mag ongehinderd het vliegtuig in. Daar gaan ze eerste uitgebreid een plekje kiezen, intussen het gangpad blokkerend met al de tassen. Eenmaal de stoel gevonden worden de zeven tassen+ jas, muts en sjaal nonchalant in de overheadlockers gegooid, zodat er geen ruimte meer is voor de passagiers die zich WEL aan de regels hebben gehouden.
Optie 4, zoals vorig jaar op de luchthaven van Fez meegemaakt:
Het stel met teveel handbagage plukt wat flappen uit de portemonnee, schuift deze onderhands naar de man die de controle doet en ze mogen doorlopen met hun achterlijke hoeveelheid handbagage.
Ahum... heb ik die ochtend dan voor niks al mijn spullen in één rugzak proberen te proppen?
Vervolgens zijn er verschillende scenario's denkbaar:
1) het personeel houdt hen tegen aan de gate. Dat pikken ze niet en dat laten ze ook luidkeels blijken, meestal in afgrijselijk Engels, tot schaamte en vermaak van de medepassagiers.
2) het personeel houdt hen tegen aan de gate. In plaats van opzij te gaan en de anderen door te laten, bukken ze zich en gaan uitgebreid hun bagage openmaken om er dingen bij te proppen, wat natuurlijk niet lukt. Even later ligt de vloer vol gebruikt ondergoed, make-updingen en verkreukelde handdoeken en de wachtende menigte achter hen slaat aan het muiten.
3) het personeel doet alsof ze niets zien en de gepakte en gezakte medemens mag ongehinderd het vliegtuig in. Daar gaan ze eerste uitgebreid een plekje kiezen, intussen het gangpad blokkerend met al de tassen. Eenmaal de stoel gevonden worden de zeven tassen+ jas, muts en sjaal nonchalant in de overheadlockers gegooid, zodat er geen ruimte meer is voor de passagiers die zich WEL aan de regels hebben gehouden.
Optie 4, zoals vorig jaar op de luchthaven van Fez meegemaakt:
Het stel met teveel handbagage plukt wat flappen uit de portemonnee, schuift deze onderhands naar de man die de controle doet en ze mogen doorlopen met hun achterlijke hoeveelheid handbagage.
Ahum... heb ik die ochtend dan voor niks al mijn spullen in één rugzak proberen te proppen?
woensdag 27 oktober 2010 om 17:58
quote:Appelsientje schreef op 27 oktober 2010 @ 16:24:
Iberia en Lan Chile werken ook samen. Dus heenweg naar Chili was Iberia en terugweg Lan. Tis niet anders.
Klopt dat Iberia en LAN Chile samenwerken. Maar bij het boeken kun je al zien met welke van de twee maatschappijen je daadwerkelijk vliegt.
Wij hadden geboekt bij Iberia, maar wel nadat we bij de vluchtgegevens hadden gezien dat we zowel heen als terug met LAN Chile zouden vliegen.
Iberia en Lan Chile werken ook samen. Dus heenweg naar Chili was Iberia en terugweg Lan. Tis niet anders.
Klopt dat Iberia en LAN Chile samenwerken. Maar bij het boeken kun je al zien met welke van de twee maatschappijen je daadwerkelijk vliegt.
Wij hadden geboekt bij Iberia, maar wel nadat we bij de vluchtgegevens hadden gezien dat we zowel heen als terug met LAN Chile zouden vliegen.
woensdag 27 oktober 2010 om 18:14
Al weer heel wat jaren geleden ging ik met mijn nichtje naar Amerika. We waren net 18, heel veel zin. Tot we in het vliegtuig kwamen; we hadden in zo´n rij van 5 stoelen de middelste en voor ons zaten 5 kinderen in de leeftijd van 3 tot 14 terwijl de ouders in de business class zaten. Wat een nachtmerrie!
woensdag 27 oktober 2010 om 18:16
quote:Woordenaar schreef op 27 oktober 2010 @ 16:28:
Ook altijd leuk:
- Ook als je priority neemt, staat er standaard een ouder stel op de allereerste plek in de rij (meestal 50-60 jaar, goed gekleed, maar wat trots dat ze zich priority kunnen permitteren). Om te zorgen dat ze als aller-allereersten het vliegtuig in kunnen, nemen ze zo'n 2 uur van te voren hun plek in de rij in, met een gezicht als een bloedhond die zijn territorium bewaakt.
Ja precies en da's dan voor een vlucht naar Londen van een half uurtje
Ook altijd leuk:
- Ook als je priority neemt, staat er standaard een ouder stel op de allereerste plek in de rij (meestal 50-60 jaar, goed gekleed, maar wat trots dat ze zich priority kunnen permitteren). Om te zorgen dat ze als aller-allereersten het vliegtuig in kunnen, nemen ze zo'n 2 uur van te voren hun plek in de rij in, met een gezicht als een bloedhond die zijn territorium bewaakt.
Ja precies en da's dan voor een vlucht naar Londen van een half uurtje
woensdag 27 oktober 2010 om 19:20
woensdag 27 oktober 2010 om 19:23
woensdag 27 oktober 2010 om 19:35
Dat van die stoelen he, dat is extra leuk met hete koffie ofzo op jouw gammele opklaptafeltje. Daarin kan je trouwens ook ondefineerbare (zou je dat al willen) onfrisse zaken van je voorgangers vinden. Heel fijn allemaal.
En dan dus die H pier op Schiphol, ik bedoel, welke malloot heeft bedacht dat het zo budget moet dat er geen simpele stoeltjes meer af kunnen (en dan nog loopt iedereen te dringen om als eerste in de koeienstal te mogen staan, geweldig!). Ik heb het gevoel dat er iemand in een architectenburo nog steeds hard zit na te lachen hierover (of iemand conspiracy theories hierover misschien?).
Dat van die kids in aparte vliegtuigen, misschien kan daar een budget adventure holiday van gemaakt worden? Iets met parachutespringen ofzo?
En dan dus die H pier op Schiphol, ik bedoel, welke malloot heeft bedacht dat het zo budget moet dat er geen simpele stoeltjes meer af kunnen (en dan nog loopt iedereen te dringen om als eerste in de koeienstal te mogen staan, geweldig!). Ik heb het gevoel dat er iemand in een architectenburo nog steeds hard zit na te lachen hierover (of iemand conspiracy theories hierover misschien?).
Dat van die kids in aparte vliegtuigen, misschien kan daar een budget adventure holiday van gemaakt worden? Iets met parachutespringen ofzo?
woensdag 27 oktober 2010 om 19:35
[quote]Appelsientje schreef op 27 oktober 2010 @ 13:23:
Ik kan me de stoel-naar-achteren stand voorstellen als het een vlucht is waarop je gaat slapen. Dan doet namelijk iedereen zijn stoel naar achteren en heb je per saldo allemaal evenveel (weinig) ruimte. Maar idd, mensen die direct als ze in de lucht zijn hoppekeeeee die stoel naar achter knallen GRRRRRR. Ik durf daar nooit wat van te zeggen - doen jullie dat wel? En hoe reageren mensen dan?[/quote]
ik zeg er ALTIJD wat van, ik sta voor fatsoen,is er geen fatsoen dan dwing ik dit af.
Ik geef vriendelijk aan dat ik graag wil dat de stoel in de normale stand blijft. Ik krijg dan meestal scheve gezichten, opmerkingen in een taal die ik niet begrijp etc. Het doet me dan ook helemaal niets!!
Ik heb ook mensen meegemaakt die aan me vroegen of ik er bezwaar tegen had. Nee, geen bezwaar als ik zelf ook nog maar wat beenruimte heb.
Dus ja , geen enkel probleem als er fatsoen wordt getoond
NEE, als men er maar vanuit gaat dat zij de enige in het vliegtuig zijn.
Mijn vriend kan er hartelijk om lachen, fatsoenstrijder in spijkerbroek noemt hij me dan. Maar ik meen het doodserieus.
Dus iedereen die hier het stoeltje naar achterenklapt, stel die vraag nou gewoon. Ik geloof niet dat je vaak nee zult horen.
Ik kan me de stoel-naar-achteren stand voorstellen als het een vlucht is waarop je gaat slapen. Dan doet namelijk iedereen zijn stoel naar achteren en heb je per saldo allemaal evenveel (weinig) ruimte. Maar idd, mensen die direct als ze in de lucht zijn hoppekeeeee die stoel naar achter knallen GRRRRRR. Ik durf daar nooit wat van te zeggen - doen jullie dat wel? En hoe reageren mensen dan?[/quote]
ik zeg er ALTIJD wat van, ik sta voor fatsoen,is er geen fatsoen dan dwing ik dit af.
Ik geef vriendelijk aan dat ik graag wil dat de stoel in de normale stand blijft. Ik krijg dan meestal scheve gezichten, opmerkingen in een taal die ik niet begrijp etc. Het doet me dan ook helemaal niets!!
Ik heb ook mensen meegemaakt die aan me vroegen of ik er bezwaar tegen had. Nee, geen bezwaar als ik zelf ook nog maar wat beenruimte heb.
Dus ja , geen enkel probleem als er fatsoen wordt getoond
NEE, als men er maar vanuit gaat dat zij de enige in het vliegtuig zijn.
Mijn vriend kan er hartelijk om lachen, fatsoenstrijder in spijkerbroek noemt hij me dan. Maar ik meen het doodserieus.
Dus iedereen die hier het stoeltje naar achterenklapt, stel die vraag nou gewoon. Ik geloof niet dat je vaak nee zult horen.
woensdag 27 oktober 2010 om 19:42
Die stoelen kunnen niet voor niets naar achteren worden gezet. Zo heeft diegene die in de stoel zit de keus om rechtop te zitten of niet. Die keus heeft iedereen in het vliegtuig, dus ik vind dat geen reden om te klagen. Iemand hoeft echt niet tegen mij te gaan mekkeren dat ik mijn stoel naar achteren zet. Is trouwens ook nooit gebeurd moet ik zeggen en zelf mekker ik ook niet.
woensdag 27 oktober 2010 om 19:42
Wij vliegen tegenwoordig uitsluitend nog met de KLM want we vliegen naar Centraal Azie en dan is KLM de beste maatschappij. Ik erger me eigenlijk nooit in het vliegtuig. Wij reizen zelf met kleine kinderen en ik erger me echt alleen aan de uitspraken dat je met kleine kinderen niet mag vliegen. Hoe moet ik dan bij mijn schoonouders komen? Drie weken met de auto door de Russische steppe zeker. Flikker toch op. Kinderen hebben net zoveel recht om te vliegen als volwassenen. Kan me daar ZO boos om maken.
Nou ja, in het vliegtuig van KLM zitten die kant op toch geen Nederlanders, dus dan is het probleem ook opgelost. Wij hadden inderdaad van de zomer een peuter met driftbuien aan boord. Maar ja wat wil je. Vlucht met overstap, de hele nacht onderweg, bekaf en nog niet in de leeftijd dat hij begrijpt wat er gebeurt.
Edit: ik erger me dus bijna nooit, maar dus wel aan mensen die gelijk hun stoelen naar achteren zetten nog voordat we opgestegen zijn bedacht ik me net.
Verder is mijn broer piloot bij de KLM en als ik dat zeg krijg ik steevast een huisje mee haha. Dit jaar vloog een goede vriendin van mijn broertje als stewardess op onze vlucht naar huis mee en we kregen extra stoelen. Was toen al 22 weken zwanger en zo had ik extra plaats. Heerlijk geregeld. Ben ook een keer gaan IPB-en naar San Francisco toen mijn broertje op die vlucht moest werken. In de cockpit meegevlogen en Business class. Super ervaring!
De enige keer dat ik echt bang was in een vliegtuig was toen ik met S7 naar Siberie vloog. Ik vloog Business class en op een gegeven moment zaten de piloten om me heen te drinken en de deur van de cabine was dicht! Echt waar, kreeg het spaansbenauwd!
Op lowcostvluchten binnen Europa erger ik me niet. Die vluchten gaan zo snel voorbij. Binnen een mum van tijd zit je al op de plaats van bestemming.
Nou ja, in het vliegtuig van KLM zitten die kant op toch geen Nederlanders, dus dan is het probleem ook opgelost. Wij hadden inderdaad van de zomer een peuter met driftbuien aan boord. Maar ja wat wil je. Vlucht met overstap, de hele nacht onderweg, bekaf en nog niet in de leeftijd dat hij begrijpt wat er gebeurt.
Edit: ik erger me dus bijna nooit, maar dus wel aan mensen die gelijk hun stoelen naar achteren zetten nog voordat we opgestegen zijn bedacht ik me net.
Verder is mijn broer piloot bij de KLM en als ik dat zeg krijg ik steevast een huisje mee haha. Dit jaar vloog een goede vriendin van mijn broertje als stewardess op onze vlucht naar huis mee en we kregen extra stoelen. Was toen al 22 weken zwanger en zo had ik extra plaats. Heerlijk geregeld. Ben ook een keer gaan IPB-en naar San Francisco toen mijn broertje op die vlucht moest werken. In de cockpit meegevlogen en Business class. Super ervaring!
De enige keer dat ik echt bang was in een vliegtuig was toen ik met S7 naar Siberie vloog. Ik vloog Business class en op een gegeven moment zaten de piloten om me heen te drinken en de deur van de cabine was dicht! Echt waar, kreeg het spaansbenauwd!
Op lowcostvluchten binnen Europa erger ik me niet. Die vluchten gaan zo snel voorbij. Binnen een mum van tijd zit je al op de plaats van bestemming.
woensdag 27 oktober 2010 om 19:49
woensdag 27 oktober 2010 om 19:50
Joh, ik erger me ook helemaal niet. Ik doe altijd een mental 'brace, brace', en voor je het weet is de vlucht over. Meestal is het allemaal erg grappig eigenlijk.
En ik heb het altijd erg te doen met mensen met jammerende kinderen. Voor mij is het een uurtje, voor hen eh a life time... en bovendien heb ik geen verantwoordelijkheid voor de wegloperige tweejarige (echt ik heb het met de mensen te doen), die oorpijn heeft bij stijgen en landen. En vaak zijn ze ook erg schattig, als ze op Schiphol ieder vijf seconde 'vliegtuig' roepen en er een half uur naar willen blijven kijken, of keihard helemaal verbaasd 'wow' gillen bij het opstijgen.
En ik heb het altijd erg te doen met mensen met jammerende kinderen. Voor mij is het een uurtje, voor hen eh a life time... en bovendien heb ik geen verantwoordelijkheid voor de wegloperige tweejarige (echt ik heb het met de mensen te doen), die oorpijn heeft bij stijgen en landen. En vaak zijn ze ook erg schattig, als ze op Schiphol ieder vijf seconde 'vliegtuig' roepen en er een half uur naar willen blijven kijken, of keihard helemaal verbaasd 'wow' gillen bij het opstijgen.
woensdag 27 oktober 2010 om 19:58
quote:JanneJip schreef op 27 oktober 2010 @ 13:08:
Had eens een dikke Duitsert voor mij zitten die tijdens de landing niet eens zijn stoel rechtop wilde zetten. Zei er nadien wel wat van, ivm veiligheid enzo. Mocht er wat gebeuren, dan wil ik er uit kunnen. Zei hij dat ik niet moest zeiken... Ach ja, vriendelijke oosterburen...
Ik snap dat snel uit willen stappen ook nooit. Ben meestal dan ook als laatste buiten. Zo laat, dat mijn reisvriendin en ik nog vol spanning vliegtuigje keken door het raam, toen de stewardess kwam vragen of we nog van plan waren uit te stappen... Hihi
zei het personeel hier niets van bij de check? Stoelen moeten nl wel in rechte stand bij opstijgen en landen...
en trouwens, kan ook irritant zijn; het andere uiterste: Passagiers die echt treuzelen en als laatste uitstappen met alle gemak en tijd van de wereld. Hallo, het personeel wil ook naar huis hoor...(ben zelf stewardess)
het klappen vind ik ook irritant, gebeurt vaak, ik werk voor een chartermaatschappij...
Waar ik me aan erger zijn passagiers zonder enig begrip, medeleven of verdraagzaamheid. Heb geval gehad dat een vrouw haar stoeltje naar achteren deed en de passagier achter haar was een grote, dikkere man , zn vrouw naast hem was ook aan de dikkere kant+ ze hadden een baby. De man had echt pijn in zn knieen en nog wilde die vrouw voor hem haar stoel niet rechtzetten want was volgens haar niet haar probleem. Goed, die standjes zijn er voor een reden en je hebt recht er gebruik van te maken maar hoe zij overdreven gebaarde dat ze anders wel erg krap moest zitten zodat meneer geen last had vond ik wel erg stom. Hallo, zij kon tenminste nog zonder pijn op een normale manier zitten en had genoeg plaats. Een beetje medeleven voor een ander is teveel gevraagd in deze tijd! Niet dat ik het gezinnetje die de hele tijd aan het klagen was en boos reageerde en waar geen lach vanaf kon, heel erg begripvol vond... ze waren volgens mij ook een erg gefrustreerd gezinnetje, wat ook om het minste wil klagen en zagen. (die pik ik er zo uit, zie je aan hun blik, ook geen dankbaarheid of zo) Erg onaangename mensen, beide partijen dan. Toch heb ik eerder de kant van de dikke man gekozen, want je zag echt duidelijk dat hij erg slecht zat en pijn had en ze hadden nog een baby erbij ook...Dan maak je als medepassagier een uitzondering toch? Je kan niet altijd alles hebben maar mensen tegenwoordig denken blijkbaar dat ze recht hebben op alles.
Had eens een dikke Duitsert voor mij zitten die tijdens de landing niet eens zijn stoel rechtop wilde zetten. Zei er nadien wel wat van, ivm veiligheid enzo. Mocht er wat gebeuren, dan wil ik er uit kunnen. Zei hij dat ik niet moest zeiken... Ach ja, vriendelijke oosterburen...
Ik snap dat snel uit willen stappen ook nooit. Ben meestal dan ook als laatste buiten. Zo laat, dat mijn reisvriendin en ik nog vol spanning vliegtuigje keken door het raam, toen de stewardess kwam vragen of we nog van plan waren uit te stappen... Hihi
zei het personeel hier niets van bij de check? Stoelen moeten nl wel in rechte stand bij opstijgen en landen...
en trouwens, kan ook irritant zijn; het andere uiterste: Passagiers die echt treuzelen en als laatste uitstappen met alle gemak en tijd van de wereld. Hallo, het personeel wil ook naar huis hoor...(ben zelf stewardess)
het klappen vind ik ook irritant, gebeurt vaak, ik werk voor een chartermaatschappij...
Waar ik me aan erger zijn passagiers zonder enig begrip, medeleven of verdraagzaamheid. Heb geval gehad dat een vrouw haar stoeltje naar achteren deed en de passagier achter haar was een grote, dikkere man , zn vrouw naast hem was ook aan de dikkere kant+ ze hadden een baby. De man had echt pijn in zn knieen en nog wilde die vrouw voor hem haar stoel niet rechtzetten want was volgens haar niet haar probleem. Goed, die standjes zijn er voor een reden en je hebt recht er gebruik van te maken maar hoe zij overdreven gebaarde dat ze anders wel erg krap moest zitten zodat meneer geen last had vond ik wel erg stom. Hallo, zij kon tenminste nog zonder pijn op een normale manier zitten en had genoeg plaats. Een beetje medeleven voor een ander is teveel gevraagd in deze tijd! Niet dat ik het gezinnetje die de hele tijd aan het klagen was en boos reageerde en waar geen lach vanaf kon, heel erg begripvol vond... ze waren volgens mij ook een erg gefrustreerd gezinnetje, wat ook om het minste wil klagen en zagen. (die pik ik er zo uit, zie je aan hun blik, ook geen dankbaarheid of zo) Erg onaangename mensen, beide partijen dan. Toch heb ik eerder de kant van de dikke man gekozen, want je zag echt duidelijk dat hij erg slecht zat en pijn had en ze hadden nog een baby erbij ook...Dan maak je als medepassagier een uitzondering toch? Je kan niet altijd alles hebben maar mensen tegenwoordig denken blijkbaar dat ze recht hebben op alles.
woensdag 27 oktober 2010 om 20:08
quote:Kikkerrr schreef op 27 oktober 2010 @ 19:42:
Die stoelen kunnen niet voor niets naar achteren worden gezet. Zo heeft diegene die in de stoel zit de keus om rechtop te zitten of niet. Die keus heeft iedereen in het vliegtuig, dus ik vind dat geen reden om te klagen. Iemand hoeft echt niet tegen mij te gaan mekkeren dat ik mijn stoel naar achteren zet. Is trouwens ook nooit gebeurd moet ik zeggen en zelf mekker ik ook niet.Sommige vliegtuigen bij ons (niet allemaal) hebben stoelen op de laatste rij die niet naar achteren kunnen omdat daar de wand is. Of de stoelen net voor de nooduitgang, die kunnen ook niet naar achteren. Tja, dan heb je altijd wel eens mensen die klagen omdat de stoel voor hen in hun weg zit en zij zelf hun stoel niet naar achteren kunnen zetten. Wat moet je daarop zeggen? Ik heb het vliegtuig niet gemaakt.... Tja, dan vraag je even aan de passagier voor je om wat begrip of bv als je zit te eten om tijdelijk de stoel recht te zetten of zo... Dat kan je toch onderling oplossen als volwassenen? Snap echt die mensen niet die het aan personeel vragen om op te lossen! Zijn ze zelf niet volwassen genoeg? Ik kan toch niet altijd iemand iets verbieden? Soms voel ik me net een kleuterleidster op het vliegtuig, echt waar.
Die stoelen kunnen niet voor niets naar achteren worden gezet. Zo heeft diegene die in de stoel zit de keus om rechtop te zitten of niet. Die keus heeft iedereen in het vliegtuig, dus ik vind dat geen reden om te klagen. Iemand hoeft echt niet tegen mij te gaan mekkeren dat ik mijn stoel naar achteren zet. Is trouwens ook nooit gebeurd moet ik zeggen en zelf mekker ik ook niet.Sommige vliegtuigen bij ons (niet allemaal) hebben stoelen op de laatste rij die niet naar achteren kunnen omdat daar de wand is. Of de stoelen net voor de nooduitgang, die kunnen ook niet naar achteren. Tja, dan heb je altijd wel eens mensen die klagen omdat de stoel voor hen in hun weg zit en zij zelf hun stoel niet naar achteren kunnen zetten. Wat moet je daarop zeggen? Ik heb het vliegtuig niet gemaakt.... Tja, dan vraag je even aan de passagier voor je om wat begrip of bv als je zit te eten om tijdelijk de stoel recht te zetten of zo... Dat kan je toch onderling oplossen als volwassenen? Snap echt die mensen niet die het aan personeel vragen om op te lossen! Zijn ze zelf niet volwassen genoeg? Ik kan toch niet altijd iemand iets verbieden? Soms voel ik me net een kleuterleidster op het vliegtuig, echt waar.
