Thuis
alle pijlers
Auto advies
zondag 13 oktober 2013 om 17:31
Vorige maand heb ik een andere auto gekocht, een koekblik genaamd Aygo, voor hier over de provinciale wegen issie goed genoeg, maar op de snelweg komt hij toch wel wat tekort heb ik gemerkt.
Nu rijd ik niet zoveel over de snelweg, maar dit wordt in de toekomst (binnen nu en 3jr) meer.
Nu wil eigenlijk koekblik inruilen en toch voor iets meer vermogen gaan, of het slim is weet ik niet.
De voordelen die ik zag en zien in koekblik:
- zuinig
- geen distributieriem
- klein en wendbaar
- weinig wegenbelasting vanaf 2014
Nadelen:
- klein
- weinig vermogen
- maakt herrie bij hogere snelheden
Vooral dat weinig vermogen stoort me toch wel en ik vraag me af of het terecht is, ik rijd niet dagelijks over de snelweg. Straks misschien wel maandelijks. Ben ik dom als ik voor die negatieve punten koekblik inruil? Ik ben bang dat ik toch spijt krijg als ik het niet doe..
Als ik misschien koekblik inruil, moet dat dan bij dezelfde garage als waar ik hem heb gekocht? Of kan dat elders en is het dan niet gek als ik naar de koekblik garage terugga voor onderhoud van m'n wellicht andere auto?
Ik voel me zo dom omdat ik gelijk verliefd werd op het blitse kleur van koekblik
Nu rijd ik niet zoveel over de snelweg, maar dit wordt in de toekomst (binnen nu en 3jr) meer.
Nu wil eigenlijk koekblik inruilen en toch voor iets meer vermogen gaan, of het slim is weet ik niet.
De voordelen die ik zag en zien in koekblik:
- zuinig
- geen distributieriem
- klein en wendbaar
- weinig wegenbelasting vanaf 2014
Nadelen:
- klein
- weinig vermogen
- maakt herrie bij hogere snelheden
Vooral dat weinig vermogen stoort me toch wel en ik vraag me af of het terecht is, ik rijd niet dagelijks over de snelweg. Straks misschien wel maandelijks. Ben ik dom als ik voor die negatieve punten koekblik inruil? Ik ben bang dat ik toch spijt krijg als ik het niet doe..
Als ik misschien koekblik inruil, moet dat dan bij dezelfde garage als waar ik hem heb gekocht? Of kan dat elders en is het dan niet gek als ik naar de koekblik garage terugga voor onderhoud van m'n wellicht andere auto?
Ik voel me zo dom omdat ik gelijk verliefd werd op het blitse kleur van koekblik
zondag 13 oktober 2013 om 17:35
quote:sammie00 schreef op 13 oktober 2013 @ 17:31:
Vorige maand heb ik een andere auto gekocht, een koekblik genaamd Aygo, voor hier over de provinciale wegen issie goed genoeg, maar op de snelweg komt hij toch wel wat tekort heb ik gemerkt.
Nu rijd ik niet zoveel over de snelweg, maar dit wordt in de toekomst (binnen nu en 3jr) meer.
Nu wil eigenlijk koekblik inruilen en toch voor iets meer vermogen gaan, of het slim is weet ik niet.
De voordelen die ik zag en zien in koekblik:
- zuinig
- geen distributieriem
- klein en wendbaar
- weinig wegenbelasting vanaf 2014
Nadelen:
- klein
- weinig vermogen
- maakt veel herrie
Vooral dat weinig vermogen stoort me toch wel en ik vraag me af of het terecht is, ik rijd niet dagelijks over de snelweg. Straks misschien wel maandelijks. Ben ik dom als ik voor die negatieve punten koekblik inruil? Ik ben bang dat ik toch spijt krijg als ik het niet doe..
Als ik misschien koekblik inruil, moet dat dan bij dezelfde garage als waar ik hem heb gekocht? Of kan dat elders en is het dan niet gek als ik naar de koekblik garage terugga voor onderhoud van m'n wellicht andere auto?
Ik voel me zo dom omdat ik gelijk verliefd werd op het blitse kleur van koekblik
Vorige maand heb ik een andere auto gekocht, een koekblik genaamd Aygo, voor hier over de provinciale wegen issie goed genoeg, maar op de snelweg komt hij toch wel wat tekort heb ik gemerkt.
Nu rijd ik niet zoveel over de snelweg, maar dit wordt in de toekomst (binnen nu en 3jr) meer.
Nu wil eigenlijk koekblik inruilen en toch voor iets meer vermogen gaan, of het slim is weet ik niet.
De voordelen die ik zag en zien in koekblik:
- zuinig
- geen distributieriem
- klein en wendbaar
- weinig wegenbelasting vanaf 2014
Nadelen:
- klein
- weinig vermogen
- maakt veel herrie
Vooral dat weinig vermogen stoort me toch wel en ik vraag me af of het terecht is, ik rijd niet dagelijks over de snelweg. Straks misschien wel maandelijks. Ben ik dom als ik voor die negatieve punten koekblik inruil? Ik ben bang dat ik toch spijt krijg als ik het niet doe..
Als ik misschien koekblik inruil, moet dat dan bij dezelfde garage als waar ik hem heb gekocht? Of kan dat elders en is het dan niet gek als ik naar de koekblik garage terugga voor onderhoud van m'n wellicht andere auto?
Ik voel me zo dom omdat ik gelijk verliefd werd op het blitse kleur van koekblik
zondag 13 oktober 2013 om 17:42
Zo noem ik hem gewoon, zo ziet ie er ook uit vind ik, als een koekblik.
Natuurlijk doet ie het, maar ik vind het gewoon vervelend dat als ik wil inhalen op de snelweg het net lijkt of ik tekort kom. Is misschien niet zo, maar het lijkt zo. Plus het feit dat de auto dan heel veel lawaai maakt.
Misschien komt het omdat m'n vorige auto een 1.6 was, geen idee. Maar het voelt alsof hij er ontzettend lang over doet om op snelheid te komen.
Maar misschien doe ik wat fout? Te vroeg opschakelen? Geen idee..
Natuurlijk doet ie het, maar ik vind het gewoon vervelend dat als ik wil inhalen op de snelweg het net lijkt of ik tekort kom. Is misschien niet zo, maar het lijkt zo. Plus het feit dat de auto dan heel veel lawaai maakt.
Misschien komt het omdat m'n vorige auto een 1.6 was, geen idee. Maar het voelt alsof hij er ontzettend lang over doet om op snelheid te komen.
Maar misschien doe ik wat fout? Te vroeg opschakelen? Geen idee..
zondag 13 oktober 2013 om 17:43
zondag 13 oktober 2013 om 17:45
quote:sammie00 schreef op 13 oktober 2013 @ 17:42:
Zo noem ik hem gewoon, zo ziet ie er ook uit vind ik, als een koekblik.
Natuurlijk doet ie het, maar ik vind het gewoon vervelend dat als ik wil inhalen op de snelweg het net lijkt of ik tekort kom. Is misschien niet zo, maar het lijkt zo. Plus het feit dat de auto dan heel veel lawaai maakt.
Misschien komt het omdat m'n vorige auto een 1.6 was, geen idee. Maar het voelt alsof hij er ontzettend lang over doet om op snelheid te komen.
Maar misschien doe ik wat fout? Te vroeg opschakelen? Geen idee..Als je een beetje rap wil weg komen, moet je de koppeling half houden en meteen het gas in trappen en niet voor de 4, gaan schakelen. Maar dan is ie niet zuinig.
Zo noem ik hem gewoon, zo ziet ie er ook uit vind ik, als een koekblik.
Natuurlijk doet ie het, maar ik vind het gewoon vervelend dat als ik wil inhalen op de snelweg het net lijkt of ik tekort kom. Is misschien niet zo, maar het lijkt zo. Plus het feit dat de auto dan heel veel lawaai maakt.
Misschien komt het omdat m'n vorige auto een 1.6 was, geen idee. Maar het voelt alsof hij er ontzettend lang over doet om op snelheid te komen.
Maar misschien doe ik wat fout? Te vroeg opschakelen? Geen idee..Als je een beetje rap wil weg komen, moet je de koppeling half houden en meteen het gas in trappen en niet voor de 4, gaan schakelen. Maar dan is ie niet zuinig.
Er wordt hier meer gezogen dan in de gemiddelde pornofilm.
zondag 13 oktober 2013 om 17:56
zondag 13 oktober 2013 om 18:00
Ehm... Dus.. Je hebt een maand geleden een auto gekocht. Je rijdt nu niet veel op de snelweg, maar dat wordt in de toekomst misschien wel maandelijks?
Dan heb je nu dus precies 1 of 2 keer op de snelweg gereden met de aygo.
Sorry, maar ik vind het een beetje dom klinken. Je hebt zo te horen weinig vooronderzoek gedaan en waarom ben je tijdens je proefrit dan niet even de snelweg op gegaan?
Of had je niet iemand in je omgeving bij wie je een aygo kon proefrijden voordat je er zo even eentje kocht?
en nu inruilen, klinkt mij in de oren als impulsactie nummer 2.
Soms is goed ook goed genoeg, het hoeft niet allemaal perfect. Focus je op de positieve punten en niet op de zaken die tegenvallen, dat klinkt zo verwend.
Tenzij je geld over hebt, dan doe je er maar lekker mee waar je zin in hebt. Maar iets zegt me dat je dan in eerste instantie al geen aygo had gekocht.
Dan heb je nu dus precies 1 of 2 keer op de snelweg gereden met de aygo.
Sorry, maar ik vind het een beetje dom klinken. Je hebt zo te horen weinig vooronderzoek gedaan en waarom ben je tijdens je proefrit dan niet even de snelweg op gegaan?
Of had je niet iemand in je omgeving bij wie je een aygo kon proefrijden voordat je er zo even eentje kocht?
en nu inruilen, klinkt mij in de oren als impulsactie nummer 2.
Soms is goed ook goed genoeg, het hoeft niet allemaal perfect. Focus je op de positieve punten en niet op de zaken die tegenvallen, dat klinkt zo verwend.
Tenzij je geld over hebt, dan doe je er maar lekker mee waar je zin in hebt. Maar iets zegt me dat je dan in eerste instantie al geen aygo had gekocht.
zondag 13 oktober 2013 om 18:02
quote:sammie00 schreef op 13 oktober 2013 @ 17:56:
Heb ik niet, maar voor hetzelfde bedrag koop je een Japanner met meer vermogen, maar ja dan mis ik de voordelen waarvoor ik in eerste instantie ging voor de aygo..
Op hoeveel hebben jullie dan de radio staan? Ik heb hem op de snelweg helemaal niet aan, ik versta dan met moeite net de tomtom.Dan is er iets mis met je auto. Of je probeert 160km te rijden.
Heb ik niet, maar voor hetzelfde bedrag koop je een Japanner met meer vermogen, maar ja dan mis ik de voordelen waarvoor ik in eerste instantie ging voor de aygo..
Op hoeveel hebben jullie dan de radio staan? Ik heb hem op de snelweg helemaal niet aan, ik versta dan met moeite net de tomtom.Dan is er iets mis met je auto. Of je probeert 160km te rijden.
Er wordt hier meer gezogen dan in de gemiddelde pornofilm.
zondag 13 oktober 2013 om 18:03
zondag 13 oktober 2013 om 18:04
Een auto met veel vermogen is zalig!
Niks zo heerlijk als zelf kunnen bepalen waar en wanneer je inhaalt zonder zorgen te maken of je gebakje het wel aankan.
Dus als je er het geld er voor over hebt, gewoon doen.
Comfort dient de mens tenslotte.
Maar een auto met veel vermogen kost om te beginnen al minsten het driedubbele van je Aygo...
Niks zo heerlijk als zelf kunnen bepalen waar en wanneer je inhaalt zonder zorgen te maken of je gebakje het wel aankan.
Dus als je er het geld er voor over hebt, gewoon doen.
Comfort dient de mens tenslotte.
Maar een auto met veel vermogen kost om te beginnen al minsten het driedubbele van je Aygo...
zondag 13 oktober 2013 om 18:11
Ik heb ook een koekblikje en zou jou redenen niet gelijk gebruiken om hem in te ruilen. Ik heb een suzuki alto.
Ik rij ook alleen maar binnendoor en weinig snelweg.
Je moet er dan alleen even rekening mee houden dat hij iets minder snel is, dus begin op tijd met snelheid maken en je redt het prima. Nu blijf ik meestal gewoon rechts en 100 rijden ,aangezien dat het meest comfortabel is. Hij maakt idd veel herrie bij hogere snelheden, maar ja, dat doet een diesel auto ook bijvoorbeeld.
Het grote voordeel vind ik dat hij goedkoop is qua wegenbelasting en aanschaf en dat hij me netjes 3 keer per week over provinciale wegen naar mijn werk brengt. Moet ik verder weg of lang over snelweg neem ik man zijn auto mee, maar het zou met deze ook wel kunnen.
Ik rij ook alleen maar binnendoor en weinig snelweg.
Je moet er dan alleen even rekening mee houden dat hij iets minder snel is, dus begin op tijd met snelheid maken en je redt het prima. Nu blijf ik meestal gewoon rechts en 100 rijden ,aangezien dat het meest comfortabel is. Hij maakt idd veel herrie bij hogere snelheden, maar ja, dat doet een diesel auto ook bijvoorbeeld.
Het grote voordeel vind ik dat hij goedkoop is qua wegenbelasting en aanschaf en dat hij me netjes 3 keer per week over provinciale wegen naar mijn werk brengt. Moet ik verder weg of lang over snelweg neem ik man zijn auto mee, maar het zou met deze ook wel kunnen.
zondag 13 oktober 2013 om 20:42
quote:sammie00 schreef op 13 oktober 2013 @ 17:42:
Zo noem ik hem gewoon, zo ziet ie er ook uit vind ik, als een koekblik.
Natuurlijk doet ie het, maar ik vind het gewoon vervelend dat als ik wil inhalen op de snelweg het net lijkt of ik tekort kom. Is misschien niet zo, maar het lijkt zo. Plus het feit dat de auto dan heel veel lawaai maakt.
Misschien komt het omdat m'n vorige auto een 1.6 was, geen idee. Maar het voelt alsof hij er ontzettend lang over doet om op snelheid te komen.
Maar misschien doe ik wat fout? Te vroeg opschakelen? Geen idee..Eerste wat je fout heb gedaan is de verkeerde van de drieling gekocht en ook nog wel de duurste
Zo noem ik hem gewoon, zo ziet ie er ook uit vind ik, als een koekblik.
Natuurlijk doet ie het, maar ik vind het gewoon vervelend dat als ik wil inhalen op de snelweg het net lijkt of ik tekort kom. Is misschien niet zo, maar het lijkt zo. Plus het feit dat de auto dan heel veel lawaai maakt.
Misschien komt het omdat m'n vorige auto een 1.6 was, geen idee. Maar het voelt alsof hij er ontzettend lang over doet om op snelheid te komen.
Maar misschien doe ik wat fout? Te vroeg opschakelen? Geen idee..Eerste wat je fout heb gedaan is de verkeerde van de drieling gekocht en ook nog wel de duurste
zondag 13 oktober 2013 om 22:40
Ik denk dat je een auto hebt gekocht die niet past bij de manier waarop jij als persoon rijdt. En dan ga je je ergeren.
Ik zelf was financieel (net als iedereen) ook het beste af geweest met een koekblik. Maar zo'n auto past gewoon niet bij mij. Het liefst zou ik in een grote auto rijden!
En dan doe ik dus een concessie. Ik rijd nu in een renault clio estate.
http://imganuncios.mitula ... tie_98834921346234604.jpg
En nu kunnen mijn vier honden ook mee in de kattenbak want daar is genoeg ruimte.
Oh en als je hem inruilt, dan doe je dat bij een autodealer waar jij een auto hebt gezien die je geschikt vond.
Ik zelf was financieel (net als iedereen) ook het beste af geweest met een koekblik. Maar zo'n auto past gewoon niet bij mij. Het liefst zou ik in een grote auto rijden!
En dan doe ik dus een concessie. Ik rijd nu in een renault clio estate.
http://imganuncios.mitula ... tie_98834921346234604.jpg
En nu kunnen mijn vier honden ook mee in de kattenbak want daar is genoeg ruimte.
Oh en als je hem inruilt, dan doe je dat bij een autodealer waar jij een auto hebt gezien die je geschikt vond.
zondag 13 oktober 2013 om 22:50
Ik rijd zelf in een C1 (soort gelijk aan de Aygo toch?) en ik heb geen last van de problemen... Hij is sneller dan de meeste mensen denken, (komen op de linker baan staan maar ik trek sneller op...) en van die herrie heb ik ook geen last..
Jammer dat je het zo ervaart maar misschien moet je er inderdaad gewoon even aan wennen.
Jammer dat je het zo ervaart maar misschien moet je er inderdaad gewoon even aan wennen.
zondag 13 oktober 2013 om 23:20
Ik heb ook een Aygo, vind het een superauto! Lekker zuinig en je probleem met het inhalen herken ik absoluut niet, terwijl ik elke dag 100 km op de snelweg rij. Wel dat het iets meer geluid maakt, wat te maken heeft met drietakt (heet dit zo?). Iets wat op te lossen is door radio te luisteren.
Hiervoor had ik een 1.6 gsi, hiermee rij je snel te hard en wat betreft gebruik: 1 op 11, als ik netjes reed. Overigens lever je altijd flink in, als ik jou was zou ik vaker op de snelweg gaan rijden zodat je hier meer vertrouwd mee raakt en je je prettiger voelt.
Hiervoor had ik een 1.6 gsi, hiermee rij je snel te hard en wat betreft gebruik: 1 op 11, als ik netjes reed. Overigens lever je altijd flink in, als ik jou was zou ik vaker op de snelweg gaan rijden zodat je hier meer vertrouwd mee raakt en je je prettiger voelt.
maandag 14 oktober 2013 om 05:41
quote:noah88 schreef op 13 oktober 2013 @ 23:20:
Ik heb ook een Aygo, vind het een superauto! Lekker zuinig en je probleem met het inhalen herken ik absoluut niet, terwijl ik elke dag 100 km op de snelweg rij. Wel dat het iets meer geluid maakt, wat te maken heeft met drietakt (heet dit zo?). Iets wat op te lossen is door radio te luisteren.
Hiervoor had ik een 1.6 gsi, hiermee rij je snel te hard en wat betreft gebruik: 1 op 11, als ik netjes reed. Overigens lever je altijd flink in, als ik jou was zou ik vaker op de snelweg gaan rijden zodat je hier meer vertrouwd mee raakt en je je prettiger voelt.3 Cilinders daardoor ligt max trekkracht ook bij een hoger toerental 3600 geloof ik voor de Aygo dus even langer doortrekken in de versnelling
Ik heb ook een Aygo, vind het een superauto! Lekker zuinig en je probleem met het inhalen herken ik absoluut niet, terwijl ik elke dag 100 km op de snelweg rij. Wel dat het iets meer geluid maakt, wat te maken heeft met drietakt (heet dit zo?). Iets wat op te lossen is door radio te luisteren.
Hiervoor had ik een 1.6 gsi, hiermee rij je snel te hard en wat betreft gebruik: 1 op 11, als ik netjes reed. Overigens lever je altijd flink in, als ik jou was zou ik vaker op de snelweg gaan rijden zodat je hier meer vertrouwd mee raakt en je je prettiger voelt.3 Cilinders daardoor ligt max trekkracht ook bij een hoger toerental 3600 geloof ik voor de Aygo dus even langer doortrekken in de versnelling