Thuis
alle pijlers
roest van fiets halen?
donderdag 1 april 2010 om 13:54
We hebben een fiets die al bijna anderhalf jaar staat weg te roesten in de tuin onder een afdakje (wegens geen plek om 'm binnen te zetten). We wonen op het platteland en overal een heel eind vandaan, dus er wordt hier zelden gefietst.
Ik zou de fiets nu graag een klein beetje willen opknappen. hoe kan ik dat het beste aanpakken? Bestaat er spul om het roest er een beetje af te halen? Moet ik 'm afschuren en overschilderen? Ik heb geen kaas gegeten van doe-het-zelven.
Ik zou de fiets nu graag een klein beetje willen opknappen. hoe kan ik dat het beste aanpakken? Bestaat er spul om het roest er een beetje af te halen? Moet ik 'm afschuren en overschilderen? Ik heb geen kaas gegeten van doe-het-zelven.
donderdag 1 april 2010 om 14:21
Roest zorgt voor een onregelmatig oppervlak. De bovenste laag roest kun je verwijderen met een staalborstel. Wat er dan overblijft kun je glad schuren door bijvoorbeeld een metalen schuursponsje te gebruiken. Die kun je kopen met schoonmaakmiddel er al in (kluwen van metaaldraadjes, bij AH is de zeep die er in zit roze, het bestaat ook in geel).
De roest heeft het oppervlak van het metaal aangetast. Dat heeft tot gevolg dat vanaf de plekjes waar de roest nu zit, de roest ook weer heel makkelijk verder kan gaan. Kortom, als je de roest nu weghaalt, maar de roestplekjes niet afsluit van vocht (en in lucht zit al vocht) de roest gewoon weer welig zal tieren. Afsluiten van vocht kun je doen door de fiets te lakken.
Een product als Hammerrite kun je direct op roestig metaal aanbrengen (wel eerst even ontvetten!). Nadeel van Hammerrite is dat het niet in al teveel kleuren beschikbaar is (metallic blauw, groen en grijs, roestkleur -how convenient X-D- en wit) voordeel is dat het makkelijk werkt en heel duurzaam is. Als je een mooier resultaat wil behalen dan kun je na het ontvetten van de te schilderen delen je fiets in de primer zetten (let op! primer is ècht iets anders dan grondverf!!!) en je fiets daarna aflakken in iedere kleur die je wenst. Let er daarbij wel op dat je een verf kiest die geschikt is voor buitenschilderwerk.
Om het jezelf makkelijk(er) te maken zou je (ook) een radiatorkwast kunnen kopen. Zo'n kwast heeft een knik zodat je er makkelijker mee om hoekjes kunt schilderen. Bij een complex project als een fietsframe best prettig.
Veel succes d'r mee!
De roest heeft het oppervlak van het metaal aangetast. Dat heeft tot gevolg dat vanaf de plekjes waar de roest nu zit, de roest ook weer heel makkelijk verder kan gaan. Kortom, als je de roest nu weghaalt, maar de roestplekjes niet afsluit van vocht (en in lucht zit al vocht) de roest gewoon weer welig zal tieren. Afsluiten van vocht kun je doen door de fiets te lakken.
Een product als Hammerrite kun je direct op roestig metaal aanbrengen (wel eerst even ontvetten!). Nadeel van Hammerrite is dat het niet in al teveel kleuren beschikbaar is (metallic blauw, groen en grijs, roestkleur -how convenient X-D- en wit) voordeel is dat het makkelijk werkt en heel duurzaam is. Als je een mooier resultaat wil behalen dan kun je na het ontvetten van de te schilderen delen je fiets in de primer zetten (let op! primer is ècht iets anders dan grondverf!!!) en je fiets daarna aflakken in iedere kleur die je wenst. Let er daarbij wel op dat je een verf kiest die geschikt is voor buitenschilderwerk.
Om het jezelf makkelijk(er) te maken zou je (ook) een radiatorkwast kunnen kopen. Zo'n kwast heeft een knik zodat je er makkelijker mee om hoekjes kunt schilderen. Bij een complex project als een fietsframe best prettig.
Veel succes d'r mee!
donderdag 1 april 2010 om 14:30
donderdag 1 april 2010 om 14:44
Als je roest op je stuur hebt is het waarschijnlijk oppervlakkige roest. Die kun je simpel met een schuursponsje eraf halen.
Is het wat heftiger dan kun je een staalborstel gebruiken.
Daarna primer erop en een goede spuitbus met kleur naar keuze. Ik raad een spuitbus aan die voor auto's bestemd is. Die drogen lekker snel en zijn echt fantastisch!
Geen normale grond-, of verf erop, dan 'tik je de verf er weer af wanneer je hem ergens tegen aan stoot.
Is het wat heftiger dan kun je een staalborstel gebruiken.
Daarna primer erop en een goede spuitbus met kleur naar keuze. Ik raad een spuitbus aan die voor auto's bestemd is. Die drogen lekker snel en zijn echt fantastisch!
Geen normale grond-, of verf erop, dan 'tik je de verf er weer af wanneer je hem ergens tegen aan stoot.
Poelepoelepoelepoes!
donderdag 1 april 2010 om 14:50
quote:Woordenaar schreef op 01 april 2010 @ 14:30:
oo-ké....
Dit is al best ingewikkeld voor een kluns als ik. Weet je, het is maar een fiets. Het ergste dat er kan gebeuren is dat het resultaat je niet aanstaat. Je kunt het ook zien als ervaring. Na afloop heb je een stuk minder reden om jezelf nog een kluns te noemen!
oo-ké....
Dit is al best ingewikkeld voor een kluns als ik. Weet je, het is maar een fiets. Het ergste dat er kan gebeuren is dat het resultaat je niet aanstaat. Je kunt het ook zien als ervaring. Na afloop heb je een stuk minder reden om jezelf nog een kluns te noemen!
donderdag 1 april 2010 om 16:18
quote:Woordenaar schreef op 01 april 2010 @ 14:30:
Betekent dat dat ik dan de hele fiets in de hammerite moet zetten, dus niet alleen het stuk met de verf, maar ook de metaalkleurige delen zoals het stuur en zo?
Ik zou alle nu-roestige delen overschilderen. Ik heb wel eens de roest van mijn zadelpen afgehaald, maar het oppervlak was door de roest natuurlijk wel beschadigd. Gevolg: na een paar regenachtige weken zat er gewoon weer wat roest op.
Je hoeft trouwens niet je hele fiets te schilderen, je kan er ook iets creatiefs van maken door met vlakken/randen alleen de roestige delen te schilderen. Veel plezier!
Betekent dat dat ik dan de hele fiets in de hammerite moet zetten, dus niet alleen het stuk met de verf, maar ook de metaalkleurige delen zoals het stuur en zo?
Ik zou alle nu-roestige delen overschilderen. Ik heb wel eens de roest van mijn zadelpen afgehaald, maar het oppervlak was door de roest natuurlijk wel beschadigd. Gevolg: na een paar regenachtige weken zat er gewoon weer wat roest op.
Je hoeft trouwens niet je hele fiets te schilderen, je kan er ook iets creatiefs van maken door met vlakken/randen alleen de roestige delen te schilderen. Veel plezier!
donderdag 1 april 2010 om 16:25
Ow, easy. Je gaat naar Halfords, daar haal je een tube Autosol (EUR 5,50) je zet de delen met roest goed met de pasta in en daarna wrijf je met een doek alle roest weg.
Ik doe hier zelfs mijn dure, chromen Torq velgen mee, dus kan geen kwaad en werkt goed. Dit is voor de glimmende delen. Als je hier lakdelen mee doet zal het zeker beschadigen en dan is het wel raadzaam om creatief met de spuitbus en Hammerite aan de gang te gaan.
Ik doe hier zelfs mijn dure, chromen Torq velgen mee, dus kan geen kwaad en werkt goed. Dit is voor de glimmende delen. Als je hier lakdelen mee doet zal het zeker beschadigen en dan is het wel raadzaam om creatief met de spuitbus en Hammerite aan de gang te gaan.
