Thuis
alle pijlers
Welke auto?
zaterdag 15 juni 2013 om 10:12
Met ontzettend veel plezier rijd ik al een jaar of 5 in mijn Daihatsu Cuore. Maar na de zomer heb ik een nieuwe baan waardoor ik meer op de weg zit. Nog geen bijzondere afstand maar mijn Daihatsu is niet erg comfortabel zodra het weer niet optimaal is. Erg licht dus elk zuchtje wind voel ik, voel me niet veilig bij een flinke regenbui etc.
Met een budget van ¤4000,- incl inruil van de mijne, ben ik op zoek naar een andere auto. Een maatje groter, wat comfortabeler, solide en niet teveel poespas (airco en stuurbekrachtiging wel wenselijk). Eentje waar je echt op kan rekenen die met gemak een flink aantal jaar mee kan. Ik neig naar weer een Japanner maar dat is geen must.
Er is alleen zoveel keus! Opties die ik nu gezien heb: Daihatsu Sirion 2, Toyota Yaris, Kia Picanto, Volkswagen Polo, Peugeot 206.
Ik wil géén: Ford Ka, Renault, Citroën
Wie rijdt met één van bovenstaande auto's of heeft er echt verstand van?
Met een budget van ¤4000,- incl inruil van de mijne, ben ik op zoek naar een andere auto. Een maatje groter, wat comfortabeler, solide en niet teveel poespas (airco en stuurbekrachtiging wel wenselijk). Eentje waar je echt op kan rekenen die met gemak een flink aantal jaar mee kan. Ik neig naar weer een Japanner maar dat is geen must.
Er is alleen zoveel keus! Opties die ik nu gezien heb: Daihatsu Sirion 2, Toyota Yaris, Kia Picanto, Volkswagen Polo, Peugeot 206.
Ik wil géén: Ford Ka, Renault, Citroën
Wie rijdt met één van bovenstaande auto's of heeft er echt verstand van?
zaterdag 15 juni 2013 om 10:37
quote:ilovemyshoes schreef op 15 juni 2013 @ 10:32:
Ik heb een VW polo gehad en die beviel erg goed. Nooit geen problemen mee gehad. Daarna een peugeot 206 en dat was alleen maar ellende. Dus ik zou persoonlijk voor een VW gaan.Dat is een eigen ervaring de later Polo,s leggen het qua betrouwbaarheid echt af tegen de 206 zeker de bouwjaren (2009 tm 2011) is de leeuw veel betrouwbaarder daarvoor zou ik de Polo ook links laten liggen want er zijn een paar handenvol merken/types die veel betrouwbaarder zijn
Ik heb een VW polo gehad en die beviel erg goed. Nooit geen problemen mee gehad. Daarna een peugeot 206 en dat was alleen maar ellende. Dus ik zou persoonlijk voor een VW gaan.Dat is een eigen ervaring de later Polo,s leggen het qua betrouwbaarheid echt af tegen de 206 zeker de bouwjaren (2009 tm 2011) is de leeuw veel betrouwbaarder daarvoor zou ik de Polo ook links laten liggen want er zijn een paar handenvol merken/types die veel betrouwbaarder zijn
zaterdag 15 juni 2013 om 10:37
Ik heb zelf eerst Nissan Micra gereden, dat was nog echt een oud model, maar reed heerlijk. Daarna jarenlang een Fiat Punto (meerdere modellen) gereden. Prima auto's allemaal en ook stabiel op de weg. Vind de Punto's van nu persoonlijk leuker en mooier dan de Punto's die ik heb gereden trouwens.
Ik rij nu zelf sinds een paar jaar Seat en vind deze net iets fijner rijden (maar heeft ook andere voordelen voor mij).
Zus heeft Volkswagen Polo gereden, rijdt ook erg fijn. Maar is wel duurder in aanschaf (en dus idd een oudere auto met meer km's voor hetzelfde geld).
Ik rij nu zelf sinds een paar jaar Seat en vind deze net iets fijner rijden (maar heeft ook andere voordelen voor mij).
Zus heeft Volkswagen Polo gereden, rijdt ook erg fijn. Maar is wel duurder in aanschaf (en dus idd een oudere auto met meer km's voor hetzelfde geld).
zaterdag 15 juni 2013 om 10:41
quote:slobberbone schreef op 15 juni 2013 @ 10:37:
[...]
Dat is een eigen ervaring de later Polo,s leggen het qua betrouwbaarheid echt af tegen de 206 zeker de bouwjaren (2009 tm 2011) is de leeuw veel betrouwbaarder daarvoor zou ik de Polo ook links laten liggen want er zijn een paar handenvol merken/types die veel betrouwbaarder zijn Dat is ook zo. Ik had een oude polo( 1999) en later ook een oude peugeot(2001). Nu rijd ik in een nieuwe kwalitatief hele goede auto, maar is niet binnen het budget van TO.
[...]
Dat is een eigen ervaring de later Polo,s leggen het qua betrouwbaarheid echt af tegen de 206 zeker de bouwjaren (2009 tm 2011) is de leeuw veel betrouwbaarder daarvoor zou ik de Polo ook links laten liggen want er zijn een paar handenvol merken/types die veel betrouwbaarder zijn Dat is ook zo. Ik had een oude polo( 1999) en later ook een oude peugeot(2001). Nu rijd ik in een nieuwe kwalitatief hele goede auto, maar is niet binnen het budget van TO.
zaterdag 15 juni 2013 om 10:56
Daarom een Micra van minstens 2003 tot 2011 de meest betrouwbare auto iets anders zou mijn oog vallen op een Colt.
Waarom geen VW ,Toyota,206 die zijn gewoon gewild en duur in aanschaf daar koop je gemak een beter uitgeruste en jonge Micra/Colt voor
Daar moet ik bij aantekenen dat zo,n Cuore ook bijzonder betrouwbaar en ik ook zeer gecharmeerd ben van de Toyotatechniek voor een goedkopere prijs:) Rij zelf al jaren in een Valera automaat en is een zeer betrouwbaar karretje
Waarom geen VW ,Toyota,206 die zijn gewoon gewild en duur in aanschaf daar koop je gemak een beter uitgeruste en jonge Micra/Colt voor
Daar moet ik bij aantekenen dat zo,n Cuore ook bijzonder betrouwbaar en ik ook zeer gecharmeerd ben van de Toyotatechniek voor een goedkopere prijs:) Rij zelf al jaren in een Valera automaat en is een zeer betrouwbaar karretje
zaterdag 15 juni 2013 om 11:02
De Sirion2 zou ik in 4 cilinder variant ook wel durven te kopen zie:
http://www.anwb.nl/auto/t ... 005-05-02/2010-01-01/1322
http://www.anwb.nl/auto/t ... 005-05-02/2010-01-01/1322
zaterdag 15 juni 2013 om 11:46
Ik lees mee! Mijn Daewoo Matiz 0.8 (2003) heeft het ook soms wat moeilijk. Ik zou graag een Ford Fiesta, 5 deurs willen kopen met max 70.000 km, maar ja de geldboom is nog altijd niet groot genoeg.
Weet jij wat de inruilwaarde van jouw auto is? Kun je dat ergens opvragen of moet je echt langs dealers/garages gaan om het te vragen?
Weet jij wat de inruilwaarde van jouw auto is? Kun je dat ergens opvragen of moet je echt langs dealers/garages gaan om het te vragen?
zaterdag 15 juni 2013 om 12:46
quote:Sorcha_ schreef op 15 juni 2013 @ 12:37:
Oh ik sta voor hetzelfde dilemma! Zelfde budget ook ongeveer .
Seat lijkt me wel wat. Of het oude model Honda Civic.
Is niet een dilemma maar veel kijken naar uiterlijk, en voor je het weet zit je met een Matiz bv die alles behalve geschikt is voor lange afstanden en motor niet toereikend is en onbetrouwbaar.
Welke Seat ?
Oh ik sta voor hetzelfde dilemma! Zelfde budget ook ongeveer .
Seat lijkt me wel wat. Of het oude model Honda Civic.
Is niet een dilemma maar veel kijken naar uiterlijk, en voor je het weet zit je met een Matiz bv die alles behalve geschikt is voor lange afstanden en motor niet toereikend is en onbetrouwbaar.
Welke Seat ?
zaterdag 15 juni 2013 om 13:09
quote:slobberbone schreef op 15 juni 2013 @ 12:46:
[...]
Is niet een dilemma maar veel kijken naar uiterlijk, en voor je het weet zit je met een Matiz bv die alles behalve geschikt is voor lange afstanden en motor niet toereikend is en onbetrouwbaar.
Welke Seat ?Leon. Maar die vind ik alleen maar mooi. Als ik voor een betrouwbare moest gaan wordt het iets van een Daihatsu Sirion, of Suzuki Ignis. De nieuwere modellen Nissan Micra vind ik helemaal niets.
[...]
Is niet een dilemma maar veel kijken naar uiterlijk, en voor je het weet zit je met een Matiz bv die alles behalve geschikt is voor lange afstanden en motor niet toereikend is en onbetrouwbaar.
Welke Seat ?Leon. Maar die vind ik alleen maar mooi. Als ik voor een betrouwbare moest gaan wordt het iets van een Daihatsu Sirion, of Suzuki Ignis. De nieuwere modellen Nissan Micra vind ik helemaal niets.
zaterdag 15 juni 2013 om 14:03
quote:Lara22 schreef op 15 juni 2013 @ 11:46:
Ik lees mee! Mijn Daewoo Matiz 0.8 (2003) heeft het ook soms wat moeilijk. Ik zou graag een Ford Fiesta, 5 deurs willen kopen met max 70.000 km, maar ja de geldboom is nog altijd niet groot genoeg.
Weet jij wat de inruilwaarde van jouw auto is? Kun je dat ergens opvragen of moet je echt langs dealers/garages gaan om het te vragen?
Volgens mijn garagemannetje (mijn oom) moet de mijne max 2000 opbrengen incl set winterbanden. Hij heeft nu 85.000 gelopen en krijgt vandaag een grote beurt (ben benieuwd naar de rekening).
Een Colt zou ook kunnen. Deze krijgt mijn oom vandaag binnen. Is uit 2005 en heeft ongeveer 100.000 gelopen zei hij. Hij moet ook ongeveer 4000 kosten. Maar mij lijkt 100000 zo veel! Of komt dat omdat ik de mijne met 29.000 heb gekocht en het daarom veel lijkt maar hij nog voldoende kilometers kan maken?
Kia Picanto wordt me door meerdere mensen afgeraden. Een Polo is inderdaad nog vrij prijzig. mag die van mijn ouders overkopen maar dat past niet in mijn budget
Ik lees nog ff verder. Was nog niet helemaal bij....maar wel fijn al deze reacties!
Ik lees mee! Mijn Daewoo Matiz 0.8 (2003) heeft het ook soms wat moeilijk. Ik zou graag een Ford Fiesta, 5 deurs willen kopen met max 70.000 km, maar ja de geldboom is nog altijd niet groot genoeg.
Weet jij wat de inruilwaarde van jouw auto is? Kun je dat ergens opvragen of moet je echt langs dealers/garages gaan om het te vragen?
Volgens mijn garagemannetje (mijn oom) moet de mijne max 2000 opbrengen incl set winterbanden. Hij heeft nu 85.000 gelopen en krijgt vandaag een grote beurt (ben benieuwd naar de rekening).
Een Colt zou ook kunnen. Deze krijgt mijn oom vandaag binnen. Is uit 2005 en heeft ongeveer 100.000 gelopen zei hij. Hij moet ook ongeveer 4000 kosten. Maar mij lijkt 100000 zo veel! Of komt dat omdat ik de mijne met 29.000 heb gekocht en het daarom veel lijkt maar hij nog voldoende kilometers kan maken?
Kia Picanto wordt me door meerdere mensen afgeraden. Een Polo is inderdaad nog vrij prijzig. mag die van mijn ouders overkopen maar dat past niet in mijn budget
Ik lees nog ff verder. Was nog niet helemaal bij....maar wel fijn al deze reacties!
zaterdag 15 juni 2013 om 14:16
zaterdag 15 juni 2013 om 15:27
quote:mywickedlife schreef op 15 juni 2013 @ 14:03:
[...]
Volgens mijn garagemannetje (mijn oom) moet de mijne max 2000 opbrengen incl set winterbanden. Hij heeft nu 85.000 gelopen en krijgt vandaag een grote beurt (ben benieuwd naar de rekening).
Een Colt zou ook kunnen. Deze krijgt mijn oom vandaag binnen. Is uit 2005 en heeft ongeveer 100.000 gelopen zei hij. Hij moet ook ongeveer 4000 kosten. Maar mij lijkt 100000 zo veel! Of komt dat omdat ik de mijne met 29.000 heb gekocht en het daarom veel lijkt maar hij nog voldoende kilometers kan maken?
Kia Picanto wordt me door meerdere mensen afgeraden. Een Polo is inderdaad nog vrij prijzig. mag die van mijn ouders overkopen maar dat past niet in mijn budget
Ik lees nog ff verder. Was nog niet helemaal bij....maar wel fijn al deze reacties!Je gaat auto weg doen maar wel even voor die tijd een grote beurt
[...]
Volgens mijn garagemannetje (mijn oom) moet de mijne max 2000 opbrengen incl set winterbanden. Hij heeft nu 85.000 gelopen en krijgt vandaag een grote beurt (ben benieuwd naar de rekening).
Een Colt zou ook kunnen. Deze krijgt mijn oom vandaag binnen. Is uit 2005 en heeft ongeveer 100.000 gelopen zei hij. Hij moet ook ongeveer 4000 kosten. Maar mij lijkt 100000 zo veel! Of komt dat omdat ik de mijne met 29.000 heb gekocht en het daarom veel lijkt maar hij nog voldoende kilometers kan maken?
Kia Picanto wordt me door meerdere mensen afgeraden. Een Polo is inderdaad nog vrij prijzig. mag die van mijn ouders overkopen maar dat past niet in mijn budget
Ik lees nog ff verder. Was nog niet helemaal bij....maar wel fijn al deze reacties!Je gaat auto weg doen maar wel even voor die tijd een grote beurt
zaterdag 15 juni 2013 om 15:38
quote:Dahlia74 schreef op 15 juni 2013 @ 14:16:
Een km stand zegt niet zoveel, veel belangrijker is hoe ermee gereden is ( veel stad of snelweg, veel korte of lange afstanden e.d.) en hoe het onderhoud is uitgevoerd.
Ik vind dat als je een andere auto koopt je erop vooruit moet gaan. Ik zal dus geen auto kopen met hogere km-stand bijvoorbeeld.
Lekker tegenstrijdig, 85000 met driecilinder of 100000 met een vier cilinder welke zou het meeste aankunnen
Staat van onderhoud vindt ik van belang koop ook enkel auto,s bij mensen die er minimaal 5 jaar in hebben gereden en met dito onderhoud nooit ernstige problemen mee gehad.
Ooit een keer een Tipo gekocht met 17 blz onderhoud Alles was al wel een keer of vaker vervangen.
Zijn weinig mensen die een compleet motorblok oprijden,ooit een keer een Sunny gehad met 400000 km en blok was nog bijzonder fris en zal nu nog wel in Afrika rondrijden
Een km stand zegt niet zoveel, veel belangrijker is hoe ermee gereden is ( veel stad of snelweg, veel korte of lange afstanden e.d.) en hoe het onderhoud is uitgevoerd.
Ik vind dat als je een andere auto koopt je erop vooruit moet gaan. Ik zal dus geen auto kopen met hogere km-stand bijvoorbeeld.
Lekker tegenstrijdig, 85000 met driecilinder of 100000 met een vier cilinder welke zou het meeste aankunnen
Staat van onderhoud vindt ik van belang koop ook enkel auto,s bij mensen die er minimaal 5 jaar in hebben gereden en met dito onderhoud nooit ernstige problemen mee gehad.
Ooit een keer een Tipo gekocht met 17 blz onderhoud Alles was al wel een keer of vaker vervangen.
Zijn weinig mensen die een compleet motorblok oprijden,ooit een keer een Sunny gehad met 400000 km en blok was nog bijzonder fris en zal nu nog wel in Afrika rondrijden
zaterdag 15 juni 2013 om 15:43
Wat voor afstanden ga je rijden en is dat vooral snelweg of toch ook veel kortere ritjes? Ik rij zelf een Micra uit 2004, een 1.0 (ik dacht dat dat lekker zuinig zou zijn, what was I thinking?!), min. 200 km per dag, voornamelijk snelweg en, hoewel ik het een heerlijke auto vind, is deze het nét niet; trekt wel lekker snel op en je kan er gemakkelijk 150-160 mee scheuren op de snelweg, máár dan gaat het kreng toch een partij benzine zuipen... (kan ook aan mijn rijstijl liggen ) Ook blijf je in die kleinere (lichtere) modellen meer invloed hebben van (ruk)wind enz. Oh, ik zie dat je dit model sowieso niets vindt. Ik vind Nissans fijne auto's, maar nu ik weet wat het effect van veel snelweg rijden in combinatie met mijn rijstijl is, zou ik zelf gaan voor een model met wat meer gewicht en dan een diesel uitvoering. Maar verstand heb ik er niet van, dus niet je keuze hiervan laten afhangen hoor