Geld & Recht
alle pijlers
Auto privé leasen
zondag 8 september 2013 om 19:36
Ik heb eens gekeken wat ik kwijt zou zijn als ik een (kleine middenklasse) auto privé zou leasen. 250 euro voor een contract van 5 jaar en dat viel me behoorlijk mee. Momenteel rijd ik een 9 jaar oude auto, die me (incl. afschrijving) ongeveer 210 euro per maand kost, excl. benzine. Met zo'n leasecontract ben ik dus duurder uit (en heb geen restwaarde aan het eind van het contract), maar heb dan wel de zekerheid dat ik nooit meer kwijt ben dan die 250 euro (+ benzine).
Zijn er hier mensen die zelf hun auto leasen? Hoe bevalt dat?
Zijn er hier mensen die zelf hun auto leasen? Hoe bevalt dat?
zondag 8 september 2013 om 21:51
Hoe zou het kunnen dat je meer afschrijft als je zelf een auto koopt of dat de leasemaatschappij een auto koopt en aan jou verhuurt? Het lijkt me veilig om aan te nemen dat ze alle kosten aan je doorberekenen. Waar ik dan aan denk:
- afschrijving
- verzekering
- wegenbelasting
- beurten plus een extra marge voor reparaties die buiten evt garantie vallen
- ze willen winst maken, dus daar wordt ook een bedrag voor gerekend.
Ik zou het niet doen als je denkt dat je goedkoper uit zou zijn. Andere redenen kan je alleen zelf beoordelen.
- afschrijving
- verzekering
- wegenbelasting
- beurten plus een extra marge voor reparaties die buiten evt garantie vallen
- ze willen winst maken, dus daar wordt ook een bedrag voor gerekend.
Ik zou het niet doen als je denkt dat je goedkoper uit zou zijn. Andere redenen kan je alleen zelf beoordelen.
zondag 8 september 2013 om 22:05
quote:Superhuisvrouw schreef op 08 september 2013 @ 21:48:
En het is ook altijd maar weer afwachten met het inleveren he, van wat zeggen ze als er een kras op zit. Of een winkelwagen deukje.
Precies! Daar zat ik ook aan te denken. Ik reed vroeger ook leasautos en daar hanteerde ze 125¤ eigen risico per schade.
Geen idee hoe ze dat bij particulier lease doen.
Je kan ook met een parkeerdeuk de gehele loopptijd rondrijden en bij inlevering pas aangeven. Stel dat je in die tussentijd nog een krasje maakt dan kun je dat misschien als 1 schade laten verrekenen en dus 1x eigen risico betalen.
ik ben een autoliefhebber en het geeft ook een fijn gevoel een eigen auto te bezitten (geen idee hoeveel dat waard is).
Stel door omstandigheden ( werkeloos) kun je de leasebedrag niet betalen wat gebeurt er dan? Boete ? Ik heb mijn auto in 1x afbetaald. Dus deze risico loop ik niet.
Hoe staat de bank tegenover als ze zien dat jij een prive lease auto heb en je wilt een hypotheek aanvragen? Ik denk dat de bank best moeilijk kan gaan doen.
En het is ook altijd maar weer afwachten met het inleveren he, van wat zeggen ze als er een kras op zit. Of een winkelwagen deukje.
Precies! Daar zat ik ook aan te denken. Ik reed vroeger ook leasautos en daar hanteerde ze 125¤ eigen risico per schade.
Geen idee hoe ze dat bij particulier lease doen.
Je kan ook met een parkeerdeuk de gehele loopptijd rondrijden en bij inlevering pas aangeven. Stel dat je in die tussentijd nog een krasje maakt dan kun je dat misschien als 1 schade laten verrekenen en dus 1x eigen risico betalen.
ik ben een autoliefhebber en het geeft ook een fijn gevoel een eigen auto te bezitten (geen idee hoeveel dat waard is).
Stel door omstandigheden ( werkeloos) kun je de leasebedrag niet betalen wat gebeurt er dan? Boete ? Ik heb mijn auto in 1x afbetaald. Dus deze risico loop ik niet.
Hoe staat de bank tegenover als ze zien dat jij een prive lease auto heb en je wilt een hypotheek aanvragen? Ik denk dat de bank best moeilijk kan gaan doen.
maandag 9 september 2013 om 09:44
quote:maja_de_bij schreef op 08 september 2013 @ 20:59:
Een nieuwe kleine auto heeft garantie en is vrij van wegenbelasting. Maandelijkse kosten nihil, afgezien van aflossing plus rente.... plus nog aanzienlijke restwaarde na drie jaar.
Lease is maandelijks flink bedrag, en geen restwaarde. Niet doen!
Vrij van wegenbelasting vervalt per 1 januari 2014, heb je dus niet echt veel voordeel van. Als je contant betaald betaal je niet voor rente en aflossing. Rente op spaargeld is momenteel zeer laag, dus verlies je ook niet veel op als je dit besteed.
Lease vind ik niets, alleen maar om in een niuewe auto te kunnen rijden. Koop dan een auto van zo'n 3-4 jaar oud.
Een nieuwe kleine auto heeft garantie en is vrij van wegenbelasting. Maandelijkse kosten nihil, afgezien van aflossing plus rente.... plus nog aanzienlijke restwaarde na drie jaar.
Lease is maandelijks flink bedrag, en geen restwaarde. Niet doen!
Vrij van wegenbelasting vervalt per 1 januari 2014, heb je dus niet echt veel voordeel van. Als je contant betaald betaal je niet voor rente en aflossing. Rente op spaargeld is momenteel zeer laag, dus verlies je ook niet veel op als je dit besteed.
Lease vind ik niets, alleen maar om in een niuewe auto te kunnen rijden. Koop dan een auto van zo'n 3-4 jaar oud.
maandag 9 september 2013 om 11:23
quote:Naara schreef op 08 september 2013 @ 23:06:
Hou er rekening mee dat het bedrag van de lease wordt gemeld aan het BKR, gedurende de looptijd van de lease kan je dus minder lenen (bijv. een hypotheek).Ik ben niet van plan te verhuizen de komende jaren. Zou ook niet kunnen, want mijn hypotheek is hoger dan de waarde van mijn huis. Zou dat dan een probleem kunnen zijn, dat ik niet geaccepteerd wordt door de leasemaatschappij omdat ik al een hoge hypotheek heb? Onder de huidige normen zou ik mijn huidige hypotheek waarschijnlijk niet meer krijgen.
Hou er rekening mee dat het bedrag van de lease wordt gemeld aan het BKR, gedurende de looptijd van de lease kan je dus minder lenen (bijv. een hypotheek).Ik ben niet van plan te verhuizen de komende jaren. Zou ook niet kunnen, want mijn hypotheek is hoger dan de waarde van mijn huis. Zou dat dan een probleem kunnen zijn, dat ik niet geaccepteerd wordt door de leasemaatschappij omdat ik al een hoge hypotheek heb? Onder de huidige normen zou ik mijn huidige hypotheek waarschijnlijk niet meer krijgen.
maandag 9 september 2013 om 12:42
Dit onderwerp intrigeert me. Ik begon me toch af te vragen of ik beter had kunnen leasen ipv een nieuwe auto te kopen. Dus ik heb het een vergelijking losgelaten op mijn auto die ik nieuw gekocht heb en die volgende maand 5 jaar is.
Het is een Toyota Auris. Aanschafprijs 24000 euro. Dagwaarde nu 8900,--
Afschrijving pm 250
Verzekering all risk: 50
Wegenbelasting: 50
Onderhoud: 40
Extra garantie tot 5 jaar: 12.5 (heb ik niet gedaan, maar dit kon wel en dan maak je het vergelijkbaar met leasen qua risico's).
Kosten per maand: 402 euro.
Vergelijkbare auto leasen bij toplease voor 5 jaar kost 549 euro per maand.
Maar ik heb natuurlijk wel in 1 keer 24000 euro neer moeten leggen. Ik heb de auto niet gefinancierd, dus daar zitten geen kosten aan. En de rente die ik misloop is op deze bedragen ook verwaarloosbaar. Als ik het zo naast elkaar zet lijkt leasen toch vele malen duurder, maar ik heb het gevoel dat ik iets vergeet in de vergelijking. Wie helpt verder in het vergelijk?
Het is een Toyota Auris. Aanschafprijs 24000 euro. Dagwaarde nu 8900,--
Afschrijving pm 250
Verzekering all risk: 50
Wegenbelasting: 50
Onderhoud: 40
Extra garantie tot 5 jaar: 12.5 (heb ik niet gedaan, maar dit kon wel en dan maak je het vergelijkbaar met leasen qua risico's).
Kosten per maand: 402 euro.
Vergelijkbare auto leasen bij toplease voor 5 jaar kost 549 euro per maand.
Maar ik heb natuurlijk wel in 1 keer 24000 euro neer moeten leggen. Ik heb de auto niet gefinancierd, dus daar zitten geen kosten aan. En de rente die ik misloop is op deze bedragen ook verwaarloosbaar. Als ik het zo naast elkaar zet lijkt leasen toch vele malen duurder, maar ik heb het gevoel dat ik iets vergeet in de vergelijking. Wie helpt verder in het vergelijk?
maandag 9 september 2013 om 12:57
Er zitten zowel voor als nadelen aan lease, maar je moet wel zorgen dat je op het einde van je looptijd niet over de maximale kilometers heen gaat. Dit laatste wil nog wel eens extra geld kosten omdat de restwaarde minder is.
Toen ik trouwens een lease auto had werd bij elke beurt gekeken of er geen schade aan de auto was en dan moest het gemaakt worden. Gelukkig maar 1 keer meegemaakt.
Toen ik trouwens een lease auto had werd bij elke beurt gekeken of er geen schade aan de auto was en dan moest het gemaakt worden. Gelukkig maar 1 keer meegemaakt.
maandag 9 september 2013 om 16:23
maandag 9 september 2013 om 16:50
quote:Dali78 schreef op 09 september 2013 @ 12:42:
Dit onderwerp intrigeert me. Ik begon me toch af te vragen of ik beter had kunnen leasen ipv een nieuwe auto te kopen. Dus ik heb het een vergelijking losgelaten op mijn auto die ik nieuw gekocht heb en die volgende maand 5 jaar is.
Het is een Toyota Auris. Aanschafprijs 24000 euro. Dagwaarde nu 8900,--
Afschrijving pm 250
Verzekering all risk: 50
Wegenbelasting: 50
Onderhoud: 40
Extra garantie tot 5 jaar: 12.5 (heb ik niet gedaan, maar dit kon wel en dan maak je het vergelijkbaar met leasen qua risico's).
Kosten per maand: 402 euro.
Vergelijkbare auto leasen bij toplease voor 5 jaar kost 549 euro per maand.
Maar ik heb natuurlijk wel in 1 keer 24000 euro neer moeten leggen. Ik heb de auto niet gefinancierd, dus daar zitten geen kosten aan. En de rente die ik misloop is op deze bedragen ook verwaarloosbaar. Als ik het zo naast elkaar zet lijkt leasen toch vele malen duurder, maar ik heb het gevoel dat ik iets vergeet in de vergelijking. Wie helpt verder in het vergelijk?Ik denk dat je niets vergeet, ze moeten er geld aan verdienen he
Dit onderwerp intrigeert me. Ik begon me toch af te vragen of ik beter had kunnen leasen ipv een nieuwe auto te kopen. Dus ik heb het een vergelijking losgelaten op mijn auto die ik nieuw gekocht heb en die volgende maand 5 jaar is.
Het is een Toyota Auris. Aanschafprijs 24000 euro. Dagwaarde nu 8900,--
Afschrijving pm 250
Verzekering all risk: 50
Wegenbelasting: 50
Onderhoud: 40
Extra garantie tot 5 jaar: 12.5 (heb ik niet gedaan, maar dit kon wel en dan maak je het vergelijkbaar met leasen qua risico's).
Kosten per maand: 402 euro.
Vergelijkbare auto leasen bij toplease voor 5 jaar kost 549 euro per maand.
Maar ik heb natuurlijk wel in 1 keer 24000 euro neer moeten leggen. Ik heb de auto niet gefinancierd, dus daar zitten geen kosten aan. En de rente die ik misloop is op deze bedragen ook verwaarloosbaar. Als ik het zo naast elkaar zet lijkt leasen toch vele malen duurder, maar ik heb het gevoel dat ik iets vergeet in de vergelijking. Wie helpt verder in het vergelijk?Ik denk dat je niets vergeet, ze moeten er geld aan verdienen he
maandag 9 september 2013 om 18:52
Ik heb toevallig afgelopen maand ook private lease overwogen en heb toch besloten een lening af te sluiten. De maandelijkse kosten zijn ongeveer gelijk, na vijf jaar ben ik van de lening af en is de auto van mij dus heb ik restwaarde. Ik heb gekozen voor boetevrij extra aflossen dus ben van plan alle extra's door te sluizen. Mocht ik onverhoopt financieel in zwaar weer komen, dan kan ik de auto verkopen en de lening aflossen (ik heb tweederde van de aanschafprijs geleend). Aan een leasecontract zit je vast en dat vind ik een onprettig idee.
maandag 9 september 2013 om 19:20
quote:Dali78 schreef op 09 september 2013 @ 18:55:
Als ik kijk naar de kosten denk ik dat de keus van Oslo de beste keus is als je het bedrag niet zo kan betalen, maar wel een (redelijk) nieuwe auto wil.Hmm gevoelsmatig zie ik leasen niet als een lening. Vinden jullie dat gelijk? Groot voordeel van leasen vind ik de zekerheid. Ik ga toch altijd wel een beetje met lood in de schoenen voor een APK of beurt, de kosten daarvoor vallen altijd tegen. Nieuwe banden, distributieriem, dat soort grappen kosten altijd honderden euro's.
Als ik kijk naar de kosten denk ik dat de keus van Oslo de beste keus is als je het bedrag niet zo kan betalen, maar wel een (redelijk) nieuwe auto wil.Hmm gevoelsmatig zie ik leasen niet als een lening. Vinden jullie dat gelijk? Groot voordeel van leasen vind ik de zekerheid. Ik ga toch altijd wel een beetje met lood in de schoenen voor een APK of beurt, de kosten daarvoor vallen altijd tegen. Nieuwe banden, distributieriem, dat soort grappen kosten altijd honderden euro's.
maandag 9 september 2013 om 19:39
Leasen is in mijn ogen ook lenen, alleen zonder dat je de auto in eigendom krijgt. Wat betreft de onderhoudskosten heb je wel een punt. Alleen hoeven nieuwere benzineauto's slechts eens per twee jaar voor de apk en bij een nieuwe(re) auto heb je meer kans dat de kosten van reparaties wel meevallen. Maar als je aangeeft dat je een prettiger gevoel hebt bij leasen, is dat ook iets om in overweging te nemen. Je moet je er wel 'senang' bij voelen 
maandag 9 september 2013 om 19:53
Lijkt mij ook mogelijk om rond te shoppen voor een lening tegen scherp tarief, en dan zelf met maximale korting een Kia Picanto oid te kopen, met 5 jaar garantie etc.
Hier kun je zien hoeveel korting er in Duitsland mogelijk is:
www.autohaus24.de
Hier kun je zien hoeveel korting er in Duitsland mogelijk is:
www.autohaus24.de
maandag 9 september 2013 om 20:31
Betjebig, ik zou als ik jou was eens informeren naar de onderhoudskosten van een nieuwe auto. Bij een nieuwe auto heb je natuurlijk garantie en als je het onderhoud bij de merkdealer laat doen heb je gelijk pechhulp. De kans op een distributieriem of iets dat buiten de garantie valt is niet zo groot.
Ik heb nu in 5 jaar alleen maar kosten gehad aan beurten, en die heb ik meegenomen in mijn vergelijking. En in 5 jaar heb je een keer nieuwe banden nodig. Ik had geen aanvullende garantie afgesloten na de standaard 3 jaar. Kosten waren 750 euro voor 2 jaar extra garantie. Nu was vorige maand mijn waterpomp kapot. Kosten 400 euro. Balen natuurlijk... Maar omdat de auto nog geen 5 jaar oud was heeft de garage aan toyota nl gevraagd of zij tegemoet wilden komen in de kosten. Ik dacht nog, iedere euro zou meegenomen zijn. Reparatie is volledig betaald door toyota nl. Is natuurlijk ook niet goed voor het imago dat je hoge kosten hebt aan een reparatie van een relatief jonge auto.
Zet wat leasen duurder is maandelijks opzij en je hebt een aardige buffer voor reparaties.
Ik heb nu in 5 jaar alleen maar kosten gehad aan beurten, en die heb ik meegenomen in mijn vergelijking. En in 5 jaar heb je een keer nieuwe banden nodig. Ik had geen aanvullende garantie afgesloten na de standaard 3 jaar. Kosten waren 750 euro voor 2 jaar extra garantie. Nu was vorige maand mijn waterpomp kapot. Kosten 400 euro. Balen natuurlijk... Maar omdat de auto nog geen 5 jaar oud was heeft de garage aan toyota nl gevraagd of zij tegemoet wilden komen in de kosten. Ik dacht nog, iedere euro zou meegenomen zijn. Reparatie is volledig betaald door toyota nl. Is natuurlijk ook niet goed voor het imago dat je hoge kosten hebt aan een reparatie van een relatief jonge auto.
Zet wat leasen duurder is maandelijks opzij en je hebt een aardige buffer voor reparaties.
maandag 9 september 2013 om 20:42
Als ik mijn vergelijking afmaak heeft de auris mijn in 5 jaar 24100 euro gekost en zou leasen me 32900 euro hebben gekost. Rekenen is niet mijn sterkste punt, maar volgens mij klopt dit zo. Voor bijna 9000 euro kan je een hoop repareren.
Waarom kijk je niet voor een auto waar je de helft pas over een aantal jaar hoeft te betalen renteloos. Moet je wel de discipline hebben om dat geld opzij te zetten anders betaal je na die periode de hoofdprijs. Maar dat soort acties zie je toch best regelmatig.
Waarom kijk je niet voor een auto waar je de helft pas over een aantal jaar hoeft te betalen renteloos. Moet je wel de discipline hebben om dat geld opzij te zetten anders betaal je na die periode de hoofdprijs. Maar dat soort acties zie je toch best regelmatig.
maandag 9 september 2013 om 21:07
