Reizen
alle pijlers
Binnenhut, buitenhut?
woensdag 11 december 2013 om 13:14
Volgend jaar zomervakantie gaan wij waarschijnlijk (twee keer een nacht) met een nachtboot. Je krijgt standaard een binnenhut en tegen bijbetaling kun je ook een buitenhut boeken. Ik heb er geen ervaring mee maar ik stel me voor dat een binnenhut vaak onder water zit (?) en dat het misschien benauwd lijkt.
Wie heeft er wel eens in een binnenhut geslapen? Zou je het nog een keer doen, of toch liever wat bijbetalen voor een raam?
Wie heeft er wel eens in een binnenhut geslapen? Zou je het nog een keer doen, of toch liever wat bijbetalen voor een raam?
woensdag 11 december 2013 om 13:43
quote:Mariejan schreef op 11 december 2013 @ 13:37:
In een buitenhut kun je ook nauwelijks naar buiten kijken. De raampjes zijn heel klein. Bovendien is het het grootste gedeelte van de reis donker. Overdag ben je toch aan dek.
De raampjes kunnen niet open. Zowel in de buiten als de binnenhut krijg je dus lucht via het luchtverversingssysteem. Ik heb heerlijk geslapen in een binnenhut.
Welke overtochten ga je maken Betjebig? Ik ben van de zomer van Stockholm naar Riga gevaren en dat is me heel goed bevallen.Waarschijnlijk Kiel-Götheborg en Oslo-Frederikshavn, maar het zijn nog prille voornemens.
In een buitenhut kun je ook nauwelijks naar buiten kijken. De raampjes zijn heel klein. Bovendien is het het grootste gedeelte van de reis donker. Overdag ben je toch aan dek.
De raampjes kunnen niet open. Zowel in de buiten als de binnenhut krijg je dus lucht via het luchtverversingssysteem. Ik heb heerlijk geslapen in een binnenhut.
Welke overtochten ga je maken Betjebig? Ik ben van de zomer van Stockholm naar Riga gevaren en dat is me heel goed bevallen.Waarschijnlijk Kiel-Götheborg en Oslo-Frederikshavn, maar het zijn nog prille voornemens.
woensdag 11 december 2013 om 13:49
Haha, dat realiseer ik me nu pas
Misschien onbewust toch met een reden gekozen.
Die kriebel heb ik altijd eventjes. Als ik de boot opstap denk ik altijd in een flits "Je zal maar zinken met zo'n ding". En dan is het weer over.
De pont krijg ik geen kriebels van. Gelukkig maar, ik moest vroeger twee keer per dag over met de pont
Misschien onbewust toch met een reden gekozen.
Die kriebel heb ik altijd eventjes. Als ik de boot opstap denk ik altijd in een flits "Je zal maar zinken met zo'n ding". En dan is het weer over.
De pont krijg ik geen kriebels van. Gelukkig maar, ik moest vroeger twee keer per dag over met de pont
woensdag 11 december 2013 om 13:51
woensdag 11 december 2013 om 13:55
Wij zijn heen en terug gevaren van Frederikshaven naar Oslo. Overdag heen, 's nachts terug. Wij hadden overdag ook een hut genomen, kostte toen erg weinig en we konden lekker onze tassen daar laten, even douchen tussendoor, rustig een boek lezen, verder kan je aan boord eten in allerlei restaurants, naar de bioscoop, gokken, hangen aan de bar, winkelen, dansen enz.
En de Oslofjord is ontzettend mooi, daar kan je dus wel zo'n 1 1/2 uur aan dek genieten van het landschap, jullie zijn van plan om terug te varen vanuit Oslo, eigenlijk jammer want als je aankomt per boot zie je de Oslofjord en Oslo op zijn mooist.
En de Oslofjord is ontzettend mooi, daar kan je dus wel zo'n 1 1/2 uur aan dek genieten van het landschap, jullie zijn van plan om terug te varen vanuit Oslo, eigenlijk jammer want als je aankomt per boot zie je de Oslofjord en Oslo op zijn mooist.
woensdag 11 december 2013 om 14:47
Ik vond het onwijs leuk, met de ferry! Dat had ik helemaal niet verwacht. Ik moest van A naar B en dat moest met de boot, ik had het niet als leuk onderdeel van mijn vakantie gezien van te voren. Het was voor mij een aangename verrassing. Mooi uitzicht. Leuke bars en restaurants. Een winkel. Gezellig in zo'n hutje slapen.
Heerlijk. Ik ga vaker een reis uitstippelen waar een boot in zit.
Heerlijk. Ik ga vaker een reis uitstippelen waar een boot in zit.
woensdag 11 december 2013 om 15:27
Ik heb meerdere keren gereisd met een ferry en het is mij altijd goed bevallen. Niet de snelste manier van reizen, maar ik vind het heerlijk dat je niet in een stoel geklemd zit en koffie kunt halen wanneer je maar wilt.
Grotere veerboten die langere afstanden varen hebben vaak veel voorzieningen aan boord, meestal kan je op de site (in elk geval bij Stenaline) een plattegrond van de boot zien. Ook handig als je bang bent: je kunt dan precies uitzoeken wat je moet doen en waar je heen moet in een noodgeval.
En over angst gesproken: vliegtuigen kunnen neerstorten, bussen en treinen crashen, geen enkel vervoermiddel is 100% veilig. Mij (beroepsneuroot) helpt het om me goed voor te bereiden zodat ik weet waar bijvoorbeeld de nooduitgangen zijn. En te zorgen dat ik afleiding heb, bijvoorbeeld een goed boek. Goede reis!
Grotere veerboten die langere afstanden varen hebben vaak veel voorzieningen aan boord, meestal kan je op de site (in elk geval bij Stenaline) een plattegrond van de boot zien. Ook handig als je bang bent: je kunt dan precies uitzoeken wat je moet doen en waar je heen moet in een noodgeval.
En over angst gesproken: vliegtuigen kunnen neerstorten, bussen en treinen crashen, geen enkel vervoermiddel is 100% veilig. Mij (beroepsneuroot) helpt het om me goed voor te bereiden zodat ik weet waar bijvoorbeeld de nooduitgangen zijn. En te zorgen dat ik afleiding heb, bijvoorbeeld een goed boek. Goede reis!
De maatschappij maakt jou echt niet gek, dat doe je zelf veel beter (bootje_op_de_golven)
woensdag 11 december 2013 om 16:34
Wij reizen vaak met van die grote veerboten en onze voorkeur gaat altijd uit naar een buitenhut. Meestal is het maar een paar tientjes duurder, terwijl de reis honderden, soms zelfs duizenden euro kost. Het is gewoon lekker om s morgens vanuit je bed de zon op te zien komen. Ook al is het een klein raampje, het zonnetje zien is heerlijk. Verder heb je bij die goedkopere binnenhutten iets meer kans op groepen jongeren of halfdronken mannen als buren.
Ik vind het prima slapen op een boot, geen last van de bewegingen. Door de voortdurende airconditioning wordt je wel erg snel dorstig. Die paar tientjes voor een buitenhut verdienen we weer terug door zelf een paar flessen drinken mee te nemen. Ik vind het ook koud, neem vaak een trui mee. Ik vind het er trouwens oersaai, ik heb dan ook niks met een klein casino, een net-niet restaurant en een winkel met parfum en sterke drank. Maar... ik vind het nog steeds heel bijzonder om 's morgens fit wakker te worden en in een ander land te zijn.
Ik vind het prima slapen op een boot, geen last van de bewegingen. Door de voortdurende airconditioning wordt je wel erg snel dorstig. Die paar tientjes voor een buitenhut verdienen we weer terug door zelf een paar flessen drinken mee te nemen. Ik vind het ook koud, neem vaak een trui mee. Ik vind het er trouwens oersaai, ik heb dan ook niks met een klein casino, een net-niet restaurant en een winkel met parfum en sterke drank. Maar... ik vind het nog steeds heel bijzonder om 's morgens fit wakker te worden en in een ander land te zijn.
woensdag 11 december 2013 om 17:29
Ik ben wel eens van Venetië naar Corfu en terug gegaan met een ferry. Ik denk niet dat binnen of buitenhut veel uitgemaakt had, het is zo'n klein hokje dat je echt alleen binnen wilt slapen. Op de heenweg hadden we ook nog geen douche, maar moesten we verderop in de gang douchen in een soort groot hok (zonder privacy dus). Dat was echt zo klein dat de een in bed moest gaan liggen voordat de ander naar binnen kon. Terug was ietsje beter, wel klein hokje met douche en wc, en nog steeds wil je er alleen slapen.
Het was overigens inderdaad ijskoud, airco vol aan en kon niet gereguleerd worden.
Er was met dat schip overigens niks mis, maar veerboten zijn wel echt anders dan cruise schepen. Echt bedoeld om ergens te komen met een plekje om te slapen, ipv je hele vakantie er op door te brengen. En dan duurt 33 uur toch nog best lang. (Oh ja, eerlijk is eerlijk, er hebben een half uurtje dolfijnen met ons meegesprongen, dat was dan wel heel gaaf!).
Het was overigens inderdaad ijskoud, airco vol aan en kon niet gereguleerd worden.
Er was met dat schip overigens niks mis, maar veerboten zijn wel echt anders dan cruise schepen. Echt bedoeld om ergens te komen met een plekje om te slapen, ipv je hele vakantie er op door te brengen. En dan duurt 33 uur toch nog best lang. (Oh ja, eerlijk is eerlijk, er hebben een half uurtje dolfijnen met ons meegesprongen, dat was dan wel heel gaaf!).
woensdag 11 december 2013 om 17:50
Ik ben (o.a.) met de Minoan lines van Ancona naar Griekenland gevaren, drie dagen, verder met de auto naar Izmir en vanuit Cesme weer terug met dezelfde lijn naar Ancona. We hadden een grote hut met douche en toilet. Eten kon in het restaurant of van het snelbuffet. Op de heenweg hadden we windkracht 11 in de Adriatische zee, het ene ogenblik keek je regelrecht de hemel in, het andere moment keek je bijna in de zee, er waren dan ook heel wat valpartijen, vooral door mensen die te diep in het glaasje hadden gekeken. Met eten was het ook een beetje lastig, je moest voortdurend alles vasthouden, vooral je glas. Niemand mocht aan dek, dat was te gevaarlijk.
verba volant, scripta manent.
woensdag 11 december 2013 om 19:17
Wij zijn eens van Kroatië naar Italië gegaan en komende zomer willen we van Duitsland naar Letland. Ik betaal toch ook bij voor de buitenhut, vind het inderdaad leuk om de zee te zien. De kinderen vinden het ook fijner. Hut stelde vorige keer inderdaad niet zoveel voor.
Waar wij helemaal niet aan gedacht hadden (hoewel het misschien heel logisch is): je kunt natuurlijk niet met je (visa)kaart betalen op zo'n schip. Daar zaten wij dus zonder euro's Gelukkig was het een nachtboot, maar 's ochtends echt meteen ontbeten toen we in Italië arriveerden. We waren uitgehongerd. Dat hebben we geleerd voor komende zomer.
Waar wij helemaal niet aan gedacht hadden (hoewel het misschien heel logisch is): je kunt natuurlijk niet met je (visa)kaart betalen op zo'n schip. Daar zaten wij dus zonder euro's Gelukkig was het een nachtboot, maar 's ochtends echt meteen ontbeten toen we in Italië arriveerden. We waren uitgehongerd. Dat hebben we geleerd voor komende zomer.
woensdag 11 december 2013 om 21:02
quote:the4ofus schreef op 11 december 2013 @ 19:17:
Wij zijn eens van Kroatië naar Italië gegaan en komende zomer willen we van Duitsland naar Letland. Ik betaal toch ook bij voor de buitenhut, vind het inderdaad leuk om de zee te zien. De kinderen vinden het ook fijner. Hut stelde vorige keer inderdaad niet zoveel voor.
Waar wij helemaal niet aan gedacht hadden (hoewel het misschien heel logisch is): je kunt natuurlijk niet met je (visa)kaart betalen op zo'n schip. Daar zaten wij dus zonder euro's Gelukkig was het een nachtboot, maar 's ochtends echt meteen ontbeten toen we in Italië arriveerden. We waren uitgehongerd. Dat hebben we geleerd voor komende zomer.Wij gingen ook eens van IJmuiden naar Newcastle met de DFDS en hadden geen creditcard, bleek je niet te kunnen pinnen aan boord. Ook heel handig.
Wij zijn eens van Kroatië naar Italië gegaan en komende zomer willen we van Duitsland naar Letland. Ik betaal toch ook bij voor de buitenhut, vind het inderdaad leuk om de zee te zien. De kinderen vinden het ook fijner. Hut stelde vorige keer inderdaad niet zoveel voor.
Waar wij helemaal niet aan gedacht hadden (hoewel het misschien heel logisch is): je kunt natuurlijk niet met je (visa)kaart betalen op zo'n schip. Daar zaten wij dus zonder euro's Gelukkig was het een nachtboot, maar 's ochtends echt meteen ontbeten toen we in Italië arriveerden. We waren uitgehongerd. Dat hebben we geleerd voor komende zomer.Wij gingen ook eens van IJmuiden naar Newcastle met de DFDS en hadden geen creditcard, bleek je niet te kunnen pinnen aan boord. Ook heel handig.