Overig
alle pijlers
Knipperlicht etiquette
zaterdag 3 mei 2014 om 23:52
Discussie met vriend.
Vriend is van mening dat je, je knipperlicht aan doet op het moment dat je voorbij de auto bent die je inhaalt.
Ik ben van mening dat je, je knipperlicht aan doet op het moment dat je weer van plan bent voor de ingehaalde auto in te voegen. (dus nog naast de auto( joehoe, ik kom er weer voor!)
Hoe doe jij dat?
Vriend is van mening dat je, je knipperlicht aan doet op het moment dat je voorbij de auto bent die je inhaalt.
Ik ben van mening dat je, je knipperlicht aan doet op het moment dat je weer van plan bent voor de ingehaalde auto in te voegen. (dus nog naast de auto( joehoe, ik kom er weer voor!)
Hoe doe jij dat?
zondag 4 mei 2014 om 01:02
quote:vla-flip schreef op 04 mei 2014 @ 00:57:
Ben benieuwd waar jij die laatste quote vandaan hebt?
Hier vandaan:
http://patrickdebie.tweakblogs.net/blog ... te:Thordis schreef op 04 mei 2014 @ 00:46:
En mijn god, denk je echt dat je het woord anticiperen nog even moet uitleggen?
Inderdaad... maar ik zie nu dat TO dat heeft meegekopieerd van de site die haar bron is.
Ben benieuwd waar jij die laatste quote vandaan hebt?
Hier vandaan:
http://patrickdebie.tweakblogs.net/blog ... te:Thordis schreef op 04 mei 2014 @ 00:46:
En mijn god, denk je echt dat je het woord anticiperen nog even moet uitleggen?
Inderdaad... maar ik zie nu dat TO dat heeft meegekopieerd van de site die haar bron is.
zondag 4 mei 2014 om 01:02
Ik heb het als volgt geleerd:
Tijdens het inhalen kijk je continue en zoek je alvast een plek waar je weer naar rechts wil (dat is je plek op de weg). Nadat je de auto voorbij bent, kijk je nogmaals of de gekozen plek beschikbaar is. Zo ja, knipperlicht uit en een laatste maal kijken. Dan auto naar gekozen plek verplaatsen.
De tijd tussen knipperlicht en verplaatsen (1 of 2 seconden) is om fouten op te vangen. Als de ingehaalde auto ziet dat jij je knipperlicht uit doet terwijl dat niet kan, kan hij nog jouw fout proberen op te vangen door gas loslaten/remmen. Dit houdt dus wel in dat jij een fout gemaakt hebt! De ingehaalde auto hoeft jou er niet tussen te laten, alleen omdat jij je knipperlicht uitdoet. Dat automobilisten dat toch doen, is omdat ze denken dat jij ze over het hoofd gezien hebt en ze jouw fouten proberen op te lossen. Dit is dus géén goede rijstijl van jouw kant!
Tijdens het inhalen kijk je continue en zoek je alvast een plek waar je weer naar rechts wil (dat is je plek op de weg). Nadat je de auto voorbij bent, kijk je nogmaals of de gekozen plek beschikbaar is. Zo ja, knipperlicht uit en een laatste maal kijken. Dan auto naar gekozen plek verplaatsen.
De tijd tussen knipperlicht en verplaatsen (1 of 2 seconden) is om fouten op te vangen. Als de ingehaalde auto ziet dat jij je knipperlicht uit doet terwijl dat niet kan, kan hij nog jouw fout proberen op te vangen door gas loslaten/remmen. Dit houdt dus wel in dat jij een fout gemaakt hebt! De ingehaalde auto hoeft jou er niet tussen te laten, alleen omdat jij je knipperlicht uitdoet. Dat automobilisten dat toch doen, is omdat ze denken dat jij ze over het hoofd gezien hebt en ze jouw fouten proberen op te lossen. Dit is dus géén goede rijstijl van jouw kant!
zondag 4 mei 2014 om 01:11
quote:pandabeertje1991 schreef op 04 mei 2014 @ 00:14:
Je zal zien dat het grootste deel van de gebruikers (verkeershufters daargelaten) ruimte voor je laat om je beweging naar links of rechts te maken.Inderdaad, ik zal dan op mijn rem gaan staan, omdat ik geen ongeluk wil. Ik vind richting aangeven op het moment dat ik ernaast rijd een van de meest irritante verkeersgedragingen. Ik schrik er elke keer weer van.
Je zal zien dat het grootste deel van de gebruikers (verkeershufters daargelaten) ruimte voor je laat om je beweging naar links of rechts te maken.Inderdaad, ik zal dan op mijn rem gaan staan, omdat ik geen ongeluk wil. Ik vind richting aangeven op het moment dat ik ernaast rijd een van de meest irritante verkeersgedragingen. Ik schrik er elke keer weer van.
Ga in therapie!
zondag 4 mei 2014 om 01:38
quote:dubiootje schreef op 04 mei 2014 @ 01:11:
[...]
Inderdaad, ik zal dan op mijn rem gaan staan, omdat ik geen ongeluk wil. Ik vind richting aangeven op het moment dat ik ernaast rijd een van de meest irritante verkeersgedragingen. Ik schrik er elke keer weer van.
Ja, en ik doe het wel eens per ongeluk als ik wil gaan inhalen.
En dan baal ik ervan dat ik iemand heb laten schrikken... Maar dit komt gelukkig zelden voor...
[...]
Inderdaad, ik zal dan op mijn rem gaan staan, omdat ik geen ongeluk wil. Ik vind richting aangeven op het moment dat ik ernaast rijd een van de meest irritante verkeersgedragingen. Ik schrik er elke keer weer van.
Ja, en ik doe het wel eens per ongeluk als ik wil gaan inhalen.
En dan baal ik ervan dat ik iemand heb laten schrikken... Maar dit komt gelukkig zelden voor...
zondag 4 mei 2014 om 01:43
quote:dubiootje schreef op 04 mei 2014 @ 01:11:
[...]
Inderdaad, ik zal dan op mijn rem gaan staan, omdat ik geen ongeluk wil. Ik vind richting aangeven op het moment dat ik ernaast rijd een van de meest irritante verkeersgedragingen. Ik schrik er elke keer weer van.Ik ook. Onwijs vervelend verkeersgedrag.
[...]
Inderdaad, ik zal dan op mijn rem gaan staan, omdat ik geen ongeluk wil. Ik vind richting aangeven op het moment dat ik ernaast rijd een van de meest irritante verkeersgedragingen. Ik schrik er elke keer weer van.Ik ook. Onwijs vervelend verkeersgedrag.
zondag 4 mei 2014 om 04:57
Wat mij betreft geef je aan dat je gaat, en níet dat je wílt gaan. Je knipperlicht gaat dus pas aan als er ook werkelijk ruimte is voor jou om naar rechts terug te gaan. Doe je hem al uit als dat nog onmogelijk is vanwege een auto naast je, dan geef je die ander het gevoel van de baan gedrukt te worden. Zeker als je ook al een beetje meer rechts op de linker baan gaat rijden. Vreselijk naar vind ik dat.
Alleen als het heel druk is en je een afslag moet hebben vind ik jouw manier acceptabel. Dan ga je ten hoogte van de bumper van de een en de motorkap van de ander rijden en doe je je knipperlicht aan. Pas als er echt voldoende ruimte is verander je dan van baan.
Je vriend heeft wat mij betreft gelijk.
Alleen als het heel druk is en je een afslag moet hebben vind ik jouw manier acceptabel. Dan ga je ten hoogte van de bumper van de een en de motorkap van de ander rijden en doe je je knipperlicht aan. Pas als er echt voldoende ruimte is verander je dan van baan.
Je vriend heeft wat mij betreft gelijk.
zondag 4 mei 2014 om 07:33
Je vriend heeft gelijk. Ik schrik me altijd rot door acties zoals jij uithaalt. Dan zit er iemand naast me die z'n knipperlicht uitzet, terwijl ik dan dus op die plek rijdt. Ik ben dan bang dat die persoon me niet ziet en dat ik een abrupte/gevaarlijke handeling moet uithalen. Jeetje, laat dat gewoon, dat scheelt je medeweggebruikers heel veel hartverzakkingen!
zondag 4 mei 2014 om 09:07
Ik schrik ook niet als iemand zijn knipperlicht te vroeg uitzet. Ik geef dan alleen ruimte in speciale situaties, in de overige gevallen moet de inhaler gewoon wachten totdat hij genoeg gepasseerd is totdat hij da actie kan uitvoeren. Sommigen zetten het knipperlicht ook alvast aan als ze vanuit parkeerstand de weg op willen. Ook hier geef ik alleen ruimte in speciale situaties.
zondag 4 mei 2014 om 11:39
Leuk al die overhitte reacties...
Ik vroeg iets, ik stelde voor hoe ik iets zie. Ik zei niet eens dat ik mijn rijbewijs uberhaupt heb!
Ik ga juist binnenkort lessen dus ik kijk nu al mee hoe het verkeer in elkaar zit. En omdat ik dus op internet verschillende dingen las vroeg ik het na.
En ja natuurlijk ga ik het leren met de rijlessen, maar ik ben liever al voorbereid.
Maar goed, Het is duidelijk. Vriend heeft gelijk.
No problem.
Thanks voor jullie meningen!
Ik vroeg iets, ik stelde voor hoe ik iets zie. Ik zei niet eens dat ik mijn rijbewijs uberhaupt heb!
Ik ga juist binnenkort lessen dus ik kijk nu al mee hoe het verkeer in elkaar zit. En omdat ik dus op internet verschillende dingen las vroeg ik het na.
En ja natuurlijk ga ik het leren met de rijlessen, maar ik ben liever al voorbereid.
Maar goed, Het is duidelijk. Vriend heeft gelijk.
No problem.
Thanks voor jullie meningen!
zondag 4 mei 2014 om 11:40
Helaas blijkt op kruispunten en rotondes dat knipperlicht altijd net op te zijn. Ook zo ergerlijk, wel uitgebreid naar links knipperen op die rotonde, maar op het moment dat het ertoe doet dat het knipperlicht naar rechts wordt uitgezet, slaat men eerst af en eventueel wordt dan nog eens gedacht, o ja, ik moet nog even naar rechts knipperen. Grrr.
zondag 4 mei 2014 om 12:32
quote:parbleumondieu schreef op 04 mei 2014 @ 11:40:
Helaas blijkt op kruispunten en rotondes dat knipperlicht altijd net op te zijn. Ook zo ergerlijk, wel uitgebreid naar links knipperen op die rotonde, maar op het moment dat het ertoe doet dat het knipperlicht naar rechts wordt uitgezet, slaat men eerst af en eventueel wordt dan nog eens gedacht, o ja, ik moet nog even naar rechts knipperen. Grrr.Heel irritant. Net ook weer een mooie gezien: een auto geeft voor de rotonde netjes richting aan naar rechts, maar rijdt vervolgens rechtdoor. Gelukkig kwam er van de andere kant geen auto aan.
Helaas blijkt op kruispunten en rotondes dat knipperlicht altijd net op te zijn. Ook zo ergerlijk, wel uitgebreid naar links knipperen op die rotonde, maar op het moment dat het ertoe doet dat het knipperlicht naar rechts wordt uitgezet, slaat men eerst af en eventueel wordt dan nog eens gedacht, o ja, ik moet nog even naar rechts knipperen. Grrr.Heel irritant. Net ook weer een mooie gezien: een auto geeft voor de rotonde netjes richting aan naar rechts, maar rijdt vervolgens rechtdoor. Gelukkig kwam er van de andere kant geen auto aan.
zondag 4 mei 2014 om 13:55