Werk & Studie
alle pijlers
Vliegen bij KLM
dinsdag 23 november 2010 om 20:05
dinsdag 12 juli 2011 om 17:17
Oh er is trouwens een toneelstuk over stewardessen komend weekend
http://www.overhetij.nl/A ... raining_voor_stewardessen
Ga er met een vriendin misschien heen om te vieren dat we allebei zijn aangenomen
Geen idee of t leuk is
http://www.overhetij.nl/A ... raining_voor_stewardessen
Ga er met een vriendin misschien heen om te vieren dat we allebei zijn aangenomen
Geen idee of t leuk is
woensdag 13 juli 2011 om 19:41
quote:papua schreef op 13 juli 2011 @ 13:58:
Welkom bij de club poppy! Er komen een hoop nieuwe bestemmingen bij en we zijn gigantisch aan het groeien! Ik weet zeker dat je het naar je zin gaat krijgen.
Thanks Papua! Ze vertelden het inderdaad tijdens de selectiedag. Vond de sfeer op de dag zelf al erg leuk. zo veel verschil met mijn gesprek bij KLM..Wat informeler zeg maar!
quote:americagirl schreef op 12 juli 2011 @ 16:31:
Oh dat had ik niet gezien aangezien de laatste 70 pagina's geloof ik met KLM gevuld zijn
Maar iig veel plezier, jij weet iig je ini datum al!!Maakt niks uit meid.. Ohh jij zit nog in spanning dus? Ik weet hem inderdaad al, maar zit ook wel in spanning zeg.. kan niet wachten tot ik mag beginnen..
Welkom bij de club poppy! Er komen een hoop nieuwe bestemmingen bij en we zijn gigantisch aan het groeien! Ik weet zeker dat je het naar je zin gaat krijgen.
Thanks Papua! Ze vertelden het inderdaad tijdens de selectiedag. Vond de sfeer op de dag zelf al erg leuk. zo veel verschil met mijn gesprek bij KLM..Wat informeler zeg maar!
quote:americagirl schreef op 12 juli 2011 @ 16:31:
Oh dat had ik niet gezien aangezien de laatste 70 pagina's geloof ik met KLM gevuld zijn
Maar iig veel plezier, jij weet iig je ini datum al!!Maakt niks uit meid.. Ohh jij zit nog in spanning dus? Ik weet hem inderdaad al, maar zit ook wel in spanning zeg.. kan niet wachten tot ik mag beginnen..
donderdag 14 juli 2011 om 06:40
Voor hen die aan het wachten zijn op een ini-datum (KLM):
uit betrouwbare bron (cursist) vernomen dat er momenteel nog 3 ini's gepland staan en dat ze daarna pas weer eind 2011/begin 2012 beginnen.
Ik denk dat de cursisten voor de reeds geplande ini's al gebeld zullen zijn, maar dat weet ik niet zeker.
Verder lig ik nu verschrikkelijk wakker ipv diep te slapen Ben ergens in de VS en buiten zijn ze bezig met wegwerkzaamheden..... fiiiiijjjjjjn - lekker 'snachts bezig met een fucking V12 aan het teren!!!!!! Hoe de fuck verzinnen ze het?!
uit betrouwbare bron (cursist) vernomen dat er momenteel nog 3 ini's gepland staan en dat ze daarna pas weer eind 2011/begin 2012 beginnen.
Ik denk dat de cursisten voor de reeds geplande ini's al gebeld zullen zijn, maar dat weet ik niet zeker.
Verder lig ik nu verschrikkelijk wakker ipv diep te slapen Ben ergens in de VS en buiten zijn ze bezig met wegwerkzaamheden..... fiiiiijjjjjjn - lekker 'snachts bezig met een fucking V12 aan het teren!!!!!! Hoe de fuck verzinnen ze het?!
donderdag 14 juli 2011 om 13:54
Ooh lekker dan! Ik heb dat ook wel eens gehad in de VS....sterkte! Hoe lang blijf je of is het een 24-uurs stop?
He wel goed bericht dat er dan hoogstwaarschijnlijk nog 3 ini's gaan starten in de herfst!! Niet dat ik er bij zal zitten schat ik zo in, maar dat zijn wel weer 42 mensen minder op de wachtlijst
He wel goed bericht dat er dan hoogstwaarschijnlijk nog 3 ini's gaan starten in de herfst!! Niet dat ik er bij zal zitten schat ik zo in, maar dat zijn wel weer 42 mensen minder op de wachtlijst
vrijdag 15 juli 2011 om 11:31
Ik heb gisteren mijn wing opgespeld gekregen! Ben er echt super blij mee maar ben wel kapot/moe. Gelukkig heb ik lekker 2 dagen vrij voordat ik mijn 747 trainingsreis ga maken.
Voor de wachtenden. Er starten inderdaad ini;s in september o.a. KLC, Intern en het laatste deel van de wachtlijst van 2008. Zoals Lizzl ook al schrijft deze personen zijn waarschijnlijk al gebeld. Daarna wordt er tot eind 2011 alleen Martinair opgeleid. Mijn trainer zei gisteren dat ze daarna waarschijnlijk pas weer in juni 2012 gaan opleiden!!! Maarja iedereen heeft weer andere verhalen dus je weet het nooit.
Voor de wachtenden. Er starten inderdaad ini;s in september o.a. KLC, Intern en het laatste deel van de wachtlijst van 2008. Zoals Lizzl ook al schrijft deze personen zijn waarschijnlijk al gebeld. Daarna wordt er tot eind 2011 alleen Martinair opgeleid. Mijn trainer zei gisteren dat ze daarna waarschijnlijk pas weer in juni 2012 gaan opleiden!!! Maarja iedereen heeft weer andere verhalen dus je weet het nooit.
vrijdag 15 juli 2011 om 13:04
@Dizzy: van harte met het halen van je wing!
Moet echt een supergevoel zijn!! Geniet ervan!
@Lizzl: van 2 ini's weet ik het nl. die van KLC en de 2008 wachtlijsters. Wellicht nog eentje extra dan voor de externen omdat jij het over 3 ini's hebt?
Voor mij zou 1 extra ini het verschil al maken. Lig nl. redelijk bovenop de "stapel".
Hoop dat je wat meer info kunt verstrekken.
Thanks!
Moet echt een supergevoel zijn!! Geniet ervan!
@Lizzl: van 2 ini's weet ik het nl. die van KLC en de 2008 wachtlijsters. Wellicht nog eentje extra dan voor de externen omdat jij het over 3 ini's hebt?
Voor mij zou 1 extra ini het verschil al maken. Lig nl. redelijk bovenop de "stapel".
Hoop dat je wat meer info kunt verstrekken.
Thanks!
dinsdag 19 juli 2011 om 22:07
@Papua
Ik snap dat wel hoor. Want laten we eerlijk zijn: echt netjes is het niet, hoe KLM omgaat met wachtlijsters (ha, dat klinkt als een nieuw soort vogel. Of een variatie op schijtlijsters). Vind het gewoon waardeloos dat er geen enkel geluid klinkt vanuit het bedrijf en mensen in het duister worden gehouden. Ik ben werkloos nu, maar ik ben de euforie van de positieve selectie al lang weer vergeten en ben eigenlijk een beetje boos dat ze gewoon NIETS loslaten. Ik ben nu nog zoekende naar iets voor een paar maanden (één jaar? twee jaar??) en kan naar nieuwe werkgevers of het UWV geen enkele duidelijkheid bieden. Ik verzwijg bij sollicitaties natuurlijk ook dat ik aangenomen ben bij KLM. Zal wel moeten, anders kom ik nergens aan de bak.
Je focust je gewoon op dingen waar je nu mee bezig bent en als dat leuk is, dan ga je twijfelen. Logisch. En zeker bij Arke is alles zo gezellig en gemoedelijk. Het is maar afwachten of je dat weer vindt bij KLM.
Zo, ik heb het nu eindelijk eens gezegd. Het lucht wel op, want die mensen van het prikbord laten zich telkens blijmaken met een dooie mus of zich een oor aannaaien.
Ik snap dat wel hoor. Want laten we eerlijk zijn: echt netjes is het niet, hoe KLM omgaat met wachtlijsters (ha, dat klinkt als een nieuw soort vogel. Of een variatie op schijtlijsters). Vind het gewoon waardeloos dat er geen enkel geluid klinkt vanuit het bedrijf en mensen in het duister worden gehouden. Ik ben werkloos nu, maar ik ben de euforie van de positieve selectie al lang weer vergeten en ben eigenlijk een beetje boos dat ze gewoon NIETS loslaten. Ik ben nu nog zoekende naar iets voor een paar maanden (één jaar? twee jaar??) en kan naar nieuwe werkgevers of het UWV geen enkele duidelijkheid bieden. Ik verzwijg bij sollicitaties natuurlijk ook dat ik aangenomen ben bij KLM. Zal wel moeten, anders kom ik nergens aan de bak.
Je focust je gewoon op dingen waar je nu mee bezig bent en als dat leuk is, dan ga je twijfelen. Logisch. En zeker bij Arke is alles zo gezellig en gemoedelijk. Het is maar afwachten of je dat weer vindt bij KLM.
Zo, ik heb het nu eindelijk eens gezegd. Het lucht wel op, want die mensen van het prikbord laten zich telkens blijmaken met een dooie mus of zich een oor aannaaien.
dinsdag 19 juli 2011 om 22:25
Ik baal er ook stevig van dat ik feitelijk nog steeds in dezelfde situatie zit (werkloos met een WW) ondanks dat ik al een nieuwe baan gevonden heb. En dus nog steeds die hele sollicitatiedraaimolen van gecontroleerd worden door het UWV, brieven schrijven, afgewezen worden, etc.
Bah, ik heb even de moed verloren.
Bah, ik heb even de moed verloren.
woensdag 20 juli 2011 om 14:15
Hey Kenduskeag,
Ik snap wat je bedoeld. Ik probeer een beetje mee te lezen met de berichten op het prikbord maar daar wordt je ook helemaal gek van.
Zelf zit ik op het moment ook een een sollicitatieprocedure omdat ik over een paar weken weken ben afgestudeerd. Ik ga niet een paar maanden, half jaar, jaar(??) thuis zitten en niks doen.
Ik ben ergens ook een beetje boos op KLM omdat zij niks van zich laten horen. Even een mailtje dat je in 2012 niet meer in een ini wordt geplaatst naar alle wachtlijsters lijkt mij een kleine moeite. En deze kleine moeite zorgt wel voor een hele hoop duidelijkheid voor de wachtlijsters. Het lijkt mij ook niet meer dan normaal omdat er bij mijn sollicitatiegesprek is gezegd dat ik rekening moest houden met september.
Ik snap ook wat je bedoeld dat je niet tegen een bedrijf zegt dat je bij KLM hebt gesolliciteerd hebt en bent aangenomen. Ik doe dit zelf ook niet maar voel me er ergens wel een klein beetje lullig onder.
Ik snap wat je bedoeld. Ik probeer een beetje mee te lezen met de berichten op het prikbord maar daar wordt je ook helemaal gek van.
Zelf zit ik op het moment ook een een sollicitatieprocedure omdat ik over een paar weken weken ben afgestudeerd. Ik ga niet een paar maanden, half jaar, jaar(??) thuis zitten en niks doen.
Ik ben ergens ook een beetje boos op KLM omdat zij niks van zich laten horen. Even een mailtje dat je in 2012 niet meer in een ini wordt geplaatst naar alle wachtlijsters lijkt mij een kleine moeite. En deze kleine moeite zorgt wel voor een hele hoop duidelijkheid voor de wachtlijsters. Het lijkt mij ook niet meer dan normaal omdat er bij mijn sollicitatiegesprek is gezegd dat ik rekening moest houden met september.
Ik snap ook wat je bedoeld dat je niet tegen een bedrijf zegt dat je bij KLM hebt gesolliciteerd hebt en bent aangenomen. Ik doe dit zelf ook niet maar voel me er ergens wel een klein beetje lullig onder.
woensdag 20 juli 2011 om 17:31
@Anne
Wat fijn dat ik niet de enige ben die zo denkt over het grote stilzwijgen van KLM. Wanneer mensen uit mijn omgeving informeren wanneer ik nu eindelijk weer ga vliegen, dan krijg ik ook telkens dezelfde reacties. Verbijstering en verontwaardiging dat het allemaal zo lang moet duren en dat we niets te horen krijgen. Want dat HOEFT helemaal niet, het is enkel dat KLM er zwaar van profiteert om drie jaar worth of people in één keer op een wachtlijst te plempen. En dat zit me gewoon een beetje dwars want het is puur eigenbelang. Ons leven gaat echter gewoon door met alle bijbehorende ups en downs. Eerlijk gezegd snap ik gewoon NIET dat ze begin van het jaar zo'n grote wervingsactie zijn gestart. Want ze zaten nog met een torenhoge wachtlijst uit het jaar 1930 en die Martinairmensen kwamen ook niet ineens uit het niets. Als ze deze herfst waren gaan werven i.p.v. aan het begin van het jaar was e.e.a. al een stuk duidelijker geweest en hadden mensen met minimale wachttijd door kunnen stromen vanuit hun oude werk/situatie.
Ook ik voel me bij voorbaat al schuldig om nu een nieuwe baan te accepteren en er straks mee te moeten stoppen binnen een X aantal maanden omdat het KLM uitkomt. Je zou bijna hopen dat het vervelende rotmensen zijn zodat je je er niet al te schuldig over hoeft te voelen. Achteraf gezien had ik toch wel heel graag willen solliciteren bij Arke of Amsterdam Airlines. Een jaar had ik daar wel volgemaakt, zeker met de laatste berichten over de wachtlijst (juni 2012??).
Wat fijn dat ik niet de enige ben die zo denkt over het grote stilzwijgen van KLM. Wanneer mensen uit mijn omgeving informeren wanneer ik nu eindelijk weer ga vliegen, dan krijg ik ook telkens dezelfde reacties. Verbijstering en verontwaardiging dat het allemaal zo lang moet duren en dat we niets te horen krijgen. Want dat HOEFT helemaal niet, het is enkel dat KLM er zwaar van profiteert om drie jaar worth of people in één keer op een wachtlijst te plempen. En dat zit me gewoon een beetje dwars want het is puur eigenbelang. Ons leven gaat echter gewoon door met alle bijbehorende ups en downs. Eerlijk gezegd snap ik gewoon NIET dat ze begin van het jaar zo'n grote wervingsactie zijn gestart. Want ze zaten nog met een torenhoge wachtlijst uit het jaar 1930 en die Martinairmensen kwamen ook niet ineens uit het niets. Als ze deze herfst waren gaan werven i.p.v. aan het begin van het jaar was e.e.a. al een stuk duidelijker geweest en hadden mensen met minimale wachttijd door kunnen stromen vanuit hun oude werk/situatie.
Ook ik voel me bij voorbaat al schuldig om nu een nieuwe baan te accepteren en er straks mee te moeten stoppen binnen een X aantal maanden omdat het KLM uitkomt. Je zou bijna hopen dat het vervelende rotmensen zijn zodat je je er niet al te schuldig over hoeft te voelen. Achteraf gezien had ik toch wel heel graag willen solliciteren bij Arke of Amsterdam Airlines. Een jaar had ik daar wel volgemaakt, zeker met de laatste berichten over de wachtlijst (juni 2012??).
woensdag 20 juli 2011 om 17:42
Overigens ben ik het helemaal met je eens dat een klein berichtje echt geen moeite kost. Tegen mij is ook september gezegd. Ja, we hebben natuurlijk die email gehad over de wachtlijst, maar eeeh? Dat wisten we toch al, dat we op een wachtlijst staan?
Of verzamel maandelijks gewoon wat leuke berichtjes over het bedrijf/inflight service en stuur die per email rond aan de wachtlijsters. Zo creëer je meteen feeling met het bedrijf en weten mensen in ieder geval dat je ze niet vergeten bent.
Of verzamel maandelijks gewoon wat leuke berichtjes over het bedrijf/inflight service en stuur die per email rond aan de wachtlijsters. Zo creëer je meteen feeling met het bedrijf en weten mensen in ieder geval dat je ze niet vergeten bent.
donderdag 21 juli 2011 om 08:36
Hier nog iemand die er soms een beetje pissig van wordt
Want het mag dan misschien de luchtvaart zijn die altijd maar zo onvoorspelbaar is, maar kom op..waarom kan ArkeFly wél een selectieronde houden en mensen meteen een ini-datum meegeven?
Vriendin van mij is daar 2 weken geleden aangenomen en weet nu al dat ze 19 september ini heeft,
Ik ben in april bij KLM aangenomen en weet nog steeds helemaal niks.
Ik denk dan ook: zet je selectieprocedure wat minder grootschalig in. Werk eerst je 2008-wachtlijsters (haha idd net een nieuwe vogelsoort) weg, werk je Martinair mensen weg en ga dan pas werven! Of werf er eerst 100 en werf daarna pas weer als je zicht hebt op hoeveel mensen je zult kunnen plaatsen
Want de resultaten mogen dan misschien opeens tegengevallen zijn, ik vind het wel erg makkelijk om een paar honderd man daarom maar aan een draadje te laten bungelen in grote onzekerheid. Het heeft ergens iets arrogants: dat we blij mogen zijn bij de grote KLM aangenomen te zijn, maar nu vooral niks mogen verwachten.
Mij is het ook niet duidelijk waarom we niet gewoon een simpel mailtje krijgen. Scheelt hun waarschijnlijk ook tientallen telefoontjes en ook al starten er in oktober misschien nog 2 ini's: ze weten dan toch van die andere 400 man die nog op de lijst staan dat het minstens 2012 zal worden?
Want het mag dan misschien de luchtvaart zijn die altijd maar zo onvoorspelbaar is, maar kom op..waarom kan ArkeFly wél een selectieronde houden en mensen meteen een ini-datum meegeven?
Vriendin van mij is daar 2 weken geleden aangenomen en weet nu al dat ze 19 september ini heeft,
Ik ben in april bij KLM aangenomen en weet nog steeds helemaal niks.
Ik denk dan ook: zet je selectieprocedure wat minder grootschalig in. Werk eerst je 2008-wachtlijsters (haha idd net een nieuwe vogelsoort) weg, werk je Martinair mensen weg en ga dan pas werven! Of werf er eerst 100 en werf daarna pas weer als je zicht hebt op hoeveel mensen je zult kunnen plaatsen
Want de resultaten mogen dan misschien opeens tegengevallen zijn, ik vind het wel erg makkelijk om een paar honderd man daarom maar aan een draadje te laten bungelen in grote onzekerheid. Het heeft ergens iets arrogants: dat we blij mogen zijn bij de grote KLM aangenomen te zijn, maar nu vooral niks mogen verwachten.
Mij is het ook niet duidelijk waarom we niet gewoon een simpel mailtje krijgen. Scheelt hun waarschijnlijk ook tientallen telefoontjes en ook al starten er in oktober misschien nog 2 ini's: ze weten dan toch van die andere 400 man die nog op de lijst staan dat het minstens 2012 zal worden?
donderdag 21 juli 2011 om 10:33
Ik lees hier mee, vind de vliegverhalen wel interessant maar ik begrijp ook niet dat ze zoveel mensen werven als ze nog wachtlijsten hebben. Dat gebeurt toch nergens anders? Ik zie het al voor me bij mij op kantoor. "Je bent aangenomen en over 2 jaar bellen we wel wanneer je kan beginnen". Heel vreemd en onzeker.
donderdag 21 juli 2011 om 12:26
Het spijt me voor degenen die nu in onduidelijkheid zitten, ik ken het gevoel, 3 jaar lang zelfs. Maar ik ben gewoon doorgegaan met alles, wist dat ik op een goede dag een telefoontje kon verwachten en dat dat lang kon duren en dat was dat. KLM was zelfs al een beetje naar de achtergrond gezakt, was er niet meer bewust mee bezig want de crisis was de crisis, en op een dag ging de telefoon.
Ik denk dat het weinig zin heeft om je er druk over te maken, als er geen informatie gegeven wordt, komt dat grotendeels ook omdat er geen informatie is. Ik heb gehoord dat de productie eind van het jaar wordt uitgebreid, en dan kan het zomaar zo zijn dat er ineens weer een paar honderd mensen nodig zijn. Dan is het ook niet goed als ze je nu laten weten dat het het dit jaar niet meer gaat worden.
En wat mijzelf betreft:
Ik heb eindelijk een BKK gekregen, dat probeer ik al een hele tijd voor elkaar te krijgen en nu is het gelukt, man wat ben ik blij!
Mayou, waar zit jij momenteel? 18 augustus mag ik me aanmelden voor een vlucht naar het fantastische Thailand!
Ik denk dat het weinig zin heeft om je er druk over te maken, als er geen informatie gegeven wordt, komt dat grotendeels ook omdat er geen informatie is. Ik heb gehoord dat de productie eind van het jaar wordt uitgebreid, en dan kan het zomaar zo zijn dat er ineens weer een paar honderd mensen nodig zijn. Dan is het ook niet goed als ze je nu laten weten dat het het dit jaar niet meer gaat worden.
En wat mijzelf betreft:
Ik heb eindelijk een BKK gekregen, dat probeer ik al een hele tijd voor elkaar te krijgen en nu is het gelukt, man wat ben ik blij!
Mayou, waar zit jij momenteel? 18 augustus mag ik me aanmelden voor een vlucht naar het fantastische Thailand!
