Kosten APK keuring
dinsdag 3 januari 2012 om 19:21
Mijn auto moet elk jaar in januari gekeurd worden. Afgelopen november waren er helaas wat dingetjes kapot aan mijn auto (kleine dingen zoals lampjes). Ik heb hem toen naar de garage gebracht en ook maar gelijk APK laten keuren. De garage kwam met een bedrag van bijna 2000 euro om de auto goed te laten keuren. Omdat de auto al 17 jaar is heb ik dit niet laten doen.
Vandaag heb ik hem laten herkeuren bij een andere garage zonder in de tussentijd iets aan mijn auto te laten repareren. Ik heb netjes het keuringsrapport van de eerste keuring overhandigd en uitgelegd dat ik graag wilde weten hoeveel het bij deze garage ging kosten om mijn auto APK te laten keuren. Nu heb ik net mijn auto opgehaald. Conclusie van de garage, goedgekeurd!
Ik snap er nu echt niets van, hoe kan er een verschil van ongeveer 1900 euro tussen 2 garages zitten? Heeft iemand dit ook weleens meegemaakt?
Vandaag heb ik hem laten herkeuren bij een andere garage zonder in de tussentijd iets aan mijn auto te laten repareren. Ik heb netjes het keuringsrapport van de eerste keuring overhandigd en uitgelegd dat ik graag wilde weten hoeveel het bij deze garage ging kosten om mijn auto APK te laten keuren. Nu heb ik net mijn auto opgehaald. Conclusie van de garage, goedgekeurd!
Ik snap er nu echt niets van, hoe kan er een verschil van ongeveer 1900 euro tussen 2 garages zitten? Heeft iemand dit ook weleens meegemaakt?
woensdag 4 januari 2012 om 21:47
quote:tof schreef op 04 januari 2012 @ 21:37:
[...]
Een dergelijke uitspraak vind ik altijd zo vaag. De APK-keuring kostte bij lange na niet 2000 euro, die kost slechts een paar tientjes.
Maar deze garage wilde je doen geloven dat er een boel reparaties nodig waren om de auto in zo'n staat te krijgen dat die door de APK heen zou komen met positief resultaat. De kosten van die reparaties zouden meer dan 1900 euro bedragen.
Ja dat bedoel ik, misschien een beetje onduidelijk gezegd.
Tja ik had de auto daar ook gekocht, en vond het wel makkelijk om hem daar in onderhoud te houden. Maar dat doe ik nu maar niet meer.
[...]
Een dergelijke uitspraak vind ik altijd zo vaag. De APK-keuring kostte bij lange na niet 2000 euro, die kost slechts een paar tientjes.
Maar deze garage wilde je doen geloven dat er een boel reparaties nodig waren om de auto in zo'n staat te krijgen dat die door de APK heen zou komen met positief resultaat. De kosten van die reparaties zouden meer dan 1900 euro bedragen.
Ja dat bedoel ik, misschien een beetje onduidelijk gezegd.
Tja ik had de auto daar ook gekocht, en vond het wel makkelijk om hem daar in onderhoud te houden. Maar dat doe ik nu maar niet meer.
woensdag 4 januari 2012 om 21:57
quote:madamecannibale schreef op 04 januari 2012 @ 21:47:
Tja ik had de auto daar ook gekocht, en vond het wel makkelijk om hem daar in onderhoud te houden. Maar dat doe ik nu maar niet meer.
Bij een jonge auto is een merkgarage, zeker als er nog sprake is van garanties e.d., zeker handig.
Maar hoe ouder een auto wordt, hoe meer zo'n merkgarage overpriced begint te raken. Merkonderdelen t.o.v. merkloze en uurloon merkgarage t.o.v. uurloon gewone garage, dat zijn echt behoorlijke verschillen.
En voor een heleboel onderdelen doet het er echt helemaal niets toe, dat er geen renault/vw/fiat/... op staat. En als vervolgens dit onderdeel wordt ingebouwd tijdens een 1 uur durende klus, dan kan een gewone monteur dat vaak net zo prima doen als een merk-monteur. Voor die laatste betaal je alleen stukken meer....
Het is gewoon een financiele afweging, wat is je 17-jarige auto waard, en wat wil je er aan geld inpompen bij een reparatie.
En daarnaast inderdaad de APK onafhankelijk laten uitvoeren, dan weet je ook precies waar je aan toe bent.
Tja ik had de auto daar ook gekocht, en vond het wel makkelijk om hem daar in onderhoud te houden. Maar dat doe ik nu maar niet meer.
Bij een jonge auto is een merkgarage, zeker als er nog sprake is van garanties e.d., zeker handig.
Maar hoe ouder een auto wordt, hoe meer zo'n merkgarage overpriced begint te raken. Merkonderdelen t.o.v. merkloze en uurloon merkgarage t.o.v. uurloon gewone garage, dat zijn echt behoorlijke verschillen.
En voor een heleboel onderdelen doet het er echt helemaal niets toe, dat er geen renault/vw/fiat/... op staat. En als vervolgens dit onderdeel wordt ingebouwd tijdens een 1 uur durende klus, dan kan een gewone monteur dat vaak net zo prima doen als een merk-monteur. Voor die laatste betaal je alleen stukken meer....
Het is gewoon een financiele afweging, wat is je 17-jarige auto waard, en wat wil je er aan geld inpompen bij een reparatie.
En daarnaast inderdaad de APK onafhankelijk laten uitvoeren, dan weet je ook precies waar je aan toe bent.