Reizen
alle pijlers
Vliegtuigergernissen (lowcost en niet)
woensdag 27 oktober 2010 om 11:50
Gezien de leuke discussie die aan de gang is op een ander topic over reizen met Ryanair met een kind... Hierbij het topic voor al je Ryanair-ergernissen (of vliegtuigirritaties in het algemeen )
Zoals wel meer mensen vandaag de dag woon ik in een land en werk ik vaak in een ander land, dus ik mag mezelf als een frequent flyer beschouwen. Vroeger voor weinigen weggelegd, maar dankzij de komst van de lowcostvluchten kunnen we nu allemaal internationaal pendelen!
Jarenlang aanschuiven voor checkins en slappe koffie drinken in de vliegtuigen met blauwgeel logo hebben ervoor gezorgd dat ik zo langzamerhand goed thuis ben in de wereld van de lowcostreiziger. Tot een jaar of zeven, acht geleden was lowcost 'not done', tenzij je je leven beu was (het was bon ton om wijd en zijd te verkondigen dat je nooit een lowcostvlucht zou nemen en liever betaalde voor 'kwaliteit', whatever that may be). Het publiek bestond dan ook voornamelijk uit backpackers en studenten zonder een cent te makken. Je kon nog sjoemelen met je handbagage (kilootje meer of minder) en rellen met fysieke verwondingen aan de checkin waren zeldzaam.
Toen werd het lowcostfenomeen ontdekt door jonge gezinnetjes met een verse hypotheek en hoge maandelijkse luierkosten. Veiligheidsschoenen dragen bij de checkin was aan te raden, want de trotse ouders reden steevast met hun ergonomisch verantwoorde bugabookinderwagen je tenen tot moes in het gedrum, vastbesloten hun kroost het beste plekje te gunnen (prioriry checkin konden ze zich wegens bovenstaande hypotheek niet permitteren). Vaste reizigers werden gedwongen een onfeilbare kinddetectieradar te ontwikkelen om op het eerste zicht de stoel te identificeren die het verst van de rijen met gillende koters verwijders was. De zenuwen van mensen met vliegangst werden nog extra op de proef gesteld met bloedstollend gekrijs tijdens het opstijgen en landen.
De laatste tijd is vliegen zo goedkoop geworden dat de vliegtuigen worden bestormd door puisterige schoolgaande jeugd (bestellen de ryanair 'shots' in trieste plastic zakjes, in de ijdele hoop daarvan dronken te worden, en heffen bij de landing een tenenkrommend applaus aan); en door vage sujetten die je tien jaar geleden slechts op de achterbank van de Eurolinesbus naar Kazachstan aantrof. Hebben de vervelende neiging zich mentaal op de vlucht voor te bereiden door zich zo min mogelijk te wassen en stappen altijd als laatste in, net als je je verheugt op een comfortabele vlucht met een lege stoel naast je....
Nu jullie
Zoals wel meer mensen vandaag de dag woon ik in een land en werk ik vaak in een ander land, dus ik mag mezelf als een frequent flyer beschouwen. Vroeger voor weinigen weggelegd, maar dankzij de komst van de lowcostvluchten kunnen we nu allemaal internationaal pendelen!
Jarenlang aanschuiven voor checkins en slappe koffie drinken in de vliegtuigen met blauwgeel logo hebben ervoor gezorgd dat ik zo langzamerhand goed thuis ben in de wereld van de lowcostreiziger. Tot een jaar of zeven, acht geleden was lowcost 'not done', tenzij je je leven beu was (het was bon ton om wijd en zijd te verkondigen dat je nooit een lowcostvlucht zou nemen en liever betaalde voor 'kwaliteit', whatever that may be). Het publiek bestond dan ook voornamelijk uit backpackers en studenten zonder een cent te makken. Je kon nog sjoemelen met je handbagage (kilootje meer of minder) en rellen met fysieke verwondingen aan de checkin waren zeldzaam.
Toen werd het lowcostfenomeen ontdekt door jonge gezinnetjes met een verse hypotheek en hoge maandelijkse luierkosten. Veiligheidsschoenen dragen bij de checkin was aan te raden, want de trotse ouders reden steevast met hun ergonomisch verantwoorde bugabookinderwagen je tenen tot moes in het gedrum, vastbesloten hun kroost het beste plekje te gunnen (prioriry checkin konden ze zich wegens bovenstaande hypotheek niet permitteren). Vaste reizigers werden gedwongen een onfeilbare kinddetectieradar te ontwikkelen om op het eerste zicht de stoel te identificeren die het verst van de rijen met gillende koters verwijders was. De zenuwen van mensen met vliegangst werden nog extra op de proef gesteld met bloedstollend gekrijs tijdens het opstijgen en landen.
De laatste tijd is vliegen zo goedkoop geworden dat de vliegtuigen worden bestormd door puisterige schoolgaande jeugd (bestellen de ryanair 'shots' in trieste plastic zakjes, in de ijdele hoop daarvan dronken te worden, en heffen bij de landing een tenenkrommend applaus aan); en door vage sujetten die je tien jaar geleden slechts op de achterbank van de Eurolinesbus naar Kazachstan aantrof. Hebben de vervelende neiging zich mentaal op de vlucht voor te bereiden door zich zo min mogelijk te wassen en stappen altijd als laatste in, net als je je verheugt op een comfortabele vlucht met een lege stoel naast je....
Nu jullie
maandag 1 november 2010 om 20:07
Net een dag terug van een weekje vakantie.
mijn ergernissen:
* mensen die al als een gek op staan en lopen te duwen en trekken omdat er boarding op het bord staat, zonder dat de stewardess al iets heeft gezegd dat het instappen begint.
* mensen die voorin instappen als ze in een van de laatste rijden zitten, terwijl er ook een achteringang is.
* mannen die extreem met hun benen wijd zitten zodat ik bijna geen plaats meer heb
* mensen die hun stoel ineens naar achter gooien zodat vriendlief met zn knieen in zn nek zit
* rijen bij de wc voor een kort vluchtje van 3 1/2 uur. kom op zeg, zijn we allemaal incontinent?
* klappen bij de landing, chartervluchten = *zucht*
verder is het eigenlijk alleen maar erg lachwekkend!
mijn ergernissen:
* mensen die al als een gek op staan en lopen te duwen en trekken omdat er boarding op het bord staat, zonder dat de stewardess al iets heeft gezegd dat het instappen begint.
* mensen die voorin instappen als ze in een van de laatste rijden zitten, terwijl er ook een achteringang is.
* mannen die extreem met hun benen wijd zitten zodat ik bijna geen plaats meer heb
* mensen die hun stoel ineens naar achter gooien zodat vriendlief met zn knieen in zn nek zit
* rijen bij de wc voor een kort vluchtje van 3 1/2 uur. kom op zeg, zijn we allemaal incontinent?
* klappen bij de landing, chartervluchten = *zucht*
verder is het eigenlijk alleen maar erg lachwekkend!
dinsdag 2 november 2010 om 02:25
quote:Melpomene schreef op 01 november 2010 @ 13:55:
[...]
Helemaal mee eens. Vlieg vaak, ook intercontinentaal, en je moet het altijd maar doen met wat je krijgt. Niets meer, niets minder. En als de stoel naar achteren kan, doe ik dat, zeker als ik wil slapen. Altijd geleidelijk, nooit tijdens het eten.
Als ik me tijdens een vlucht die 12 uur gaat duren onmiddellijk ga ergeren, heb ik gewoon een kutvlucht. Dat doe ik dus niet, daar heb ik geen zin in. Kan wel aan de gang blijven.
Maar ik erger me in het dagelijks leven ook niet of nauwelijks. Zonde van de tijd.
Ik ben het zo met jullie eens, ik erger mij praktisch nooit in het vliegtuig of een of andere gek moet wel heel erg gek doen.
Ik moet zeggen dat ik meer last heb van volwassenen dan kinderen, en ja plaats mij aub naast die kleine kids.
Als je al zo snel irriteert dan kun je beter gewoon een first class ticket bij een gewone vliegtuigmaatschappij.
[...]
Helemaal mee eens. Vlieg vaak, ook intercontinentaal, en je moet het altijd maar doen met wat je krijgt. Niets meer, niets minder. En als de stoel naar achteren kan, doe ik dat, zeker als ik wil slapen. Altijd geleidelijk, nooit tijdens het eten.
Als ik me tijdens een vlucht die 12 uur gaat duren onmiddellijk ga ergeren, heb ik gewoon een kutvlucht. Dat doe ik dus niet, daar heb ik geen zin in. Kan wel aan de gang blijven.
Maar ik erger me in het dagelijks leven ook niet of nauwelijks. Zonde van de tijd.
Ik ben het zo met jullie eens, ik erger mij praktisch nooit in het vliegtuig of een of andere gek moet wel heel erg gek doen.
Ik moet zeggen dat ik meer last heb van volwassenen dan kinderen, en ja plaats mij aub naast die kleine kids.
Als je al zo snel irriteert dan kun je beter gewoon een first class ticket bij een gewone vliegtuigmaatschappij.
dinsdag 2 november 2010 om 03:10
SFO, ik sluit helemaal bij je aan. Wij hebben ook praktisch nooit geen last, ik heb in iedergeval nog nooit geen last van kinderen gehad. Wel heb ik vaak volwassenen zien zeuren over een ander maaltijd. Als puntje bij paaltje kwam aten ze die ook nog niet altijd op.
De grootste zeurders kom je tegen op de vlucht van Amsterdam/Newyork. Vervelende Nederlanders die voortdurend de Amerikanen lopen af te zeiken.
Ik vind vliegen helemaal niet erg, ik geniet van mijn "smerige" maaltijd en het wijntje. Laat het allemaal over me heen komen.
De grootste zeurders kom je tegen op de vlucht van Amsterdam/Newyork. Vervelende Nederlanders die voortdurend de Amerikanen lopen af te zeiken.
Ik vind vliegen helemaal niet erg, ik geniet van mijn "smerige" maaltijd en het wijntje. Laat het allemaal over me heen komen.
dinsdag 2 november 2010 om 03:46
dinsdag 2 november 2010 om 06:36
quote:raccoon schreef op 02 november 2010 @ 03:10:
SFO, ik sluit helemaal bij je aan. Wij hebben ook praktisch nooit geen last, ik heb in iedergeval nog nooit geen last van kinderen gehad. Wel heb ik vaak volwassenen zien zeuren over een ander maaltijd. Als puntje bij paaltje kwam aten ze die ook nog niet altijd op.
De grootste zeurders kom je tegen op de vlucht van Amsterdam/Newyork. Vervelende Nederlanders die voortdurend de Amerikanen lopen af te zeiken.
Ik vind vliegen helemaal niet erg, ik geniet van mijn "smerige" maaltijd en het wijntje. Laat het allemaal over me heen komen.
Op de vlucht naar Newark dit voorjaar heb ik helemaal geen zeurende mensen gehad, ook geen kindergekrijs. Maaltijden bij Continental vond ik verrassend goed! Perfect knapperige sla met 'n heerlijke dressing. Ovenwarm broodje erbij en de rest smaakte me ook.
@Marels: gelukkig krijg ik m'n seatbelt ook dicht hoor, maar bij 'n toestel van Airfrance zat 't tafeltje van de stoel voor me in m'n buik terwijl ik bij 'n toestel van Continental zelfs uit de rij kon terwijl m'n tafeltje uitgeklapt stond. Nogal 'n enorm verschil in ruimte tussen stoelen dus.
SFO, ik sluit helemaal bij je aan. Wij hebben ook praktisch nooit geen last, ik heb in iedergeval nog nooit geen last van kinderen gehad. Wel heb ik vaak volwassenen zien zeuren over een ander maaltijd. Als puntje bij paaltje kwam aten ze die ook nog niet altijd op.
De grootste zeurders kom je tegen op de vlucht van Amsterdam/Newyork. Vervelende Nederlanders die voortdurend de Amerikanen lopen af te zeiken.
Ik vind vliegen helemaal niet erg, ik geniet van mijn "smerige" maaltijd en het wijntje. Laat het allemaal over me heen komen.
Op de vlucht naar Newark dit voorjaar heb ik helemaal geen zeurende mensen gehad, ook geen kindergekrijs. Maaltijden bij Continental vond ik verrassend goed! Perfect knapperige sla met 'n heerlijke dressing. Ovenwarm broodje erbij en de rest smaakte me ook.
@Marels: gelukkig krijg ik m'n seatbelt ook dicht hoor, maar bij 'n toestel van Airfrance zat 't tafeltje van de stoel voor me in m'n buik terwijl ik bij 'n toestel van Continental zelfs uit de rij kon terwijl m'n tafeltje uitgeklapt stond. Nogal 'n enorm verschil in ruimte tussen stoelen dus.
dinsdag 2 november 2010 om 09:36
Kinderen staan bij mij op nr 1 qua ergernissen, maar dat zal dan wel zijn omdat ik ze zelf niet heb. Ik snap wel als kinderen huilen bij opstijgen en landen, dat kan best zeer doen aan de oren. Maar dat krijsen/rondrennen als we al een uur in de lucht zitten daar kan ik gewoon niet tegen...
Afgelopen vakantie zat ik achter een baby, en die huilde alleen heel even bij het opstijgen, en was de volgende 8 uur heeeeerlijk stil Wat een opluchting was dat
Nr 2 qua ergernissen staan arrogante/luidruchtige/asociale mensen.
Verder heb ik eigenlijk geen ergernissen, vliegtuigeten vind ik best te eten hoor, ik vind het altijd leuk als je iets krijgt in het vliegtuig. Die verkooppraatjes zijn ook niet aan mij besteed, maar storen doe ik me er niet echt aan. Krappe stoelen heb ik ook niet zoveel problemen mee, maar ik ben dan ook niet zo lang of breed.
Gelukkig heb ik nog nooit met echt stinkende mensen in een vliegtuig gezeten, dat lijkt me wel erg.
Jaaa.... AirFrance.... Ze zijn erger dan de gemiddelde lowcost maatschappij maar pretenderen luxe te zijn ...
Afgelopen vakantie zat ik achter een baby, en die huilde alleen heel even bij het opstijgen, en was de volgende 8 uur heeeeerlijk stil Wat een opluchting was dat
Nr 2 qua ergernissen staan arrogante/luidruchtige/asociale mensen.
Verder heb ik eigenlijk geen ergernissen, vliegtuigeten vind ik best te eten hoor, ik vind het altijd leuk als je iets krijgt in het vliegtuig. Die verkooppraatjes zijn ook niet aan mij besteed, maar storen doe ik me er niet echt aan. Krappe stoelen heb ik ook niet zoveel problemen mee, maar ik ben dan ook niet zo lang of breed.
Gelukkig heb ik nog nooit met echt stinkende mensen in een vliegtuig gezeten, dat lijkt me wel erg.
Jaaa.... AirFrance.... Ze zijn erger dan de gemiddelde lowcost maatschappij maar pretenderen luxe te zijn ...
dinsdag 2 november 2010 om 11:24
quote:JJ80 schreef op 02 november 2010 @ 10:07:
Ooooo ik heb een terugvlucht met Air france (ergens volgend jaar) dacht dat het net als Klm was. Het is ook op 1 ticket geboekt, dat vond ik juist zo handig. Ik bereid me voor op het ergste dan maar.
Komt wel goed joh! Ik dacht dat eerst ook dat het net als KLM zou zijn, maar ik kwam toch bedrogen uit...
Misschien had ik gewoon pech hoor! Ik vlieg gewoon vaak met KLM en misschien hebben die mij een beetje teveel verwend.
Ik vind vliegen nog steeds prettig, ook al is het met AirFrance
Gaat vast goed komen
Ooooo ik heb een terugvlucht met Air france (ergens volgend jaar) dacht dat het net als Klm was. Het is ook op 1 ticket geboekt, dat vond ik juist zo handig. Ik bereid me voor op het ergste dan maar.
Komt wel goed joh! Ik dacht dat eerst ook dat het net als KLM zou zijn, maar ik kwam toch bedrogen uit...
Misschien had ik gewoon pech hoor! Ik vlieg gewoon vaak met KLM en misschien hebben die mij een beetje teveel verwend.
Ik vind vliegen nog steeds prettig, ook al is het met AirFrance
Gaat vast goed komen
dinsdag 2 november 2010 om 13:04
dinsdag 2 november 2010 om 13:12
Lieve Elninjoo, type eens Air France. Zo heet die maatschappij. Laatst nog naar de Seychellen gevlogen met Air Seychelles, en dat heeft een samenwerkingsverband met Air France, en daar blijken de stoeltjes zelfs nog krapper. De terugweg met Air France, en daar bleken ze weer ruimer. En het eten ook beter. Gratis lekkere champagne voor iedereen!
De terugvlucht vanaf Parijs met KLM is dan wel weer echt 'uitgekleed'. Maar ach, dan ben je alweer bijna thuis.
De terugvlucht vanaf Parijs met KLM is dan wel weer echt 'uitgekleed'. Maar ach, dan ben je alweer bijna thuis.
dinsdag 2 november 2010 om 13:14
Oh, nog een kleine ergernis...
Ik had een korte binnenlandse vlucht in de VS, naar La Guardia. Prima vlucht, maar we kwamen aan op een terminal waar kennelijk alleen maar vluchten met bussiness mensen of zo op vliegen die geen bagage bij zich hebben. Ik had wegens omstandigheden maar liefst twee stuks (plus handbagage) en toen waren er dus helemaal geen karretjes bij de bagageband, ook niet die waar je voor moet betalen. 
Misschien dat het ook niet hielp dat ik heel erg moest plassen en dus met al mijn bagage naar de plee moest (ik reside alleen). Eenmaal met lege blaas in de taxi ging het wel weer
Ik had een korte binnenlandse vlucht in de VS, naar La Guardia. Prima vlucht, maar we kwamen aan op een terminal waar kennelijk alleen maar vluchten met bussiness mensen of zo op vliegen die geen bagage bij zich hebben. Ik had wegens omstandigheden maar liefst twee stuks (plus handbagage) en toen waren er dus helemaal geen karretjes bij de bagageband, ook niet die waar je voor moet betalen. Misschien dat het ook niet hielp dat ik heel erg moest plassen en dus met al mijn bagage naar de plee moest (ik reside alleen). Eenmaal met lege blaas in de taxi ging het wel weer
dinsdag 2 november 2010 om 13:34
Hier nog iemand van de groep "snap al die irritatietjes niet écht". Je weet toch waar je jezelf in gaat begeven? Dit is het tijdperk van internet, mond open trekken en info open en bloot op straat. Hoe moeilijk is het om even een google te doen en uit te zoeken of een airline wel past bij de verwachtingen die men heeft vóór men boekt? Als x, y of z dan zó belangrijk zijn, dan zoek je dat toch uit alvorens je boekt? Bij vliegen weet je dat je met velen in een kleine ruimte zit voor korte(re) of lange(re) duur. Dat zoiets ook wel eens niet alleen rozengeur en manenschijn kan zijn en je een beetje geeft en neemt.
Dat gezegd hebbende, ik schijn een behoorlijke irritatiebron voor vele medepassagiers. En eerlijk? Niet mijn probleem. Ik ga me niet druk maken over mensen die zich in de veren geschoten voelen omdat ik voor hen preboard, omdat ik veel handbagage bij me heb, bepaalde rijen omzeil, bepaalde stoelen toegewezen krijg, of wat dan ook. Je houdt het niet voor mogelijk wat voor scènes er op dat soort momenten door sommigen gemaakt worden.
Stoel achteruit? Direct na boarden informeer ik mijn buurman/vrouw naast me en (schuin) achter me. Leg uit dat de stoel zodra toegestaan achteruit gaat om niet meer in volledige rechte stand te komen tot inzetting landing. Dan kun je de zure gezichten vaak al zien ontstaan. Jammer, helemaal als je bedenkt dat die gezichten nog zuurder lijken te worden in de business class en men daar ruimte heeft en geen knie-nek-incident hoeft te verwachten. Soms trekt een zuur hoofd bij als ik aan geef dat ik gerust stoel en/of voetensteun invouw om een ander voorbij te laten gaan, maar geef het even aan. Ga niet "subtiel" hinten door aan stoelen te trekken, steunen en kreunen, ga niet omzichtig over me heen klimmen en "oeps" dat ging niet goed. Welnee, geef het aan, maak me gerust wakker indien van toepassing en ik maak ruimte zodat je relaxt op en neer kunt. Maar achterover gaat die leuning en omhoog die beensteun. Ik vlieg niet voor niets business, juist om die mogelijkheid die het verschil maakt tussen wel vliegen of niet vliegen qua gezondheid.
Nu moet ik eerlijk bekennen dat er nog meer mopperaars lijken te zijn in de hogere klasses en onder een deelgroep frequent flyers. Het zal niet altijd overduidelijk te zien zijn, maar let maar eens op hoevelen "discreet" gaan babbelen met gateagent, flightattendant, concierge en wie dan ook om hun "recht" alsnog te krijgen. Er wil nogal eens een houding zijn van "ik heb x betaald, vlieg altijd met jullie, dus heb ik recht op...........".
Inmiddels heb ik er een hobby van gemaakt; hoevelen kan ik er deze vlucht uitpikken die not amused zijn en welke reden is daarvoor? Best vermakelijk soms en tijd vliegt voorbij.
Een van mijn weinige pet peeves? Dat het onmogelijk is om een rolstoel zonder schade over te vliegen. Niet alleen doodonhandig, maar dat wordt al heel snel heel oud. Elke keer weer papieren molens die tijd kosten, reparaties uit laten voeren, hopen dat benodigd onderdeel snel verkrijgbaar is, tussentijds een probleem hebben, yadiya. Dat en de ongekende arrogantie of domheid -ben er nog altijd niet over uit welke van de twee het is- van een groot deel van de bagagemedewerkers met als toppunt die op Schiphol en marrechaussee. Gooien met koffers is natuurlijk al niet "zoals het hoort", maar gooien met rolstoelen? In een elektrische rolstoel kortsluiting veroorzaken met als enige reden "had geen zin om te duwen" en dus vervolgens de stoel bijna met volle vaart tegen een muur aansjezen? Of een marrechaussee die als onderdeel van "veiligheidscontrole" moedwillig belangrijke elektronica van een rolstoel sloopt, niet repareert, klant niet informeert, airline niet informeert en denkt "joh niets aan het handje, die draden zijn vast niet nodig". Que!? Kijk, dat men wil controleren; doen! Dat men niet elk onderdeel herkent en zeker niet zeer weinig gebruikte onderdelen? Begrijpelijk. Maar dan haal je de klant er even bij of iemand van de airline, vraagt eens waar het voor is, hoe je dat schadeloos kunt controleren en zet je onderdelen daarna toch weer in elkaar? Of als je schade veroorzaakt, dan "biecht" je dat toch gewoon op? Nee, niet onze marrechaussee.
En dan nog. Daar kan ik me druk om maken, maar wat heeft het voor nut? Geen enkele, het verandert niets aan de situatie. Als je zoals ik wilt vliegen met een beperking hoort dat er allemaal bij. Neem je dat dus mee in de overweging, bereid je je er op voor, doe je een schietgebedje bij de incheck en ziet bij aankomst wel wat er nu weer niet helemaal zoals gehoopt is gegaan.
Dat gezegd hebbende, ik schijn een behoorlijke irritatiebron voor vele medepassagiers. En eerlijk? Niet mijn probleem. Ik ga me niet druk maken over mensen die zich in de veren geschoten voelen omdat ik voor hen preboard, omdat ik veel handbagage bij me heb, bepaalde rijen omzeil, bepaalde stoelen toegewezen krijg, of wat dan ook. Je houdt het niet voor mogelijk wat voor scènes er op dat soort momenten door sommigen gemaakt worden.
Stoel achteruit? Direct na boarden informeer ik mijn buurman/vrouw naast me en (schuin) achter me. Leg uit dat de stoel zodra toegestaan achteruit gaat om niet meer in volledige rechte stand te komen tot inzetting landing. Dan kun je de zure gezichten vaak al zien ontstaan. Jammer, helemaal als je bedenkt dat die gezichten nog zuurder lijken te worden in de business class en men daar ruimte heeft en geen knie-nek-incident hoeft te verwachten. Soms trekt een zuur hoofd bij als ik aan geef dat ik gerust stoel en/of voetensteun invouw om een ander voorbij te laten gaan, maar geef het even aan. Ga niet "subtiel" hinten door aan stoelen te trekken, steunen en kreunen, ga niet omzichtig over me heen klimmen en "oeps" dat ging niet goed. Welnee, geef het aan, maak me gerust wakker indien van toepassing en ik maak ruimte zodat je relaxt op en neer kunt. Maar achterover gaat die leuning en omhoog die beensteun. Ik vlieg niet voor niets business, juist om die mogelijkheid die het verschil maakt tussen wel vliegen of niet vliegen qua gezondheid.
Nu moet ik eerlijk bekennen dat er nog meer mopperaars lijken te zijn in de hogere klasses en onder een deelgroep frequent flyers. Het zal niet altijd overduidelijk te zien zijn, maar let maar eens op hoevelen "discreet" gaan babbelen met gateagent, flightattendant, concierge en wie dan ook om hun "recht" alsnog te krijgen. Er wil nogal eens een houding zijn van "ik heb x betaald, vlieg altijd met jullie, dus heb ik recht op...........".
Inmiddels heb ik er een hobby van gemaakt; hoevelen kan ik er deze vlucht uitpikken die not amused zijn en welke reden is daarvoor? Best vermakelijk soms en tijd vliegt voorbij.
Een van mijn weinige pet peeves? Dat het onmogelijk is om een rolstoel zonder schade over te vliegen. Niet alleen doodonhandig, maar dat wordt al heel snel heel oud. Elke keer weer papieren molens die tijd kosten, reparaties uit laten voeren, hopen dat benodigd onderdeel snel verkrijgbaar is, tussentijds een probleem hebben, yadiya. Dat en de ongekende arrogantie of domheid -ben er nog altijd niet over uit welke van de twee het is- van een groot deel van de bagagemedewerkers met als toppunt die op Schiphol en marrechaussee. Gooien met koffers is natuurlijk al niet "zoals het hoort", maar gooien met rolstoelen? In een elektrische rolstoel kortsluiting veroorzaken met als enige reden "had geen zin om te duwen" en dus vervolgens de stoel bijna met volle vaart tegen een muur aansjezen? Of een marrechaussee die als onderdeel van "veiligheidscontrole" moedwillig belangrijke elektronica van een rolstoel sloopt, niet repareert, klant niet informeert, airline niet informeert en denkt "joh niets aan het handje, die draden zijn vast niet nodig". Que!? Kijk, dat men wil controleren; doen! Dat men niet elk onderdeel herkent en zeker niet zeer weinig gebruikte onderdelen? Begrijpelijk. Maar dan haal je de klant er even bij of iemand van de airline, vraagt eens waar het voor is, hoe je dat schadeloos kunt controleren en zet je onderdelen daarna toch weer in elkaar? Of als je schade veroorzaakt, dan "biecht" je dat toch gewoon op? Nee, niet onze marrechaussee.
En dan nog. Daar kan ik me druk om maken, maar wat heeft het voor nut? Geen enkele, het verandert niets aan de situatie. Als je zoals ik wilt vliegen met een beperking hoort dat er allemaal bij. Neem je dat dus mee in de overweging, bereid je je er op voor, doe je een schietgebedje bij de incheck en ziet bij aankomst wel wat er nu weer niet helemaal zoals gehoopt is gegaan.
when you wish upon a star...
dinsdag 2 november 2010 om 13:49
SFO; in de States is het ook aanwezig, al zijn de signalen anders. Pik daar er bijv. eens een groep frequent flyers uit. Jij zult (helaas) niet alles kunnen zien of horen, maar de Amerikaanse frequent flyer is er nog al eens eentje die "ik heb recht op" geörienteerd is. Kan een Nederlander nog trots op zijn.
Als je ooit jezelf enorm verveelt, neus maar eens op flyertalk, op de pages aangaande Delta, CO/UA, SW etc. Echt serieus weken, maandenlange..... discussies over bijv. het wel of niet uit mogen trekken van schoenen tijdens een vlucht.
Ken je de term gatelice bijv.? Ellenlange discussies over hoe sommige "luizen" het lef durven te hebben ook maar te denken dat ze voor Belangrijke Frequent Flyer te kunnen boarden -vaak pure ontwetendheid aan de kant van de "luis" maar goed-, hoe dom men wel niet is om rond de gate te hangen alvorens boarding geopend is etc.
De Amerikanen zijn er over het algemeen wel minder in your face schreeuwend mee. Zij klagen online, sturen klachtenbrief naar airline, gaan "babbelen" met airlinecrew om gedaan te krijgen waar ze in hun ogen recht op hebben, dat werk. Al hangt het ook van het onderwerp af, is mijn ervaring. Maar het is er, net zo suf soms als hier.
Klein voorbeeldje; ik board indien mogelijk altijd als eerste in het kader van veiligheid, tijd hebben omdat ik nu eenmaal meer tijd nodig heb dan gemiddeld, garantie dat er genoeg ruimte is voor mijn medische handbagage etc. Een beetje afhankelijk van de airline, maar de meesten boarden mij geheel solo dus nog voor de andere medische pre-boards die dus weliswaar preboarden maar minder hulp nodig hebben dan ikzelf. Elke vlucht, welke dan ook, zijn de klagers niet op 1 hand en vaak ook niet op 2 te tellen alleen al over het feit dat ik pre-board. Frequent flyers en business class flyers die het te zot voor woorden vinden, dat ik mag boarden voor "Belangrijke Frequent Flyer"/"duurbetalende business class passagier". Om het nog vrolijker te maken; andere preboarders die klagen dat ik eerst en afgezonderd board en zij vervolgens in een tweede lading preboarden. Zij hebben recht op preboarden, dus waarom laat men mij voor gaan?!
Als je ooit jezelf enorm verveelt, neus maar eens op flyertalk, op de pages aangaande Delta, CO/UA, SW etc. Echt serieus weken, maandenlange..... discussies over bijv. het wel of niet uit mogen trekken van schoenen tijdens een vlucht.
Ken je de term gatelice bijv.? Ellenlange discussies over hoe sommige "luizen" het lef durven te hebben ook maar te denken dat ze voor Belangrijke Frequent Flyer te kunnen boarden -vaak pure ontwetendheid aan de kant van de "luis" maar goed-, hoe dom men wel niet is om rond de gate te hangen alvorens boarding geopend is etc.
De Amerikanen zijn er over het algemeen wel minder in your face schreeuwend mee. Zij klagen online, sturen klachtenbrief naar airline, gaan "babbelen" met airlinecrew om gedaan te krijgen waar ze in hun ogen recht op hebben, dat werk. Al hangt het ook van het onderwerp af, is mijn ervaring. Maar het is er, net zo suf soms als hier.
Klein voorbeeldje; ik board indien mogelijk altijd als eerste in het kader van veiligheid, tijd hebben omdat ik nu eenmaal meer tijd nodig heb dan gemiddeld, garantie dat er genoeg ruimte is voor mijn medische handbagage etc. Een beetje afhankelijk van de airline, maar de meesten boarden mij geheel solo dus nog voor de andere medische pre-boards die dus weliswaar preboarden maar minder hulp nodig hebben dan ikzelf. Elke vlucht, welke dan ook, zijn de klagers niet op 1 hand en vaak ook niet op 2 te tellen alleen al over het feit dat ik pre-board. Frequent flyers en business class flyers die het te zot voor woorden vinden, dat ik mag boarden voor "Belangrijke Frequent Flyer"/"duurbetalende business class passagier". Om het nog vrolijker te maken; andere preboarders die klagen dat ik eerst en afgezonderd board en zij vervolgens in een tweede lading preboarden. Zij hebben recht op preboarden, dus waarom laat men mij voor gaan?!
when you wish upon a star...
dinsdag 2 november 2010 om 13:53
quote:raccoon schreef op 02 november 2010 @ 13:04:
Elninjo, ik vind continental ook een van de beste. Maar voornamelijk op deze vlucht kom je vervelende zeurpieten tegen, niet altijd gelukkig.Beste is natuurlijk erg subjectief. Dit topic toont al aan dat het direct afhankelijk is van wat een persoon verwacht van een airline. EN hechtte duidelijk aan haar warme broodje, vond dat ze niet opgevouwen zat en is tevreden. Een ander op diezelfde vlucht is 2 meter lang, heeft niet dezelfde seatassignment en voorganger gooit stoel naar achteren. Die persoon roept vervolgens; wat een klotemaatschappij, totaal geen beenruimte.
Elninjo, ik vind continental ook een van de beste. Maar voornamelijk op deze vlucht kom je vervelende zeurpieten tegen, niet altijd gelukkig.Beste is natuurlijk erg subjectief. Dit topic toont al aan dat het direct afhankelijk is van wat een persoon verwacht van een airline. EN hechtte duidelijk aan haar warme broodje, vond dat ze niet opgevouwen zat en is tevreden. Een ander op diezelfde vlucht is 2 meter lang, heeft niet dezelfde seatassignment en voorganger gooit stoel naar achteren. Die persoon roept vervolgens; wat een klotemaatschappij, totaal geen beenruimte.
when you wish upon a star...
dinsdag 2 november 2010 om 13:54
Honey, ik meen het serieus. Ik kan je verhalen vertellen, daar lopen de tranen van het lachen over de wangen. Passagiers, personeel, nergens is het verschoond. Incl. de groep met beperkingen zélf overigens, ook daar zitten er van die heerlijke "ik ben de belangrijkste persoon ter wereld" tussen die zich zo gedragen.
when you wish upon a star...
dinsdag 2 november 2010 om 14:05
quote:Pixiedust schreef op 02 november 2010 @ 13:53:
[...]
Beste is natuurlijk erg subjectief. Dit topic toont al aan dat het direct afhankelijk is van wat een persoon verwacht van een airline. EN hechtte duidelijk aan haar warme broodje, vond dat ze niet opgevouwen zat en is tevreden. Een ander op diezelfde vlucht is 2 meter lang, heeft niet dezelfde seatassignment en voorganger gooit stoel naar achteren. Die persoon roept vervolgens; wat een klotemaatschappij, totaal geen beenruimte.Ik had geen hoge verwachtingen (want vooral luxe Aziatische maatschappijen gewend en laatste westerse airline was voor mij AF geweest), dus vandaar dat ik misschien extra positief was. Terwijl Continental geen gratis alcohol schonk (wel tegen betaling, dus je hoeft niet droog te staan) en je de films op je persoonlijke schermpje niet zelf kunt starten maar deze elke keer opnieuw beginnen op vaste tijden. Maar de service en 't geboden voedsel was prima in orde, dus vandaar wat mij betreft 'n maatschappij die voor herhaling vatbaar is.
[...]
Beste is natuurlijk erg subjectief. Dit topic toont al aan dat het direct afhankelijk is van wat een persoon verwacht van een airline. EN hechtte duidelijk aan haar warme broodje, vond dat ze niet opgevouwen zat en is tevreden. Een ander op diezelfde vlucht is 2 meter lang, heeft niet dezelfde seatassignment en voorganger gooit stoel naar achteren. Die persoon roept vervolgens; wat een klotemaatschappij, totaal geen beenruimte.Ik had geen hoge verwachtingen (want vooral luxe Aziatische maatschappijen gewend en laatste westerse airline was voor mij AF geweest), dus vandaar dat ik misschien extra positief was. Terwijl Continental geen gratis alcohol schonk (wel tegen betaling, dus je hoeft niet droog te staan) en je de films op je persoonlijke schermpje niet zelf kunt starten maar deze elke keer opnieuw beginnen op vaste tijden. Maar de service en 't geboden voedsel was prima in orde, dus vandaar wat mij betreft 'n maatschappij die voor herhaling vatbaar is.
dinsdag 2 november 2010 om 14:10
EN; daar zeg je het zelf al, een pure beoordeling op eigen verwachting. Bovendien een oordeel op een reis, waarbij je natuurlijk zowel de jackpot als de mispoes kunt trekken. Niets tegen jou persoonlijk, maar beiden zijn nu precies de subjectieve punten waardoor eenzelfde airline door de een een totaal ander oordeel kan krijgen als door de ander.
when you wish upon a star...
dinsdag 2 november 2010 om 15:09
quote:raccoon schreef op 02 november 2010 @ 03:46:
[...]
Dat is ons ook al een paar keer overkomen, de plastic verpakking van het dekentje kan soms erg handig zijn.
Die had hij al gebruikt. Maar vol is vol hè?
Nadat ik om een zakje had gevraagd, duurde het zo'n tien minuten voor ik er eentje kreeg. Geen probleem als je op een flesje water wacht, maar kotszakjes zijn nou nèt van die dingen die je snel nodig hebt. Zeker als het om een kleuter gaat met weinig ervaring in gericht overgeven. Ze ging ondertussen op haar dooie gemak iedereen met een vraag te woord staan.
[...]
Dat is ons ook al een paar keer overkomen, de plastic verpakking van het dekentje kan soms erg handig zijn.
Die had hij al gebruikt. Maar vol is vol hè?
Nadat ik om een zakje had gevraagd, duurde het zo'n tien minuten voor ik er eentje kreeg. Geen probleem als je op een flesje water wacht, maar kotszakjes zijn nou nèt van die dingen die je snel nodig hebt. Zeker als het om een kleuter gaat met weinig ervaring in gericht overgeven. Ze ging ondertussen op haar dooie gemak iedereen met een vraag te woord staan.
dinsdag 2 november 2010 om 15:20
Ik heb vooral vroeger erg vaak gevlogen, vaak binnen Europa.
De eerste keer dat ik vloog begon het vliegtuig behoorlijk te schokken. De piloot zei dat er sprake was van turbulentie. Kan gewoon gebeuren. De passagiers rondom mij gingen praten over vliegrampen. Ik liet me er niet van de wijs brengen. Een schokkend vliegtuig is geen voorbode van een ramp.
De eerste keer dat ik vloog begon het vliegtuig behoorlijk te schokken. De piloot zei dat er sprake was van turbulentie. Kan gewoon gebeuren. De passagiers rondom mij gingen praten over vliegrampen. Ik liet me er niet van de wijs brengen. Een schokkend vliegtuig is geen voorbode van een ramp.
World of Warcraft: Legion
zondag 7 november 2010 om 18:23
Twee weken geleden met Air France naar Boston gevlogen.
We hadden een dubbeldekker en zaten boven in helemaal vooraan.
Ik hoor mijn man nog zeggen wat een geluk hebben we met al die been ruimte.o70417289 de rij naast ons kwamen Fransen met een baby en twee peuters.Twee daarvan hebben zeven uur non stop gekrijst.Niet gehuild....echt gillen en krijsen.Met het maskertje op en oordoppen en muziek lagen we dus eindelijk te slapen.Besloot de moeder met een van de krijsende kinderen naast ons te komen zitten omdat dat een vrije stoel was.Kreeg bijna een hartverzakking van het gegil in mijn oor.De ouders deden ook totaal niks om ze te sussen.Echt een rot vlucht.
Op de terugweg waren we zo opgelucht dat er geen schreeuwende kinderen in de buurt zaten dat het zwaar verouderde vliegtuig zonder tv schermpje niet belangrijk was.
Overigens vondt ik de service van Air France prima.Een steward sprak zelfs Nederlands.
We hadden een dubbeldekker en zaten boven in helemaal vooraan.
Ik hoor mijn man nog zeggen wat een geluk hebben we met al die been ruimte.o70417289 de rij naast ons kwamen Fransen met een baby en twee peuters.Twee daarvan hebben zeven uur non stop gekrijst.Niet gehuild....echt gillen en krijsen.Met het maskertje op en oordoppen en muziek lagen we dus eindelijk te slapen.Besloot de moeder met een van de krijsende kinderen naast ons te komen zitten omdat dat een vrije stoel was.Kreeg bijna een hartverzakking van het gegil in mijn oor.De ouders deden ook totaal niks om ze te sussen.Echt een rot vlucht.
Op de terugweg waren we zo opgelucht dat er geen schreeuwende kinderen in de buurt zaten dat het zwaar verouderde vliegtuig zonder tv schermpje niet belangrijk was.
Overigens vondt ik de service van Air France prima.Een steward sprak zelfs Nederlands.
zondag 7 november 2010 om 18:32
quote:natasja32 schreef op 07 november 2010 @ 18:23:
Besloot de moeder met een van de krijsende kinderen naast ons te komen zitten omdat dat een vrije stoel was.
En hoe komt 't dan dat jullie zelf geen gebruik maakten van die vrije stoel? Die luxe dat je 2 of meer stoelen voor jezelf hebt komt niet zo vaak voor, dus de keren dat je dat meemaakt dan ga je toch zeker ruim zitten?
Maar erg vervelend, zulke krijsende kinderen. Ook als er 'n paar rijen tussen zitten nog niet te harden.
Besloot de moeder met een van de krijsende kinderen naast ons te komen zitten omdat dat een vrije stoel was.
En hoe komt 't dan dat jullie zelf geen gebruik maakten van die vrije stoel? Die luxe dat je 2 of meer stoelen voor jezelf hebt komt niet zo vaak voor, dus de keren dat je dat meemaakt dan ga je toch zeker ruim zitten?
Maar erg vervelend, zulke krijsende kinderen. Ook als er 'n paar rijen tussen zitten nog niet te harden.
zondag 7 november 2010 om 19:00
Zegt meer over de ouders dan over de kinderen zou ik zeggen. Niet vergeten dat je zelf ook kind bent geweest.
Ik vraag me weleens af Elninjoo hoe zo'n kind jij vroeger was..nooit geen traan gelaten waarschijnlijk. Ik vind over het algemeen de meeste volwassen veel irritanter dan de kinderen die daar bij horen.
Nogmaals, mijn kids doen het altijd geweldig in het vliegtuig en het is niet bepaald een korte vlucht. Maar het is net met hoe zo'n gevoel je erin stapt. Ik vond de vlucht afgelopen van zomer van ergens in Duitsland naar Noorwegen veel langer duren voor mijn gevoel dan de vlucht van NW Amerika naar Amsterdam.
Ik vraag me weleens af Elninjoo hoe zo'n kind jij vroeger was..nooit geen traan gelaten waarschijnlijk. Ik vind over het algemeen de meeste volwassen veel irritanter dan de kinderen die daar bij horen.
Nogmaals, mijn kids doen het altijd geweldig in het vliegtuig en het is niet bepaald een korte vlucht. Maar het is net met hoe zo'n gevoel je erin stapt. Ik vond de vlucht afgelopen van zomer van ergens in Duitsland naar Noorwegen veel langer duren voor mijn gevoel dan de vlucht van NW Amerika naar Amsterdam.
