Vliegen bij KLM

Mocht je 'm toch nodig hebben (voor nu of in de toekomst), dan kan je (voor een vervangende versie) contact opnemen met DUO:



http://www.ib-groep.nl/pa ... a_kwijt/diploma_kwijt.asp



Mmm... laat maar.... het is dus niet mogelijk



*eerst lezen voor je iemand blij maakt *

Ik heb met duiken op Tioman (ja inderdaad óók in de baas z'n tijd!!) een Portugees oorlogsschip gezien. Niet normaal, dat beest was groot!! Heeeeee daar heb je ook je zwemdiploma voor nodig, duiken! Brevet gehaald in Tanzania, en jullie raden het al, óók.....

Nee klopt ik heb er naar gezocht maar volgens mij is een origineel aanvragen niet mogelijk meer. Maar toch bedankt voor je zoek actie

quote:americagirl schreef op 08 februari 2011 @ 09:25:

LiefKippetje: Ik heb mijn VWO diploma en cijferlijsten nog, maar ik kan mijn HBO diploma nergens vinden :-S

Ik heb wel een gewaarmerkte kopie hiervan met stempel van de school, maar het origineel dus niet

Er staat dat ik ál mijn diploma's mee moet nemen, maar aangezien de eis minimaal HAVO is ben ik met mijn VWO diploma dus eigenlijk ook al binnen toch?

Of móet dat originele HBO diploma ook nog mee?

Ik neem sowieso die gewaarmerkte kopie mee natuurlijk.Volgens mij delen wij, naast vliegen, nog een gezamenlijke interesse.... The good o'l USA

quote:mayou schreef op 08 februari 2011 @ 10:44:

Ik heb met duiken op Tioman (ja inderdaad óók in de baas z'n tijd!!) een Portugees oorlogsschip gezien. Niet normaal, dat beest was groot!! Heeeeee daar heb je ook je zwemdiploma voor nodig, duiken! Brevet gehaald in Tanzania, en jullie raden het al, óók.....





Ooohhh maak me gek zeg haha! Nu ik dat lees denk k helemaal IK WILLLL! Heb zelf ook mijn brevet dus duiken in de baas zijn tijd.. hoe vet!



Ik mag op gesprek maar ben bang dat uiteindelijk toch wordt gevallen over mijn diploma eis.. heb mbo 3 en een mbo + diploma.. Maar mocht toch op gesprek bij Mp.. Can't wait!

quote:kenduskeag schreef op 07 februari 2011 @ 17:09:



Natuurlijk mag je dat vragen! Ik studeer geschiedenis met specialisatie Amerikanistiek en ik heb hiervoor Engels gedaan. Het zijn beiden overigens geen studies waarvan ik denk; daar ga ik een carrière van maken. Sowieso verdienen afgestudeerden in geesteswetenschappelijke studies gemiddeld genomen nou niet echt bergen geld (veel werkloosheid onder afgestudeerden ook) en ik zou eerlijk gezegd niet weten wat ik er mee moet doen. Alleen al van het onderwijs bijvoorbeeld gaan mijn haren recht overeind staan.



Ik heb nooit één opleiding gedaan voor vliegen (afgezien natuurlijk van de INI). Ik ben erin komen rollen nadat ik na de middelbare een tijdje in Amerika heb gezeten. Ik was daar au pair en zorgde voor de kids van...jawel een stewardess, hoe kan het ook anders!



Mijn Amerikaanse host mom zei; je moet echt gaan vliegen als je weer terug bent in NL (zegt ze nu, bijna 10 jaar na dato, nog steeds als ik in de US ben) en zo gegezegd zo gedaan! Ben na 1x proberen direct aangenomen bij HV, DBR en AH en heb toen voor de laatste gekozen vanwege het hele ongewisse en de stopjes. Je wist écht niet waar je de week erop zou zitten. Het kon Schotland zijn, maar ook Afghanistan of drie weken Australië.



Ik ben destijds aangenomen vanwege die Amerika-ervaring. Je leert van 'buitenlandwerk' precies die vaardigheden die ze zoeken bij airlines; je bent zelfstandig genoeg om je alleen te redden in het buitenland, je leert je talen spreken én er blijkt uit dat je het leuk vindt om jezelf in vreemde culturen onder te dompelen. Gezien het percentage collega's dat soortgelijke ervaringen had zou ik een luchtvaartopleiding dan ook niet direct aanraden.



Als je meer wilt weten dan mag je me altijd PM'en ofzo! Kan je over KLM niet heel veel vertellen maar wel over het werken in de lucht!Konnichiwa~!

Genki desuka? Watashi wa nihon-jin dewa arimasen

Ik ben gewoon altijd dol geweest op Japan en heb mezelf een beetje Japans aangeleerd



Geschiedenis met specialisatie Amerikanistiek klinkt interessant, wat houdt het precies in? Weet ook nog niet helemaal zeker wat ik aan de Uni wil studeren en ik moet me al bijna inschrijven

Ga je er dan niets mee doen als je afgestudeerd ben?



Dus ik kan het beste gewoon solliciteren en de cursus/opleiding daar volgen? Ik las iets over Cityshopper in de voorgaande berichten... als ik solliciteer kom ik eerst bij Cityshopper terecht en dan KLM? Wat is het verschil tussen Cityshopper en KLM?



En kan je ook zelf vragen waar je naartoe wilt vliegen of kan dat pas wanneer je al een aantal jaartjes in het vak zit? Ik wil deeltijd werken vanwege mijn studie..hoe verloopt het voor jou? Is het combineren zwaar?



Ik heb ervaring in dienstverlening en en beheers de Engelse en Nederlandse taal goed...voldoe aan zowat alles [behalve de zwemdiploma, maar die komt eraan]. Ik heb trouwens stage gelopen bij Inspectie Verkeer en Waterstaat en mijn baas hield zich bezig met het checken van vliegtuigen, of ze in orde waren om de lucht in te gaan. En ik heb ook weleens schiphol passen voor mensen moeten aanvragen ect...denk je dat dit misschien doorslaggevend zou kunnen zijn om aangenomen te worden?



Bedankt voor de reactie en je aanbod op te helpen!

Begon al een beetje hopeloos te worden

Cityshopper

Nou weet ik dat je in de baas zijn tijd waarschijnlijk veel kunt shoppen, maar om daar nou een vliegtuig naar te vernoemen

quote:americagirl schreef op 08 februari 2011 @ 11:52:

Cityshopper

Nou weet ik dat je in de baas zijn tijd waarschijnlijk veel kunt shoppen, maar om daar nou een vliegtuig naar te vernoemen

HAHA!!! CityHOPPER xD

Ik dacht dat her City's hopper was dus heb er cityshopper van gemaakt

Beter die fout nu dan wanneer ik er echt voor ga haha

Wat is het verschil tussen stess and stewardess btw?

Een stess is een hele kleine stewardess....



Yukidinges, alle 4 jarige opleidingen voor stewardess zijn absoluut geen garantie op een baan. De enige opleiding die geldt is de opleiding die je bij de luchtvaartmaatschappij krijgt. Die duurt 6 weken en alles wat je moet weten wordt er ingeramd op dusdanige wijze dat je het echt nooit meer vergeet! Verder is je zwemdiploma geen harde vereiste maar natuurlijk sowieso handig om te hebben. En Cityshopper (ik hou'm d'r in!) en KLM zijn 2 afzonderlijke bedrijven dus je begint niet eerst bij Cityshopper, tenzij je daar eerst solliciteert. Cityshopper doet alleen europavluchten.

Verder kun je beginnen met het aanvragen van vluchten wanneer je uit je proeftijd bent. Vraag is alleen of je ze ook krijgt...

Deeltijd kan pas na een jaar, als er plek is.



Poppy, ze nodigen je echt niet uit wanneer je niet aan de eisen voldoet, relaaaaaaaaaaaaax!

quote:mayou schreef op 08 februari 2011 @ 14:18:

Een stess is een hele klein stewardess....



HUH? hahaha

Woohoo! 9 maart naar Manpower! Zonet ook nog een uitnodiging gekregen voor een freelance vertaaljob. Het kan niet op vandaag, work wise!!

Goed zeg kenduskeag, dubbel feest!

Er zijn meerdere vliegende moeders/dochters



Al is ARN heen en weer - dan nog is het mijn favoriet (ik leer zweeds, dus ideale vlucht om te oefenen)

Als ze 'joes' vragen, dan bedoelen ze sinaasappelsap



Air Babylon... Wat een slecht boek vond ik dat zeg! Heb het niet eens uitgelezen! Nog nooit iets meegemaakt wat in het boek staat.

Dagboek van een steward van Marten vd Veen is ook overtrokken, maar dat is nog wel herkenbaar - daarin staan genoeg anekdotes die ik kan plaatsen.



Hoe laat moet je melden en weet je wat je vluchtnummer is vanuit ARN? Vriendinnetje zit daar nu en vliegt morgen dus weer naar AMS.

Zou toch erg toevallig zijn Ze is lang, blond en haar naam heeft 6 letters (eindigend op 'n').

Ze is hartstikke aardig en praat nooit slecht over iemand.



Als je haar treft: doe haar dan maar de groeten van mij

(Lizzl kent ze wellicht niet - ze weet wel wie ik ben als je zegt dat ik volgende week in Tokyo naar de kapper ga).

Vroeger was ze hier ook actief. Nu misschien ook wel, maar dan met een andere nick...?



Mocht je haar wel treffen en ze noemt mijn naam, wil je 'm dan niet hier noemen? Ik gok dat er hooguit 20 mensen zijn in NL met dezelfde naam



In ieder geval veel plezier morgen en ik ben erg benieuwd naar je ICA!

Oh Lizzl heet jij ook Annie, wat toevallig!!!



Stess, veel plezier vandaag op je ARN en in het echt ben je ook leuk hoor!



Ja die Marten van der Veen heeft echt alles zelf meegemaakt he... Air Babylon vond ik ook niets, dom overtrokken boek.

Het klopt idd dat we die vragen stellen om dat te checken is gewoon voor de zekerheid.. En het VWO diploma volstaat ook hoor, is meer dat ze weten dat je echt aan de minimale opleidingseis voldoet! Je kunt altijd je HBO diploma opvragen via DUO natuurlijk, altijd hadig voor later!

Over de leeftijden, we mogen zelfs mensen tot de leeftijd van 57 doorzetten voor de 2e selectieronde! Had gister een vrouw van 56 die graag stess wilde worden!

Goedemorgen dames,



Ik lees sinds afgelopen week ook mee op het forum en vind het wel zo leuk om mij ook even aan jullie voor te stellen. Ik ben 25 jaar en ga volgende week ook het sollicitatieproces in van de KLM. Na jaren er van gedroomd te hebben, komt het er nu eindelijk van. Ik ben super benieuwd en al druk bezig met voorbereidingen. Net als enkele andere dames op dit fora heb ik ook Amerika ervaring. Ik heb in de VS gestudeerd en kom net terug uit de States. Ik heb zelfs in de States mijn sollicitatie ingevuld voor A. en midden in de nacht de telefonische vragen beantwoord. Haha.



@Stesstobe: hoe gaat het verder met je ini? Heb je nog een sociaal leven de afgelopen weken of leef je nu als een kluizenaar?



Fijne dag allemaal. Liefs,

quote:mayou schreef op 09 februari 2011 @ 01:25:

Oh Lizzl heet jij ook Annie, wat toevallig!!!





Jammer Annie... dat je nu zomaar zonder overleg mijn naam op het forum gooit

Wat trouwens erg grappig is om te zien:

Vorige week had ik recurrent op Oost. Dus ik stap die bunker binnen, roep tegen de meute: Hallooo!!! en ik krijg me toch een rare en geschokte blikken

WTF... wie is dat? Freak! Kom, we draaien ons gewoon weer

om, duiken weer in ons FSSM en doen net alsof we het niet hebben gehoord en gezien - schaamverwekkend!!!



Dat was wel grappig, omdat het heel sterk het onderscheid maakt tussen wel / niet-vliegenden. Het was een basiscursusgroep en dat was meteen duidelijk omdat ze zich gereserveerd gedroegen. Dat is (zonder het lullig te bedoelen) nog in het stramien zitten van de reguliere baan - ons kent ons en we zeggen vooral geen gedag tegen een vreemde die ons zomaar begroet!



Deze week heb ik weer recurrent - ga ik het lekker weer doen