Werk & Studie
alle pijlers
Vliegen bij KLM
dinsdag 23 november 2010 om 20:05
woensdag 13 april 2011 om 16:43
quote:_avril_ schreef op 13 april 2011 @ 16:32:
@laura, je had ja kunnen aanvinken, omdat je op het moment dat je bij hun op gesprek komt 21 bent. Je had Adecco of Manpower hier ook even over kunnen bellen. Het gaat erom dat KLM een minimumleeftijd hanteert, aan welke jij zou voldoen op het moment dat je daar solliciteert.
theoretisch gezien solliciteert ze op het moment dat ze zich via de website aanmeldt. En op dat moment was ze dus hoe dan ook nog geen 21.
Maar ja, in alle gevallen is het momenteel even niet van toepassen. helaas.
@laura, je had ja kunnen aanvinken, omdat je op het moment dat je bij hun op gesprek komt 21 bent. Je had Adecco of Manpower hier ook even over kunnen bellen. Het gaat erom dat KLM een minimumleeftijd hanteert, aan welke jij zou voldoen op het moment dat je daar solliciteert.
theoretisch gezien solliciteert ze op het moment dat ze zich via de website aanmeldt. En op dat moment was ze dus hoe dan ook nog geen 21.
Maar ja, in alle gevallen is het momenteel even niet van toepassen. helaas.
woensdag 13 april 2011 om 16:43
quote:_avril_ schreef op 13 april 2011 @ 16:32:
@laura, je had ja kunnen aanvinken, omdat je op het moment dat je bij hun op gesprek komt 21 bent. Je had Adecco of Manpower hier ook even over kunnen bellen. Het gaat erom dat KLM een minimumleeftijd hanteert, aan welke jij zou voldoen op het moment dat je daar solliciteert.
theoretisch gezien solliciteert ze op het moment dat ze zich via de website aanmeldt. En op dat moment was ze dus hoe dan ook nog geen 21.
Maar ja, in alle gevallen is het momenteel even niet van toepassen. helaas.
@laura, je had ja kunnen aanvinken, omdat je op het moment dat je bij hun op gesprek komt 21 bent. Je had Adecco of Manpower hier ook even over kunnen bellen. Het gaat erom dat KLM een minimumleeftijd hanteert, aan welke jij zou voldoen op het moment dat je daar solliciteert.
theoretisch gezien solliciteert ze op het moment dat ze zich via de website aanmeldt. En op dat moment was ze dus hoe dan ook nog geen 21.
Maar ja, in alle gevallen is het momenteel even niet van toepassen. helaas.
woensdag 13 april 2011 om 17:57
quote:laras schreef op 13 april 2011 @ 16:43:
[...]
theoretisch gezien solliciteert ze op het moment dat ze zich via de website aanmeldt. En op dat moment was ze dus hoe dan ook nog geen 21.
Maar ja, in alle gevallen is het momenteel even niet van toepassen. helaas.
Dat begrijp ik ook wel, theoretisch gezien. Maar het gaat hier om het praktische
Als je aangeeft bij het UZB dat je tegen de tijd dat ze je in het echt zien 21 jaar bent, dan is dat het belangrijkst. Het UZB zou een flater slaan als ze mensen onder de leeftijdsgrens doorsturen, daar gaat het uiteindelijk om. Maar nu kun je uberhaupt niet meer reageren, dus idd nog even niet van toepassing.
[...]
theoretisch gezien solliciteert ze op het moment dat ze zich via de website aanmeldt. En op dat moment was ze dus hoe dan ook nog geen 21.
Maar ja, in alle gevallen is het momenteel even niet van toepassen. helaas.
Dat begrijp ik ook wel, theoretisch gezien. Maar het gaat hier om het praktische
Als je aangeeft bij het UZB dat je tegen de tijd dat ze je in het echt zien 21 jaar bent, dan is dat het belangrijkst. Het UZB zou een flater slaan als ze mensen onder de leeftijdsgrens doorsturen, daar gaat het uiteindelijk om. Maar nu kun je uberhaupt niet meer reageren, dus idd nog even niet van toepassing.
woensdag 13 april 2011 om 18:00
quote:americagirl schreef op 13 april 2011 @ 16:30:
@123Viva: wat is het toch raar hoe dat gaat met die data voor gesprekken. Ik heb me eind januari aangemeld bij Adecco en had 11 maart al mijn eerste gesprek. Als ik dan lees dat jij pas eind mei mag.......
Een vriendin van mij heeft zich de 1e week van februari aangemeld en die mocht 11 april al op gesprek.
Nou ja, het zal met zoveel sollicitanten die via 2 uitzendbureau's binnenstromen ook wel een enorme procedure zijn maar het is wel jammer dat het toch niet helemaal op een first-com-first-serve basis verloopt.Dat viel me ook al op, het is zeker niet op volgorde van binnenkomst gegaan.
@123Viva: wat is het toch raar hoe dat gaat met die data voor gesprekken. Ik heb me eind januari aangemeld bij Adecco en had 11 maart al mijn eerste gesprek. Als ik dan lees dat jij pas eind mei mag.......
Een vriendin van mij heeft zich de 1e week van februari aangemeld en die mocht 11 april al op gesprek.
Nou ja, het zal met zoveel sollicitanten die via 2 uitzendbureau's binnenstromen ook wel een enorme procedure zijn maar het is wel jammer dat het toch niet helemaal op een first-com-first-serve basis verloopt.Dat viel me ook al op, het is zeker niet op volgorde van binnenkomst gegaan.
donderdag 14 april 2011 om 08:52
Hallo dames,
Tijdje niet hier langs geweest.. hoop geschreven!
Gefeliciteerd aan iedereen die is aangenomen!
Ik heb in juni mijn eerste gesprek bij KLC
En over 2 weken bij Arkefly.. Voorkeur gaat eigenlijk wel naar KLC (toch die CAO hé..)
Zijn er toevallig mensen die bij een van beiden (of allebei vliegen) Ben best benieuwd namelijk naar roosters van Arkefly..
Tijdje niet hier langs geweest.. hoop geschreven!
Gefeliciteerd aan iedereen die is aangenomen!
Ik heb in juni mijn eerste gesprek bij KLC
En over 2 weken bij Arkefly.. Voorkeur gaat eigenlijk wel naar KLC (toch die CAO hé..)
Zijn er toevallig mensen die bij een van beiden (of allebei vliegen) Ben best benieuwd namelijk naar roosters van Arkefly..
donderdag 14 april 2011 om 09:10
He Basia, leuk je blog. Heb'm meteen bij favorieten gezet. Jouw hobby komt me zo bekend voor. Heb jij in de Cabin Ready of 't VNC blad gestaan daarmee of zo?
En dat verhaal van die DEPA heb ik ook een keer letterlijk zo gehad, alleen ging die van ons wel mee en zat hij gezellig in mijn werkgebied. Ik zal hier niet in details treden, maar leuk was anders!
Sorry Poppy, geen ervaring mee.
En dat verhaal van die DEPA heb ik ook een keer letterlijk zo gehad, alleen ging die van ons wel mee en zat hij gezellig in mijn werkgebied. Ik zal hier niet in details treden, maar leuk was anders!
Sorry Poppy, geen ervaring mee.
donderdag 14 april 2011 om 11:40
Het is heus niet zo slecht bij Arke hoor! (ga ik toch meer van mezelf bekend maken) Ik vlieg er nu bijna 7 jaar en heb het nog prima naar mijn zin. Het is wel hard werken en we maken regelmatig zeer lange dagen.
Rooster werkt als volgt. Je werkt 7 om 3 en 1 keer in de maand 6 om 4. Dus 7 dagen werken, 3 dagen vrij. Van die 7 dagen sta je er ook vaak een aantal standby. Of je vliegt een ica en dan ben je op bestemming. Het klinkt dus meer dan dat het is.
De sfeer bij Arke onderling is super! Omdat je in een blokkensysteem werkt, kom je snel dezelfde collega's tegen en ken je elkaar dus vaak op een vlucht.
Als je meer wil weten, roep je maar.
Rooster werkt als volgt. Je werkt 7 om 3 en 1 keer in de maand 6 om 4. Dus 7 dagen werken, 3 dagen vrij. Van die 7 dagen sta je er ook vaak een aantal standby. Of je vliegt een ica en dan ben je op bestemming. Het klinkt dus meer dan dat het is.
De sfeer bij Arke onderling is super! Omdat je in een blokkensysteem werkt, kom je snel dezelfde collega's tegen en ken je elkaar dus vaak op een vlucht.
Als je meer wil weten, roep je maar.
donderdag 14 april 2011 om 12:54
Vanmorgen had ik mijn gesprek bij KLM. Ik heb er echt een heel dubbel gevoel over, zo moeilijk om er iets over te zeggen. Het was een prettig gesprek, aardige selecteurs ook. Wel had ik het gevoel dat ze erg diep op mijn negatieve eigenschap in gingen en dat er daardoor minder ruime was om al mijn positieve kanten toe te lichten. Werkelijk geen idee of het nu een goed of slecht gesprek was! Ik heb wel veel verteld en veel voorbeelden gegeven, maar ik weet niet of ik ze heb kunnen vertellen wat ze wilden horen. Mijn gesprek bij het uitzendbureau was echt ontzettend positief, dus nu maar even afwachten wat de uitslag hiervan is...Het rollenspel ging wel goed, ik heb alles uit de desbetreffende acteur gekregen, begrip getoond en positief afgerond.
Ik lees hier maar weinig verhalen van mensen die zijn afgewezen. Waar laat KLM voornamelijk op? En op welke criteria worden de meesten afgewezen?
Ik lees hier maar weinig verhalen van mensen die zijn afgewezen. Waar laat KLM voornamelijk op? En op welke criteria worden de meesten afgewezen?
donderdag 14 april 2011 om 13:04
quote:papua schreef op 14 april 2011 @ 11:40:
Het is heus niet zo slecht bij Arke hoor! (ga ik toch meer van mezelf bekend maken) Ik vlieg er nu bijna 7 jaar en heb het nog prima naar mijn zin. Het is wel hard werken en we maken regelmatig zeer lange dagen.
Rooster werkt als volgt. Je werkt 7 om 3 en 1 keer in de maand 6 om 4. Dus 7 dagen werken, 3 dagen vrij. Van die 7 dagen sta je er ook vaak een aantal standby. Of je vliegt een ica en dan ben je op bestemming. Het klinkt dus meer dan dat het is.
De sfeer bij Arke onderling is super! Omdat je in een blokkensysteem werkt, kom je snel dezelfde collega's tegen en ken je elkaar dus vaak op een vlucht.
Als je meer wil weten, roep je maar.
Je zegt hard werken.. denk dat het bij alle maatschappijen hard werken is.. maar lees toch bij Arke dat is nog harder is.. How come? Doordat ze geen CAO hebben? Merk je hier trouwens veel van, dat ze die CAO niet hebben?
Dit is toch wel een puntje wat mij niet helemaal lekker zit.. en ook echt de volle 7 weken ini (en dus geen echt inkomen).. (haha k praat al alsof ik aangenomen word)
Het is heus niet zo slecht bij Arke hoor! (ga ik toch meer van mezelf bekend maken) Ik vlieg er nu bijna 7 jaar en heb het nog prima naar mijn zin. Het is wel hard werken en we maken regelmatig zeer lange dagen.
Rooster werkt als volgt. Je werkt 7 om 3 en 1 keer in de maand 6 om 4. Dus 7 dagen werken, 3 dagen vrij. Van die 7 dagen sta je er ook vaak een aantal standby. Of je vliegt een ica en dan ben je op bestemming. Het klinkt dus meer dan dat het is.
De sfeer bij Arke onderling is super! Omdat je in een blokkensysteem werkt, kom je snel dezelfde collega's tegen en ken je elkaar dus vaak op een vlucht.
Als je meer wil weten, roep je maar.
Je zegt hard werken.. denk dat het bij alle maatschappijen hard werken is.. maar lees toch bij Arke dat is nog harder is.. How come? Doordat ze geen CAO hebben? Merk je hier trouwens veel van, dat ze die CAO niet hebben?
Dit is toch wel een puntje wat mij niet helemaal lekker zit.. en ook echt de volle 7 weken ini (en dus geen echt inkomen).. (haha k praat al alsof ik aangenomen word)
donderdag 14 april 2011 om 13:53
@Dove
Maak je geen zorgen! Mijn halve gesprek ging over negatieve eigenschappen en ik ben toch aangenomen. Ze willen niet horen wat jij denkt dat ze willen horen (de typische stewardessenantwoorden, dus; Ben zo aardig, servicegericht, probleemoplossend, bla bla. Ja, jij en 4.000 anderen. Gaap!). Sterker nog, 7 jaar geleden ben ik hierop afgewezen voor KLM grond. Ze dachten toen blijkbaar dat ik ze naar de mond praatte wat misschien ook wel zo was. Kan me dat gesprek ook nog amper herinneren, meteen uit mijn geheugen gebannen
Ik stond na mijn gesprek twee weken geleden met exact hetzelfde gevoel als jij buiten (wel heel licht positief), wist ook niet welke kant het op zou gaan. Nou, gelukkig voor mij de goede kant Dus wanhoop niet!
Ook kwam ik pas later tot de ontdekking dat ze me aan het einde hadden bedankt voor mijn openheid en eerlijkheid (het is toch een beetje in een waas voorbijgegaan dat gesprek). Daardoor had ik toch het gevoel dat het wel goed zat. Immers, als ik gesloten en oneerlijk was geweest dan had ik het wel kunnen shaken.
Maak je geen zorgen! Mijn halve gesprek ging over negatieve eigenschappen en ik ben toch aangenomen. Ze willen niet horen wat jij denkt dat ze willen horen (de typische stewardessenantwoorden, dus; Ben zo aardig, servicegericht, probleemoplossend, bla bla. Ja, jij en 4.000 anderen. Gaap!). Sterker nog, 7 jaar geleden ben ik hierop afgewezen voor KLM grond. Ze dachten toen blijkbaar dat ik ze naar de mond praatte wat misschien ook wel zo was. Kan me dat gesprek ook nog amper herinneren, meteen uit mijn geheugen gebannen
Ik stond na mijn gesprek twee weken geleden met exact hetzelfde gevoel als jij buiten (wel heel licht positief), wist ook niet welke kant het op zou gaan. Nou, gelukkig voor mij de goede kant Dus wanhoop niet!
Ook kwam ik pas later tot de ontdekking dat ze me aan het einde hadden bedankt voor mijn openheid en eerlijkheid (het is toch een beetje in een waas voorbijgegaan dat gesprek). Daardoor had ik toch het gevoel dat het wel goed zat. Immers, als ik gesloten en oneerlijk was geweest dan had ik het wel kunnen shaken.
donderdag 14 april 2011 om 14:03
@Laras
Ik geloof dat ik degene was die je aanraadde te bellen! Ik had namelijk hetzelfde meegemaakt met MP: verkeerd telefoonnummer doorgegeven!
Ik had het alleen na twee weken wachten wel gezien en heb toen rechtstreeks naar KLM gebeld. Had toen binnen twee weken het laatste gesprek en drie weken later vanaf dat telefoontje positief bericht! Die (hele aardige) mevrouw van KLM kende mijn naam zelfs al, want ze had al een paar keer geprobeerd te bellen en me zelfs gegoogled
Enne...alvast superveel succes volgende week!! Komt helemaal goed!
Ik geloof dat ik degene was die je aanraadde te bellen! Ik had namelijk hetzelfde meegemaakt met MP: verkeerd telefoonnummer doorgegeven!
Ik had het alleen na twee weken wachten wel gezien en heb toen rechtstreeks naar KLM gebeld. Had toen binnen twee weken het laatste gesprek en drie weken later vanaf dat telefoontje positief bericht! Die (hele aardige) mevrouw van KLM kende mijn naam zelfs al, want ze had al een paar keer geprobeerd te bellen en me zelfs gegoogled
Enne...alvast superveel succes volgende week!! Komt helemaal goed!
donderdag 14 april 2011 om 14:30
Arke heeft stops in Natal, Cancun, Punta Cana, Curacao, Colombo, Hurghada, Las Palmas, Bahrein (tijdelijk ergens bij Dubai ivm onrust). Van de zomer vliegen we ook nog naar Orlando en Toronto en later ook nog Mombasa.
Deze stops varieren van 12 uur op Hurghada en Bahrein tot 9 dagen in Natal en Colombo en later Mombasa.
Er is inderdaad geen cao, maar er zijn wel afspraken over werk en rusttijden waar ze zich aan moeten houden.
Deze stops varieren van 12 uur op Hurghada en Bahrein tot 9 dagen in Natal en Colombo en later Mombasa.
Er is inderdaad geen cao, maar er zijn wel afspraken over werk en rusttijden waar ze zich aan moeten houden.
donderdag 14 april 2011 om 14:48
@Papua, ik sluit me aan bij jouw verhaal over Arke, met de kanttekening dat ik dus alleen AH/Exel heb meegemaakt. Maar het clubje vliegende mensen (of het soort collega's) is wel nagenoeg hetzelfde gebleven. Denk dat het er met Arke zelfs nog allemaal beter op is geworden. Ja, het was een zooitje af en toe maar zo'n leuke tijd gehad! Niets gemerkt van die verhalen die de ronde doen over Arke zoals achterbaksheid en roddelen.
En precies zoals je zegt: na een half jaar ken je alle collega's wel zo'n beetje en begin je echt vriendschappen met mensen op te bouwen omdat je ze gewoon persoonlijk kent. Dat is super aan zo'n maatschappij!
En precies zoals je zegt: na een half jaar ken je alle collega's wel zo'n beetje en begin je echt vriendschappen met mensen op te bouwen omdat je ze gewoon persoonlijk kent. Dat is super aan zo'n maatschappij!
donderdag 14 april 2011 om 14:57
quote:mayou schreef op 14 april 2011 @ 09:10:
He Basia, leuk je blog. Heb'm meteen bij favorieten gezet. Jouw hobby komt me zo bekend voor. Heb jij in de Cabin Ready of 't VNC blad gestaan daarmee of zo?
En dat verhaal van die DEPA heb ik ook een keer letterlijk zo gehad, alleen ging die van ons wel mee en zat hij gezellig in mijn werkgebied. Ik zal hier niet in details treden, maar leuk was anders!
Klopt, in 2008 heb ik in de Cabin Ready gestaan ja
Ik heb ook al meerdere keren zo'n DEPA meegehad die maar bezig bleef. Eén keer op een ICA in mijn gebied (gelukkig werd ie na de start iets rustiger), en een keer op een Parijs, die man was letterlijk de hele vlucht lang aan het schreeuwen, roepen en bedreigen. Dan duren 50 minuten heeeeeel lang, snap precies wat je bedoelt!
He Basia, leuk je blog. Heb'm meteen bij favorieten gezet. Jouw hobby komt me zo bekend voor. Heb jij in de Cabin Ready of 't VNC blad gestaan daarmee of zo?
En dat verhaal van die DEPA heb ik ook een keer letterlijk zo gehad, alleen ging die van ons wel mee en zat hij gezellig in mijn werkgebied. Ik zal hier niet in details treden, maar leuk was anders!
Klopt, in 2008 heb ik in de Cabin Ready gestaan ja
Ik heb ook al meerdere keren zo'n DEPA meegehad die maar bezig bleef. Eén keer op een ICA in mijn gebied (gelukkig werd ie na de start iets rustiger), en een keer op een Parijs, die man was letterlijk de hele vlucht lang aan het schreeuwen, roepen en bedreigen. Dan duren 50 minuten heeeeeel lang, snap precies wat je bedoelt!
