Reizen
alle pijlers
‘Ask the captain’ deel 2
donderdag 27 februari 2020 om 19:36
dinsdag 25 november 2025 om 23:39
Oh, en nog een vraag! Niet specifiek over vliegen, dus ik kan me voorstellen dat jij hier het fijne ook niet van weet.
Iets waar ik me altijd over blijf verbazen als ik vlieg.... Dat de bagage zo in de 'openbare ruimte' tevoorschijn komt. En niemand die controleert of de koffer die je meeneemt wel echt van jou is....
Gaat dat nou niet heel vaak mis? Lijkt me toch heel aantrekkelijk voor mensen die kwaad willen? Je trekt een paar koffers van de band, loopt er mee naar buiten (ik word echt nooit gecontroleerd bij de uitgang) en er zit vast wel wat waardevols in?
Zelfs de hond stond zonder enige vorm van controle al bij de afwijkende bagage toen ik daar aan kwam.... zo door iedereen mee te nemen... (ok, de meeste mensen zullen niet zitten te wachten op een Egyptische zwerfhond, maar toch...).
Iets waar ik me altijd over blijf verbazen als ik vlieg.... Dat de bagage zo in de 'openbare ruimte' tevoorschijn komt. En niemand die controleert of de koffer die je meeneemt wel echt van jou is....
Gaat dat nou niet heel vaak mis? Lijkt me toch heel aantrekkelijk voor mensen die kwaad willen? Je trekt een paar koffers van de band, loopt er mee naar buiten (ik word echt nooit gecontroleerd bij de uitgang) en er zit vast wel wat waardevols in?
Zelfs de hond stond zonder enige vorm van controle al bij de afwijkende bagage toen ik daar aan kwam.... zo door iedereen mee te nemen... (ok, de meeste mensen zullen niet zitten te wachten op een Egyptische zwerfhond, maar toch...).
woensdag 26 november 2025 om 00:04
Ja, ik vlieg nog actief.
Toen ik begon met vliegen waren de reizen langer en bestond Netflix nog niet. Het routeleven is echt wel minder geworden vind ik. Het werk op zich is qua techniek en mogelijkheden een stuk moderner geworden, en dat maakt het vliegen an sich in mijn ogen wel leuker. Hoewel, ik mis de BWK nog wel eens…
Fate is just the weight of circumstances
woensdag 26 november 2025 om 00:09
Graag gedaan…Zarah schreef: ↑25-11-2025 23:36Dankjewel voor je uitgebreide antwoord!
Ik had in dit geval zelf een hond in het ruim zitten (ik ben vaak flight-parent als ik terug vlieg uit Egypte) en het personeel verzekerde me dat er in het ruim wel airco was tijdens het wachten (ruim 4 uur...), maar ik heb eigeniljk helemaal niets gehoord, ook niet toen we uit- en weer in stapten. Is het standaard procedure dat die airco in het ruim wel aan blijft staan als er levende dieren in het ruim vervoerd worden?
Ja, er wordt zeker voor dieren gezorgd in zo’n geval. Zal misschien per maatschappij verschillen, maar bij KLM wordt er zeker aan gedacht, of airco aan, of vrachtluik open, en bij 4 uur zou het me niet verbazen als een hond dan ook nog even uitgelaten wordt.
Fate is just the weight of circumstances
woensdag 26 november 2025 om 00:11
Daar weet ik het fijne inderdaad ook niet van, geen idee hoe vaak moedwillig bagage gejat wordt. Zelf nog nooit meegemaakt in ieder geval.Zarah schreef: ↑25-11-2025 23:39Oh, en nog een vraag! Niet specifiek over vliegen, dus ik kan me voorstellen dat jij hier het fijne ook niet van weet.
Iets waar ik me altijd over blijf verbazen als ik vlieg.... Dat de bagage zo in de 'openbare ruimte' tevoorschijn komt. En niemand die controleert of de koffer die je meeneemt wel echt van jou is....
Gaat dat nou niet heel vaak mis? Lijkt me toch heel aantrekkelijk voor mensen die kwaad willen? Je trekt een paar koffers van de band, loopt er mee naar buiten (ik word echt nooit gecontroleerd bij de uitgang) en er zit vast wel wat waardevols in?
Zelfs de hond stond zonder enige vorm van controle al bij de afwijkende bagage toen ik daar aan kwam.... zo door iedereen mee te nemen... (ok, de meeste mensen zullen niet zitten te wachten op een Egyptische zwerfhond, maar toch...).
Fate is just the weight of circumstances
woensdag 26 november 2025 om 00:11
Ah dat is lief!cygnus schreef: ↑26-11-2025 00:09Graag gedaan…
Ja, er wordt zeker voor dieren gezorgd in zo’n geval. Zal misschien per maatschappij verschillen, maar bij KLM wordt er zeker aan gedacht, of airco aan, of vrachtluik open, en bij 4 uur zou het me niet verbazen als een hond dan ook nog even uitgelaten wordt.
Maar dat was hier zeker niet het geval helaas (ik vloog met TUI), ik mocht er zelf ook niet bij om 'm uit te laten of water te geven.
woensdag 26 november 2025 om 00:14
Gelukkig maar! Ik ook niet hoor, maar ik vraag het me altijd af als ik bij de band sta.....
Ben ook wel eens geland op Brussel toen daar net die stakingen van de bagage-afhandelaar waren geweest.... Werkelijk de hele luchthaven stond vol met koffers......daar had een kwaadwillend iemand best wat kunnen verdienen... Als hij/zij de stank dan even genegeerd had, want lang achtergebleven koffer stinken, echt bizar wat daar voor lucht vanaf kwam.
woensdag 26 november 2025 om 00:17
Bij KLM is er een speciale afdeling voor, die het dierenhotel wordt genoemd. Het personeel daar is er specifiek voor de dieren, niet alleen huisdieren trouwens. Toen we nog 747 Combi’s hadden vervoerden we veel paarden, waarbij er ook een paardensteward vaak mee ging (daarbij konden ze er wel bij komen). Heb ook wel eens jonge giraffen aan boord gehad, en een paar jaar geleden vervoerde KLM de panda’s die in Rhenen zitten vanuit China.
Fate is just the weight of circumstances
woensdag 26 november 2025 om 08:44
Ik vind het sowieso vreemd dat de piloot of co-piloot mededelingen gaat doen als die niet cruciaal zijn. Dat een landing wordt ingezet kan ook de purser doen. Wat het weer op de bestemming is idem dito.cygnus schreef: ↑25-11-2025 13:02Bovendien, smaken verschillen. Sommige passagiers vinden het leuk als alles verteld wordt, terwijl anderen denken ‘houd je kop eens’. Ik herinner me nog Jan Mulder, die bij een praatshow zei dat er teveel geluld wordt uit de cockpit. Je kan blijkbaar niet iedereen tevreden stellen, dus we proberen een gulden middenweg te vinden. Als je probeert te slapen, of een film aan het kijken bent, zit je misschien niet te wachten op de mededeling dat links Villa Riba en rechts Villa Bacho ligt…
Win win, de piloot hoeft zijn/haar onverstaanbare riedeltje niet af te draaien en de passagiers krijgen wat meer vertrouwen in het cabinepersoneel die doorgaans veel communicatiever zijn.
woensdag 3 december 2025 om 02:10
Cygnus, ik vloog laatst met KLM en maakte gebruik van de betaalde wifi (geniaal trouwens, zo heb ik lekker kunnen werken). Het viel mij op dat er enkele gebieden waren waar er geen wifi toegankelijk is, dat werd netjes op de kaart aangegeven. Bij Noord Korea kan ik mij enigzins een voorstelling maken waarom het daar niet beschikbaar is. Wel zag ik ook een aantal vlekken voor de kust van India, klein stukje ten zuid westen en ook iets verderop voor de kust van Thailand. Weet jij waarom dat is?
woensdag 3 december 2025 om 02:35
Eerlijk gezegd weet ik het fijne er niet van, maar het heeft zonder twijfel te maken met de dekking van de satellieten. De internetverbinding van de WiFi wordt ingekocht bij een commerciële aanbieder en die maakt weer gebruik van een satellietconstellatie. Dat zijn andere satellieten dan bijvoorbeeld GPS. Blijkbaar hebben die nog geen 100% dekking.Vakantievrouw schreef: ↑03-12-2025 02:10Cygnus, ik vloog laatst met KLM en maakte gebruik van de betaalde wifi (geniaal trouwens, zo heb ik lekker kunnen werken). Het viel mij op dat er enkele gebieden waren waar er geen wifi toegankelijk is, dat werd netjes op de kaart aangegeven. Bij Noord Korea kan ik mij enigzins een voorstelling maken waarom het daar niet beschikbaar is. Wel zag ik ook een aantal vlekken voor de kust van India, klein stukje ten zuid westen en ook iets verderop voor de kust van Thailand. Weet jij waarom dat is?
Bij GPS kan hetzelfde gebeuren als er een aantal satellieten niet in functie zijn, om de een of andere reden. Dan kan het gebeuren dat ook die dekking niet voldoende is om er een nadering mee te maken - als ik het goed heb, heb je er daar minstens 4 voor nodig. Vandaar dat er voor vertrek altijd een check wordt gedaan op de beschikbaarheid van het netwerk, en dat kan consequenties hebben.
Blijkbaar zijn de satellieten voor de internet broadband geostationair, anders zouden de signaalloze gebieden zich verplaatsen. Maar zoals ik al zei, daar weet ik niet alle details van.
Fate is just the weight of circumstances
woensdag 3 december 2025 om 09:57
Hoi Cygnus, ik was nog niet zo lang geleden bij een reisverpleegkundige ivm een reis naar de Caraïben en was enigszins verbaasd over wat er allemaal heerst daar. Wij hebben uiteindelijk gekozen voor een herhaling van de DTP en de rest was nog geldig. Maar waar wordt jij voor gevaccineerd? En is dat verplicht of mag je zelf kiezen voor bijvoorbeeld een gele koorts of rabiesvaccinatie?
woensdag 3 december 2025 om 15:42
We krijgen een heel rijtje aan vaccinaties. Gele koorts en buiktyphus is het eerste wat in me opkomt zonder het gele boekje er bij te pakken. Maar het zijn er meer. Verplicht is een groot woord, maar zonder de vaccinaties kom je sommige landen niet binnen. Dus eigenlijk wel…PoesMinoes schreef: ↑03-12-2025 09:57Hoi Cygnus, ik was nog niet zo lang geleden bij een reisverpleegkundige ivm een reis naar de Caraïben en was enigszins verbaasd over wat er allemaal heerst daar. Wij hebben uiteindelijk gekozen voor een herhaling van de DTP en de rest was nog geldig. Maar waar wordt jij voor gevaccineerd? En is dat verplicht of mag je zelf kiezen voor bijvoorbeeld een gele koorts of rabiesvaccinatie?
Daarnaast komen we vaak in landen waar malaria heerst. Dat is wel een dingetje. We krijgen - als je dat wilt - een profylaxe mee, en deet. Verder krijgen we preventieve informatie, maar malariagevallen komen bij collega’s nog steeds voor.
Fate is just the weight of circumstances
woensdag 3 december 2025 om 18:23
Oké, dank voor je antwoord. Dat zijn veel vaccinaties dan pfff. Gelukkig zijn er een aantal heel lang geldig.cygnus schreef: ↑03-12-2025 15:42We krijgen een heel rijtje aan vaccinaties. Gele koorts en buiktyphus is het eerste wat in me opkomt zonder het gele boekje er bij te pakken. Maar het zijn er meer. Verplicht is een groot woord, maar zonder de vaccinaties kom je sommige landen niet binnen. Dus eigenlijk wel…
Daarnaast komen we vaak in landen waar malaria heerst. Dat is wel een dingetje. We krijgen - als je dat wilt - een profylaxe mee, en deet. Verder krijgen we preventieve informatie, maar malariagevallen komen bij collega’s nog steeds voor.
dinsdag 9 december 2025 om 15:16
Wat een ontzettend leuk topic dit. Ik wil niet alles doorlezen maar kan de vlieger mij hier geruststellen zodat ik van mijn vliegangst af kom? Ik heb laatst uitgebreid gekletst met iemand die vliegtuigmotoren in elkaar zet. Een techneut die mij uit probeerde te leggen hoe vliegtuigen vliegen en dat het bijna onmogelijk is dat ze zomaar uit de lucht vallen. En we hebben het over turbulentie gehad en waarom ik ook daar niet bang voor hoef te zijn.
Het heeft niet geholpen. ik ben bang dat ik neerstort. Ik ben bang dat het vliegtuig bij turbulentie zn balans verliest en neerstort. Ik ben bang bij landen; al die mensen en al die bagage en het gewicht van het vliegtuig dat allemaal samen op die kleine wieltjes de grond moet raken. Ik vlieg veel en vaak ver maar elke vlucht kost me een jaar van mn leven door stress en huilbuien
Het heeft niet geholpen. ik ben bang dat ik neerstort. Ik ben bang dat het vliegtuig bij turbulentie zn balans verliest en neerstort. Ik ben bang bij landen; al die mensen en al die bagage en het gewicht van het vliegtuig dat allemaal samen op die kleine wieltjes de grond moet raken. Ik vlieg veel en vaak ver maar elke vlucht kost me een jaar van mn leven door stress en huilbuien
dinsdag 9 december 2025 om 15:31
Wat vervelend, zeker als je zo vaak vliegt. Zo te lezen maakt het niet uit voor jou als je hoort en uitgelegd krijgt, hoe klein die kans is en blijft het het een irrationele angst. Wel eens aan een cursus tegen vliegangst gedacht?Bergje65 schreef: ↑09-12-2025 15:16Wat een ontzettend leuk topic dit. Ik wil niet alles doorlezen maar kan de vlieger mij hier geruststellen zodat ik van mijn vliegangst af kom? Ik heb laatst uitgebreid gekletst met iemand die vliegtuigmotoren in elkaar zet. Een techneut die mij uit probeerde te leggen hoe vliegtuigen vliegen en dat het bijna onmogelijk is dat ze zomaar uit de lucht vallen. En we hebben het over turbulentie gehad en waarom ik ook daar niet bang voor hoef te zijn.
Het heeft niet geholpen. ik ben bang dat ik neerstort. Ik ben bang dat het vliegtuig bij turbulentie zn balans verliest en neerstort. Ik ben bang bij landen; al die mensen en al die bagage en het gewicht van het vliegtuig dat allemaal samen op die kleine wieltjes de grond moet raken. Ik vlieg veel en vaak ver maar elke vlucht kost me een jaar van mn leven door stress en huilbuien
Google geeft mij als eerste hit https://www.valk.org/tweedaagse-vliegangsttraining, maar er zullen er vast meerdere zijn.
dinsdag 9 december 2025 om 17:22
Als je het topic wel zou lezen, zou je heel veel antwoorden op jouw vragen kunnen vinden..... Cygnus heeft er al heel veel tijd in gestoken om dergelijke vragen te beantwoorden.Bergje65 schreef: ↑09-12-2025 15:16Wat een ontzettend leuk topic dit. Ik wil niet alles doorlezen maar kan de vlieger mij hier geruststellen zodat ik van mijn vliegangst af kom? Ik heb laatst uitgebreid gekletst met iemand die vliegtuigmotoren in elkaar zet. Een techneut die mij uit probeerde te leggen hoe vliegtuigen vliegen en dat het bijna onmogelijk is dat ze zomaar uit de lucht vallen. En we hebben het over turbulentie gehad en waarom ik ook daar niet bang voor hoef te zijn.
Het heeft niet geholpen. ik ben bang dat ik neerstort. Ik ben bang dat het vliegtuig bij turbulentie zn balans verliest en neerstort. Ik ben bang bij landen; al die mensen en al die bagage en het gewicht van het vliegtuig dat allemaal samen op die kleine wieltjes de grond moet raken. Ik vlieg veel en vaak ver maar elke vlucht kost me een jaar van mn leven door stress en huilbuien
dinsdag 9 december 2025 om 20:43
donderdag 11 december 2025 om 02:17
Malaria heeft een vrij lange incubatietijd, dus tegen de tijd dat de symptomen optreden ben je als vliegend personeel waarschijnlijk al weer thuis. Maar nee, een vlieger die ziek is mag niet vliegen. Daarmee zou de vliegveiligheid niet gediend zijn. Malaria is op zich niet besmettelijk trouwens, maar als iemand met malaria (weer) door een mug wordt geprikt (en ook een bepaalde soort mug heb ik begrepen), dan kan die mug wel weer iemand anders besmetten als zij weer prikt.
Fate is just the weight of circumstances
donderdag 11 december 2025 om 02:28
Om maar meteen met de deur in huis te vallen, als antwoord op jouw vraag in de tweede zin: nee, dat gaat me niet lukken. Jouw angst zit in het emotionele spectrum en niet in het cognitieve, want bij dat laatste kan ik je helpen. Maar dat is al gebeurd. Het goede nieuws is wel: er is zeker wat aan te doen, vrij effectief zelfs, maar daar heb je hulp bij nodig. PaulP deed je in zijn post al een (heel goede) suggestie. Als je wat meer wilt weten, stuur me dan even een PM (daar is een reden voor).Bergje65 schreef: ↑09-12-2025 15:16Wat een ontzettend leuk topic dit. Ik wil niet alles doorlezen maar kan de vlieger mij hier geruststellen zodat ik van mijn vliegangst af kom? Ik heb laatst uitgebreid gekletst met iemand die vliegtuigmotoren in elkaar zet. Een techneut die mij uit probeerde te leggen hoe vliegtuigen vliegen en dat het bijna onmogelijk is dat ze zomaar uit de lucht vallen. En we hebben het over turbulentie gehad en waarom ik ook daar niet bang voor hoef te zijn.
Het heeft niet geholpen. ik ben bang dat ik neerstort. Ik ben bang dat het vliegtuig bij turbulentie zn balans verliest en neerstort. Ik ben bang bij landen; al die mensen en al die bagage en het gewicht van het vliegtuig dat allemaal samen op die kleine wieltjes de grond moet raken. Ik vlieg veel en vaak ver maar elke vlucht kost me een jaar van mn leven door stress en huilbuien
PaulP noemde jouw angst trouwens irrationeel, dat is niet helemaal terecht. Jouw angst is namelijk heel menselijk en natuurlijk, maar toch wordt bij vliegangst over een stoornis gesproken, omdat je angst hebt voor de verkeerde dingen. Maar dat is ‘af te leren’.
Fate is just the weight of circumstances
donderdag 11 december 2025 om 02:30
Verassend genoeg niet echt, in Nederland dan. Er zijn wel psychologen die dat doen, maar VALK is de enige organisatie in Nederland die gespecialiseerd is in vliegangst.PaulP schreef: ↑09-12-2025 15:31Wat vervelend, zeker als je zo vaak vliegt. Zo te lezen maakt het niet uit voor jou als je hoort en uitgelegd krijgt, hoe klein die kans is en blijft het het een irrationele angst. Wel eens aan een cursus tegen vliegangst gedacht?
Google geeft mij als eerste hit https://www.valk.org/tweedaagse-vliegangsttraining, maar er zullen er vast meerdere zijn.
Fate is just the weight of circumstances
donderdag 11 december 2025 om 02:34
Waarschijnlijk toeval, maar ik heb dit wel eens vaker gehoord. Zal hem dan wel zitten in het verschil in de cabinedrukprogrammering, als het zo is. Ik merk zelf weinig verschil…toulouse_74 schreef: ↑09-12-2025 20:43Cygnus, heb je er ooit van gehoord dat oorproblemen minder voorkomen in een Boeing dan in een Airbus?
Wij hebben enkele keren met een Boeing 737 gevlogen en toen hadden we amper last van onze oren. Bij de Airbus wel.
Zou dat kunnen kloppen of is het gewoon toeval geweest?
Fate is just the weight of circumstances
donderdag 11 december 2025 om 07:12
Wat al meer mensen zeiden, stichting valk.Bergje65 schreef: ↑09-12-2025 15:16Wat een ontzettend leuk topic dit. Ik wil niet alles doorlezen maar kan de vlieger mij hier geruststellen zodat ik van mijn vliegangst af kom? Ik heb laatst uitgebreid gekletst met iemand die vliegtuigmotoren in elkaar zet. Een techneut die mij uit probeerde te leggen hoe vliegtuigen vliegen en dat het bijna onmogelijk is dat ze zomaar uit de lucht vallen. En we hebben het over turbulentie gehad en waarom ik ook daar niet bang voor hoef te zijn.
Het heeft niet geholpen. ik ben bang dat ik neerstort. Ik ben bang dat het vliegtuig bij turbulentie zn balans verliest en neerstort. Ik ben bang bij landen; al die mensen en al die bagage en het gewicht van het vliegtuig dat allemaal samen op die kleine wieltjes de grond moet raken. Ik vlieg veel en vaak ver maar elke vlucht kost me een jaar van mn leven door stress en huilbuien
Ik heb in 2024 de training gedaan en ben volledig van mn vliegangst af. Dit is overigens meer dan twee dagdelen op pad, er zat bij mij een jaar aan therapie bij.
Het voortraject wordt gewoon vergoed vanuit ze zorgverzekering de training zelf was voor die twee dagen iets van 1400 euro.
Voor mij heeft het me echt op alle vlakken in mn leven een stuk minder angstig gemaakt. Mijn psycholoog is zelf een paar keer met me naar het station gelopen (valk zit
Naast leiden centraal) om maar gewoon met situaties te oefenen.
Ik vond het heel waardevol in elk geval.
De meest handige tip die ik in praktijk brengen met opstijgen is wat naar voren gaan zitten zodat dr hoek van het opstijgen minder groot wordt. Dat is veel minder beangstigend dan dat je in je stoel gedrukt wordt.
Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn
Al een account? Log dan hier in
