Fietsdrager

Wij hebben de spinder hawk, groot voordeel daarvan is dat je hem kan kantelen als alles erop staat. Zo kan je makkelijk nog bij de kofferbak.

Ik heb er ook een die kan kantelen, super praktisch! Die van mij komt btw van de Aldi, weet niet of ze hem nog hebben, maar dat was echt een top aanbieding!

Dat je een trekhaak aan de auto hebt (heeft een vriendin van mij serieus over het hoofd gezien)

Wij hebben er ook eentje die kan kantelen van Thule, erg gemakkelijk wanneer je een hatchback of station hebt, bij een sedan geeft het minder voordelen.



Die van ons is voor drie fietsen, althans drie relatief lichte fietsen. Er passen bijvoorbeeld wel drie mountainbikes of wielrenfietsen op maar maar twee opoefietsen.



Groot voordeel van die Thule is dat je geen extra los materiaal nodig hebt om de fietesen op dat ding te bevestigen, dat raak je toch maar kwijt of ligt nog in de garage oid.

Dat hij compact is. Anders wordt het wel een heel onhandig ding om in je tent of vakantiehuisje weg te moffelen.



En hoe hij de fietsen vastzet. De vorige die wij hadden daar zette je de fietsen vast aan de trappers. Na een rit naar zuid frankrijk bleek bij aankomst dat de fietsen onderweg we wat hadden gehobbeld en geklapperd. Gevolg was dat er speling kwam op de trappers en dat we daar dus niet meer konden fietsen (iets met kogellagers die ontbraken ofzo). Nu hebben we een twinyload waarbij je de fietsen vastzet aan de stang onder het zadel. Staat veel steviger en niets gaat kapot.

Check de consumentengids van deze maand, daar staat een heel artikel + test in.

Wij hebben ook sinds kort een Thule voor 3 fietsen met een soort extensie voor een vierde fiets.



Ik vind hem supergemakkelijk in het gebruik en de fietsen zitten echt stevig vast (aan de stang en de wielen). Hij is ook wegklapbaar en snel geplaatst. Het enige nadeel: hij is behoorlijk aan de prijs.

Ik sluit me bij de vorige schrijvers aan.

Wat ik ook belangrijk vind, is de afstand tussen de fietsen als ze op het rek staan; soms staan ze echt heel dicht tegen elkaar, hetgeen gevolgen kan hebben voor de kettingkasten en of de versnellingen. Helaas staan ze bij de meeste rekken erg dicht op elkaar, weet ook niet waarom.

Wij hebben een fietsdrager die niet meer te koop is, hij is niet wegklapbaar als de fietsen erop staan, maar wel als hij leeg is, dan klap je hem naar de auto toe, daardoor is je auto dan niet meer zo veel langer.



Kijk eens op Marktplaats, daar staan er altijd veel op, ook omdat de e-bikes meestal niet op de oude dragers passen.

Als je drager niet bevalt zet je hem gewoon weer op MP.

Op die manier heb ik 3 of 4 dragers in huis gehad (en met winst verkocht ) voordat we de huidige drager te pakken kregen.



Oefen vooral ook een paar keer met op en afhalen, dan gaat het steeds makkelijker.

Zet je fietsen op slot op de drager en gebruik ook nog een kettingslot, zodat je onderweg ook nog eens zonder zorgen kunt parkeren!

Realiseer je ook dat je auto een stuk langer is, dus kijk uit met inparkeren.... !

Ik hoop dat je wat aan onze tips hebt.

Veel plezier ermee!

En als je een parkeersensoren in je achterbumper hebt, dan is het wel handig om een knopje in te laten bouwen waarmee je het signaal kunt onderbreken. Anders wordt je helemaal gek van het gepiep.