Werk & Studie
alle pijlers
stewardess klm
donderdag 30 augustus 2007 om 15:24
vrijdag 21 december 2007 om 00:23
Hoi allemaal,
Ik ben door naar de volgende ronde. (jippieeeee) Bij content zijn ze echt heel aardig. Na het gesprek kreeg ik nog een evaluatie, hierdoor weet ik nu wat ik echt goed doe en waaraan ik moet werken voor het gesprek met KLM. Het allerbelangrijkste is dat ik erop moet letten dat ik niet al te gereserveerd over kom. Daar heb ik echt heel veel moeite mee. Waarschijnlijk vind het 2e gesprek eind jan. begin feb. plaats.
Gr. Trish
Ik ben door naar de volgende ronde. (jippieeeee) Bij content zijn ze echt heel aardig. Na het gesprek kreeg ik nog een evaluatie, hierdoor weet ik nu wat ik echt goed doe en waaraan ik moet werken voor het gesprek met KLM. Het allerbelangrijkste is dat ik erop moet letten dat ik niet al te gereserveerd over kom. Daar heb ik echt heel veel moeite mee. Waarschijnlijk vind het 2e gesprek eind jan. begin feb. plaats.
Gr. Trish
donderdag 27 december 2007 om 09:29
Hoi meiden, wat ik nu weer gezien heb. Een zeer amateuristisch poepsexfilmpje aan boord van een (nep) KLM vliegtuig. Het verhaaltje: Vliegtuig stijgt op, stewardess moet nodig maar toilet blijkt bezet. Ze besluit in de pantry in een soort etensbak te poepen (zo'n displaybak waar je je eten in krijgt). Ze schijt er een flinke hoop in die ze naar de piloot brengt. Vervolgens crasht het vliegtuig bij de landing.
Vooral die nagebootste cockpit is erg grappig, iets met veel kerstverlichting.
Voor wie er om kan lachen moet het maar zeggen hier, dan stuur ik het wel toe, het geheel is hilarisch.
En voor de preciesen onder jullie: nee, het windt mij totaal niet op, ik vind het wel heel lachwekkend.
Vooral die nagebootste cockpit is erg grappig, iets met veel kerstverlichting.
Voor wie er om kan lachen moet het maar zeggen hier, dan stuur ik het wel toe, het geheel is hilarisch.
En voor de preciesen onder jullie: nee, het windt mij totaal niet op, ik vind het wel heel lachwekkend.
donderdag 27 december 2007 om 15:10
Lieve Trish, ik wens je heeeeel veel succes bij KLM! Ik vond het gesprek bij Content ook erg prettig, KLM is wat pittiger maar ook heel goed te doen! Wat je zegt komt me zo bekend voor, ik kon ook aan niks anders denken dan de eindronde... wel/niet wel/niet door... om gek van te worden!
Maar laat je niet gek maken en blijf lekker jezelf, bereid je wel goed voor (veel voorbeelden uit werksituaties bedenken en wat betreft het rollenspel: medeleven tonen is zó belangrijk!!)
Zelf ben ik in oktober aangenomen en ga 17 april met de training beginnen!
Voor iedereeen hier alvast een geweldig 2008 gewenst, hopelijk tot in de lucht!!
XX
Maar laat je niet gek maken en blijf lekker jezelf, bereid je wel goed voor (veel voorbeelden uit werksituaties bedenken en wat betreft het rollenspel: medeleven tonen is zó belangrijk!!)
Zelf ben ik in oktober aangenomen en ga 17 april met de training beginnen!
Voor iedereeen hier alvast een geweldig 2008 gewenst, hopelijk tot in de lucht!!
XX
zaterdag 5 januari 2008 om 22:55
Hallo allemaal!
Binnenkort heb ik sollicitatie gesprek bij KLM voor de functie als grondstewardess. Hoewel ik er ontzettend veel zin in heb, ben ik toch wat zenuwachtig.
Er is een punt voor mij onduidelijk en dat is het salaris. Ik zou graag willen weten wat de bruto salaris is voor fulltime functie grondstewardess. Ik ben zelf 22 jaar.
Hoop dat iemand hier mij kan helpen.
Groet,
Binnenkort heb ik sollicitatie gesprek bij KLM voor de functie als grondstewardess. Hoewel ik er ontzettend veel zin in heb, ben ik toch wat zenuwachtig.
Er is een punt voor mij onduidelijk en dat is het salaris. Ik zou graag willen weten wat de bruto salaris is voor fulltime functie grondstewardess. Ik ben zelf 22 jaar.
Hoop dat iemand hier mij kan helpen.
Groet,
maandag 7 januari 2008 om 14:39
Hallo mensen.
Wat leuk zo'n topic!
Ik zie dat jullie allemaal rechtstreeks solliciteren. Ik ben ook van plan om te solliciteren bij de KLM. Maar ik dacht er over om eerst een opleiding te volgen tot stewardess (de SRH op het TIO). Welke vooropleiding hebben jullie gehad? En hoe gaat de medische keuring?
Degene die nog in de sollicitatierondes zitten; Heel veel succes!!
Wat leuk zo'n topic!
Ik zie dat jullie allemaal rechtstreeks solliciteren. Ik ben ook van plan om te solliciteren bij de KLM. Maar ik dacht er over om eerst een opleiding te volgen tot stewardess (de SRH op het TIO). Welke vooropleiding hebben jullie gehad? En hoe gaat de medische keuring?
Degene die nog in de sollicitatierondes zitten; Heel veel succes!!
maandag 7 januari 2008 om 19:28
Hey Gaby
Als je stewardess wilt worden hoef je geen vooropleiding daarvoor te hebben. het is wel belangrijk dat je minimaal een afgeronde MBO niv 4 hebt. Als je al een diploma hebt kun je gelijk solliciteren als stewardess.
Tio (SRH) is zonde van je geld als je het alleen doet om stewardess later mee te worden.
Groetjes
Als je stewardess wilt worden hoef je geen vooropleiding daarvoor te hebben. het is wel belangrijk dat je minimaal een afgeronde MBO niv 4 hebt. Als je al een diploma hebt kun je gelijk solliciteren als stewardess.
Tio (SRH) is zonde van je geld als je het alleen doet om stewardess later mee te worden.
Groetjes
zaterdag 12 januari 2008 om 11:02
zaterdag 12 januari 2008 om 11:06
quote:gaby83 schreef op 08 januari 2008 @ 12:27:
Hey
Bedankt voor je advies.
Ik zag dat je bij klm cityhopper met mbo niveau 3 kunt solliciteren. Zijn er ook mensen hier die daar werken? En wat zijn hier de voor en na delen van?
groetjes gaby
De voor en nadelen hangen af van je wensen. Cityhopper vliegt alleen Europa dus je bent dichter bij huis. Volgens mij is het ook meer gericht op zakenmensen dus ander publiek. Kan ook zijn dat je minder verlof krijgt op die vluchten maar dat weet ik niet zeker. Je kunt wel doorstromen van Cityhopper naar KLM maar het zijn wel aparte bedrijven. Volgens mij staat er ook nog info op de KLM website..
Lonnetje
Hey
Bedankt voor je advies.
Ik zag dat je bij klm cityhopper met mbo niveau 3 kunt solliciteren. Zijn er ook mensen hier die daar werken? En wat zijn hier de voor en na delen van?
groetjes gaby
De voor en nadelen hangen af van je wensen. Cityhopper vliegt alleen Europa dus je bent dichter bij huis. Volgens mij is het ook meer gericht op zakenmensen dus ander publiek. Kan ook zijn dat je minder verlof krijgt op die vluchten maar dat weet ik niet zeker. Je kunt wel doorstromen van Cityhopper naar KLM maar het zijn wel aparte bedrijven. Volgens mij staat er ook nog info op de KLM website..
Lonnetje
zondag 13 januari 2008 om 09:55
Hoi Lonnetje,
Dank je wel voor je berichtje. Wat goed dat je al weet wanneer je van start mag gaan. Zelf heb ik helaas nog niets gehoord.
Ik ben eind november op gesprek geweest en heb half december de medische keuring gehad.
Ik verwacht eerlijk gezegd niet meer dat ik geplaatst kan worden in de cursus, die van start gaat in April. Waarschijnlijk wordt het Mei, maar ik hoop natuurlijk dat ik al eerder mag beginnen. Ik heb er zo veel zin in!
Uiteraard laat ik het weten, zodra ik iets weet.
Groetjes Koosje
Dank je wel voor je berichtje. Wat goed dat je al weet wanneer je van start mag gaan. Zelf heb ik helaas nog niets gehoord.
Ik ben eind november op gesprek geweest en heb half december de medische keuring gehad.
Ik verwacht eerlijk gezegd niet meer dat ik geplaatst kan worden in de cursus, die van start gaat in April. Waarschijnlijk wordt het Mei, maar ik hoop natuurlijk dat ik al eerder mag beginnen. Ik heb er zo veel zin in!
Uiteraard laat ik het weten, zodra ik iets weet.
Groetjes Koosje
maandag 14 januari 2008 om 11:41
Leuk topic.
Ook omdat hier de vooroordelen ook aan bod komen.
Alleen heeft niemand nog antwoord gegeven op de vraag waarom ze koffie serveren nou zo leuk vinden.
En dit bedoel ik serieus.
Ik weet dat er veel meer bij komt kijken, zeker met de veiligheid en dan niet alleen in geval van neerstorten, maar ook bij agressieve passagiers.
Maar toch ben je ook veel bezig met het bedienen van het eten en drinken, ik geloof dat dat zeker het grootste gedeeltje van je werk aan boord is ( of heb ik dat mis? )
Tuurlijk, de stopjes maken dit 1 van de leukste beroepen ter wereld, de leuke extra's.
Maar hoe vinden jullie het inhoudelijke werk?
Ik heb er vroeger ook wel over na gedacht ( welk meisje niet? ), maar later toch bedacht dat het me niet zo leuk. Later toch wel gesolliciteerd bij Virgin ( Ik woonde toen in London ), maar niet aangenomen, ik was veel te jong, 21.
Ik wilde het wel voor een tijdje doen, om de leuke stopjes, maar niet om volledig mijn beroep van te maken.
En nu vind ik het fijn meer om te vliegen. Ik vlieg nog wel, maar ben altijd blij om weer met beide benen op de grond te staan. Tja, dan moet je geen stewardess worden.
Maar ik heb nog een veel leukere baan, ik werk op een cruiseschip. Dus ik zie nog veel meer van wereld. En sta met beide benen op de grond, nou ja, op het water dan.
2 Van mijn vriendinnen zijn trouwens wel stewardess. Zijn beide begonnen bij Transavia. Oke, je moet ergens beginnen, maar je hebt dan echt geen stopjes ( behalve in Maastricht en Groningen ). Ik snap dan echt niet waarom je dat wilt doen.
Werken nu bij grote buitenlandse maatschappijnen en gaan nu beide voor het eerst stopjes maken.
Ook omdat hier de vooroordelen ook aan bod komen.
Alleen heeft niemand nog antwoord gegeven op de vraag waarom ze koffie serveren nou zo leuk vinden.
En dit bedoel ik serieus.
Ik weet dat er veel meer bij komt kijken, zeker met de veiligheid en dan niet alleen in geval van neerstorten, maar ook bij agressieve passagiers.
Maar toch ben je ook veel bezig met het bedienen van het eten en drinken, ik geloof dat dat zeker het grootste gedeeltje van je werk aan boord is ( of heb ik dat mis? )
Tuurlijk, de stopjes maken dit 1 van de leukste beroepen ter wereld, de leuke extra's.
Maar hoe vinden jullie het inhoudelijke werk?
Ik heb er vroeger ook wel over na gedacht ( welk meisje niet? ), maar later toch bedacht dat het me niet zo leuk. Later toch wel gesolliciteerd bij Virgin ( Ik woonde toen in London ), maar niet aangenomen, ik was veel te jong, 21.
Ik wilde het wel voor een tijdje doen, om de leuke stopjes, maar niet om volledig mijn beroep van te maken.
En nu vind ik het fijn meer om te vliegen. Ik vlieg nog wel, maar ben altijd blij om weer met beide benen op de grond te staan. Tja, dan moet je geen stewardess worden.
Maar ik heb nog een veel leukere baan, ik werk op een cruiseschip. Dus ik zie nog veel meer van wereld. En sta met beide benen op de grond, nou ja, op het water dan.
2 Van mijn vriendinnen zijn trouwens wel stewardess. Zijn beide begonnen bij Transavia. Oke, je moet ergens beginnen, maar je hebt dan echt geen stopjes ( behalve in Maastricht en Groningen ). Ik snap dan echt niet waarom je dat wilt doen.
Werken nu bij grote buitenlandse maatschappijnen en gaan nu beide voor het eerst stopjes maken.
woensdag 16 januari 2008 om 15:47
Hoi Lepa_Ana,
Ik wil wel zo vrij je te woord te staan:
Als je dit forum goed doorleest, zal je waarschijnlijk tot de conclusie komen, dat met name de laatste weken aankomend cabin-attendants tips en informatie uitwisselen.
Het gaat hier dus geenszins om dames/heren die al relevante werkervaring hebben om hier een reeel antwoord op te geven.
Daarnaast vind ik jouw vraag eigenlijk te stom om daar uberhaupt serieus op in te gaan, als ik het daadwerkelijk uit eigen ervaring zou weten.
Dus helaas moet ik je hierin teleurstellen.
Misschien zelf dan toch maar solliciteren om er achter te komen of jij het vooroordeel wat je dus blijkbaar hebt, kan bevestigen of ontkrachten.......
Veel succes ermee in ieder geval!
Groetjes Koosje
Ik wil wel zo vrij je te woord te staan:
Als je dit forum goed doorleest, zal je waarschijnlijk tot de conclusie komen, dat met name de laatste weken aankomend cabin-attendants tips en informatie uitwisselen.
Het gaat hier dus geenszins om dames/heren die al relevante werkervaring hebben om hier een reeel antwoord op te geven.
Daarnaast vind ik jouw vraag eigenlijk te stom om daar uberhaupt serieus op in te gaan, als ik het daadwerkelijk uit eigen ervaring zou weten.
Dus helaas moet ik je hierin teleurstellen.
Misschien zelf dan toch maar solliciteren om er achter te komen of jij het vooroordeel wat je dus blijkbaar hebt, kan bevestigen of ontkrachten.......
Veel succes ermee in ieder geval!
Groetjes Koosje
woensdag 16 januari 2008 om 15:54
quote:lepa_ana schreef op 15 januari 2008 @ 21:40:
Wil iemand ajb zo vriendelijk zijn om mijn vraag te beantwoorden:
Hoe zit dat met piloten en stewardessen?
Bij voorbaat dank
Ik denk dat je je beter kunt inschrijven op relatieplanet.nl of via Hyves in contact komen met een paar pilootjes als je eens stevig genomen wilt worden. Of zelf een baan zoeken die goed verdient. Van werken ga je nog niet dood namelijk!
Wat een goedkope vraag zeg. Je wilt dus eigenlijk weten of het start- en LANDINGSbaan voor je is.
Sneu: de incheckbalie is dus nu bij je geopend.
Wil iemand ajb zo vriendelijk zijn om mijn vraag te beantwoorden:
Hoe zit dat met piloten en stewardessen?
Bij voorbaat dank
Ik denk dat je je beter kunt inschrijven op relatieplanet.nl of via Hyves in contact komen met een paar pilootjes als je eens stevig genomen wilt worden. Of zelf een baan zoeken die goed verdient. Van werken ga je nog niet dood namelijk!
Wat een goedkope vraag zeg. Je wilt dus eigenlijk weten of het start- en LANDINGSbaan voor je is.
Sneu: de incheckbalie is dus nu bij je geopend.
woensdag 16 januari 2008 om 16:00
quote:Koosje28 schreef op 20 december 2007 @ 11:19:
Hoi Eileen,
Ik heb jouw berichtjes nog eens nagelezen, die je op dit forum hebt geplaatst, maar die zijn nou niet echt positief te noemen.
Niet dat het mij iets uitmaakt, maar als je zo negatief bent over het beroep van stewardess en de KLM, waarom kom je dan toch elke keer weer terug.....
Wat doe je zelf eigenlijk in het dagelijks leven?
Gr Koosje
En voor Trish: Heel veel succes vandaag, neem ik aan!!!!Eileen heeft een hele belangrijke functie die alleen maar full time vervuld kan worden.
Hoi Eileen,
Ik heb jouw berichtjes nog eens nagelezen, die je op dit forum hebt geplaatst, maar die zijn nou niet echt positief te noemen.
Niet dat het mij iets uitmaakt, maar als je zo negatief bent over het beroep van stewardess en de KLM, waarom kom je dan toch elke keer weer terug.....
Wat doe je zelf eigenlijk in het dagelijks leven?
Gr Koosje
En voor Trish: Heel veel succes vandaag, neem ik aan!!!!Eileen heeft een hele belangrijke functie die alleen maar full time vervuld kan worden.
woensdag 16 januari 2008 om 19:41
frustraties......
ik begrijp het:
't Is al moeilijk om uberhaupt een baan te krijgen als bediende in de lucht...piloot is Te Hoog gegrepen.
Geeft niet, je had ook netjes een antwoord kunnen geven viswijf.
Ik zal het in ieder geval even navragen bij mijn eigen piloot.
ik begrijp het:
't Is al moeilijk om uberhaupt een baan te krijgen als bediende in de lucht...piloot is Te Hoog gegrepen.
Geeft niet, je had ook netjes een antwoord kunnen geven viswijf.
Ik zal het in ieder geval even navragen bij mijn eigen piloot.
anoniem_14065 wijzigde dit bericht op 16-01-2008 19:46
Reden: toch nog aardig geprobeerd te houden
Reden: toch nog aardig geprobeerd te houden
% gewijzigd
woensdag 16 januari 2008 om 19:48
quote:Maricke schreef op 16 januari 2008 @ 15:54:
[...]
Ik denk dat je je beter kunt inschrijven op relatieplanet.nl of via Hyves in contact komen met een paar pilootjes als je eens stevig genomen wilt worden. Of zelf een baan zoeken die goed verdient. Van werken ga je nog niet dood namelijk!
Wat een goedkope vraag zeg. Je wilt dus eigenlijk weten of het start- en LANDINGSbaan voor je is.
Sneu: de incheckbalie is dus nu bij je geopend.
ERROR::::
Dame, (alhoewel )
zulke uitlatingen worden niet geappricieerd daar.
Alvast een tip!
[...]
Ik denk dat je je beter kunt inschrijven op relatieplanet.nl of via Hyves in contact komen met een paar pilootjes als je eens stevig genomen wilt worden. Of zelf een baan zoeken die goed verdient. Van werken ga je nog niet dood namelijk!
Wat een goedkope vraag zeg. Je wilt dus eigenlijk weten of het start- en LANDINGSbaan voor je is.
Sneu: de incheckbalie is dus nu bij je geopend.
ERROR::::
Dame, (alhoewel )
zulke uitlatingen worden niet geappricieerd daar.
Alvast een tip!
woensdag 16 januari 2008 om 19:49
quote:lepa_ana schreef op 16 januari 2008 @ 19:41:
frustraties......
ik begrijp het:
't Is al moeilijk om uberhaupt een baan te krijgen als bediende in de lucht...piloot is al helemaal Te Hoog gegrepen. (beter gezegd: niet gegrepen heheheheh)
Geeft niet, je had ook netjes een antwoord kunnen geven viswijf.
Ik zal het in ieder geval even navragen bij mijn eigen piloot.
frustraties......
ik begrijp het:
't Is al moeilijk om uberhaupt een baan te krijgen als bediende in de lucht...piloot is al helemaal Te Hoog gegrepen. (beter gezegd: niet gegrepen heheheheh)
Geeft niet, je had ook netjes een antwoord kunnen geven viswijf.
Ik zal het in ieder geval even navragen bij mijn eigen piloot.
donderdag 17 januari 2008 om 10:31
Ik vond het heel leuk om te lezen wat iedereen te zeggen heeft, maar met zulk gedrag wordt het wel weer minder.
Reageer maar niet meer op Lepa-ana ze vertrekt wel wanneer ze ziet dat niemand aandacht aan haar besteed. Kunnen we weer constructief bezig zijn.
Anyway... ik zit nog steeds te wachten op een datum voor het laatste gesprek. Het is echt niet normaal, ik ben zo ongeduldig dat ik gisteren naar recruitment services gebeld heb om te kijken of er al wat bekend was. Dit ondanks dat ik wist dat ik 4 tot 6 weken zou moeten wachten op de uitnodiging. Bovendien zit ik elke dag op de startpagina en op de verschillende blogs. Ik vind zelf dat ik te ver ga hierin, maar ik kan nog niet stoppen.
Jullie zijn nu weer lekker op de hoogte van de stand van zaken. (Niet dat jullie daarop zaten te wachten of zo)
Gr. Trish
Reageer maar niet meer op Lepa-ana ze vertrekt wel wanneer ze ziet dat niemand aandacht aan haar besteed. Kunnen we weer constructief bezig zijn.
Anyway... ik zit nog steeds te wachten op een datum voor het laatste gesprek. Het is echt niet normaal, ik ben zo ongeduldig dat ik gisteren naar recruitment services gebeld heb om te kijken of er al wat bekend was. Dit ondanks dat ik wist dat ik 4 tot 6 weken zou moeten wachten op de uitnodiging. Bovendien zit ik elke dag op de startpagina en op de verschillende blogs. Ik vind zelf dat ik te ver ga hierin, maar ik kan nog niet stoppen.
Jullie zijn nu weer lekker op de hoogte van de stand van zaken. (Niet dat jullie daarop zaten te wachten of zo)
Gr. Trish
