Werk & Studie
alle pijlers
Vliegen bij KLM
dinsdag 23 november 2010 om 20:05
maandag 21 november 2011 om 19:00
@ Lizzl
Ik heb dus de eerste ronde (de speeddate) gehad en ben door. Je bent samen met nog zo'n 40/50 andere sollicitanten. De groep wordt in 2en gedeeld. De ene helft gaat eerst een film kijken en krijgt dan gepsrekjes en andersom.
Je hebt met twee personen een kort gesprekje, de ene persoon is in het engels en de andere in het nederlands. Het kan over koetjes en kalfjes gaan, het kan ook al wat meer sollicitatiegericht zijn. Het gaat er vooral om dat zij goede eerste indruk kunnen krijgen.
Ik heb dus de eerste ronde (de speeddate) gehad en ben door. Je bent samen met nog zo'n 40/50 andere sollicitanten. De groep wordt in 2en gedeeld. De ene helft gaat eerst een film kijken en krijgt dan gepsrekjes en andersom.
Je hebt met twee personen een kort gesprekje, de ene persoon is in het engels en de andere in het nederlands. Het kan over koetjes en kalfjes gaan, het kan ook al wat meer sollicitatiegericht zijn. Het gaat er vooral om dat zij goede eerste indruk kunnen krijgen.
donderdag 1 december 2011 om 16:43
Iets minder leuke email van KLM ontvangen. Eerste helft van 2012 staan er geen ini's gepland (wist ik eigenlijk al wel). Ook betekent dit dat je langer dan een jaar op de wachtlijst staat en je dus weer opnieuw op gesprek moet. Wel minder uitgebreid heb ik begrepen. Wachten dus maar weer. Ben wel blij dat ik mijn wintersport gewoon geboekt heb voor januari.
donderdag 1 december 2011 om 19:54
Dat gesprek valt reuze mee, je hoeft niet opnieuw jezelf te bewijzen ofzo... ze willen gewoon zien dat je nog steeds de persoon bent die ze destijds hebben aangenomen. Er kan veel veranderen in een jaar tijd.
Het zat er dik in die e-mail, maar voor de wachtenden zoals jij is het wel balen natuurlijk als die mail dan ook echt komt!
Het zat er dik in die e-mail, maar voor de wachtenden zoals jij is het wel balen natuurlijk als die mail dan ook echt komt!
zaterdag 3 december 2011 om 14:02
echt weer balen voor de wachtlijsters... Ik heb ook gehoord dat, dat gesprekje meevalt. Ze kijken gewoon hoe je op dat moment in het leven staat en natuurlijk of je niet ineens 100 kg zwaarder bent of onder de tattoos/piercings zit.
afgelopen week is mijn nachtmerrie uitgekomen, ik was 10 minuten te laat.... Baal er zo erg van. Ben altijd ruim op tijd zo'n 45 minuten tot een uur. Nu was er zo veel file, door die stomme matrixborden, waar ik dus niet op gerekend had. Hoop dat het niet teveel consequenties heeft , want als ze moeten kiezen met contracten verlengen kijken ze hier natuurlijk het eerste naar. Voortaan maar 3 uur van te voren vertrekken dan?
Weet nog niet wat ik met kerst ga doen, heb dan reserve. Gelukkig ben ik wel met oud en nieuw vrij
afgelopen week is mijn nachtmerrie uitgekomen, ik was 10 minuten te laat.... Baal er zo erg van. Ben altijd ruim op tijd zo'n 45 minuten tot een uur. Nu was er zo veel file, door die stomme matrixborden, waar ik dus niet op gerekend had. Hoop dat het niet teveel consequenties heeft , want als ze moeten kiezen met contracten verlengen kijken ze hier natuurlijk het eerste naar. Voortaan maar 3 uur van te voren vertrekken dan?
Weet nog niet wat ik met kerst ga doen, heb dan reserve. Gelukkig ben ik wel met oud en nieuw vrij
zondag 4 december 2011 om 11:23
Same here, Dizzy. Reserve met kerst en met O&N vrij Heb je RT of RS?
Ik kwam een tijdje geleden ook voor het eerst te laat - 7 minuten Tja, de trein besloot van Utrecht naar Amsterdam CS te rijden en vanaf daar naar SPL. Uiteindelijk viel het mee en kon ik direct naar de briefing (waar ze net klaar waren).
Ik ben er altijd een uur tevoren - kan ik me op m'n gemak omkleden, nog wat dingen kopen, rooster en eventuele sliptips printen; zou ik dat die dag niet hebben gedaan, dan zou ik de vlucht gemist hebben (en dus reserve hebben gezeten).
Ik kwam een tijdje geleden ook voor het eerst te laat - 7 minuten Tja, de trein besloot van Utrecht naar Amsterdam CS te rijden en vanaf daar naar SPL. Uiteindelijk viel het mee en kon ik direct naar de briefing (waar ze net klaar waren).
Ik ben er altijd een uur tevoren - kan ik me op m'n gemak omkleden, nog wat dingen kopen, rooster en eventuele sliptips printen; zou ik dat die dag niet hebben gedaan, dan zou ik de vlucht gemist hebben (en dus reserve hebben gezeten).
vrijdag 9 december 2011 om 17:56
Ik heb bijna 3 jaar op de wachtlijst gestaan en ook die brief over een klein gesprekje gehad, maar dat heeft niet meer plaatsgevonden.
Komende week heb ik mijn 10-maanden gesprek, waarin ik ook ga horen hoe het ervoor staat en wat mijn kansen zijn op een vast contract. Best spannend!
Ik heb met oud en nieuw een 6/3 JPR, dus ook nog geen idee, haha. Kerst heb ik MAN en EDI, hele dag daar allebei, dus best nog in kerstsfeer. Op 1e kerstdag ga ik proberen mijn verloofde mee te nemen, lijkt me super leuk!
Komende week heb ik mijn 10-maanden gesprek, waarin ik ook ga horen hoe het ervoor staat en wat mijn kansen zijn op een vast contract. Best spannend!
Ik heb met oud en nieuw een 6/3 JPR, dus ook nog geen idee, haha. Kerst heb ik MAN en EDI, hele dag daar allebei, dus best nog in kerstsfeer. Op 1e kerstdag ga ik proberen mijn verloofde mee te nemen, lijkt me super leuk!
zaterdag 10 december 2011 om 16:50
vrijdag 16 december 2011 om 16:24
IK MAG BLIJVEN!!!!!! Ik was er zo blij mee toen de UM me vertelde dat ik op basis van mijn beoordelingen en complimenten een vast contract krijg, omdat de KLM hartstikke blij me met is, dat ik er gewoon een klein beetje van moest huilen.
Ik mag alleen niet tussen nu en het moment van tekenen gedrogeerd te laat komen om aan boord alcohol te gaan stelen
dinsdag 27 december 2011 om 14:42
Ik ben net weer klaar met een 3-daagse bip. Verloofde is mee geweest naar DXB (4-daagse) en naar MAN (19uur) op eerste kerstdag. Heb een super gezellige kerst gehad met collegae op de route, heb er echt van genoten!
Ben me nu op mijn allerbest aan het gedragen, ik wil zo graag tekenen! Als de handtekening er staat, ga ik een feest geven. Mayou, tot wanneer ben je in NL?
Ben me nu op mijn allerbest aan het gedragen, ik wil zo graag tekenen! Als de handtekening er staat, ga ik een feest geven. Mayou, tot wanneer ben je in NL?
vrijdag 30 december 2011 om 12:36
Mag ik nog even komen ventileren dat ik er zooooooo van baal dat KLM waarschijnlijk heel 2012 niemand meer gaat opleiden 
(
We hebben een mail gehad dat er de eerste helft van 2012 geen opleidingen plaats zullen vinden, maar als ik de geluiden zo hoor gaat dat waarschijnlijk gewoon het hele jaar duren
Vind het echt zo jammer.....maar ja, wel blij voor STB dat je contract verlengd is hoor!! T zou helemaal zuur zijn als je dan al die jaren wachten eindelijk wordt opgeroepen en het feest is na een jaartje alweer voorbij!!
(We hebben een mail gehad dat er de eerste helft van 2012 geen opleidingen plaats zullen vinden, maar als ik de geluiden zo hoor gaat dat waarschijnlijk gewoon het hele jaar duren
Vind het echt zo jammer.....maar ja, wel blij voor STB dat je contract verlengd is hoor!! T zou helemaal zuur zijn als je dan al die jaren wachten eindelijk wordt opgeroepen en het feest is na een jaartje alweer voorbij!!
woensdag 25 januari 2012 om 17:57
Voor de mensen die geen zin hebben in een wachtlijst: in België nemen ze vollop aan. Op een maand tijd had ik alle solicitatierondes doorlopen, contract getekend en begonnen aan de opleiding.
Ik ben nu halverwege de opleiding. Dit is natuurlijk enkel voor de mensen die bereid zijn om te verhuizen of om ver te rijden. Ikzelf woon op anderhalf uur van Zaventem..
Ik ben nu halverwege de opleiding. Dit is natuurlijk enkel voor de mensen die bereid zijn om te verhuizen of om ver te rijden. Ikzelf woon op anderhalf uur van Zaventem..
zondag 5 februari 2012 om 11:16
Flinkie, goede tip!
Americagirl, je mag ventileren hoor, dit topic mag over alles gaan wat met vliegen te maken heeft
Mij is vorige week het ondenkbare ook gebeurd Dizzy, ik was te laat. Door files, sneeuw, persoonlijke rampen onderweg, ondanks extra ingecalculeerde reistijd, reed ik 5 min voor meldingstijd P40 op. Ik had CrewControl al gebeld dat ik eraan kwam, maar uiteraard is er dan geen plek, komt er vervolgens een hele tijd geen bus en tot overmaat van ramp zakte door het rennen mijn panty van mn billen. Stond ik daar, in de draaideur van het bmc met mn panty op mn enkels. heb hem uitgerukt en in mn zak gepropt, en gaan melden. Ik was echt in paniek, iedereen zei maar 'O, doe maar rustig aan' en 'purser zei dat hij je wel bij de gate ziet' maar ik kon echt niet rustig aan doen. Kar voor mijn koffer was uiteraard ook al weg, niks wilde meer lukken.
Uiteindelijk kwam ik in tranen aan bij de kist (heb geen pax laten zien dat ik huilde) van de stress. Mijn deur was al gedaan en ik kreeg meteen een dikke knuffel van de purser, maar ik bleef me erg druk maken over mijn contract. Ben dus even in de ocr de um gaan bellen, om maar meteen zelf te melden en uit te leggen dat en waarom ik te laat was en mijn zorgen uit te spreken. Ze bleef heel zakelijk, wat niet erg hielp, maar liet wel tussen de regels doorschemeren dat ik niet de enige was die dag. Onze unit wordt opgesplitst en ze vertelde me bij welke um ik word ingedeeld, ik mocht het dan verder met hem opnemen. De rest van de bemanning probeerde gerust te stellen en zei dat het wel mee zou vallen, maar in dit soort tijden vrees ik toch heel erg voor mijn contract.
Na de terugvlucht heb ik toen ik thuis was nog even gewacht tot het 9u was, voor ik ging slapen. Wilde meteen de um bellen met wie ik het mocht gaan bespreken, want lekker slapen zou ik anders toch niet. Hij was heel aardig, gaf aan dat hij het attent van me vond dat ik direct belde toen ik te laat was en nu weer, dat ik mijn verantwoordelijkheid had genomen en ook dat hij het waardeerde dat ik al extra reistijd had ingecalculeerd. Dat hij ook niet van me kon verwachten dat ik 4uur vantevoren zou vertrekken. Ook legde hij uit waarom te laat komen zo'n gevolgen heeft, vanwege de verstoring van de operatie, maar ik heb mijn vlucht ruim gehaald, dus daar ging niks mis. Hij zei dat het ook gaat om het functioneren en dat mijn beoordelingen goed zijn, dus dat een eerste keer te laat komen onder deze omstandigheden geen reden is om het contract te ontbinden. Hele opluchting dus. Ik heb een brief gekregen ter bevestiging die ook in mijn dossier komt. Mijn ergste zorgen zijn dus weggenomen, maar ik haal toch pas opgelucht adem als die handtekening er staat.
Weet iemand hoe lang voor het aflopen van je contract je het nieuwe mag tekenen? Is dat echt op de dag van ingang zelf of eerder een week of twee ervoor?
Americagirl, je mag ventileren hoor, dit topic mag over alles gaan wat met vliegen te maken heeft
Mij is vorige week het ondenkbare ook gebeurd Dizzy, ik was te laat. Door files, sneeuw, persoonlijke rampen onderweg, ondanks extra ingecalculeerde reistijd, reed ik 5 min voor meldingstijd P40 op. Ik had CrewControl al gebeld dat ik eraan kwam, maar uiteraard is er dan geen plek, komt er vervolgens een hele tijd geen bus en tot overmaat van ramp zakte door het rennen mijn panty van mn billen. Stond ik daar, in de draaideur van het bmc met mn panty op mn enkels. heb hem uitgerukt en in mn zak gepropt, en gaan melden. Ik was echt in paniek, iedereen zei maar 'O, doe maar rustig aan' en 'purser zei dat hij je wel bij de gate ziet' maar ik kon echt niet rustig aan doen. Kar voor mijn koffer was uiteraard ook al weg, niks wilde meer lukken.
Uiteindelijk kwam ik in tranen aan bij de kist (heb geen pax laten zien dat ik huilde) van de stress. Mijn deur was al gedaan en ik kreeg meteen een dikke knuffel van de purser, maar ik bleef me erg druk maken over mijn contract. Ben dus even in de ocr de um gaan bellen, om maar meteen zelf te melden en uit te leggen dat en waarom ik te laat was en mijn zorgen uit te spreken. Ze bleef heel zakelijk, wat niet erg hielp, maar liet wel tussen de regels doorschemeren dat ik niet de enige was die dag. Onze unit wordt opgesplitst en ze vertelde me bij welke um ik word ingedeeld, ik mocht het dan verder met hem opnemen. De rest van de bemanning probeerde gerust te stellen en zei dat het wel mee zou vallen, maar in dit soort tijden vrees ik toch heel erg voor mijn contract.
Na de terugvlucht heb ik toen ik thuis was nog even gewacht tot het 9u was, voor ik ging slapen. Wilde meteen de um bellen met wie ik het mocht gaan bespreken, want lekker slapen zou ik anders toch niet. Hij was heel aardig, gaf aan dat hij het attent van me vond dat ik direct belde toen ik te laat was en nu weer, dat ik mijn verantwoordelijkheid had genomen en ook dat hij het waardeerde dat ik al extra reistijd had ingecalculeerd. Dat hij ook niet van me kon verwachten dat ik 4uur vantevoren zou vertrekken. Ook legde hij uit waarom te laat komen zo'n gevolgen heeft, vanwege de verstoring van de operatie, maar ik heb mijn vlucht ruim gehaald, dus daar ging niks mis. Hij zei dat het ook gaat om het functioneren en dat mijn beoordelingen goed zijn, dus dat een eerste keer te laat komen onder deze omstandigheden geen reden is om het contract te ontbinden. Hele opluchting dus. Ik heb een brief gekregen ter bevestiging die ook in mijn dossier komt. Mijn ergste zorgen zijn dus weggenomen, maar ik haal toch pas opgelucht adem als die handtekening er staat.
Weet iemand hoe lang voor het aflopen van je contract je het nieuwe mag tekenen? Is dat echt op de dag van ingang zelf of eerder een week of twee ervoor?
